Alfa 159 Facelift 2009

StokeR · #1 16.12.2008, 20:01

Italiaspeed und auch andere Seiten im Netz schreiben, das es 2009 ein Facelift des Alfa 159 geben wird.
Weis jemand schon mehr darüber?

Brera3,2 · #2 16.12.2008, 20:22

Ach du liebe Güte, schon wieder ein Facelift! 8)

Naja, wenn wieder "abgespeckt" wird, dann könnte es ja bald was werden

Ich bin heute noch auf der Suche nach einer Diät für meinen Brera 3,2, aber leider ohne Erfolg...

Solange kein Peugeot Motor in unsere Alfa kommt (GM war schon ein Schock); und oder wir bald eine Mischung aus 159 und Peugeot 407 zu sehen bekommen, ist alles halb so schlimm!

Spaß bei Seite, ich denke der 1,8 T-Jet Motor mit 200 PS und der 190 PS Biturbo Diesel werden in Serie gehen. Designtechnisch könnten auch LED Leuchten zum Einsatz kommen + Diverse neue Sondermodelle; nach Ti, Sportiva, SuperSport & Business... folgt wahrscheinlich die nächste Verwirrung...

Aber mal sehen, sonst hätte ich noch keine Fakten gelesen!

AlfaNero · #3 16.12.2008, 22:18

Zitat:

Zitat von Brera3,2

Solange kein Peugeot Motor in unsere Alfa kommt (GM war schon ein Schock)..

Mir wäre im Augenblick so mancher PSA-Motor lieber als der Scheiß, der momentan verbaut ist.

@TE:

In der AMS gab's irgendwann auch 'was 'drüber. Außerdem gab's hier mal kürzlich nen Fred, dass neue oder zusätzliche Motoren (M-JET) kommen sollen, lief aber leider in üblicher Manier ins Leere.

alfi159 · #4 17.12.2008, 07:50

Scheiß Motoren? Vielleicht die Benziner, die Diesel sind alle ganz in Ordnung!

Durfte letztens vergleichen den neuen A4 143 PS Common Rail und meinen 159er JTDM 16V!

Also unten raus, geht der Audi besser, aber ab 140 hat er absolut keine Chance mehr, da ist der JTD einfach Hammer! Soviel dazu!

Die Benziner sind wirklich verbesserungswürdig (besser gesagt, gehören vom Markt), die M-Jets sind sehr gute Lösungen!

Gruß

janini · #5 17.12.2008, 07:59

Zitat:

Zitat von Brera3,2

Ich bin heute noch auf der Suche nach einer Diät für meinen Brera 3,2, aber leider ohne Erfolg...

Nimm den ganzen Elektronikkrempel raus, die 9 Airbags und alles, was Sicherheitstechnik ist. Dann hast du ein leichtes und richtig schnelles Auto.

Gruß Janini

Twin Spark · #6 17.12.2008, 10:08

Facelift

?Denke, die wollten schon 2010 den Nachfolger bringen? Der 200 PS T- Jet soll ja im April kommen. Im übrigen sind die Benzinmotoren so schlecht nun auch wieder nicht- fahre den 160 PS JTS und bin recht zufrieden- vom Motorklangmal abzusehen

Alfitsch · #7 17.12.2008, 10:19

Ich würde es begrüssen wenn der Alfa neue Motoren (M-Jets)und ein Facelift bekommt.

Dann bitte auch DKG, LED Rückleuchten und Tagfahrlicht. Vllt. kann man am Gewicht auch noch nach unten korrigieren.

Ein Spar Einstiegsmodell für Vielfahrer mit 1.6 JTD Start Stopp usw. wäre sicher auch interessant.

Dazu noch ein bisschen Reklame und die Zulassungszahlen müssten doch nach oben gehen.

bonsai666 · #8 17.12.2008, 13:52

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Dann bitte auch DKG, LED Rückleuchten und Tagfahrlicht. Vllt. kann man am Gewicht auch noch nach unten korrigieren.

Ein Spar Einstiegsmodell für Vielfahrer mit 1.6 JTD Start Stopp usw. wäre sicher auch interessant.

Hallo,

das einzige was ich mir davon als Neuerung eingehen lassen würde wäre das DKG.
Der Rest ist nur Kosmetik die kostet (vor allem Start-Stop!) und in Relation dazu nicht viel bringt.
Außerdem: Gibts das alles schon, bei BMW/Audi. Markenwechsel?

Ich habs in nem anderen Fred schon mal geschrieben:
Früher haben sich die anderen Hersteller gewisse Designdetails von Alfa abgeschaut (versteckte hintere Türgriffe, Anordnung der Instrumente, Lüftungsdüsen im Innenraum, Rückleuchten).
Jetzt soll Alfa nur nicht dem Fehler manchen und z.B. LED Rückleuchten/TFL verbauen die Audi/BMW ähneln.
Es sollten wieder Trends gesetzt werden, die können auch technischer Natur sein (Leichtbau z.B.), nur leider hab ich so ein Gefühl das da nix wirklich großes kommen wird. Das einzige was immer wieder mal rumgeistert: Multiair. Bin gespannt wann da explizit der erste Motor in nem Konzernmodell kommt.

