Heute beim Werkstattdiscounter ... - Seite 2

dogwar · #16 23.07.2008, 21:30

Sehr geile Geschichte, recht kurzweilig geschrieben ... danke!

Außerdem bestätigt es meinen Grundsatz, zu XXXX-Fillialen einen Mindest-Abstand von 800 Metern einzuhalten...

DW

RedDogXXL · #17 23.07.2008, 21:55

Zitat:

Zitat von hunalfa1

mal was zur sache: mag sein, dass es für einen alfa-schrauber eine sache von 5 minuten ist, aber wie lange würde es bei einem alfa-schrauber dauern z.b. einen ölwechsel an einem mazda rx-8 zu machen: xxxx ist eine markenunabhängige werkstattkette. die müssen von a wie alfa bis z wie zonda alle autos abfertigen können. klar, dass bei etwas selteneren marken die übung vielleicht fehlt. ich gehe jede wette ein, dass die sache bei einem golf, passat, astra wirklich nur 3 minuten gedauert hätte.

Stimmt, aber die tatsache daß das letzte mal mein ERSTER Ölfilterwechsel überhaupt an nem Alfa V6 war und ich auch beruflich nicht jeden Tag an so Kisten schraube und das trotzdem unter 10 min bewerkstelligt hab dürfte wohl genügen. Bestimmt gehts bei Golf, Polo etc. schneller, aber 60 min für den Ölfilter, hallo ?? Pedi baut in der Zeit warscheinlich den V6 mitsamt Getriebe raus.

arsport · #18 23.07.2008, 22:17

wenn das meine bella gewesen währe hätte ich denen das montiereisen über die rübe geschlagen. beobachte auf jedenfall deine klimaanlage.

enzo3588 · #19 23.07.2008, 23:03

Fuzzis

@arsport: He,he, fair bleiben - da arbeiten ja auch "nur" Menschen. Aber lustig war es bislang immer. Hin und wieder braucht man ja auch mal Zubehör, oder ne Batterie - für'n Spider 3.0 wo vom Vorbesitzer noch das Windschott drin ist. Naja, da freut man sich doch wenn der Aus und Einbau für 7,50€ großzügig angeboten wird. In meinem Fall hat man dann erst einmal den figürlich schmalsten Mitarbeiter gesucht - es war der Meister selber

. Der hatte dann wegen des beigen Innenraumes ersteinmal alles abgedeckt. Nach ca. 25 Min. vorsichtigen werkelns wars dann fertig. Aber, kalkulatorisch macht es wohl doch die Masse.

Grüssli

arsport · #20 23.07.2008, 23:20

mir fällt zu xxxx nichts anderes ein. als ich damals meinen 33iger verkauft habe waren nagelneue bremsen vorne drin. der käufer hat sich dann nach ca. 20000 km neue reifen bei xxxx drauf machen lassen. diagnose von mech: er braucht neue bremsen vorne. er kamm gleich zu mir und hat mich erst mal zur sau gemacht, warum die bremsen runter sind. ich hab gleich ein rad runter gemacht und ihm gezeigt das die bremsen noch völlig in ordnung sind. ein kumpel von mir hat sich neue räder drauf machen lassen und die heimfahrt(ca.13 km) endete bei mir. klappergeräusch. diagnose 2 räder locker. is ja net schlimm kann einem ja nur den kopf kosten. das waren nur 2 von meinen vielen negativen erfahrungen. wenn du eine gute werke hast, egal ob alfa oder freie, die baun dir die batterie kostenlos ein. nur so am rande bemerkt. aber nichts für ungut. viele grüsse.

klausd · #21 23.07.2008, 23:33

Zitat:

Zitat von RedDogXXL

Ölfilterwechsel überhaupt an nem Alfa V6 war ...
und das trotzdem unter 10 min bewerkstelligt hab dürfte wohl genügen.

Glaube ich nicht.
Wenn du den Klimaleitungshalter nicht wegschraubst, kommst du mit einem Arm da oben nicht zum Ölfilter rauf. Erst recht nicht, wenn der Filter nicht mit der blossen Hand abgeht.

RedDogXXL · #22 24.07.2008, 03:30

Komm vorbei und ich zeigs dir, wenn Hände wie Klodeckel hast gehts vielleicht nicht aber mit standartpatschern schon. Und von oben kommst auch dran, sogar noch besser.

GTV-UM · #23 24.07.2008, 08:47

Zitat:

Zitat von Streifenhorn

Moin mein geschätzter Forumskollege,

wenn Du gerne liest (so wie ich), wäre ich unter Umständen bereit, Dir etwas Lektüre zukommen zu lassen:
Das Telefonbuch von Hamburg. Interesse?

