Warum ist Alfa so ... ?!?

[bella rosso]

Was mich verwundert, es wird hier von vielen auf Alfa rumge(k)(h)ackt (Alfa vs. Fiat)?! Alfa gehört seit 1986 zu Fiat, oder! Aber bei einigen ist der Globus wohl seit 1986 stehen geblieben, Historie ist gut, sehr gut sogar! Aber alles zu verteufeln was jünger ist als.....fragwürdig! Eigentlich sollte doch der Spass an der Marke, am Design (jeder nach seinem Gusto) etc. im Vordergrund stehen, oder? Wie ist der Name des Forum?

[t28er]

Zitat von Iron-Michael

Hi,

...

Die JTS haben oft thermische Probleme und sind ebenfalls nicht für hohe Dauerbelastung ausgelegt.
...

Woher stammt denn diese Weisheit
Ich fahr seit über 5 Jahren JTS Motoren und weiß Nichts von thermischen Problemen und hab auch hier im Forum noch nichts davon gelesen (vieleicht hab ich ja was verpaßt)
Meine JTS-Motoren haben sich auch noch nicht über hohe Dauerbelastung beschwert...

Gruß
t28er

[Visconti]

Zitat von bella rosso

Was mich verwundert, es wird hier von vielen auf Alfa rumge(k)(h)ackt (Alfa vs. Fiat)?! Alfa gehört seit 1986 zu Fiat, oder! Aber bei einigen ist der Globus wohl seit 1986 stehen geblieben, Historie ist gut, sehr gut sogar! Aber alles zu verteufeln was jünger ist als.....fragwürdig!

Oh je... Soll das die Antwort auf das sein, was ich schrieb?



Gruß
Jan

[bella rosso]

Zitat von Visconti

Oh je... Soll das die Antwort auf das sein, was ich schrieb?

Gruß
Jan

Nein, nicht wirklich. Aber meine pers. Zusammenfassung

[Alfa72]

Zitat von bella rosso

Was mich verwundert, es wird hier von vielen auf Alfa rumge(k)(h)ackt (Alfa vs. Fiat)?! Alfa gehört seit 1986 zu Fiat, oder! Aber bei einigen ist der Globus wohl seit 1986 stehen geblieben, Historie ist gut, sehr gut sogar! Aber alles zu verteufeln was jünger ist als.....fragwürdig! Eigentlich sollte doch der Spass an der Marke, am Design (jeder nach seinem Gusto) etc. im Vordergrund stehen, oder? Wie ist der Name des Forum?

die gehören zwar seit 1986 zu Fiat, aber das Drama begann dennoch erst deutlich später als auch die bis dato noch produzierten Alfa-Motoren eingestellt wurden.
1996 liefen sowohl Boxer als auch R4 8V aus, im letzten Jahr (?) dann auch noch der V6. Alles was kam sind im Grunde nichts anderes als Fiat-Entwicklungen. Und darauf wird rumgehackt, denn wie Du schon schreibst, wollen wir Alfas und keine Fiats mit Alfa-Logo.

Grüße
Michael

[Ragno rosso]

Moin, bin gestern nach zwei Wochen Kroatien wieder angekommen, was soll ich sagen - der Alfa kann ja sowas von beschissen sein!

Außerdem stellte er ein hohes Sicherheitsrisiko durch plötzlichen, unkontrollierten rechtsseitigen Ventilkappenabwurf dar, sodass ich mir vor Furcht eventueller Unwuchten an den Rädern, ab der deutschen Grenze gar nicht mehr wagte vom Gas zu gehen, trotz des nicht vollgasfesten JTS-Motors. Und siehe da, zu Hause ging die Karre dann auch aus.

[Visconti]

Zitat von bella rosso

Nein, nicht wirklich. Aber meine pers. Zusammenfassung

Passt irgendwie nicht wirklich zum Thema dieses Thread hier, Deine Zusammenfassung...

Zitat von Alfa72Alfa72

die gehören zwar seit 1986 zu Fiat, aber das Drama begann dennoch erst deutlich später als auch die bis dato noch produzierten Alfa-Motoren eingestellt wurden.
1996 liefen sowohl Boxer als auch R4 8V aus, im letzten Jahr (?) dann auch noch der V6. Alles was kam sind im Grunde nichts anderes als Fiat-Entwicklungen. Und darauf wird rumgehackt, denn wie Du schon schreibst, wollen wir Alfas und keine Fiats mit Alfa-Logo.

