Alfa Romeo Giulietta II

[hunalfa1]

Zitat von Valdez

Ei, dann kaufste Dir halt nen Bravo! Was muss man da denn noch ausdiskutieren?

ich sehe schon, du bist ein ganz schlauer, und hast die problematik durchschaut bei mir ist der autokauf nicht aktuell. aber überleg dir mal, was passiert, wenn dein ratschlag von potentiellen käufern angenommen wird. schon der lancia delta verkauft sich nur in homöopathischen dosen, ein 147 nachfolger, dem genau das fehlt, was den 147 seinerzeit von der masse abhob (spektakuläre, eigenständige optik für einen kompakten), dürfte es recht schwer auf dem momentanem markt haben.

[Fritz]

Zitat von Magix

Ich bezweifle dies, da ja schon der Bravo Multijet mit 105ps bei guten 19.450€ liegt

Die günstigste Giulietta-Motorisierung wird der 120PS-Benziner sein. Diesen gibt es im Bravo ab 17.250 €, als sinnvolle Dynamic-Variante (u.a. mit Klima, CD-Radio, Blue&Me, Nebelsch., Lederlenkrad) ab 19.100 €. Insofern könnte die Giulietta mit 120 PS und Klimaanlage bei 19.990 € liegen. Das wäre dann im Vergleich zu den deutschen Wettbewerbern ein echter Kampfpreis:

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, 105 PS, ab 21.700 € (zzgl. Klimaaut. 1425 €, CD-Radio 290 €)
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI, 125 PS, ab 22.850 € (zzgl. Klimaaut. 1425 €, CD-Radio 290 €)
BMW 116i 5-türig, 122 PS, ab 22.850 € (zzgl. Klimaaut. 1540 €)
VW Golf 1.2 TSI Comfortl. 5T, 105 PS, ab 20.990 € (inkl. Klimaanlage und CD-Radio)
VW Golf 1.4 TSI Comfortl. 5T, 122 PS, ab 21.865 € (inkl. Klimaanlage und CD-Radio)

Renault Megane 5T Expression 1.6, 110 PS, ab 17.950 € (inkl. Klimaanlage und CD-Radio)
Renault Megane 5T Dynamique TCe, 130 PS, ab 19.950 € (inkl. Klimaanlage und CD-Radio)

[BlackHeart]

Zitat von hunalfa1

stell mal einen octavia und einen leon nebeneinander. mag sein, dass die grundlegende technik die gleiche ist, trotzdem wird eine völlig verschiedene käufergruppe angesprochen. im vw-regal werden die rollen bis auf ein paar ausnahmen sehr gut verteilt. wenn ich aber einen bravo neben eine giulietta stelle, ist mir nicht wirklich klar, wo der unterschied liegt. der bravo ist ja schon optisch recht nah am scharfen alfa design dran, von daher...

Hast du denn schon eine Giulietta in echt gesehen? Bist du eine gefahren? Hast du dich mit Fahrverhalten, Fahrwerk, Qualität etc auseinandersetzen können?

Wenn nein:
Wie willst du wissen wie die Giulietta ist? Design ist indiskutabel nicht schlecht. Vielleicht hätte man das eine oder andere besser machen können aber das ist letztendlich nur Geschmackssache. Das Auto ist jedenfalls sehr, sehr gut!

Zitat von Frank 147 GTA

Anfang/Mitte April stehen die Autos bei den Händlern

Farben und Ausstattungvarianten sind den Händlern bereits bekannt, zumindest denen die auf der Händlertagung waren.

Ausstattungsvarianten für den Start stehen. Aber es ist noch nicht alles bekannt (gegeben worden).
Eventuell stehen schon ende März Giuliettas bei den wichtigsten Händler.

Zitat von Magix

Die Preisliste wird wohl eher durchsickern. Wir haben hier doch unsere Insider *augenzwinker*

Ich fürchte, das wird so oder so ende März. Mal schauen.

[ESC]

Zitat von BlackHeart

Das Auto ist jedenfalls sehr, sehr gut!

Erstmal Kaffee trinken und abwarten wie sich der Wagen in der Praxis bewährt. Zudem stellt sich hier die Frage was ein gutes Auto ausmacht.

Für mich persönlich wäre dies in erster Linie die Zuverlässigkeit. So gesehen muss mir Alfa nach dem Desaster mit meinem 147er erst mal beweisen, dass sie überhaupt ein Auto bauen können welches weiter als bis zur Alfa Werkstatt fährt.

Zum "Release your Alfa Ego" Werbespot und dem Slogan "it's built to be driven every day" stellt sich sich mir die Frage wohin. In die Alfa Werkstatt zur Reparatur?

[BlackHeart]

Zitat von ESC

Erstmal Kaffee trinken und abwarten wie sich der Wagen in der Praxis bewährt. Zudem stellt sich hier die Frage was ein gutes Auto ausmacht.

Ja, in der Giulietta habe ich auch schon einen caffè getrunken

[bella rosso]

Zitat von ESC

Erstmal Kaffee trinken und abwarten wie sich der Wagen in der Praxis bewährt. Zudem stellt sich hier die Frage was ein gutes Auto ausmacht.

