Alfa plant bis 2011 - 9 neue Modelle

ALEX797 · #1 08.09.2008, 12:23

Hallo ich dachte mal das könnte vielleicht einige von euch interessieren.

Auf der letzten Alfa Tagung am Nürburgring Mito Vorstellung wurde uns ein blick in die Zukunft gewährt.

Ich denke das meiste ist zwar schon bekannt, aber für die, die es noch nicht wissen.

September 08 MiTo

September 09 MiTo GTA

September 09 149 (über eine GTA version noch keine Angaben, aber geplant)

Ende 2010 Und das war mir neu, wird der AR 159 & SW eingestellt nach nur 5 Jahren, und neu aufgelegt, soll von der größe her wieder eher an den 156 anschließen, da der 159 ja deutlich größer geworden ist. er soll leichter und besser werden mit neuen motoren von alfa wieder. bin mal gespannt, in einer italienischen zeitung in meinem urlaub vor paar wochen habe ich schon mal designstudienfotos gesehen er wurde dort mit dem namen guiletta angegeben.

Ende 2010 Kamal, der SUV von Alfa soll von der größe an den X3 bzw. eher etwas kleiner liegen. meines erachtens zu spät, da der trend von suv wieder rückgängig ist.

Ende 2011 169 der Nachfolger des AR 166. Plattform evtl. Maserati quattroporte und Heckantrieb geplant, sowie ordentliche benzineratregate und auch über einen 3.0 V6 Diesel wurde gemunkelt. Wie auch beim 166 wird warscheinlich nur eine Limosinen version kommen, was ich persönlich schade und auch martwirtschaftlich unvernüftig finde.

Ende 2011 GT Nachfolger Sehr erfreut war ich zu hören das der GT als rassiges Sportcoupe wieder kommt. Motoren, Design noch keine Angaben.

Ende 2010 oder 2011 Überraschung
Es hieß zum 100jährigen Jubiläum oder vll auch ein jahr später wird es von alfa eine überraschung geben über die natürlich sonst wäre es ja keine überraschung nicht gesprochen wird. ich erhoffe mir mal, da über brera und spider soweit nicht gesprochen worden ist und der 159 ja erstaunlicher weiße schon der nachfolger geplant ist, das sie den brera uns spider einstellen und "hoffentlich" eine abgespeckte version vom 8c und 8c spider sprich evtl. ein 6c und 6c spider in serie bringen werden.

ich bin mal mehr als gespannt und voller zuversicht das es mit diesen modellen wieder ordentlich nach oben geht. den sind wir mal ehrlich was hat alfa im moment im programm das sich auch nur ansatzweise gut verkaufen lässt, das ist einzig der 159. GT & 147 haben sich komplett ausgelaufen und Brera & Spider sind absolute exoten.

Wie sind da euere Meinungen dazu, habt ihr das mit den modellen schon gewusst.

gruß alex.

Giuseppe Farina · #2 08.09.2008, 12:34

Zitat:

Zitat von ALEX797

H
Ende 2010 Und das war mir neu, wird der AR 159 & SW eingestellt nach nur 5 Jahren, und neu aufgelegt, soll von der größe her wieder eher an den 156 anschließen, da der 159 ja deutlich größer geworden ist. er soll leichter und besser werden mit neuen motoren von alfa wieder.
gruß alex.

Dann kommt mein 155er mit 14 Jahren vielleicht in Rente. Dazu noch den 1.8 TB motor mit 200 Ps oder so, top.

Markus 76 · #3 08.09.2008, 12:53

Zitat:

Zitat von ALEX797

Ende 2010 Und das war mir neu, wird der AR 159 & SW eingestellt nach nur 5 Jahren, und neu aufgelegt, soll von der größe her wieder eher an den 156 anschließen, da der 159 ja deutlich größer geworden ist. er soll leichter und besser werden mit neuen motoren von alfa wieder. bin mal gespannt, in einer italienischen zeitung in meinem urlaub vor paar wochen habe ich schon mal designstudienfotos gesehen er wurde dort mit dem namen guiletta angegeben.

Das wäre die beste Idee seit Jahren

Aber bitte auch mit Heckantrieb.

sst · #4 08.09.2008, 12:56

Das mit dem frühen 159-Nachfolger hat ja schon als Gerücht die Runde gemacht, ist es also wahr! Hoffentlich trotzdem mit Hinterradantrieb.

Als Überraschung zum 100-Jährigen träumte Baravalle ja schon mal öffentlich von nem neuen Duetto... Wäre schön und passend zum Ende der 939-Plattform. Könnte allerdings auch nur der 8C GTA gemeint sein.

first_alfa · #5 08.09.2008, 12:57

Zitat:

Zitat von ALEX797

Ende 2010 Und das war mir neu, wird der AR 159 & SW eingestellt nach nur 5 Jahren, und neu aufgelegt,

Mhhh. Also ab 2010 schon keine bzw. sporadische Ersatzteilversorgung mehr?

Da wird Alfa sich keine Freunde mit machen...

dinosaur · #6 08.09.2008, 12:59

Als "Überraschung" wird es wohl einen Duetto (= am alten Design angelehnter Spider) geben. Brera wird dann wohl ersatzlos gestrichen (wenn der GT neu aufgelegt wird braucht's den eh nicht mehr).

Ob der 169 auf Maser-Platte steht, ist umstritten (bzw. eher unwahrscheinlich, da teuer). Es wird gemunkelt, dass AR auf eine Caddiac Platte stehen wird (RWD).

