Der Alfa Romeo Giulietta Thread VIII

[Symboulos]

Und alle bekommen Ihre Giulietta schon. Ich habe meine (QV) in weiss mit SP2 und ... und .. und .. am 23.3. bestellt. Laut Händler dauert es bis Septemver? Ob er sie versteckt und sich daran erfreut ... naja, Alfa und die Lieferzeiten wird nie einer verstehen

[Alfa-Cruiser]

...ist zumindest bei VW nicht anders und dazu noch viel schlimmer.

P.S. Hatte dort ne lustige Zeit...

[Easy]

Zitat von ck15

Hab meine am 10.5. bestellt und am 12.7. kam schon der Anruf vom Händler : " Sie ist da ! " ... KW 30 wäre der versprochene Termin gewesen .

Hab meinen Freundlichen auch gefragt warum das so schnell ging , bzw. warum manche , die früher bestellt haben , länger warten . Er meinte nur das die eben versuchen werden vor den Betriebsferien noch einiges rauszuhaun Also keine wirkliche Antwort ...

Habe auch Ende Mai bestellt, und aus KW 24 für die Produktion wurde KW 28. Jetzt gebaut, und unterwegs.

Mein Händler meinte, es kann daran liegen, das manche Händler die Konfiguration zwar ins System eingeben, aber nicht als verbindliche Bestellung. Erst wenn das geschieht, gibts nen Termin zur Produktion.

Ich habe es über die Hotline von Alfa versucht, wollte den Grund für die Verzögerung wissen, und wann sie nun endlich gebaut wird.

Konnte einem keiner sagen, und heute (haha) gabs nen Anruf der Zentrale "Wir haben ihren Händler kontaktiert, er hat sie noch nicht...!"

Ach ne??!! Als ob der Händler mich nicht anrufen würde, wenn er sie hätte...

Aber, die nette Damen konnte zumindest sagen, das sie wohl auf dem Weg nach Deutschland ist...:-)

Aber ohne Garantie...

Kann ich also davon ausgehen, das Alfa die Autos baut, auf den Parkplatz stellt, und dann kommt evtl. einer und lädt die Kiste auf den Transporter und nimmt sie mit...so genau weiß man das anscheinend nicht, WO die Autos gerade sind... :-)

Na, man wird sehen, ob´s auch "meine" ist :-)

[TimBuktu]

Deine Vermutung mit dem Parkplatz ist nicht soooo abwegig.

Meine wurde auch in KW28 gebaut und hat seit dem "Status 35". Das heißt: unterwegs ... wie, womit und wohin auch immer. Jedenfalls ist sie beim Händler noch nicht vom Laster gerollt. Und dann dauert es nochmal 2 Tage, bis die Unterlagen per Post kommen, dann noch die Zulassung ... Geduld ist eben eine Tugend.

[tomei17]

Zitat von Symboulos

Und alle bekommen Ihre Giulietta schon. Ich habe meine (QV) in weiss mit SP2 und ... und .. und .. am 23.3. bestellt. Laut Händler dauert es bis Septemver? Ob er sie versteckt und sich daran erfreut ... naja, Alfa und die Lieferzeiten wird nie einer verstehen

Nach meinem Wissenstand wurde die Giulietta QV noch gar nicht offiziell im deutschen Markt eingeführt (z.B. auf der Alfa-Homepage auch gar nicht konfigurierbar) und im System ist sie laut meinem Händler erst seit Anfang Juli bestellbar (natürlich können Händler Aufträge auch früher entgegennehmen, aber entscheidend ist die Eingabe ins Bestellsystem).

Meine Giulietta QV habe ich am 13. Juli bestellt und als Produktionswoche wurde mir KW 37 genannt (Auslieferung beim Händler entsprechend 1-2 Wochen später). Angesichts des "Ferien-Augusts" (Produktionspause in italienischen Unternehmen) finde ich das absolut in Ordnung, selbst wenn es am Ende doch wieder etwas länger dauern sollte. Eher kommt mir in den Sinn, ob die Nachfrage (zumindest nach QVs) angesichts der kurzen Lieferzeit vielleicht doch nicht so groß ist ...

