Warum ist Alfa so ... ?!?

[beninio]

Hallo Leute!

Nachdem ich nun selber schon zum zweiten Mal Opfer eines Motorschadens geworden bin und viel hier im Forum gelesen habe, frage ich mich, wie es Alfa Romeo überhaupt noch schafft zu überleben. Der Großteil der Alfa-Werkstätten sind Pfuscher (es gibt sicherlich Ausnahmen) und vor allem: Die Autos taugen einfach nichts. Vom Design her schön und gut, aber technisch das Letzte. Ich habe jahrelang nur deutsche Autos gefahren (VW, Audi, BMW) und da gab es nie Probleme. Mein Vater hatte in der Firma einen VW Passat Diesel, der hatte am Ende 350.000 KM runter und der Motor lief immernoch tadellos. Bei Alfa platzen bei rund 100.000 KM die Motoren, das ist doch ein Witz. Ich habe meinerseits einen Leserbrief an die Auto Bild verfasst. Auch wenn ich mit Sicherheit nicht der einzige Geschädigte bin - ich wollte einfach mal loswerden, wie beschissen ich Alfa Romeo finde. Das nächste Auto wird wieder ein Deutsches. Definitiv. Nie wieder Alfa.

[dinosaur]

Sind sie zu hart bist Du zu weich...

Melde Dich doch bitte noch einmal, wenn Du beim nächsten Teutonencruiser auch den Motor hingerafft hast...

Danke für den Beitrag.

Dino

[Iron-Michael]

Hi,
ich verstehe Deine Sichtweise aufgrund eigener Erfahrungen.
Aber was erwartest Du denn mit Deiner Ansage hier im Forum?

Gruß, Mika

[Pastalaster]

Morgen soll es schönes Wetter geben.

[Carnett]

Hallo zusammen,

ich hoffe wir können den Fred bis in den Freitag retten...

Gruß
Carsten

[Markus 76]

Zitat von beninio

Hallo Leute!

Nachdem ich nun selber schon zum zweiten Mal Opfer eines Motorschadens geworden bin und viel hier im Forum gelesen habe, frage ich mich, wie es Alfa Romeo überhaupt noch schafft zu überleben. Der Großteil der Alfa-Werkstätten sind Pfuscher (es gibt sicherlich Ausnahmen) und vor allem: Die Autos taugen einfach nichts. Vom Design her schön und gut, aber technisch das Letzte. Ich habe jahrelang nur deutsche Autos gefahren (VW, Audi, BMW) und da gab es nie Probleme. Mein Vater hatte in der Firma einen VW Passat Diesel, der hatte am Ende 350.000 KM runter und der Motor lief immernoch tadellos. Bei Alfa platzen bei rund 100.000 KM die Motoren, das ist doch ein Witz. Ich habe meinerseits einen Leserbrief an die Auto Bild verfasst. Auch wenn ich mit Sicherheit nicht der einzige Geschädigte bin - ich wollte einfach mal loswerden, wie beschissen ich Alfa Romeo finde. Das nächste Auto wird wieder ein Deutsches. Definitiv. Nie wieder Alfa.

Tja, ist so, ein älterer Fiat Schrauber erzählt mir nach meinem Lagerschden, daß alle Motoren die auf dem Fiat 124 Motorblock aufbauen die Pleuelager ausgespuckt haben, egal ob 124 DOHC , 131, Ritmo, Tipo, Delta inkl. Integrale und natürlich auch unsere Alfa-Version davon.

Der Motor ist von der Konstruktion und vom Design des Kopfes super, schöne Kanalform, große Ventile, leichte Kolben leichte Kurbewelle...usw.
Aber von der Verarbeitung das schlechteste was ich je gesehen hab, nur z.B.
Alfa gibt an Gewicht Kolben +-5g , in Wahrheit waren 28g zwischen dem leichtesten und dem schwersten.
Ganz schlimme Übergängen an den Flanschen wegen schlampigen Gußformen.
Ich könnte eine Endlose Liste machen was alles nicht im Toleranzbereich gewesen ist, der ohnehin schon zu groß definiert ist bei Fiat-Motoren.

Aber den 159 kanst du schon kaufen der ist eh zu 70% ein Opel wenns kein Diesel ist

[highend]

Zitat von Markus 76

Aber den 159 kanst du schon kaufen der ist eh zu 70% ein Opel wenns kein Diesel ist

Und ich Idiot dachte immer, es wär ein FIAT

[Markus 76]

Wie kommst du darauf:

939 Benziner:
Plattform: GM
Motor: GM
Getriebe: GM

939 Diesel:
Plattform:GM
Motor:Fiat
Getriebe: GM

Was bleibt da noch übrig, außer dem Alfazeichen und das ist wahrscheinlich von Fiat

[JohnnieW]

Zitat von beninio

Hallo Leute!
Ich habe jahrelang nur deutsche Autos gefahren (VW, Audi, BMW) und da gab es nie Probleme. Mein Vater hatte in der Firma einen VW Passat Diesel, der hatte am Ende 350.000 KM runter und der Motor lief immernoch tadellos. Bei Alfa platzen bei rund 100.000 KM die Motoren, das ist doch ein Witz. Nie wieder Alfa.