Wobei ich gegen TS 16V nichtmal Einwände hätte. 155 2.0 TS 16V ist (fahrtechnisch) ein ganz feines Gerät. An einen 1997er 146 1.6 TS 16V habe ich auch richtig gute Erinnerungen. Für mich persönlich ging es mit Vorstellung des 156 JTS mit einem Schlag bergab. Der hatte auf einmal gar nichts mehr: kein Drehvermögen, keinen Sound, hing schlecht am Gas und hat wohl oft seine 165 PS nicht wirklich gehabt. Bis auf den 3.2er Arese, den es noch kurz danach gab, kann ich mit allem ab ~2002 nichts mehr anfangen und würde auf die Konkurrenz ausweichen.

Gruß
Jan

[bella rosso]

Zitat von Alfa72

wollen wir Alfas und keine Fiats mit Alfa-Logo.
Grüße
Michael

Armer Alfa 8C Competizione , ich finde das Auto eben auch als Fiat 8C schön, vom Sound her genial!
Also stelle ich fest, ich habe seit 1994 nur Fiat gefahren, aber ist mir auch egal, ich mag sie trotzdem, egal ob Alfa oder Fiat!

[Visconti]

Zitat von bella rosso

Armer Alfa 8C Competizione ich finde das Auto eben auch als Fiat 8C schön

Unter dessen Außenhaut sitzt Maserati/Ferrari-Technik. Nix Fiat.

Zitat von bella rosso

Also stelle ich fest, ich habe seit 1994 nur Fiat gefahren, aber ist mir auch egal, ich mag sie trotzdem, egal ob Alfa oder Fiat!

Der 33, den Du oben nanntest, ist prinzipiell eine reine Alfa-Entwicklung. Also auch nix Fiat.

Gruß
Jan

[bella rosso]

Zitat von Visconti

Unter dessen Außenhaut sitzt Maserati/Ferrari-Technik. Nix Fiat.

Ich lasse mich gerne belehren, aber ich denke mal ganz großzügig (locker bleiben, nicht gleich schreien) Ferrari+Maserati+Lancia+Alfa=Fiat

Wie schon gesagt, ob Fiat oder Alfa, egal ich mag sie trotzdem, natürlich auch die "Alten", so wieso!

[Alfa72]

nicht weinen, ich hab ja auch einen 916er GTV in der Garage und ein 156er SW kommt die nächsten Tage wohl dazu aber auch nur, weil mich die beiden designtechnisch absolut überzeugen.
Allerdings gings eben m.M. auch damit dann spätestens ab dem FL von GTV/Spider, 147er, 166er und dem 2. FL vom 156 noch weiter bergab. Die Verkaufszahlen sprechen da deutliche Worte. Der Mythos ist gelandet, ähh gestrandet...

Grüße
Michael

[maxell]

Zitat von Carburettor

Im Club haben wir eine 166 2.4 JTD ’98, gebraucht aus Italien. Die kam nach Bulgarien im 2003 mit 190 000 km und hat jetzt 870 000 km – der Besitzer faehrt 2 bis 3 mal in der Woche nach Belgrad.

Das Auto hat den originalen Motor. Bei 250 000 km gechipt. Der Zahnriemen wurde 8 Mal gewechselt, der LMM – 6 Mal, die Zahnriemenraeder an der KW und der Nockenwelle – 2 Mal. Turbolader 2 Mal ueberholt, Kuplung 3 Mal getauscht. Bei ~550 000 Oelpumpe getauscht (Kette gerissen). Vor kurzem wurde auch die Hochdruckdieselpumpe getauscht. Aber das sind eigentlich Verschleissteile, oder? Amsonsten ist die Maschine 100% original und rennt wie am ersten Tag. Dieser Kollege will 1 000 000 km mit dem Originalmotor schaffen – und ich glaube, er wird es schaffen.


Gruesse aus Sofia


Ivan

Also spätestens nach dem 1. turbo- Defekt würden die Buben hierzulande wüste Briefe an Auto Bild schicken, sich in einem Internetforum ausweinen und allen mitteilen, wie shyse sie die Marke finden.

Weiterhin viel Spass mit euren Alfas und Gruss nach Sofia

[CuoreSportivo86]

In meinen augen ist des gelaber ok paar sachen stimmen schon.
Hatte meinen 2 alfa 145 der hatte 278 000 km als benziner ja der lief noch wie am ersten tag VIVA L´Alfa Romeo

[Pastalaster]

Zitat von fabi

Von wegen! Nix is!

Bei uns in Zwicke schon, aber das WE war trotzdem besch..., mir haben wohl irgendwelche "Nachwuchsgolfer" die Heckantennne abgeschraubt....scheiß Alfa.

[Ragno rosso]

Zitat von Pastalaster

Bei uns in Zwicke...

Bist du umgezogen