Nardi 2300 Special - wer kennt die Geschichte dazu ?

[Der Neue aus M]

Hi Leutz,

heut mal ne geschichtliche Frage
Es geht um ein Fahrzeug, welches auf Basis eines Alfa's gefertigt sein soll.

Hier ist das Schmuckstück:




Laut dem Händler soll der Wagen um 1950 gebaut wurden sein und über einen Sechszylinder verfügen. Weiterhin:

Built in Eastern Germany behind the iron curtain. All the mechanics had at hand was an engine around which they constructed a car with whatever parts they could get. It is said to have had some vintage race history before Germany got reunited, but we have no documents!

Also ne nette Geschichte, aber keine Belege.

Ich hab unter anderem im Alfa bulletin board nachgehakt und dort wurde ergänzt:

The only other information I was given is that the chassis number is 55076.

und

I have a bit of a file on this car but there are mostlly vague generalities and claims as to possibilities. Nothing in the way of real documentation has been shared.

It is not likely to be a Nardi despite the number of times that it is either claimed or proposed as a possibility. Until more information is shared ... such as the engine number (perhaps the source of the "1936" build year?) and build characteristics, as well as the claimed "iron curtain racing history", it remains an oddity that may turn out to be something as interesting as a Nardi. Not likely to be a Nardi or Nardi-Danese however.

Photos from 1990 and earlier show:

The chassis is not built in the style of a "Nardi" or Nardi-Danese, as designed/drawn by Augusto Monaco.

The engine has a single carburetor.

It has independent rear suspension of origins that are not yet determined so far as I know.

It was offered at auction 1990 in Switzerland as "Alfa Romeo Nardi 6C2500" (Advice: "Don't believe everything you read!") and was either sold or perhaps not? It was last known to be with a Swiss owner/collector/speculator.

Der Wagen wurde in den 80erm auch im Rahmen des deutschen OGP eingesetzt.

Wer weiß also etwas zu dem Wagen & seiner Herkunft ? Ist die Basis etwa einer der wenigen echten Nardi 6C2300 ? Und wurde er auf dem Gebiet der ehemaligen DDR gebaut ? Fragen über Fragen

Danke vorab

[stk159]

Probiers mal hier:
Automobilbau Museum Eisenach eingetragener Verein

War mal bei denen in Museum, die haben einige historische Rennfahrzeuge dort stehen, auch aus DDR-Zeiten.
Hatte damals etwas mit dem Museumsführer geschwätzt, hat einiges über DDR-Renngeschichte gewußt und auch bereitwillig erzählt.
Vielleicht mal ein Bild per Email dort hinschicken und fragen.
Kann sein, das die es kennen.
Gruß
Stefan

[highend]

Schau mal hier:

What racecar is it ? - Alfa Romeo Bulletin Board & Forums

[Der Neue aus M]

Zitat von highend

Schau mal hier:

What racecar is it ? - Alfa Romeo Bulletin Board & Forums

Der Beitrag ist von mir und die obigen Zitate stammen daraus

@stk - werd ich mal machen.

[first_alfa]

Laut dem Händler soll der Wagen um 1950

Built in Eastern Germany behind the iron curtain. [...]

Der "eiserne Vorhang" wurde 1961 hochgezogen...

[marlow]

Zitat von first_alfa

Der "eiserne Vorhang" wurde 1961 hochgezogen...

sorry ist zwar off topic:

1961 war der Mauerbau. aber man sprach schon 1945 oder 1946 vom
eisernen Vorhang. Ich glaube es war Sir Winston Churchill.
Viele Grüße

Aber noch zum Thema.
Als ich 1990 das erstemal in Leipzig war habe ich viele sehr interessante "Westautos" gesehen: Auch einige wenige schöne erhaltene Fiat und Lancia, von einem hellgrünen Alfasud hat man mir damals erzählt, aber der war schon verschrottet und gegen einen Fiesta(würg) getauscht. Auf einem Bild sah der aber super erhalten aus.
Im Osten gab und gibt es viele Superprofis die unglaubliche Sachen zusammengeschraubt haben(siehe Melkus, hätte ich einen kaufen können damals und habe es nicht gemacht, ich Riesenrindvieh), da war schon vieles möglich.

[theexplainer]

vielleicht findest was unter rosso-racinggreen.com

die seite ist zwar noch nicht fertig, aber eine menge alfas mit geschichte findest du jetzt schon

[Nils]

Servus Gerrit.

Alternativ kannst auch mal hier nachfragen: August Horch Museum Zwickau - Automobilmuseum - Horch, Audi, DKW, Wanderer, Trabant, Volkswagen
Ich weiß, das die Entwickler bei Sachsenring, sehr sehr viele Prototypen gebaut haben. Fast alle wurden im nachhinein (inklusive aller Dokumente) vernichtet, da die Regierung meinte, der 601er würde reichen.

grüße,
rosso 147er