Viele Grüße
Thomas

[Magix]

Ist es nicht üblich, dass wenn die Nachfrage groß ist man auf Produktionspausen verzichtet und zumindestens teilweise weiterarbeitet?

In Italien sind wohl Siestas und Ferien wohl sehr heilig.

[hzwo]

Zitat von Magix

Ist es nicht üblich, dass wenn die Nachfrage groß ist man auf Produktionspausen verzichtet und zumindestens teilweise weiterarbeitet?

In Italien sind wohl Siestas und Ferien wohl sehr heilig.

...nein, nicht heilig sondern gesetzlich geregelt. "Produktionspause" ist auch ein nettes Wort, wie nennst Du denn Deinen Jahresurlaub?

Wenn's euch tröstet, bei mir wird's auch Mitte/Ende September bis die Giulietta QV endlich da ist

[l.otti]

Kurze Info. Mit Auslaufen der Frühbucherpakete am 31.07. wird es mit Beginn des Q III eine 2,99 % Finanzierung als Maßkredit mit variabler AZ und variabler Schlussrate (alternativ 2,25% mit RSV) sowie 1000,- € on Top als "Eroberungsprämie" (auf die Inzahlungnahme des Altwagens) für Giulietta Neuwagenkäufer geben. Damit summiert sich der mögliche Nachlass auf (üblicherwiese) 2% (Alfa) + 6% (Händler) + 1000,- Prämie + 2,99% Verzinsung. Mit ein bischen gutem Willen auf beiden Seiten sehen die Zahlen jetzt (in meinem Fall) schon deutlich besser aus ... bin die 170er tb Karre heute noch mal gefahren, die hat im "N" Modus niemals 170 PS, never, sie liegt aber wirklich gut, das muss man einfach mal sagen. Im "D" Modus ist die Performance für meine Bedrüfnisse völlig hinreichend und an die Sitze könnte man sich vmtl. gewöhnen.

l.otti

[Los Angeles]

Zitat von l.otti

... bin die 170er tb Karre heute noch mal gefahren, die hat im "N" Modus niemals 170 PS, never, sie liegt aber wirklich gut, das muss man einfach mal sagen.
l.otti

Hi,
mein Tip, fahr doch mal "völlig unvoreingenommen" die kleine T-Jet Variante zur Probe.
In meiner Kalkulation war vorher auch die 170PS Variante gesetzt, bis ich mehr aus Zufall die Möglichkeit hatte den "kleinen" für einen Tag zur Probe zubekommen.
Da ging es eigentlich mehr um das Schiebedach und die Sitze womit diese Variante ausgestattet war, was ich für mich noch testen wollte. Jo, jedenfalls war ich extremst
von der guten Performance des Motors überrascht, der geht wirklich sehr sehr gut, gefühlsmäßig eher mit 140-150PS ausgestattet als mit 120PS. Ich hab jedenfalls meine
abschließende Bestellung umgeändert und den "kleinen" Motor gewählt und mir dazu eine schicke Vollederausstattung gegönnt.

gruß La.
Ps. warum gibt es eigentlich für die Giulietta keinen Architektenrabatt? für unseren 159SW hab ich vor 6 Monaten dafür 5Prozentpunkte bekommen...

[l.otti]

Zitat von Los Angeles

Ps. warum gibt es eigentlich für die Giulietta keinen Architektenrabatt? für unseren 159SW hab ich vor 6 Monaten dafür 5Prozentpunkte bekommen...

