Das ist auch meine Meinung ansonsten könnten man halt den 147 zwei jahre länger bauen..wird eh ab 2010 nicht mehr viel laufen.
italo
149 ist eh schon praktisch fertig, und der 147er ist mittlerweile so alt und verkauft sich so schlecht, dass nicht mal mit irgendwelchen idiotischen Sonderserien noch welche weg gehen... Nenene, ist schon ok wenn der 149er bald kommt!
149 ist eh schon praktisch fertig, und der 147er ist mittlerweile so alt und verkauft sich so schlecht, dass nicht mal mit irgendwelchen idiotischen Sonderserien noch welche weg gehen... Nenene, ist schon ok wenn der 149er bald kommt!
Ich glaube du hast es nicht richtig verfolgt....und den Sinn meiner Aussage nicht richtig verstanden. Wenn du einige Threads vorweg liest soll angeblich der 149 auf 2010 verschoben werden....durch die Abwrackprämien würde sich der FIAT Konzenrn einen großen Nachteil einhandeln weil nach ab 2010 im Privatkundengeschäft nicht mehr viel laufen wird....daher meine Aussage dann können die den 147 auch noch 2 Jahre länger bauen, weil sich eh in dem Segment für 2 Jahre nicht viel bewegen wird.
Für mich ist es ja auch unverständlich das die so lange das rauszögern mit dem 149. Die sollten den nach dem Sommerferien die Produktion aufnehmen um noch Käufer die die Förderung bekommen abzufischen.
Alfa Romeo:
156 2,0 JTS Distinctive / EZ Febr 2004
AW: Erste Bilder vom Alfa 149 II.
Zitat:
Zitat von Giovanardi66
So ist es! Wer jetzt gekauft hat, braucht in den nächsten Jahren kein Auto mehr...
Gaaaaanz grosses Kino diese Abwrackprämie
PS: Damit dürfte sich Frau Merkel aber immerhin einige Sympathien für die kommende Bundestagswahl gesichert haben
Wieso nur Frau Merkel? Der gesamte Regierungsverein sprang doch geadezu geschlossen auf diesen Zug. Keine(r) wollte ihn verpassen. Und der SPD-Kanzlerkandidat sprang dabei besonders schnell.
...durch die Abwrackprämien würde sich der FIAT Konzenrn einen großen Nachteil einhandeln weil nach ab 2010 im Privatkundengeschäft nicht mehr viel laufen wird...
Denkfehler! Wer nutzt denn die Abwrackprämie und schiebt jetzt eine alte Möhre in den Schrott? Es sind nicht die typischen Neuwagenkäufer, die mindestens alle 2-5 Jahre etwas Frisches wollen, speziell im höheren Preissegment von Alfa. Die haben in der Regel gar nichts passendes in Zahlung zu geben. Dudenhöfer prophezeite bereits im Januar:
"Die Abwrackprämie bringt für die Arbeitsplätze in der deutschen Autoindustrie im Prinzip gar nichts [...] Die Gewinner sind die Hersteller von preisgünstigen und kleinen Autos [...] Fast 90 Prozent der Autos unter 10.000 Euro kommen von den Importeuren. [...] Die Fahrer von neun Jahre und älteren Fahrzeugen kaufen überwiegend Gebrauchtwagen oder preisgünstige Kleinwagen."
Anmerkung: Also genau das, was ein 147-Nachfolger nicht ist.
"...Und die kommen aus Osteuropa, Italien oder Frankreich. Etwas profitieren könnte allenfalls Ford mit dem Fiesta und Focus und VW mit Polo oder Golf und Opel mit Corsa und Astra. Aber die richtigen Gewinner sind die Dacias, Hyundais, Chevrolets, Suzukis und Fiats."