Ob der 159 von Grund auf neu gebaut wird, kann ich mir nicht wirklich vorstellen. Eher ein "downgesizdes" Facelift mit neuen Benzin-Motoren) (fotos findest Du hier im Forum)

Ob noch ein SUV kommt... ?! (Aber wer braucht sowas schon!)

Dino

Markus 76 · #7 08.09.2008, 13:05

Zitat:

Zitat von sst

Das mit dem frühen 159-Nachfolger hat ja schon als Gerücht die Runde gemacht, ist es also wahr! Hoffentlich trotzdem mit Hinterradantrieb.

Als Überraschung zum 100-Jährigen träumte Baravalle ja schon mal öffentlich von nem neuen Duetto... Wäre schön und passend zum Ende der 939-Plattform. Könnte allerdings auch nur der 8C GTA gemeint sein.

Genau eine neue Heckantreibplattform für die ~4,5m Autos muß her, darauf könnten ein neuer Spider ein Coupe und eine Limo aufbauen.
Nachdem sie eh gerade mit BMW anbandeln, wieso nicht gleich die vom 3er oder eine Kopie davon. Die Typen sollten aber dann wieder eine 1er Nummer tragen und keine 9er mehr

rudi · #8 08.09.2008, 13:09

Bei aller Euphorie in die neuen Modelle.
Ich denke der 159 Nachfolger wird, wenn er kleiner und leichter werden soll, nichts anderes als ein 149 mit Kofferraum dran. So wie bei 156/147, nur diesmal zeitlich eben andersrum.

Gut wenn sie den Brera bald einstellen. Bleibt mir sozusagen ein Einzelstück in meiner Umgebung.

Pantera Blu · #9 08.09.2008, 13:14

Zitat:

Zitat von dinosaur

Als "Überraschung" wird es wohl einen Duetto (= am alten Design angelehnter Spider) geben.

Dino

Das wär die beste Idee seit langem. Der Spider, die Seele von Alfa. Hoffentlich ist es nicht nur ein offener MiTo.

Il Biscione · #10 08.09.2008, 14:13

Der MiTo als GTA erst im September 2009?
Ich dachte er kommt im Frühjahr

ALEX797 · #11 08.09.2008, 14:37

hieß es mal das er so gegen 2 Quartal 09 bzw. mitte des jahres kommen soll.

nach neuestem Stand angeblich nun "offiziell aus Italien" soll der Mito GTA in Deutschland erst premerie im September auf der IAA feiern.

aber ich denke das sich das warten lohnt. DSG und Adaptives Fahrwerk Top und nen 1.8 Biturbo chipt man sich noch leicht von 230 auf 250-260 PS hoch.

ich sag nur Porschejäger im Schafsfell

Holger Sieg · #12 08.09.2008, 14:49

Zitat:

Zitat von ALEX797

ich bin mal mehr als gespannt und voller zuversicht das es mit diesen modellen wieder ordentlich nach oben geht. den sind wir mal ehrlich was hat alfa im moment im programm das sich auch nur ansatzweise gut verkaufen lässt, das ist einzig der 159. GT & 147 haben sich komplett ausgelaufen und Brera & Spider sind absolute exoten.

Wie sind da euere Meinungen dazu, habt ihr das mit den modellen schon gewusst.

gruß alex.

Der MiTo wird einschlagen wie eine Bombe, glaube und hoffe ich

Danach kann es dann so weiter gehen ...

markus54 · #13 08.09.2008, 15:10

Zitat:

Zitat von rudi

Bei aller Euphorie in die neuen Modelle.
Ich denke der 159 Nachfolger wird, wenn er kleiner und leichter werden soll, nichts anderes als ein 149 mit Kofferraum dran. So wie bei 156/147, nur diesmal zeitlich eben andersrum...

Zumal der 149 ja wahrscheinlich etwas größer als der 147 wird. Würde m.E. keinen Sinn machen, einen "downsized"-159 zur Seite zu stellen, der quasi die gleichen Maße hat.
Aber soll nicht auf der IAA 2009 ein 159-Facelift mit neuen Motoren etc. stehen? Eine Laufzeit bis Ende 2010 - ohne Modifikationen - erscheint mir ein wenig lang.

Il Biscione · #14 08.09.2008, 15:10

Zitat:

Zitat von ALEX797

hieß es mal das er so gegen 2 Quartal 09 bzw. mitte des jahres kommen soll.

nach neuestem Stand angeblich nun "offiziell aus Italien" soll der Mito GTA in Deutschland erst premerie im September auf der IAA feiern.

aber ich denke das sich das warten lohnt. DSG und Adaptives Fahrwerk Top und nen 1.8 Biturbo chipt man sich noch leicht von 230 auf 250-260 PS hoch.

ich sag nur Porschejäger im Schafsfell

Ja, das mit dem DSG und dem Fahrwerk habe ich mitbekommen. Deshalb wollte ich auch noch warten. Aber bis September ist definitiv zu lang für mich. Da muss wohl erstmal der 1,4TB her. Man kann ihn ja dann gut als Jahreswagen wieder in Zahlung geben

ALEX797 · #15 08.09.2008, 15:23

Da bin ich auch fest von überzeugt.

Ein geileres Auto in dieser klasse gibt es nicht, sowohl optisch als auch technisch.

ich durfte den mito am nürburgring auf herz und nieren testen als vergleich bin ich noch peugot 206, toyota yaris, renault clio und mini cooper gefahren.

und kann mit gutem gewissen sagen, das der mito konkurenzlos ist.
ich setze meine freundin schon unter druck, das ihr focus nächstes jahr für einen mito GTA weichen muss, sollte sie noch länger mit mir zusammensein wollen

Weiter so. Forca Alfa Romeo