ist doch eigentlich in Ordnung, dass der Konzern jetzt klare Kante macht, gleiche Konditionen für alle, so eine Vereinfachung des ganzen Rabattdurcheinanderes ist für mich schon nachvollziehbar, zudem es ein kl. Stück mehr "Gerechtigkeit" in den Vertrieb bringt. War doch früher immer ein ziemliches Gekungel mit den Sonderregelungen, Presse, Miniflotte (also mind. ein zweites auf den eigenen Namen zugelassenes FZ), Freiberufler, dann gabs mal was für (was auch immer das ist) "Opinionleader" oder für "Kreative", dann mal wieder nur für Ärzte und Juristen, usw. Prozente gibt es ja nach wie vor, und es wird in der jeweiligen Situation vmtl. immer grad so benannt wie es grad passt, je nachdem wen der Verkäufer grad vor sich hat. Dass es auf den 159er unsägliche Nachlässe gibt, ist ja bekannt... bei dir haben sie es wohl nun als Architektenrabatt verkauft. (den es in der Tat und explizit so z.B. bei Citroen für den C5 und C6 gibt). Wie dem auch sei, Alfa wird sich heftigst bemühen (müssen) um sozusagen die letzte Hoffnung aka Giulietta für viele sichtbar auf die Strassen zu bringen. Wenn die Karre nicht zu sehen ist, kauft die halt auch niemand. Um die Kurve nach den wenigen Nerds und Frühbuchern nicht vollends durchsacken zu lassen, werden die schon noch was machen müssen im Vertrieb. Die o.g. Konditionen sind schon mal eine anständige Verhandlungsbasis (8% + 1000,- + 2,99%) Für mich ist es ein ganz einfaches Zahlenspiel, wenns passt, bin ich dabei, wenn nicht, dann eben nicht.

Nachsatz 1: die 170er Variante müsste es bei mir schon sein. Was ich allerdings nach wie vor nicht verstehe ist das mit dem DNA. Ich gehe laienhaft davon aus, dass das FZ im Normalmodus (also normal = regulär) die versprochene Leistung zur Verfügung stellt die im Prospekt beworben wird, darüber hinaus gibt es noch einen "scharfen" D-Modus mit direkterer Abstimmung der Lenkung und den zusätzlichen paar % Drehmoment. Ich bin aber nach einigen Testfahrten inzwischen fest davon überzeugt, dass der Wagen nur im D-Modus die Leistung hat die im Datenblatt versprochen wird. Insofern: Mogelpackung. Im N-Modus ( zu dem man immer wieder nach dem Start gewungen wird) ist das Ding "gedrosselt" um die Papierform bzgl. der Regelverbräuche hinzubekommen.

Nachsatz 2: Wenn man "sportl. Fahrwerksabstimmung (nur mit 17"/18" möglich)" sowie ebenjene 17" bzw. 18" Felgen bestellt, scheinen ja 16" Winterfelgen grundsätzlich ausgeschlossen zu sein, ist das in der Tat so? Warum?

l.otti

[Earny]

Vorweg: Habe mich mi9t dem Thema 940 auc beschäftigt, aber eine Entscheidung getroffen, die evtl. etwas verwundert.

Zitat von l.otti

ist doch eigentlich in Ordnung, dass der Konzern jetzt klare Kante macht, gleiche Konditionen für alle, so eine Vereinfachung des ganzen Rabattdurcheinanderes ist für mich schon nachvollziehbar, zudem es ein kl. Stück mehr "Gerechtigkeit" in den Vertrieb bringt. War doch früher immer ein ziemliches Gekungel mit den Sonderregelungen, Presse, Miniflotte (also mind. ein zweites auf den eigenen Namen zugelassenes FZ), Freiberufler, dann gabs mal was für (was auch immer das ist) "Opinionleader" oder für "Kreative", dann mal wieder nur für Ärzte und Juristen, usw. Prozente gibt es ja nach wie vor, und es wird in der jeweiligen Situation vmtl. immer grad so benannt wie es grad passt, je nachdem wen der Verkäufer grad vor sich hat. Dass es auf den 159er unsägliche Nachlässe gibt, ist ja bekannt... bei dir haben sie es wohl nun als Architektenrabatt verkauft. (den es in der Tat und explizit so z.B. bei Citroen für den C5 und C6 gibt). Wie dem auch sei, Alfa wird sich heftigst bemühen (müssen) um sozusagen die letzte Hoffnung aka Giulietta für viele sichtbar auf die Strassen zu bringen. Wenn die Karre nicht zu sehen ist, kauft die halt auch niemand. Um die Kurve nach den wenigen Nerds und Frühbuchern nicht vollends durchsacken zu lassen, werden die schon noch was machen müssen im Vertrieb. Die o.g. Konditionen sind schon mal eine anständige Verhandlungsbasis (8% + 1000,- + 2,99%)

Die aktuellen Konditionen sind ein Witz. Selbst beim Stern sind die besser (bei einfacherem Wiederverkauf)

Zitat von l.otti

Für mich ist es ein ganz einfaches Zahlenspiel, wenns passt, bin ich dabei, wenn nicht, dann eben nicht.