Aufgrund Deiner Erfahrungen ist Deine Sichtweise verständlich. Die Verallgemeinerung passt aber nicht. Ich bin jahrelang deutsche Autos gefahren (verschiedene Audi-Modelle). Die älteren Modelle waren alle zuverlässig. Der neueste, ein A4, den ich zuletzt hatte, war auch das Letzte. Da war nix mehr von deutscher Wertarbeit. Den Alfa habe ich jetzt ein knappes Jahr. Außer einem defekten Standlicht war nix (ca. 25.000km gefahren seit dem Kauf). Der Motor hat jetzt auch mehr als 100.000km und ist noch nicht "geplatzt".
Warum sind denn bei Dir zwei Motoren über den Jordan gegangen?

[Iron-Michael]

Hi,

Fiat/Alfa versucht seinen Kunden zwar mit Garantieverlängerungen eine gewisse Langlebigkeit und Qualität vorzugaukeln, die Realität sieht aber anders aus.
Fakt und allgemein bekannt ist: Fiat/Alfa sind nicht wegen des Kaufpreises sondern aufgrund von Wartungs.- , Reparatur.- und Betriebskosten teuere "Luxusspielzeuge" und deshalb nicht unbedingt für den kleinen Geldbeutel geeignet.

Überall, wo Fiat seine Finger im Spiel hat, muß man froh sein, wenn die Produkte die gesetzliche Garantie überstehen. Und selbst während der Garantie, wird sich oft noch beschissen angestellt und versucht den Schaden auf den Kunden abzuwälzen.

Die TS Motoren (samt der verrückten Zahnriemen Quälerei und Motorölgeschichten) sind nicht Standfest.
Die JTS haben oft thermische Probleme und sind ebenfalls nicht für hohe Dauerbelastung ausgelegt.
Die Dieselmotoren sind nach meiner Einschätzung ganz gut, leider passen z.B. in meinem Fall (JTD 20v) die Dimensionierung von vielen Anbauteilen wie Kupplung, Getriebe, Antriebswellen nicht zu dem Motor.
Desweiteren machen die Krümmerdichtungen und Stehbolzen (totz planschleifens), der Turboschlauch, die Bordelektronik sowie viele kleine "Baustellen" immer wieder Ärger.
Am meisten nervt mich, das ich mit meinem 2004er Alfa im nächsten Jahr nicht mehr mit meiner gelben Plakette zurecht komme und werde dann den 2. Wagen nehmen müssen, weil keiner DPF dafür anbietet.
Der Motor und das ganze Auto kann nur so gut sein, wie sein schwächstes Teil.
Und mit Opel Technologie hat man "den Bock zum Gärtner" gemacht.

Gruß, Mika

[matthias57]

Ich glaube Alfa-Bashing ist z.Zt. in Mode.

Was manche für eine S....e zusammneschreiben. Unglaublich.

Matthias

[alfafuzzi]

Zitat von beninio

Hallo Leute!

Nachdem ich nun selber schon zum zweiten Mal Opfer eines Motorschadens geworden bin und viel hier im Forum gelesen habe, frage ich mich, wie es Alfa Romeo überhaupt noch schafft zu überleben. Der Großteil der Alfa-Werkstätten sind Pfuscher (es gibt sicherlich Ausnahmen) und vor allem: Die Autos taugen einfach nichts. Vom Design her schön und gut, aber technisch das Letzte. Ich habe jahrelang nur deutsche Autos gefahren (VW, Audi, BMW) und da gab es nie Probleme. Mein Vater hatte in der Firma einen VW Passat Diesel, der hatte am Ende 350.000 KM runter und der Motor lief immernoch tadellos. Bei Alfa platzen bei rund 100.000 KM die Motoren, das ist doch ein Witz. Ich habe meinerseits einen Leserbrief an die Auto Bild verfasst. Auch wenn ich mit Sicherheit nicht der einzige Geschädigte bin - ich wollte einfach mal loswerden, wie beschissen ich Alfa Romeo finde. Das nächste Auto wird wieder ein Deutsches. Definitiv. Nie wieder Alfa.

hi,

für einige leute ist alfa wahrscheinlich das falsche auto.
nicht weil zu schlecht, sondern eher zu schade.

gruß

[Falter]

Zitat von beninio

Bei Alfa platzen bei rund 100.000 KM die Motoren, das ist doch ein Witz.

Warum hat mein 147er nur schon mehr als 100000 km?

Zitat von beninio

Das nächste Auto wird wieder ein Deutsches. Definitiv. Nie wieder Alfa.

Bei einem Bekannten ging bei einem Hochklasse-Mercedes der Motor nach kürzester Zeit (unter 1000 km) kaputt. Sage ich deshalb, dass Mercedes beschissen ist?

[Falter]

Zitat von Iron-Michael

Überall, wo Fiat seine Finger im Spiel hat, muß man froh sein, wenn die Produkte die gesetzliche Garantie überstehen.

Na, dann freue ich mich über die letzten 7 Jahre Fiat+Alfa ohne einen einzigen Defekt (nur Verschleißteile).

[highend]

Zitat von Markus 76

Wie kommst du darauf:

939 Benziner:
Plattform: GM
Motor: GM
Getriebe: GM

939 Diesel:
Plattform:GM
Motor:Fiat
Getriebe: GM

Was bleibt da noch übrig, außer dem Alfazeichen und das ist wahrscheinlich von Fiat

Der auf einer neuen, ursprünglich zusammen mit Saab entwickelten Plattform gebaute Alfa 159 besitzt.

siehe auch:
Alfa Romeo 159: Rückkehr zur Dolce Vita?

Diese Plattform wird nur für die Alfa 939 benutzt, ist also keine GM-Plattform (mehr).

Damit sind die 70% wohl sehr übertrieben.

Getriebe: GM
Motor: Diesel: Fiat Benziner: GM
Plattform: FIAT / GM
Aufbauten: FIAT

Gruß