Alfa Romeo Giulietta II

[pedi]

Zitat von hawi

Das natürlich nicht, aber die Sitzposition muss auch Älteren passen (denn die haben das Geld für die Topmodelle)

hier in dem thread ist aber von Mittelklasse oder sogar Kompaktklasse dir Rede,
nicht von der italienischen S-Klasse.

[Anderl]

Zitat von hawi

...

Genau. Die Lastenhefte werden immer dicker - und ähnlicher. Nicht verwunderlich, dass es die Autos am Ende auch sind.

[Laurenz]

Zitat von Anderl

Genau. Die Lastenhefte werden immer dicker - und ähnlicher. Nicht verwunderlich, dass es die Autos am Ende auch sind.

Schön gesagt.

[Giovanardi66]

Zitat von hawi

das Fahrverhalten soll sportlich sein, aber auch nicht zu sehr, also wird untersteuernd ausgelegt etc.

Das würde ich nicht mal so sagen... Mittlerweile gibts eine Menge Autos, die nach einer ersten Welle von Bevormundung durch rigoros regelndes ESP und untersteuernd ausgelegtem Fahrwerk eine Menge Fahrspass bieten.

Ein Golf V GTI fährt sich bestimmt sportlicher als ein IVer.
Praktisch alle Fords seit dem Focus sind gar nicht untersteuernd ausgelegt. Honda Civic Type R, Mini und selbst Audis sind mittlerweile nicht mehr so sehr auf Sicherheit (also Untersteuern) ausgelegt, wie nach dem TT-Debakel!

Und bei vielen Herstellern kann man das ESP mittlerweile ausschalten - also ich sehe Licht am Ende des Tunnels

Zur Fiat-Lenkung hatte ich meine Meinung ja schon in nem anderen Fred zum besten gegeben:
Das Gefühl (das synthetisch-ungenaue) hat sich seit Stilo keinen Deut verbessert, und ist im Ducato dasselbe wie in nem Punto!
So mies fühlt sich sonst nur noch die Lenkung bei Opel an...

[keilform]

ich fand die lenkung im neuen bravo auch beschissen.
auf den ersten metern hab ich gedacht, ich komme damit nicht um die nächste ecke. lenkgefühl: extrem leichtgängig und indirekt. so etwa wie in den arcade renn games im übrigen fand ich die fiat lenkung auch im alten bravo schlecht. da is z.b. ein 1er BMW eine wahre offenbarung gegen.

das FW fand ich jedoch gar nicht schlecht. das hat auf den kurvigen sardischen strecken im urlaub richtig laune gemacht. dennoch wurde ich ab und an von fiat pandas in sepentinen überholt

[ALFA156V624V]

ich fand die lenkung im neuen bravo auch beschissen.

..in welchen ausgelutschten Mietwagen bist Du denn da rumgegurkt?

..wie gesagt, ich kann mich dieser mehrheitlichen negativen Meinung über den Bravo nicht anschliessen. Unser Bravo Racing mit Eibach Federn Tieferlegung (Originalzubehör Fiat) und 224/45R17 Bereifung ist definitiv ok was Lenkung und Fahrwerk betrifft, sowohl auf kurvigen Landstraßen als auch auch schnellen Autobahnetappen (bei 200km/h ist leider Schluss beim kleinen 1.4Tjet). Lediglich die Cityfunktion der Lenkung ist komplett überflüssig. Natürlich sind zum Vergleich mit dem GTA hier Welten dazwischen, aber das ist auch das Thema mit den Äpfeln und Birnen...

[keilform]

war ein ca. 15.000km gelaufener bravo 1.6 jtdm. der motor war übrigens für einen diesel überraschend gut. hat mir sogar besser gefallen als der 1.9 jtdm im GT.
wiegesagt ich war anfangs richtig erschrocken über die lenkung. mit der zeit habe ich mich natürlich daran gewöhnt. was ich dieser synthetischen lenkung evtl. als positivum abgewinnen kann ist die wendigkeit im stadtverkehr und beim einparken. da muss ich im GTV wstl. mehr kurbeln

[Don Camillo]

Zur Fiat-Lenkung hatte ich meine Meinung ja schon in nem anderen Fred zum besten gegeben:
Das Gefühl (das synthetisch-ungenaue) hat sich seit Stilo keinen Deut verbessert, und ist im Ducato dasselbe wie in nem Punto!
So mies fühlt sich sonst nur noch die Lenkung bei Opel an...
Nach oben

dann fahr mal den panda 100 hp, die ist auf jeden fall besser als die im bravo.

[Alfalfa]

Zitat von pedi

welche Frage denn?

Das sind zu viele, die suche ich jetzt nicht alle 'raus

Zitat von El Mariachi

Aber gerade weil wir über "Italiener" bzw. den Fiat-Konzern reden, würde es mich wundern, wenn die Giulietta tatsächlich was Neues ist. Ich meine, wer in einen 360 Modena die Fensterheberschalter vom Seicento einbaut, dem traut man alles zu

Soll nicht heißen, daß das was schlechtes ist...

Komisch, so wie du es schreibst klingt es aber schlecht! Zur Erinnerung, im aktuellen R8 und Gallarado sind gleiche Blinkerhebel und Navi wie in einem A4

Ach ja, der Deckel für die Kühlerflüssigkeit beim 599 GTB ist der selbe wie beim 147 GTA

Was willst du uns jetzt damit sagen?

[TWO]

Das es ihn wundern würde, wenn die Guiletta tatsächlich was Neues wäre. Mich übrigens auch.

Die Fiat Politik ist klar. Man braucht nur den Produktionsplan anzuschauen.

Alfa Cementerio 2010 Mailand.

Viele Grüße
TWO

[pedi]

Zitat von TWO

Das es ihn wundern würde, wenn die Guiletta tatsächlich was Neues wäre. Mich übrigens auch.

Guiletta wäre was Neues... und sei es nur der Name.

[TWO]

Zitat von pedi

Guiletta wäre was Neues... und sei es nur der Name.

Ok, 1 : 0 für Dich!

"i" vergessen

Viele Grüße
TWO

[pedi]

Zitat von TWO

Ok, 1 : 0 für Dich!

"i" vergessen

und sonst alles ok?

Demnach schon 2 : 0

[TWO]

Zitat von pedi

Ok, 1 : 0 für Dich!

"i" vergessen

und sonnst alles ok?

Demnach schon 2 : 0 [/QUOTE]

"sonnst" ?

1:2

[Caosmaker]

Zitat von TWO

und sonnst alles ok?

Demnach schon 2 : 0

"sonnst" ?

1:2 [/QUOTE]

irgendwas verdrehst Du hier mit den Zitaten...
3:0 für ihn