164 QV, 12V, Motordrehzahl

[Armin]

Hallo Alfa - Fahrer,

seit 1 1/2 Wochen habe ich folgende Probleme,

1. Der Motor springt absolut schlecht an. Motor geht an, wieder aus, usw und irgendwann so beim 10 - 15 Startversuch läuft er so einigermaßen. Vom Gefühl her würde ich sagen (wenn er einen hätte) ich habe vergessen den Choke zu ziehen.

2. Parallel ein weiteres Problem (gleichzeitig aufgetreten). Der Motor verändert seine Drehzahl eigenständig von (laut Drehzahlmesser) 850 U/min auf kurzzeitig ca. 1400 U/min. Das macht er in unregelmäßigen Abständen von ca. 20 - 40 sek. (Drehzahl steigt nur ganz kurz an und fällt wieder zurück, als ob man selbst ganz kurz das Gaspedal betätigt hat. Auch während der Fahrt ist ein eigenständiges ansteigen der Motordrehzahl spürbar.
Ich habe festgestellt, dass parallel mit Ansteigen der Motordrehzahl das Leerlaufventil zischt (?).

Wo könnte die Ursache liegen?

Gruß an alle Alfa - Fahrer
armin

[alfa33]

hi armin!

vielleicht falschluft beim leerlaufventil?
mfg tobias

[trupsen]

...hat meiner auch - auffallend oft wenn´s nass ist auf den Straßen....


:-* :-* :-* :-* :-*

Ist aber manchmal auch wieder weg....


1. über der hinteren Zylinderreihe zum Armaturenbrett hin ist hinten der Leerlaufregler o.ä. (sorry chris, pedi...bin Amateur:) ), der beim Kaltstart behilflich ist, der kanns sein-meiner brummt wenn ich die Zündung anmache.


Grüße:-X

Trupsen

[Chris]

Original geschrieben von Armin
1. Der Motor springt absolut schlecht an. Motor geht an, wieder aus, usw und irgendwann so beim 10 - 15 Startversuch läuft er so einigermaßen. Vom Gefühl her würde ich sagen (wenn er einen hätte) ich habe vergessen den Choke zu ziehen.


Hier würde ich zuerst einmal auf den Teperaturgeber für die Motronic tippen. Den Geber findest Du an der Wasserpumpe bzw. dem Thermostatgehäuse. Es ist der mit Bosch-Systemstecker.
Prüfwerte dafür habe ich vor längerer Zeit schon einmal hier gepostet, wenn Du sie nicht finden solltest, kann ich sie noch mal raussuchen. Sind aber in spätestens zwei - drei Wochen - zusammen mit der Fehlerdiagnose für die Motronic ML 4.1 auf meiner Seite (http://www.alfa168.de) zu finden. Kannst doch sicher so lange warten? ;)


2. Parallel ein weiteres Problem (gleichzeitig aufgetreten). Der Motor verändert seine Drehzahl eigenständig von (laut Drehzahlmesser) 850 U/min auf kurzzeitig ca. 1400 U/min. Das macht er in unregelmäßigen Abständen von ca. 20 - 40 sek. (Drehzahl steigt nur ganz kurz an und fällt wieder zurück, als ob man selbst ganz kurz das Gaspedal betätigt hat. Auch während der Fahrt ist ein eigenständiges ansteigen der Motordrehzahl spürbar.

Nur laut Drezhalmesser? Oder macht es das auch real? ;)

Würde hier mal auf Luftmengenmesser, verdreckte Drosselklappe oder Falsch- bzw. Nebenluft tippen.
Macht der Motor das nur wenn er kalt ist, oder nur wenn er warm ist?


Ich habe festgestellt, dass parallel mit Ansteigen der Motordrehzahl das Leerlaufventil zischt (?).


Solltest mal prüfen, ob das Zischen vom Leerlaufsteller kommt, oder von einem der Schläuche zwischen Ansaugschlauch Luftsammler/ Leerlaufsteller.
Eventuell ist auch der Leerlaufsteller selbst defekt, das wäre dann auch Dein Problem mit dem schlechten Startverhalten....

Gruß

Chris

[Armin]

Hallo Chris,

die Drehzahlschwankungen treten bei allen Betriebstemperaturen auf.

Der Motor verändert die Drehzahl tatsächlich.

Vorerst vielen Dank für die Ratschläge, werde heute das Leerlaufventil und ggf. den Temperaturfühler wechseln.

Ich melde mich dann wieder.

Gruß
armin

[Armin]

Hallo Alfa - Fahrer,

nochmals danke für die Hilfestellungen.

Ursache war ein defekter Leerlaufregler.

Gruß armin