Selespeed lässt mich sporadisch nur noch im Notprogramm fahren

[feze]

Hallo zusammen,

Ich hab seit ein Paar Wochen Probleme mit meinem Alfa 156 2.0 Selespeed.
Der lässt mich sporadisch nur noch im Notprogramm fahren. D.h. ich kann nicht über den 2. Gang hinaus schalten. Ist ein bisschen blöd auf der Autobahnauffahrt im 2. Gang hängen zu bleiben. Passiert in letzter zeit immer öfter. Erst hatte ich ihn bei einer großen bekannten Werkstatt in München. Die haben ein oder zwei mal den Sensor ausgetauscht, konnten mir aber auch nicht genau erklären warum sie das gemacht haben. Irgendwas von Dreck am Sensor kam da zur Sprache...Das war eher so auf gut Glück... es wurde dann aber tatsächlich besser. Jetzt wollte ich mal ne andere Werkstatt ausprobieren. Der Werkstattmeister in der neuen Werkstatt klang sehr kompetent, meinte aber gleich er hätte sich das Selespeed beim Kauf verkniffen. Mein Alfa fährt jetzt fast nur noch im 2. Gang und nur mit Tricks im 3.
Jetzt bin ich langsam am verzweifeln, weil der Werkstattmeister meint ich brauche ein neues Hydraulikteil oder Steuergerät auf dem Getriebe und das kostet knapp so viel wie das Ganze Auto.!augenmach!
Mit niedriger Spannung hat das ganze nichts zu tun. Batterie ist nagelneu.

Kennt vielleicht jemand einen kompetenten Mechaniker im Großraum München oder kann mir sagen wie ich mir selbst helfen kann.

Grüße feze

[flouchtl]

wenn jemand schon mit du brauchst stg oder hydraulikeinheit anfängt würde ich gleich woanders hingehen, hört sich nicht gerade kompetent an, der wird nur teile tauschen ohne richtige diagnose.

[feze]

Den Eindruck hatte ich auch. Es vermittelt nicht gerade Vertrauen wenn dein Mechaniker dir sagt er weiß auch nicht woran es liegt und das Getriebe sagt "Schaltstock einstellen" und lässt ihn aber nicht rein. Aber kennt denn jemand jemanden der das kann im Raum München? Ich bekomm morgen das Auto + saftige Rechnung zurück und stehe dann so klug wie vorher da.

[Tom76]

Hi!
Warst du schon auf Bellis Selespeeddoku? Die Pflichtlektüre für Selespeedfahrer........
Am besten legst du dir FiatEcuScan zu - auch das ist fast schon Pflicht beim Selespeed!
Pfleg mal den Systemstecker mit ordentlich WD40 und tausch eventuell mal das Selespeedrelais!Hydraulikölstand passt und wurde mal gewechselt??
Und wenn tatsächlich der "Finger" eingestellt gehört findest du die Anleitung ebenfalls auf Bellis Homepage!
LG
Tom

[Amore156]

Jepp,
Pflichtlektüre auf Selespeed Anleitung und Dokumentation (http://www.selespeed.de)

Anrufen, eMail werden beantwortet...bevor mann unnötige tausende EUS einer
unfähigen Werke in den Rachen schiebt !!

[feze]

Hallo meine Lieben,

hab ihn aus der Werkstatt zurück, hat ein Schweinegeld gekostet und ist schlimmer als vorher..
Jetzt schaltet er auch noch von selbst vom 2. in den 4. zusätzlich steigt die Drehzahl vor dem schalten kurz völlig sinnlos in gigantische höhen.!gruebel!
Aber hab mich mal bei Belli gemeldet und seine Seite gelesen.
Ich glaub ich hab den Fehler.

Die Werkstatt hat die drei baugleichen sensoren auf dem elektrohydraulischen Aggregat gegeneinander vertauscht um fest zu stellen ob die kaputt sind. Die hatten kein neues da. also mussten die alten her halten. Die haben natürlich nicht daran gedacht, dass die zusammengeschaltet sind.!thatsit!!thatsit!!thatsit!

Jetzt werd ich die einfach neu besorgen und bei einem Freund auf der Hebebühne selbst wechseln.

Großen Dank an Belli und euch.

werd mal hören lassen ob es geklappt hat.
Irgendwelche Tipps zum Thema "Positionssensor für Gangschaltung und / oder Gangwahl" wechseln?

Fiat Ecu scan wollte ich mir auch noch zulegen, gibts aber leider nicht für MAC.
Kennt jemand alternativen für mac?

lg Feze

[Tom76]

Hi!

Naja, wenn du die Sensoren getauscht hast, wirst ums kalibrieren nicht herum kommen! Hast du jemanden mit FiatEcuScan bzw wer macht dir das dann?
Nicht vergessen, daß kein Druck im System sein darf! Falls du die Gangwahlplatte komplett abschraubst das Öl auffangen!!
Aber ich nehme an Belli hat dir das alles mitgeteilt....

LG