alfa hängt auf fahrerseite

[hurricane81]

mir ist aufgefallen das mein alfa 33 bj.91 auf der fahrerseite niedriger ist als auf der beifahrerseite.
d.h. mein auto neigt sich über die komplette fahrzeug auf die fahrerseite.

stossdämpfer?
wenn ja, is das ein großer akt die zu wechseln; gibts noch welche und was kostet der spass.

[AlfaRomeo907]

Moin,
Schonmal getestet ob die stoßdämpfer durch sind???
Z.b. im stand mal auf den koti drücken und sehen ob die karre schaukelt....
Oder irgendwelche heftigen schlaggeräusche beim fahren z.b. bei schlaglöcher auftreten...
Der Aufwand hängt damit zusammen ob du dat selber zusammen basteln kannst oder
ine Werke dafür musst... Material dafür gibts eigentlich recht vernünftige ina e-bucht oder etwas kostenintensiver halt ina Werke ne....

Mfg

[Hagbard Celine]

...äh?, - hat das nicht eher mit den federn zu tun? das auto sitzt auf den federn, nicht auf den stossdämpfern, diese sollen nur die schwingungen die das auto auf den federn macht dämpfen...

[hurricane81]

also die dämpfer tauchen normal ein, es sind auch keine abnormalen geräusche zu hören während der fahrt. also kein schlagen, aufsetzen o.ä. wo man sagt "..ups, das war der stossdämpfer."

der tip mit den federn klingt auch plausibel, sind die alleine wechselbar oder besser inne werkstatt?

[manuel164]

Hab schon einige 33er gesehen und gehabt die auf einer Seite tiefer waren, zwar nur wenig, aber es war sichtbar.

[hurricane81]

hab grad mal durchgemessen. vom boden bis blechkante radlauf:
v.l. 59 cm
v.r. 61 cm

h.l. 61 cm
h.r. 63 cm

ist das jetzt schädlich für andere komponenten so weiter zu fahren oder sollte ich die federn besser tauschen (lassen). ist das ein großer akt die zu tauschen.

[AlfaRomeo907]

...äh?, - hat das nicht eher mit den federn zu tun? das auto sitzt auf den federn, nicht auf den stossdämpfern, diese sollen nur die schwingungen die das auto auf den federn macht dämpfen...

Das is ja auch richtig aber wenn die Dämpfer im Eimer sind is nix mehr mit Schwingungen abfangen und die karre schaukelt ordentlich, sowas merkt man dann nicht nur deutlich beim fahren sondern auch im stand wenn man mal eine Seite ruckartig belastet.

Also ich kann ja mal bei meinem 33 nachmessen ob es da nen Unterschied gibt an Höhe.... hab da noch nie so drauf geachtet bzw. Is mir noch nie aufgefallen, hast du original dämpfer + federn oder fahrwerk o.ä??

Mfg

[hurricane81]

also ich gehe davon aus das das fahrwerk sowie die dämpfer noch die originalen, werksseitig verbauten sind. so wie die federn aussehen. das auto fährt sich aber ganz normal, also ohne schütteln, stossen oder ruckeln.

ok. er liegt net auf der strasse wie ein brett wie mein bmw es tat, aber der alfa hat ja auch ein ganz anderes gewicht, andere reifen/reifengröße usw.

[AlfaRomeo907]

Na ja, wenn sich so beim fahren nix bemerkbar macht dann wird das auch nix schlimmes sein wer weiß wie das zu stande kommt... ich geh auch mal nicht davon aus das da was anderes in mitleidenschaft gezogen wird, ich mess wie gesagt bei mir mal nach hab zwar h&r federn drauf aber Nachprüfen schadet ja nix..... hast eventuell schon mal wagenheber angesetzt und geguckt ob sich eventuell ne Feder verdreht hat oder so?

Mfg

[hurricane81]

wollte ich heut machen, aber im moment regnets:-(
aber dann müssten sich ja 2 federn verdreht haben, weil er hängt ja über die komplette fahrzeuglänge

[AlfaRomeo907]

Ja das wäre schon irgendwie unwahrscheinlich.... denke ich :-D aber.... die Erfahrung zeigt... nix ist unmöglich... aber wie gesagt wenn jetzt nicht wirklich irgendwas verdreht oder falsch verbaut wurde wird es auch keine Probleme mit lagern oder gummis geben denke ich....

[hurricane81]

naja, wenn sich nix ändert am fahrverhalten, werd ich denke ich mal auch nix machen. ich lass das dann mal unter alfa 33 - krankheit gelten.

[joergi]

Ja Alfa Krankheit. Hab ich auch seit ein paar Jahren. Na jA was solls. Tüv hat erst vor ein paar Wochen nichts bemängelt,also........joerg

[alfisty]

Feder gebrochen! :-] Ist auch keine "Alfa" Krankheit sondern gibt es zu hauf bei allen Automobilherstellern! Das Fahrzeug neigt sich zu Seite weil eine Windung gebrochen ist und nun die Feder z.B. anstatt 4,75 nur noch ca. 3,75 Windungen hat. Bei einer gebrochenen Feder neigt sich der 33er über die gesamte Länge. Logisch. Er kann sich ja auch nicht verdrehen.