Diejenigen, die jetzt die Zulassungen in die Höhe treiben, sind vorwiegend Leute, die ein Neuwagenhändler nie zuvor gesehen hat. Die tauschen normalerweise regelmäßig einen steinalten Gebrauchtwagen gegen einen etwas weniger steinalten Gebrauchtwagen ein. Erkennen kann man das auch daran, dass irgendwas um 80% der Fiat Kaufverträge im Moment als Vollfinanzierung mit längstmöglicher Laufzeit abgewickelt werden.
Da kann dann der Sie-haben-mich-gerufen-hier-bin-ich-was-kann-ich-für-Sie-tun-Mann aus Berlin schon mal gelassen seine Flip-Chart-Bestände auffüllen.
auch ich würde mich auch freuen wenn der 149 schon dieses jahr bei den händlern stehen würde!
aber es ist auch schade, daß alfa romeo den 147 so vernachlässigt. ich meine damit, daß es nur mehr möglich ist, den viertürer zu bestellen. auch die farbauswahl ist (zumindest hier in östrreich) stark eingeschränkt....denn ich würde mir nochmal nen 147 zulegen, weil ich noch immer vom design total begeistert bin - bin mir leider gar nicht sicher, ob das auch der 149 (milano) schaffen wird.
Nur komisch das ja Golf und Astra auch von der Prämie Profitieren.
Die Grauchtwagenpreise rutschen in den Keller, weil die typischen Käufer von Gebrauchtwagen jetzt Neufahrzeuge gekauft haben. Daher wird dieser Markt in den nächsten Jahren auch ruhiger sein. Viele ziehen ihren Kauf jetzt vor. Gerade diese Käufer die einen Wagen neu kaufen und viele Jahre behalten.
Alle die einen Jungen Gebrauchten bis 5 Jahre haben jetzt schon Probleme ihren Wagen zu veräußern, das wird in den folgenden Jahren auch nicht besser werden. Daher werden diese vielleicht auch ihren Wagen länger fahren um den Wertverlust im Rahmen zu halten.
Und der Gebrauchtwagenmarkt wird auch für die folgenden Jahren geschädigt. Alles was Jetzt Passiert hat auch Auswirkungen auf die Zukunft.
Aber die Zeit wird uns eines besseren belehren....weil keiner genau sagen kann wohin die Reise gehen wird.
Eine gewisse Präsenz auf der Strasse. Das kommt dem Mito zugute. Er wird JETZT verkauft u.a. durch die Abwrackprämie, das häufigere Auftreten des Fahrzeugs im Strassenbild wirkt später (etwa 2010) wie ein zzusätzlichr Boost auf die Verkaufszahlen. (Siehe Fiat 500, Mini). Der 149 wird es somit 2010 sehr schwer haben.
Wie gesagt der Lancia Delta, der nominell vermutlich etwas teurer ist als der 149 verkauft sich in Dt nicht schlecht. Nicht zuletzt dank der Abwrackprämie.
Jedenfalls hoffe ich daß die Ingenieure bei Fiat/Alfa die Verschiebung beim Milano dazu nutzen, um ausgiebig aktuelle Wettbewerber wie Focus RS oder Golf GTI zu testen um ein entsprechend konkurrenzfähiges Fahrzeug in den Markt zu bringen.
Der folgende User bedankt sich bei Fritz für den hilfreichen Beitrag:
Jedenfalls hoffe ich daß die Ingenieure bei Fiat/Alfa die Verschiebung beim Milano dazu nutzen, um ausgiebig aktuelle Wettbewerber wie Focus RS oder Golf GTI zu testen um ein entsprechend konkurrenzfähiges Fahrzeug in den Markt zu bringen.
Hoffen ist immer erlaubt und eben auch gut für die eigene Seelenhygiene, nur genützt hat es bislang ja leider eher wenig ich hoffe auch so manches, ... in Sachen Alfa-Romeo habe ich das Hoffen indes fast schon aufgegeben. Es wird nie mehr so sein, wie es einmal war, sie wollen/können es in Milano/Torino einfach nicht (mehr).