Gruß

André

markus54 · #9 17.12.2008, 16:29

Zitat:

Zitat von Twin Spark

Facelift

?Denke, die wollten schon 2010 den Nachfolger bringen? Der 200 PS T- Jet soll ja im April kommen. Im übrigen sind die Benzinmotoren so schlecht nun auch wieder nicht- fahre den 160 PS JTS und bin recht zufrieden- vom Motorklangmal abzusehen

Der T-Jet im April? Quelle? Wäre ja schön. Das irgendwann mal angekündigte Facelift (inkl. Motoren) zur IAA im Herbst finde ich ein wenig zu spät.

markus54 · #10 17.12.2008, 16:30

Zitat:

Zitat von AlfaNero

Mir wäre im Augenblick so mancher PSA-Motor lieber als der Scheiß, der momentan verbaut ist.

@TE:

In der AMS gab's irgendwann auch 'was 'drüber. Außerdem gab's hier mal kürzlich nen Fred, dass neue oder zusätzliche Motoren (M-JET) kommen sollen, lief aber leider in üblicher Manier ins Leere.

Wieso sollen denn die PSA-Motoren so viel besser sein?

AlfaNero · #11 17.12.2008, 16:55

Weil sie einfach wirtschaftlicher sind - nur darum ging's mir.* Sicherlich ist z.B. der 2.0 alles andere als ein Granate, lässt sich aber problemlos um die 8-9 Liter bewegen. Für den V6 gilt's ebenso, zumindest im Vergleich zum Holden. Auch der neue 1.6, der in 207, C4 und Mini werkelt, sollte dem Fiat-M-Jet eigentlich in nichts nachstehen.
Die Diesel, vor allem die beiden großen Biturbo-HDIs (2.2 & 2.7), sind traditionell sehr ordentlich.

*hatte es schon mehrfach geschrieben: der 2.2 geht ja einigermaßen, was die Fahrleistungen anbelangt. Der Verbrauch ist aber schlicht eine Frechheit für ein Fahrzeug aus 2006.

Mariani · #12 17.12.2008, 21:22

Zitat:

Zitat von markus54

Wieso sollen denn die PSA-Motoren so viel besser sein?

Ausser Alfa und Fiat bin ich nun sehr viele PSA Motoren gefahren.

Mit dem Benziner 2230 ccm 160 PS, 217 Nm bei 3900 Um/min. bin ich nun fast 300'000 km in 7 Jahren gefahren. Durchnittsverbrauch 8.2 Liter (führe Bordbuch) bei einem Fahrzeuggewicht von 1540 Kg.

In der Regel fahre ich Autos höchsten 5 Jahre oder 200'000 km, aber das Ding will einfach nicht auseinanderfallen, während ähnlich genutzte Renault Laguna in der Firma in der Regel um 200'000 km am Ende sind.

Da ich keinen Diesel möchte, wäre ich glücklich einen solchen Motor in einem AR 159 zu bekommen.

Zur PSA Qualität: Der 406 hat noch die ersten Stossdämper und der erste Auspuff, kein Aufhängundsteil oder Radlager musste je ausgetauscht werden.

Im nächsten Frühling ist aber genug, leider ist aber bei Alfa Romeo auf diesen Zeitpunkt kein sparsamer Benzinmotor zu erwarten.

Mariani

Jass · #13 17.12.2008, 23:19

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Dann bitte auch DKG, LED Rückleuchten und Tagfahrlicht.

Ein Spar Einstiegsmodell für Vielfahrer mit 1.6 JTD Start Stopp usw. wäre sicher auch interessant.

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Vllt. kann man am Gewicht auch noch nach unten korrigieren.

...du willst gewaschen werden, ohne dass der pelz nass wird.
klar, sollte alles funktionieren. mehr mist den keiner braucht aber reduktion des gewichts.

Alfitsch · #14 18.12.2008, 21:41

Mit vielen kleinen Massnahmen ist eine Spritreduktion möglich.

Allen voran natürlich effizientere Motoren aber eben auch, z.B. CW Wert Optimierung, Bremsenergierückgewinnung oder eben auch Start Stopp.

Eine Gewichtsreduktion wäre auch noch möglich, allein schon durch die neuen Motoren. Und selbst wenn es nur um die 10kg wären. Unter Marketing Gesichtspunkten ist sowas Gold wert.

Wichtig ist aber das Alfa überhaupt mal wieder eine Modellpflege macht, damit die Verkaufszahlen nicht noch weiter im freien Fall stürzen.

Jass · #15 18.12.2008, 21:59

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Dann bitte auch DKG, LED Rückleuchten und Tagfahrlicht.

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Mit vielen kleinen Massnahmen ist eine Spritreduktion möglich.

aha, du bist vom fach!

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Allen voran natürlich effizientere Motoren aber eben auch, z.B. CW Wert Optimierung, Bremsenergierückgewinnung oder eben auch Start Stopp.

nee, ist klar. schau dir mal z.b. die alten arese V6 an und vergleiche diese mit den auf den papier hochmodernen, effizienten 3.2 v6...da muss schon bisschen speck runter, damit sich der sprinter sich für olympia qualifiziert.

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Eine Gewichtsreduktion wäre auch noch möglich, allein schon durch die neuen Motoren.

so als sahne auf dem cappuchino?

Zitat:

Zitat von Alfitsch

Und selbst wenn es nur um die 10kg wären. Unter Marketing Gesichtspunkten ist sowas Gold wert.

hör doch auf! sorry, aber es interessiert keine s!u, ob der motor nun 190 kg oder 200 kg wiegt. ach ja, ich vergaß die werbeaussagen der aktuellen spots in der branche: wie haben das gewicht um 10 (!) kg reduziert. das ist gold wert.

bei sat1 gibt es dafür in bizz das faß ohne boden. hier nur