Mein Ergebnis waren ziemlich genau 15% BR.

War mit deutlich zu wenig. Leasing/finanzierung interessiert mich nicht. Zahle Bar vom Tagesgeld.

Zitat von l.otti

Nachsatz 1: die 170er Variante müsste es bei mir schon sein. Was ich allerdings nach wie vor nicht verstehe ist das mit dem DNA. Ich gehe laienhaft davon aus, dass das FZ im Normalmodus (also normal = regulär) die versprochene Leistung zur Verfügung stellt die im Prospekt beworben wird, darüber hinaus gibt es noch einen "scharfen" D-Modus mit direkterer Abstimmung der Lenkung und den zusätzlichen paar % Drehmoment. Ich bin aber nach einigen Testfahrten inzwischen fest davon überzeugt, dass der Wagen nur im D-Modus die Leistung hat die im Datenblatt versprochen wird. Insofern: Mogelpackung. Im N-Modus ( zu dem man immer wieder nach dem Start gewungen wird) ist das Ding "gedrosselt" um die Papierform bzgl. der Regelverbräuche hinzubekommen.

Das habe ich mir auch gedacht. Auf N und A dachte ich, der Wagen läuft irgendwie im Notlauf. Auf D ist es o.k. (170er Benziner). Verbrauch laut BC über alles (Wagen hatte 2tkm auf der Uhr) 12,x L/100.
Schluck....
Und einen 2.0 jtd hat niemand zugelassen.
Die kleinen 1.4er und der 1.6 scheinen doch etwas überfordert zu sein. Quasi der Rückschritt zum Eco....

Zitat von l.otti

Nachsatz 2: Wenn man "sportl. Fahrwerksabstimmung (nur mit 17"/18" möglich)" sowie ebenjene 17" bzw. 18" Felgen bestellt, scheinen ja 16" Winterfelgen grundsätzlich ausgeschlossen zu sein, ist das in der Tat so? Warum?

l.otti

Warum? Klopf doch welche vom 159 dran. Fertig.
Nur weil Fiat nicht logisch denken kann....

[ck15]

Zitat von l.otti

ist doch eigentlich in Ordnung, dass der Konzern jetzt klare Kante macht, gleiche Konditionen für alle, so eine Vereinfachung des ganzen Rabattdurcheinanderes ist für mich schon nachvollziehbar, zudem es ein kl. Stück mehr "Gerechtigkeit" in den Vertrieb bringt.

Bei uns , im Land der Berge , gibts/gabs keine Frühbucherpakete ... Listenpreis - 7% oder 8% , Fertig !

[Pipo123]

Zitat von ck15

Bei uns , im Land der Berge , gibts/gabs keine Frühbucherpakete ... Listenpreis - 7% oder 8% , Fertig !

Stimmt, allerdings ist der Listenpreis diesmal ungewöhnlich niedrig. Immerhin liegt er diesmal auf deutschem Niveau.



Gruß Philipp

[Nils]

Zitat von Earny

Und einen 2.0 jtd hat niemand zugelassen.

Wenn Du in Thüringen unterwegs bist, machst Du einen Abstecher nach Jena zum Händler, der hat einen stehen...
Der 2.0 JTD geht auch ganz ordentlich, das ganze mit der Charakteristik eines Benziners. Zieht sauber bis 4500 hoch ohne Loch...

grüße,
Nils

[leukozyt]

Zitat von Pipo123

Stimmt, allerdings ist der Listenpreis diesmal ungewöhnlich niedrig. Immerhin liegt er diesmal auf deutschem Niveau.



Gruß Philipp

Stimmt, aber scheinbar ist für einige "Alfisti" der Rabatt das Kriterium einer zu sein.
Frei nach dem Motto: Wer nicht will, hat schon gehabt - schönen Tag,
Grüsse Peter