Alfa Romeo MiTo 3. (Fortsetzung)

[Frank 147 GTA]

Zitat von deltisti

Bin gespannt wie sich ein GP Abarth und ein MiTO untercheiden in Fahrbarkeit und Handling....

Nicht recht viel, bin heute mit beiden gefahren.

[André]

wie sollten sie sich auch unterscheiden, ist doch das gleiche auto.
und das seeesssseeesseese (oder "wie auch immer") kit, ist ja nichts anderes als ein bisschen "chip"tuning + gerade MiTo bremsen mit löchern und vielleicht die MiTo stossdämpfer.

[deltisti]

Zitat von Frank 147 GTA

Nicht recht viel, bin heute mit beiden gefahren.

Ihr habt ja ABARTH auch in Salzburg (ist ja in unseren Breiten leider nicht möglich).
Wo sitzt man besser? Die adaptierten Brera Sitze im Punto gefallen mir sehr gut...
Preislich, wie siehts da aus?

[deltisti]

Zitat von André

wie sollten sie sich auch unterscheiden, ist doch das gleiche auto.
und das seeesssseeesseese (oder "wie auch immer") kit, ist ja nichts anderes als ein bisschen "chip"tuning + gerade MiTo bremsen mit löchern und vielleicht die MiTo stossdämpfer.

Ist nicht irgendwas Esse Esse oder SS -> ist Super Sport und war mal etwas wirklich giftiges bei den richtigen ABARTH (vom Carlo)

[sst]

Zitat von deltisti

Die Händler bzw. der Generalimporteuer wissen nichts von solch einer Version.

Waren die Ösi-Händler denn nicht zum MiTo-Training? Der GTA wurde auch bei der offiziellen Präsentation von De Meo angekündigt, mit 1750 ccm TB...

[Frank 147 GTA]

Zitat von deltisti

Ihr habt ja ABARTH auch in Salzburg. Wo sitzt man besser? Die adaptierten Brera Sitze im Punto gefallen mir sehr gut...
Preislich, wie siehts da aus?

Und auch im grenznahen Bayern, da sich doch einige FIAT Händler einen Abarth über die Abarthschiene organisiert haben ! Eindeutig im Abarth und auch preislich liegt der GPA günstiger aufgrund der reichhaltigen Ausstattung.

[mfrs]

Zitat von deltisti

Die Händler bzw. der Generalimporteuer wissen nichts von solch einer Version.

Sie wissen schon was, erzählen dir nur das Gegenteil, weil du zeitnah in die heutigen Modelle investieren sollst, bevor du es dir nächstes Jahr bei Vorstellung des GTA schon wieder anders überlegt haben könntest. Diese Taktik steht auf Folie 2 jeder Verkäuferschulung.

Die Geschichte mit dem GTA soll angeblich noch nicht über die Alpen gekommen sein... außer in diversen "Fachmagazinen"...

"Und auch zum Titel Spitzensportler im Reich der Zwerge reicht es noch nicht. Diese Kritik ficht Alfa-Chef de Meo nicht an. Schließlich weiß er, was seine Entwickler noch auf Lager haben. Und jeden der am Potenzial des Mito zweifelt, beruhigt er mit der Aussicht auf das Muskel-Modell GTA, das mit einem aufgeladenen 1,8-Liter-Motor brachiale 230 PS leisten soll. "Damit wird der Mito nicht nur zum dynamischsten Auto in dieser Klasse. Sondern dann muss sich sogar der 8C in acht nehmen."

So notiert vom Spiegel. Siehst du Potential, dieses in Sachen Wahrheitsgehalt zu toppen?

[jsmd]

Hi,

Zitat von mfrs

"Und auch zum Titel Spitzensportler im Reich der Zwerge reicht es noch nicht. Diese Kritik ficht Alfa-Chef de Meo nicht an. Schließlich weiß er, was seine Entwickler noch auf Lager haben. Und jeden der am Potenzial des Mito zweifelt, beruhigt er mit der Aussicht auf das Muskel-Modell GTA, das mit einem aufgeladenen 1,8-Liter-Motor brachiale 230 PS leisten soll. "Damit wird der Mito nicht nur zum dynamischsten Auto in dieser Klasse. Sondern dann muss sich sogar der 8C in acht nehmen."

So notiert vom Spiegel. Siehst du Potential, dieses in Sachen Wahrheitsgehalt zu toppen?

Dazu muss man natürlich auch sagen, dass der 8C in Top Gear eine superlahme Rundenzeit gefahren ist. Und das Handling angeblich nicht gut sein soll. Trotzdem ist der 8C natürlich eines der coolsten Sportwagen überhaupt...

-j

[deltisti]

Zitat von mfrs

Sie wissen schon was, erzählen dir nur das Gegenteil, weil du zeitnah in die heutigen Modelle investieren sollst, bevor du es dir nächstes Jahr bei Vorstellung des GTA schon wieder anders überlegt haben könntest. Diese Taktik steht auf Folie 2 jeder Verkäuferschulung.




"Und auch zum Titel Spitzensportler im Reich der Zwerge reicht es noch nicht. Diese Kritik ficht Alfa-Chef de Meo nicht an. Schließlich weiß er, was seine Entwickler noch auf Lager haben. Und jeden der am Potenzial des Mito zweifelt, beruhigt er mit der Aussicht auf das Muskel-Modell GTA, das mit einem aufgeladenen 1,8-Liter-Motor brachiale 230 PS leisten soll. "Damit wird der Mito nicht nur zum dynamischsten Auto in dieser Klasse. Sondern dann muss sich sogar der 8C in acht nehmen."

So notiert vom Spiegel. Siehst du Potential, dieses in Sachen Wahrheitsgehalt zu toppen?

Seine Entwickler bei FIAT... Ja die werden schon am 1.8er entwicklen... Also der DELTA III bekommt Ihn im September (im MiTo der ja auch jetzt aktuell ist, kam keine solche Ankündigung).
Also warten wir ab, und ich hoffe für uns dass der 1.8er wirklich Power hat...

[mfrs]

Zitat von deltisti

Seine Entwickler bei FIAT... Ja die werden schon am 1.8er entwicklen...

Na ja, genaugenommen findet die Entwicklung bei FPT in Arese statt.

[Truhe]

Zitat von mfrs

Na ja, genaugenommen findet die Entwicklung bei FPT in Arese statt.

Hui hui hui. Ich seh' schon die neue Generation des Arese-Threads kommen:

"Der traumhafte Arese-R4-Turbomotor"

[Frank 147 GTA]

Zitat von Truhe

Hui hui hui. Ich seh' schon die neue Generation des Arese-Threads kommen:

"Der traumhafte Arese-R4-Turbomotor"

Und wenn´s aber so ist ?

[Laurenz]

Zitat von Frank 147 GTA

Und wenn´s aber so ist ?

Dann wird er schlechtgemacht. Kriegen wir doch locker hin.

[Truhe]

Zitat von Frank 147 GTA

Und wenn´s aber so ist ?

Werden wir ja sehen.

[Frank 147 GTA]

Zitat von Truhe

Werden wir ja sehen.

Ja, dann schau Du mal.