- Persenning kompatibel zwischen verschiedenen Spider-Generationen?
- Welches Radio für Spider FB 2000, 1978
- Warum hinten mehr Reifendruck, als vorne?
- Reparatur- Restaurierungshandbuch Spider
- Klitzekleine Reifenfrage...
- musik im gt junior
- Schutzleisten geschraubt oder genietet ?
- Farbcode Campagnolo
- Öltropfen ohne Ende !
- Bertone Motorblock steht schief
- H Kennzeichen versagt wegen Donnerrohr!?!
- Alfa Spider Baujahr unbekannt + keine Papiere wer kann mit Tipps helfen für Zulassung
- Motorschaden?? - und das beim Frühlingserwachen
- Heizungsgebläse Serie 4
- Zigarettenanzünder im Handschuhfach?
- Schlag auf die Hinterachse
- Kompression 115 Motor
- Gebläse GTJ1600 BJ75 spinnt etwas...
- Versicherung Guilia Super
- Stoßdämpfer HA Serie 4
- Wer kennt ungefähren Preis für Teilrestaurierung?
- Strategiefrage Giulia-Kauf
- Giulia Federn hinten / (+Sportsitz gesucht)
- Anzugsdrehmomente der Schrauben am 2 L Typ 512
- Schaltplan Fastback Spider 1982
- Getriebe 1300 Spider`72
- gutachten momo felgen
- für alle möchtegern fangios: termine l'anneau du rhin
- Krümmerfrage Boxer 1,5/1,7/16 V
- H-Kennzeichen
- Was tun, wenn einen der Wahn wieder einholt?
- Alfetta GT(V) typisieren (Österreich)
- Dringend.....schwarzes Bertone Plastikemblem??
- Nummernschildbeleuchtung
- Motorenzusammenbau Zündung Verteilerfinger
- GTJ der Ende der 80er in Hannover lief gesucht
- 105er und Platz für große Leute!
- Fastback infos
- Dichtungen GtJ 1300 Bertone
- Der Himmel brennt........
- Leuchtweitenregulierung beim Serie 4
- Inspektionsheft für Spider Bj. 86
- ersatzteile für unterwegs
- Marktpreise 105er
- @ kuny
- Signalhornkabel Rundheck spider ????????
- Wagenheber im Kofferraum beim Rundheckspider
- Radmuttern Cromodoras
- lenkgetriebe ausbau??
- Tank Durchrostung Typ 105
- Kurvenhuper
- Tachoausbau 92er Spider
- GTV6 Steuern?
- Bertonen und Giulias aus Polen
- Ventilspiel Spezialwerkzeug
- ölwannenschutz
- Hinterachse 1750er
- Aber jetzt: Unfassbar.....doch ein Bertone!
- Ventil-Frage
- wer kennt diese teil bzw. was macht es?
- Guter Restaurierungsbasis oder Geldvernichtungsmaschine?
- Kennt jemand diese Felge? Wo kriege ich dafür Felgennarben?
- Leistungssteigerung
- Neues Opfer: Berlina 2000
- TZ 2 Karosserie/Federn/Dämpfer
- GTV6 3.0 V6 kaufen?
- Tassenstössel drehen sich nicht
- Kopfstützen nachrüsten?
- Lenkgetriebe
- Füllmenge Differential Spider 115
- Vergaser 4. Zyl. im Leerlauf kein Benzin
- An die Juristen bzgl. Dekra
- Gewichtsunterschied Alfetta GTV vs GTV6
- Welchen (alfetta) GTV kaufen
- Leuchtweite beim 115 er
- Anzahl Sitzplätze in Berlina 2000
- Spiel Marelli-Verteiler (20°)
- KFZ-Brief Giulia
- Datenblatt Spider 2.0 für TÜV
- Zender Felgen
- Ölkühler Spider 115
- Radio+Boxen in der giulia
- Ärger mit Sud-Nehmerzylinder
- Gummilippe 86 Frühjarsinspektion und andere Schwierigkeiten
- Lenkgetriebe Spider 72
- Motorüberholung 1750er
- Schlürfi
- Motor bei ebay gekauft und nu?
- Ziehen Giulia-Preise an?
- Bertone , Sportkolben
- noch 28 Tage....
- Frage zum Alfasud-Auspuff
- Spider 115 Leuchtweitenregulierung
- 89er Spider Aussenspiegel Alu korrodiert
- Gt ist fast fertig
- Gleich Ansaugbrücke und Luftfilter
- Karosseriewerkstatt in Hamburg?
- Zylinderkopfschrauben
- Lenkradnarbe Giulia
- Passt Krümmer mit dieser Teile-Nr.? CO-Löcher selber bohren?