Alfa Romeo MiTo 3. (Fortsetzung)

[André]

fahrt erstmal in dem modus

von der gasannahme könnte es bei schnee und eis vielleicht etwas bringen, dass lenkrad ist aber eine katastophe! selbst im D-Modus ist es viel zu leichtgängig. und es geht ja anders, beim abarth GP ist es deutlich besser.

[XeN]

Naja, man möge mich jetzt gerne weichei nennen, aber bei dem 1.6 JTD den ich gefahren bin war mir persönlich die Lenkung im D modus, auf dauer, etwas stramm.
Also auf Serpentienen oder in einer Stadt möchte ich damit nicht fahren (auf dauer).

Wird die Lenkung denn weicher im A modus? Ein unterschied zwischen D und N ist mir aufgefallen. Aber zwischen N und A nicht.

[Reinhard]

Zitat von André

fahrt erstmal in dem modus

von der gasannahme könnte es bei schnee und eis vielleicht etwas bringen, dass lenkrad ist aber eine katastophe! selbst im D-Modus ist es viel zu leichtgängig. und es geht ja anders,

habe mich gefühlt wie in einem Stilo im city-modus, schlicht eine Zumutung. Gerade bei Schnee ist das gute Gefühl für die Lenkung unabdingbar.

Reinhard

[Laurenz]

Zitat von Reinhard

habe mich gefühlt wie in einem Stilo im city-modus, schlicht eine Zumutung. Gerade bei Schnee ist das gute Gefühl für die Lenkung unabdingbar.

Reinhard

Wenns auf den letzten 10 Metern einer Steigung das durchdrehende Rad bremst, damit ein wenig mehr Vortrieb ergibt, und mir so das Zurückrollen um 150m und der zweite Versuch erspart bleiben, ist mir die Leichtgängigkeit der Lenkung egal. (Meine Situation, siehe weiter oben)

[Heiti]

Hallo zusammen,

obschon ein MiTo für mich aus beruflichen und familiären Gründen nicht infrage kommt (159SW), hat mich mein Alfa Händler heute und morgen zu einer Probefahrt "genötigt".

Mein erster Eindruck ist:

- Synthetische Lenkung; im Sportmodus akzeptabel aber immer noch nicht gut. Die Rückmeldung in meinem 159 ist entschieden besser.
- Ladekante ist wirklich sehr hoch
- Gurte sind durch die langen Türen weit weg (nichts für alte Leute)
- Getriebe ist mir persönlich zu leichtgängig. Ich lange lieber etwas kräftiger zu (wie in meinem 159)

+ Motor ist im Sportmodus saugeil! Im Anzug habe ich mit meinem dicken SW trotz Softwareoptimierung und 180PS sicher keine Chance.
+ Liebevolles Design bis hin zur Instrumentierung; ein Spielmobil, sehr geil!
+ Größtenteils klassenuntypisch hochwertige Materialien. Das Auto ist sein Geld offenbar wert.
+ Gute, agile Straßenlage aber nicht zu hart.

Der MiTo ist eindeutig der bessere Mini (und günstiger).

Wenn ich die Kohle übrig hätte, würde ich mir den als Zweitwagen zum Spielen in die Garage stellen, den kleinen weißen Giftzwerg

Meiner Ansicht nach ist ALFA auf dem richtigen Weg.

Meinen Glückwunsch an alle, die sich die Giftspritze gönnen werden!

Ciao