Mir gefällt der Bodykit echt gut. Sieht vorne nach Frontspoileraufsatz und nicht nach kompletter Frontschürze aus. Vor allem das schwarze Dach steht dem gelben Mito gut.
Alfa Romeo:
MINI Cooper S. Spider 2.0 JTS in der Familie
AW: Alfa mit dem MiTo auf der Essen Motorshow
Das Gelb ist auf dem MiTo sowieso Hammer! Ich würde sagen, es ist ne komplett andere Frontschürze. Schon der "Rahmen" oberhalb vom Lufteinlass ist viel wulstiger als beim Original, ohne sichtbare Ansätze. Was mir beim Bodykit nicht gefällt, ist dass die Linien nicht mehr flüssig ums Auto führen, es wirkt irgendwie angestückelt.
Die schönste Frontoptik hat er für mich, wenn man bei der Originalschürze einfach die Mundwinkel nach oben entfernt, als den Nebelscheinwerferbereich schwarz in den Lufteinlass integriert. Also ungefähr so:
Ich würde sagen, es ist ne komplett andere Frontschürze. Schon der "Rahmen" oberhalb vom Lufteinlass ist viel wulstiger als beim Original, ohne sichtbare Ansätze.
War gestern auch in Essen und habe mir u.a. die drei dort ausgestellten Mito angesehen. Soweit alles sehr nett, allerdings hat mich der Übergang im Innenraum von der oberen Lenkradverkleidung zum Armaturenbrett total entsetzt.
Eine wulstige und faltige Masse, echt übel und das in allen Lenkradpositionen und ich habe es mir bei zweien angesehen... ich weiss, das da etwas flexibles sein muss, um den Verstellbereich vom Lenkrad auszugleichen, aber so was, neee... geht gar nicht. Da ist das aber in meinem 156er oder Spider um Welten besser gelöst, auch die Messehostess bestätigte mir, das es nicht toll gelöst sei...
Bin ich der einzigste, dem das aufgefallen ist, was sagen denn insbesondere diejenigen, die schon jetzt einen Mito ihr Eigen nennen?
Echt, beim GP ist das auch... hatte den im September eine Woche als Mietwagen auf Sizilien, da fand`ich den Innenraum aber okay und das wäre mir bestimmt in der Zeit aufgefallen... seltsam.