Keine Leistung im unteren Drehzahlbereich! Alfa 156 2.4 JTD

[Schawa]

Hallo,

ich bin jetzt seit 1 guten Jahr Alfa Fahrer und super zufrieden mit dem Auto. Es bringt mich jeden Tag 120KM sicher zur Arbeit.

Seit ein paar Tagen habe ich jedoch ein Problem! Das Auto kommt im unteren Drehzahl-bereich einfach nicht aus den Puschen! Ab 2200 kommt dann erst die Power, was vorher definitiv nicht so war.

Der Turboladerschlauch wurde schon mal gewechselt, da dieser gerissen war.

Woran könnte das liegen? Ich habe vor kurzem das Auto komplett lackieren lassen und dabei wurden auch ein paar Sachen am Motor gemacht wie z.B. K&N Luftfilter, neue Mo-torhalterung Querlenker, 18 Zöller mit 225er Reifen usw.

Es wurde auch versucht von ****** ein Powerrail einzubauen, doch die Software war angeblich nicht kompatibel.

Das Auto fährt auch nicht mehr so schnell wie vorher! Bei 200km/h (laut Tacho) kommt nichts mehr!

Ich hoffe das Ihr mir helfen könnt und ein paar Tips für habt, denn als Schüler / Azubi ist der Weg zu Alfa immer ein sehr teuere.

Grüße aus Northeim

[Understatement]

Hi!


Seit ein paar Tagen habe ich jedoch ein Problem! Das Auto kommt im unteren Drehzahl-bereich einfach nicht aus den Puschen! Ab 2200 kommt dann erst die Power, was vorher definitiv nicht so war.


Wenn es nur dieses hier wäre, würde ich auf die VTG Verstellung tippen... kontrolliere einfach mal, ob die VTG Verstellung anzieht, wenn Du den Wagen anlässt und kurz nach dem Abstellen mit einem vernehmlichen "pffffiiit" wieder abfällt.


Das Auto fährt auch nicht mehr so schnell wie vorher! Bei 200km/h (laut Tacho) kommt nichts mehr!


...aber zusammen mit diesem hier, weist das dann doch wieder auf das AGR-Ventil hin. (Wobei dann allerdings rätselhalt bleibt, warum im mittleren Bereich kein Problem vorliegt)

Mach als Schritt 1 mal den AGR-Pfad testweise zu und berichte, wie er sich dann verhält.


Ich habe vor kurzem das Auto komplett lackieren lassen und dabei wurden auch ein paar Sachen am Motor gemacht wie z.B. K&N Luftfilter... 18 Zöller mit 225er Reifen usw.

...denn als Schüler / Azubi ist der Weg zu Alfa immer ein sehr teuere.


Ich hätte vielleicht das Geld, statt es für Gedöns auszugeben, für AGR-Ventil, LMM, Injektoren, Turbolader, etc. zurückgelegt ...aber ich habe gegenüber Dir vermutlich einfach zu wenig Ahnung von JTDs, um da die Prioritäten richtig zu setzen...

Gruß, Jörn

[Schawa]

Als ich die Sachen hab machen lassen lief das Auzto noch perfekt!

Habe morgen einen Termin bei Alfa, gucken was die sagen. Ich hoffe es ist nichts großes.

[sabo2706]

Und? Was war es nun? !gruebel!

[berksan]

hi,
kannst bitte sagen ob dein fahrzeug wieder ganz normal zieht ?
nach turbolader wechsel habe ich das gleiche problem wie bei dir.nur kommt bei mir auch sehr oft schwarzer rauch aus dem auspuff ???