Also für den ersten Eindruck gehts... Sind halt minderwertige Handyfotos...
Jetzt auf bessere Fotos aus besserer Lage ohne diese Verpackungsmaterialien abwarten!
Aber wovon ich enttäuscht bin ist eindeutig das Interieur!!
Was ist bei Alfa los?? Da hört man von "neuem hochwertigen retrostil" und was wird es Immer mehr Fiat. Ich vermisse die geschwungene Form wie sie der 145, 146, 147, 156, GT, und 159er haben. Stattdessen wird es eher wie bei den Deutschen ein rechtwinkliges gerades "Brett", quer durch den Innenraum in Plastik und irgendwelchen Alu, Carbon look Materialien
Alfa Romeo:
147er Trecker, bis Brera 1,8 TBI Kommt
AW: Erste Bilder vom Alfa 149 II.
Zitat:
Zitat von Valdez
Insgesamt gefällt er mir auch gut. Die Scheinwerfer könnten allerdings vor allem an den Außenseiten schmähler und geradliniger sein. Also mehr in Richtung Ferrari 599 GTB. Aber mal abwarten was sich noch so tut und wie er dann in Wirklichkeit aussieht. Aber die Richtung gefällt mir schonmal.
Ich dachte, man müsste sich nur Teutonen Wagen Schönreden.
Lieber Gott ist der,Hochbeinig da braucht mein Frauchen 160 cm klein, ne Strickleiter zum Einsteigen.
Dachte ich auch, und der hat doch bestimmt schon 16" drauf
Der muss min. 30mm tiefer und braucht 18" damits nach was aussieht... Ist wie beim MiTo: Den finde ich in "normal" auch grottig, aber tiefer gelegt mit 18" finde ich ihn wiederum recht gelungen...
Allgemein ist es m.M. nach tatsächlich nicht der grosse Wurf! Ein schönes Auto sieht in jeder Farbe gut aus... Der Innenraum gefällt mir allerdings!
Ja, leider :(. Wenn man große Erwartungen hat und man wird enttäuscht, gehts vielleicht noch. Aber wenn man schon keine Erwartungen hatte und man ist immernoch enttäuscht, wird es übel.
Und das Ding is übel, wenn er so kommt. Fürchte da wird sich nicht mehr viel tun.
Ich frage mich, was die Userschaft von alfisti.net denn so erwartet hat. Ein Auto ist nun mal ein Auto. Der 147er viel schöner? Naja...
Für mich ist der Milano anhand dieser Bilder auch nicht der absolute Hammer, aber das war bis jetzt noch kein Auto der Kompaktklasse. Weder Golf, noch A3, noch 1er, noch sonstwas. Das sind teilweise schöne Autos, teilweise weniger schöne. Wenn es EIN Design gäbe, dass alles andere komplett aussticht.... Dann gäbe es dieses wohl schon. Die Realität ist nunmal, das ein Kompaktklassewagen immer eine einigermassen ähnliche Form/ ähnliche Proportionen hat.
Den Milano finde ich, beurteilt anhand von diesen Bildern, nicht schlecht. Aber die Belichtung ist ja derart blendend, dass man kaum die Konuren auf der Haube sieht. Also mal noch ein Bild abwarten, das etwas Schatten wirft, oder einfach das Auto in echt ansehen.
wenn man jetzt einfach mal den Kontext hier ausklammert... was könnte das denn für ein Auto sein?
Fiat? Ford? Mazda? Lancia? Hyundai? Kia?
auch bei dieser Ansicht bleibt das Auto für mich ohne Alfa-Label irgendwie völlig unidentifizierbar:
new Mazda?
ich will jetzt nicht voreilig sein und zunächst einmal abwarten wie die Karre in einer anderen Farbe, bei besserm Licht und v.a. als Ganzes aussieht, das was man an den Pics bisher erkennen kann, ist aber ein eher ängstliches, zögerliches und massenkompatibles Produkt ohne große Eigenständigkeit, Mut und Raffinesse/verfeinerung. Von vorne mag es noch gehen, von der Seite her ist das aber eher schlapp und Bravo-like, v.a der Bereich rund um die hinteren Radhäuser/Scheiben/Kofferraumklappe. Dazu noch die übliche serienmäßige Hochbeinigkeit der Italiener. Es fehlen aber auch noch die Nebler, evtl. Schutzleisten und vmtl. auch noch irgendwelche Chromleisten... oder?
Das Innenlayout hingegen scheint mir zu taugen bzw. gelungen zu sein, auch wenn es auf den 1. Blick schon ein wenig nach 1er + Mini-Schaltern ausschaut, die Betonung der Horizontalen, die auswechselbare Beplankung (vmtl. endlich mal wieder auch in Holz erhältlich) finde ich prima und ganz nach meinem Geschmack, ich hoffe nur, dass es wirklich hochwertig daherkommt, und nicht aus solch billig-silbrigem Wackelplastik wie beim Delta gemacht ist.
Danke für die Bilder!
l.otti
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Aber l.otti, sind wir mal ehrlich: Die Frage kannst du bei jedem Alfa der Neuzeit stellen. Ob 147, 156, 166... wenn du einfach ein Winkel des Autos nimmst, und dazu noch nicht mal das ganze Auto siehst... Oder nicht?
Es doch eher die Frage...welcher Hersteller nimmt bei wem Anleihen ? Wenn der neue Milano also in einem Blickwinkel zB Ähnlichkeiten mit einem Mazda hat, liegt es vielleicht nicht daran, dass der Alfa mazdainspiriert ist, sondern eher umgekehrt ! Und außerdem kann man doch keinem Hersteller zumuten, das Rad bzw Design neu zu erfinden ! Diese Bürde kann keiner tragen ! Und wenn ein Auto nur mit einem Handy bei künstlicherem Licht in einer Halle fotografiert worden ist, dann verbitten sich eigentlich Äußerungen übers Design. Mal abwarten wie das Auto in der Realität aussieht. Als ich die ersten Fotos vom 147 aus dem Studio sah, dachte ich mir auch, wie langweilig dieses Auto wohl sei. In der Realität sah das dann ganz anders aus !
Außerdem abwarten was das Auto an inneren Werten zu bieten hat ! Sollte das Fahrwerk top sein und die Motoren Spaß machen und "geil" klingen, dann ist das doch schon mal wunderbar. Also abwarten und Tee trinken !
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Hab ihn mal auf die Schnelle umlackiert und versucht ein bisschen die Kanten und Fugen rauszuholen… ist aber eher "quick and dirty".
Klasse gemacht!
Da sieht man was ich meine (habe ich im anderen Mialno-Thread geschrieben)
Wenn man die rechte Seite dieser "Umlackierung" betrachtet ist der Scheinwerfer verdunkelt. Sieht klasse aus viel aggressiver und einfach ansprechender in meinen Augen.
Diese Bestelloption sollte es dann in der Realität auch geben. Oder am besten er kommt NUR so.
Ich habe das Gefühl dass man an dem Wagen optional viel rausholen könnte...
(= Aufpreise = Mehr Geld für die Alfakasse)
Immer mehr Fiat. Ich vermisse die geschwungene Form wie sie der 145, 146, 147, 156, GT, und 159er haben. Stattdessen wird es eher wie bei den Deutschen ein rechtwinkliges gerades "Brett", quer durch den Innenraum in Plastik und irgendwelchen Alu, Carbon look Materialien 
da braucht mein Frauchen 160 cm klein, ne Strickleiter zum Einsteigen. 
Von vorne, von hinten wie der Vel Satis
upps, jetzt gehts... ist aber auch nicht grad die Offenbarung, oder?
Linear-Darstellung
