Also in rot sieht er recht gut aus, muss ich jetzt doch zugeben... Aber der Brüller ist es immer noch nicht!
Das Problem ist doch folgendes:
Die Kiste wurde seit ca. 2 Jahren angepriesen, dermassen verklebt und geheim gehalten dass jeder dachte, der Milano müsste der ultimative Design-Knaller werden... Jedes Detail wurde gehütet wie ein Staatsgeheimnis!
Dazu immer wieder gezielte Indiskretionen an die Presse, und immer wieder aussagen, dass es das Baby von Marchionne sei, und total wichtig für das Fortbestehen der Marke.
Logisch, dass man da etwas grandioses erwartet, und dann entäuscht ist, wenn aber was raus kommt, das man allerhöchstens als ansehnlich oder gut bezeichnen könnte - das sind Attribute, die ich auch für Ford Focus, Subaru Impreza, VW Scirocco, Opel Insignia/Astra verwenden könnte...
Es ist kein Meilenstein wie es 156/147/GT waren... Oder auch Renault Mégane (polarisiert, kann man auch potthässlich finden) und Ford Focus zu seiner Zeit! Halt irgendwie was neues, etwas das polarisiert!
Ein Aha-Erlebnis bleibt aus, "Mir doch egal" oder "soso lala" sind hier nicht umsonst oft genannt worden...
Die alten Bilder hier gefallen mir z.B. viel besser, so ist er sau schön!
Es ist kein Meilenstein wie es 156/147/GT waren...
Ich find es amüsant....kaum kommt ein neues Auto auf den Markt, wird es kritisiert und die alten Modelle in den Himmel gelobt, obwohl diese bis gestern diejenigen waren, an denen es etwas auszusetzen gab !
Ich find es amüsant....kaum kommt ein neues Auto auf den Markt, wird es kritisiert und die alten Modelle in den Himmel gelobt, obwohl diese bis gestern diejenigen waren, an denen es etwas auszusetzen gab !
Ist schon lustig, hatte alle 3 der genannten Fahrzeuge selbst oder in der Famile, und habe nie ein schlechtes Wort über diese Autos verloren, da sie alle sehr schön sind/waren und richtig Spass gemacht haben
-> 147 2.0 TS und GTA, 156 2.5 V6 und 2.4 JTD, GT 3.2 V6...
ich finde den 149 echt bscheiden und frage mich wie sone karre ganze rudel von hochbezahlten designern durchlaufen kann und zum schluss so ne wurst dabei raus kommt
farbe und licht hin oder her - selbst wenn das ding in natura nochmal 10% besser aussieht sind die groben unstimmigkeiten in der formgebung nicht wegzudiskutieren.
waren es am 159 nur kleinigkeiten die mich gestört haben (z.b. die vorderen zu langen überhänge oder beim brera der zu dicke arsch) ist der 149 ein kompletter griff ins klo - noch schlimmer als der mito. wulstig, postmodern, globig. wolfgang egger quo vadis...
Ich kann nur wiederholen: Ein endgültiges Urteil sollte erst gefällt werden, wenn man das Teil in natura gesehen hat.
Nach wie vor, liebe Admins, findet ich es Schei............, dass zwei parallele Freds zu exakt dem selben Thema mit den selben Boildern nebeneinander laufen und man gezwungen ist, um auf dem Diskussionsstand zu bleiben, beide zu lesen, einschließlich aller Dubletten.
Reinhard
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Sacrilegia minuta puniuntur, magna in triumphis feruntur.
Geändert von Reinhard (06.07.2009 um 17:00 Uhr)
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Wurde dort mittlerweile ausgewechselt gegen die finale Variante.
Ich werde mal abwarten bis es gescheite Bilder gibt. Nachdem es die ersten Brera-Bilder zu sehen gab, war ich damals ein wenig enttäuscht. Aber als dann der erste Brera vor mir stand, fand ich ihn einfach nur den Hammer.
beim brera war das ne ganz andere sache, da der entwurf ein echter wurf war. nach wie vor eine der tollsten studien wie ich finde.
beim 149 hat sich jedoch schon mit den ersten bildern abgezeichnet, dass es in die falsche richtung geht. led girlande, japanische rücklichter und wulstige spoiler krönen das ganze. beim nächsten mal wieder nen gestandenen designer beauftragen. für lancia gilt im übrigen das gleiche
Ist schon lustig, hatte alle 3 der genannten Fahrzeuge selbst oder in der Famile, und habe nie ein schlechtes Wort über diese Autos verloren, da sie alle sehr schön sind/waren und richtig Spass gemacht haben
-> 147 2.0 TS und GTA, 156 2.5 V6 und 2.4 JTD, GT 3.2 V6...
Damit hab ich Dich auch nicht explizit gemeint, sondern die Stimmung im Forum allgemein !