[hurricane81]

ne, is keine feder gebrochen.habe ich schon nachgeschaut. ausserdem würde das fahrzeug dann auch nur vorne bzw. nur hinten hängen.

hab mirs von nem monteur erklären lassen.

sehr oft nur der fahrer alleine unterwegs, tank ebenfalls auf der fahrerseite ---
das führt dazu das die federn auf der fahrerseite mehr verschleiss haben im laufe der jahre, die federn sind ausgeleiert durch die einseitige belastung.

keinerlei beeinträchtigung beim fahren, ist auch nicht tüv-relevant

[empella]

hängt er mit oder ohne Fahrer?
Wieviel wiegt der Fahrer?

[AlfaRainer]

Das is ja auch richtig aber wenn die Dämpfer im Eimer sind is nix mehr mit Schwingungen abfangen und die karre schaukelt ordentlich, sowas merkt man dann nicht nur deutlich beim fahren sondern auch im stand wenn man mal eine Seite ruckartig belastet.
Na ja, wenn sich so beim fahren nix bemerkbar macht dann wird das auch nix schlimmes sein wer weiß wie das zu stande kommt... hast eventuell schon mal wagenheber angesetzt und geguckt ob sich eventuell ne Feder verdreht hat oder so?

Ja das wäre schon irgendwie unwahrscheinlich.... denke ich :-D aber.... die Erfahrung zeigt... nix ist unmöglich... aber wie gesagt wenn jetzt nicht wirklich irgendwas verdreht oder falsch verbaut wurde wird es auch keine Probleme mit lagern oder gummis geben denke ich....

Ist dies eigentlich alles wirklich ernst gemeint, oder willst du den Fragestellenden nur verunsichern?

hängt er mit oder ohne Fahrer?
Wieviel wiegt der Fahrer?Falls -mit Fahrer (unabhängig wieviel er wiegt) hätte ich die Lösung !augenmach!. Ich denke aber, dass er ohne Fahrer gemessen hat :-].
Gruß
Rainer

[alfisty]

hab grad mal durchgemessen. vom boden bis blechkante radlauf:
v.l. 59 cm
v.r. 61 cm

h.l. 61 cm
h.r. 63 cm


Ein 33 1,4ie hat keine Stabilisatoren, weder vorne noch hinten.
Also bei einer gebrochenen Feder neigt sich das komplette Auto sozusagen Diagonal. Das sieht allerdings so aus als wäre es nur zur Seite geneigt.
Wie an deinen Messungen ersichtlich geht er v.l. runter und h.r. hoch!

ne, is keine feder gebrochen.habe ich schon nachgeschaut. ausserdem würde das fahrzeug dann auch nur vorne bzw. nur hinten hängen.

hab mirs von nem monteur erklären lassen.

sehr oft nur der fahrer alleine unterwegs, tank ebenfalls auf der fahrerseite ---
das führt dazu das die federn auf der fahrerseite mehr verschleiss haben im laufe der jahre, die federn sind ausgeleiert durch die einseitige belastung.


Seit wann hat ein 1,4ie den Tank auf der Fahrerseite? !gruebel! Der Tank liegt genau in der Fahrzeugmitte direkt vor der Hinterachse. Aber was solls....8-)

[hurricane81]

Ein 33 1,4ie hat keine Stabilisatoren, weder vorne noch hinten.
Also bei einer gebrochenen Feder neigt sich das komplette Auto sozusagen Diagonal. Das sieht allerdings so aus als wäre es nur zur Seite geneigt.
Wie an deinen Messungen ersichtlich geht er v.l. runter und h.r. hoch!



Seit wann hat ein 1,4ie den Tank auf der Fahrerseite? !gruebel! Der Tank liegt genau in der Fahrzeugmitte direkt vor der Hinterachse. Aber was solls....8-)


nein er geht net v.l. runter und h.r. hoch.
ist doch ersichtlich das das auto vorne bauartbedingt tiefer liegt als hinten. aber ist dir net aufgefallen das der links 2 zentimeter tiefer liegt als rechts.

und ja, tank liegt in der mitte. sorry mein fehler

[AlfaRomeo907]

@ Rainer,

Verunsichern nicht aber zur Vorsicht anhalten :-D
Mfg

[alfasud24]

Hi!
Also mein Alfasud hängt auch auf der linken Seite.
Von vorne sieht man das nicht so, aber hinten ist es sofort zu sehen (ca 2cm tiefer).
Daher habe ich auch die hinteren Federn samt Stossdämpfern wechseln lassen.

Mit dem Ergebnis, dass er immer noch links hängt.
Die vordere Feder ist daher der alleinige Übeltäter.

Tschö

[AlfaRainer]

@ Rainer,

Verunsichern nicht aber zur Vorsicht anhalten :-D
MfgDas ist in Ordnung - nur defekte Stößdämpfer und "verdrehte " Federn haben nichts mit dem Titel zu tun.

Hi!
Also mein Alfasud hängt auch auf der linken Seite.
Von vorne sieht man das nicht so, aber hinten ist es sofort zu sehen (ca 2cm tiefer).
Daher habe ich auch die hinteren Federn samt Stossdämpfern wechseln lassen.

Mit dem Ergebnis, dass er immer noch links hängt.
Die vordere Feder ist daher der alleinige Übeltäter.

TschöKann mir dies jemand erklären? Gebrochene Federn (beide hinten) hatte ich auch schon (bei einem Alfa!!!). Zu sehen war es nur hinten. Aber wenn vorne eine Feder gebrochen ist kann ich nicht nachvollziehen, wieso man es dann von vorne nicht sieht, sondern nur von hinten. Vorne ist doch die Auswirkung viel größer, als hinten !gruebel!.
Gruß
Rainer