Für mich persönlich wäre dies in erster Linie die Zuverlässigkeit. So gesehen muss mir Alfa nach dem Desaster mit meinem 147er erst mal beweisen, dass sie überhaupt ein Auto bauen können welches weiter als bis zur Alfa Werkstatt fährt.

Zum "Release your Alfa Ego" Werbespot und dem Slogan "it's built to be driven every day" stellt sich sich mir die Frage wohin. In die Alfa Werkstatt zur Reparatur?

OT :
Ruhig Blut so schlimm war und kann es mit dem 147 ja nicht sein, oder planst du längere Touren mit dem 147 immer da entlang wo Werkstätten sind Hast du deinen "Master of Desaster 147" noch in Betrieb?

Das Auto erst mal abwarten und dann selbst urteilen....alles andere ist Nonsens

[Magix]

Ist eigentlich der MiTo QV 170ps Motor genau der gleiche wie er in der Giulietta sein wird ?

[Mariani]

Zitat von BlackHeart

Ja, in der Giulietta habe ich auch schon einen caffè getrunken

Ich auch, ist aber schon 20 Jahre her und damals als Kindertransporter für meine Frau gekauft weil der GTV6 nicht mehr gross genug war.

Die Tochter studiert inzwischen in Berlin, der GTV6 wird durch den Sommer wieder gefahren und die Gulietta 116 steht seit Jahren in der Halle und wartet auf bessere Zeiten.

Mariani, der fast 3 Wochen nach der Anfrage immer noch keine Antwort auf seine Mail bekommen hat. Die wollen wirklich Autos verkaufen?

[Frank 147 GTA]

Zitat von BlackHeart

Ausstattungsvarianten für den Start stehen. Aber es ist noch nicht alles bekannt (gegeben worden).

Sollten die auf 81 Seiten tatsächlich was weg gelassen haben ?

[Magix]

auch ein sehr schöner fake, meiner meinung nach. Vielleicht als Spider-Ersatz um Kosten zu sparen.







quelle unica-strada.com

[ESC]

Zitat von bella rosso

Hast du deinen "Master of Desaster 147" noch in Betrieb?

Ja habe ich. Ist irgendwie eine Hassliebe, welche rational gesehen nur schwer zu erklären ist. Ich habe auch vor mir im Sommer nochmals neue Felgen für den Wagen zu besorgen.

Zitat von bella rosso

Das Auto erst mal abwarten und dann selbst urteilen....alles andere ist Nonsens

Sag ich ja

[TWO]

Zitat von ESC

Erstmal Kaffee trinken und abwarten wie sich der Wagen in der Praxis bewährt. Zudem stellt sich hier die Frage was ein gutes Auto ausmacht.

Für mich persönlich wäre dies in erster Linie die Zuverlässigkeit. So gesehen muss mir Alfa nach dem Desaster mit meinem 147er erst mal beweisen, dass sie überhaupt ein Auto bauen können welches weiter als bis zur Alfa Werkstatt fährt.

Zum "Release your Alfa Ego" Werbespot und dem Slogan "it's built to be driven every day" stellt sich sich mir die Frage wohin. In die Alfa Werkstatt zur Reparatur?

Das ist der grosse Vorteil der Neoalfisti. Wenns nicht bis zu Alfa reicht, hält man bei Fiat, die haben den Tester und die Teile. Das läßt man mit Boxer oder Arese besser bleiben.

Und die Qualität wird wohl auch i.O. sein. Gleich wie beim Bravo, wird ja in der gleichen Fabrik gebaut. Die süditalienischen Verhältnisse sind wahrscheinlich bald vorbei.

Viele Grüße
TWO

[Pipo123]

Zitat von TWO

Das ist der grosse Vorteil der Neoalfisti. Wenns nicht bis zu Alfa reicht, hält man bei Fiat, die haben den Tester und die Teile. Das läßt man mit Boxer oder Arese besser bleiben.

Na wie jetzt? Jetzt bist du schon länger auf dem Kreuzzug jedem mitzuteilen dass Alfa nicht mehr existiert und jetzt sagst du man solle zu Alfa fahren?

Nochmals auch für dich: ALFA gibt es nicht mehr!


Sorry, ich konnte einfach nicht anders, nicht zu ernst nehmen.



Gruß Philipp

[Pedro1]

Zitat von Magix

auch ein sehr schöner fake, meiner meinung nach. Vielleicht als Spider-Ersatz um Kosten zu sparen.







quelle unica-strada.com

Upps, kannte die Bilder noch gar nicht? Nicht übel

[Anderl]

Zitat von Magix

auch ein sehr schöner fake, meiner meinung nach. Vielleicht als Spider-Ersatz um Kosten zu sparen.

Da ist nun keine Seitenansicht dabei. Macht aber nix, man muss nur mal nach Ingolstadt schielen:



...um zu erkennen, dass auf Basis eines Steilhecks da einfach keine schöne Linie rauskommen kann. Oder findet den ernsthaft wer schön? Da fehlen hinten raus einfach paar cm, weshalb der 1er in der Variante bei mir deutlich harmonischer rüberkommt.
Aber kommt so eh net, insofern auch wurscht.
Edit: wollt eigentl. ein Bild mit geschlossenem Verdeck einfügen, merkwürdigerweise hab ich aus der Perspektive auf Anhieb keins gefunden.