Also die Stelle mit Frau Meier ist ja auch großartig geschrieben!

Streifenhorn · #24 24.07.2008, 09:10

Zitat:

Zitat von GTV-UM

Also die Stelle mit Frau Meier ist ja auch großartig geschrieben!

Und im Gegensatz zu anderen Werken

hat der Schmöker sogar eine ISBN

Amore156 · #25 24.07.2008, 12:54

Saulit,
habe mich köstlichst amüsiert und bin immer wieder begeistert das es doch den einen oder anderen hier gibt der mit "spitzer" Feder seine Erfahrungen niederschreibt....

Ist es die Werke mit den drei Buchstaben, wenn ja, muss ich sie ein bissel in Schutz nehmen..

Als ich "letztes" Jahr auch das Angebot annahm (4-Liter 5W50 für € 39,00 incl. Lohn plus Filter) konnte ich nicht nein sagen..

Das ganze hat mich dann incl. Ölfilter € 59,90 gekostet (5-Liter Öl) und war in guten 20min erledigt, und alles TIP-TOP sauber

Naja, vlt. lag es daran dass es ein 2.0 TS war...

RedDogXXL · #26 24.07.2008, 13:43

Ja ein wenig schutz ist gerechtfertigt, freundlich waren sie, und unangenehm war es ihnen auch daß es so lange gedauert hat. Und das mit den Klimaleitungen war nicht so übel wie es klingt, hab den Jungs schon auf die Finger geschaut. Ein erlebnis wars trotzdem.

Ich sehe, Titel geändert, dann darf ich wohl nicht verraten bei welchem, sorry

alfafuzzi · #27 24.07.2008, 15:08

Zitat:

Zitat von RedDogXXL

Komm vorbei und ich zeigs dir, wenn Hände wie Klodeckel hast gehts vielleicht nicht aber mit standartpatschern schon. Und von oben kommst auch dran, sogar noch besser.

hi,

ich muss klaus recht geben.
ohne die halter der Ölleitungen (zum ölkühler) abzuschrauben geht der filter nicht raus.
oder du hast so doll gezerrt, dass du die leitung dabei verbogen hast.
meine patscher sind standart.

saschi8x4 · #28 24.07.2008, 15:36

Tach, war letzteWoche auch beim PitBull um die Ecke - die hatten ein unschlagbares TÜV Angebot: 59.- Euronen bto. HU+AU + vorheriger Durchsicht auf etwaige Mängel.
Haben auch prompt was gefunden: Bremsschläuche porös, ok wusst ich selbst, verkauf das Ding (Fiat Coupé 20V Turbo) aber demnächst, da will ich halt nix mehr reinstecken (Geld natürlich

)...Aber was macht man nicht alles für den lieben TÜV

Ok, gefragt was es kostet: 294,- tutto...da ich ein verkappter Handelkönig bin, hab ich noch einen kostenlosen Ölwechsel (!) und 50.- Euro rausholen können... die (supernetten) Mechs sagten mir aufgrund meiner Nachfragen, dass innerhalb der Preise ein gewisser Handelsspielraum kalkuliert ist und man halt nur danach fragen muss

Hmm, grosser Spielraum...beim Fachhändler hätte ich def. die Hälfte mehr zahlen müssen.. Egal , ich freu mich

Insgesamt super Service, nette Mechs und nun wieder ein vertüvtes Autole...
Wenn ich meinen Brera hab, werd ich's für kleinere Sachen wieder machen!

Das nur als mein bescheidener Beitrag zum Discount-Thread

Viel Spass noch

Valdez · #29 24.07.2008, 15:52

Und wenn ich dann darüber nachdenke, dass es Leute gibt, die bei solchen "Spezialisten" nen Zahnriemenwechsel machen lassen

. Nee, ich glaube ich will doch nicht darüber nachdenken

.

JohnnieW · #30 24.07.2008, 18:38

Du kannst auch bei Axx gute Mechs finden. genauso, wie Du bei Alfa Romeo auch weniger gute findest. Wenn ich mir so einige Threads mit Erfahrungsberichten hier im Forum dazu anschaue, ist das ja wohl nicht von der Hand zu weisen.
Die Jungs bei Axx haben halt auch das Problem, dass man ihnen bei der Arbeit mehr oder weniger auf die Finger schauen kann. Bei einer anderen Werke gibst Du das Auto ab und siehst ggf. das "Elend" gar nicht.