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  #1  
Alt 08.05.2008, 17:08
Benutzerbild/Avatar von Alfista166
Alfista166 Alfista166 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 04 Leipzig
Alfa Romeo: 166 3.2 + 'Immobilie' aus Modena
Reparatur Wasserkühler (Alu)

Hallo,

habe mal wieder ein Problem mit meiner Immobilie (ok, ist eins von einigen, aber mit hoher Prio ).

Der Kleine hat offensichtlich ein Leck im Kühler. Auf jeden Fall suppt es vorn aus dem Kühlergrill, wenn er schön warm ist. Da der Kühler optisch einen guten Eindruck macht (kein Rost, keine fehlenden Lamellen), tippe ich mal auf Steinschlag o.ä.
Jedenfalls hab ich mich mal kundig gemacht, was so ein neuer Kühler kostet. Nachdem ich mich wieder erholt hatte, kam ich auf die Idee, hier nach Reparatur von Kühlern zu suchen. Bin auch fündig geworden. Zu meiner Enttäuschung halten die Wenigsten etwas von einer Reparatur eines Alukühlers (Löten). O-Ton war meist "Kauf dir nen Neuen, kostet nicht die Welt".
Da das hier etwas anders ist, wollte ich mal konkret wissen, wie gut so eine Reparatur normalerweise hält. Und wer das mit welchem Erfolg schon mal hat machen lassen.

Vielen Dank für zielführende Antworten. Alle anderen dürfen sich gern zurückhalten.

Gruss Jens
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  #2  
Alt 08.05.2008, 18:09
Benutzerbild/Avatar von tpk
tpk tpk ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Apr 2005 - Wohnort: 5081 Salzburg
Alfa Romeo: 159 2,4 SW; Lancia Y 16V; 147 TI
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Wie groß ist das Loch bzw. der Strahl der raussifft? Bei sehr kleinen Löchern habe ich bei einem ehemaligen Fahrzeug gute Ergebnisse mit diesem Kühlerfix Zeugs gemacht... Alternativ kann man auch ein Rohes Ei reinschlagen (Kein Witz..)

______________________________
Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari
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  #3  
Alt 08.05.2008, 18:25
Benutzerbild/Avatar von Alfista166
Alfista166 Alfista166 ist derzeit abgemeldet
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Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 04 Leipzig
Alfa Romeo: 166 3.2 + 'Immobilie' aus Modena
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Zitat:
Zitat von tpk Beitrag anzeigen
Wie groß ist das Loch bzw. der Strahl der raussifft? Bei sehr kleinen Löchern habe ich bei einem ehemaligen Fahrzeug gute Ergebnisse mit diesem Kühlerfix Zeugs gemacht... Alternativ kann man auch ein Rohes Ei reinschlagen (Kein Witz..)
Den Strahl selbst hab ich noch nicht gesehen. Nur das Ergebnis. Es ist nicht viel rausgekommen. Folglich kann das Loch nicht so gross sein.
Bei diesem Kühlerfix bin ich irgendwie skeptisch. Da muss ich erstmal schauen, wie das genau funktioniert. (Ich weiss, andere haben damit schon beste Erfahrungen gemacht.)
Ähm und mit dem rohen Ei - wirklich kein Witz ?

Gruss Jens
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  #4  
Alt 08.05.2008, 20:08
Joachim Joachim ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: H8Z 1G9 Montréal
Alfa Romeo: 2 Blueten Japans
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

ich hab`damals an einer Yamaha RD 350 sehr gute Erfahrungen mit
'fluessigem Alu' gemacht. Alupulver und aeh, Giessharz gemischt. Hielt bis
zum Ende der Tage der Maschine.

Da du schreibst, dass kein Rost oder anderer Gammel dran ist, wuerde ich das empfehlen. Wenn's fault, ist's logischerweise anders, da hilft nix mehr.

Kuehlerdicht oder rohes Ei, davon halte ich nix, da kannst Dir bie hohem Fieber auch ein Pflaster auf die Stirn pappen.

ciao,
joachim

P.s. damals (1982) sollte das Wasserkuehlerchen fuer die Yam rund 700 Mark kosten, was das Experiment sehr vorantrieb. Wie gesagt, das hatte super geklappt.

Geändert von Joachim (08.05.2008 um 20:13 Uhr).
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  #5  
Alt 08.05.2008, 21:25
Polli82 Polli82 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Oct 2004 - Wohnort: 82 n/a
Alfa Romeo: Lancia Deltona-Lancia Thesis 3.2 V6-Alfa Spider 2.0TS-Puch X30
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Ciao,

ich hab meinen Öl-Kühler löten lassen, hält seit 1 1/2 Jahren dicht, bin zufrieden. Original/Nachbau war nicht mehr lieferbar bzw. auf unbestimmte Zeit, daher hatte ich keine Alternative.

Saluti Polli
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  #6  
Alt 08.05.2008, 22:48
Joachim Joachim ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Aug 2001 - Wohnort: H8Z 1G9 Montréal
Alfa Romeo: 2 Blueten Japans
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Zitat:
Zitat von Polli82 Beitrag anzeigen
Ciao,

ich hab meinen Öl-Kühler löten lassen, hält seit 1 1/2 Jahren dicht, bin zufrieden. Original/Nachbau war nicht mehr lieferbar bzw. auf unbestimmte Zeit, daher hatte ich keine Alternative.

Saluti Polli
Huh? Alu?
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  #7  
Alt 08.05.2008, 22:58
Benutzerbild/Avatar von dinosaur
dinosaur dinosaur ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Mar 2004 - Wohnort: 50968 Köln
Alfa Romeo: GTV 2.0 TB - 75 2.0 TS
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Hast Du mal nach OEM Teilen gesucht bzw. gibt es das Teil auch in anderen Fahrzeugen?

Wahrscheinlich nicht - aber einen Versuch wäre es wert...

Dino

_________
Rule #7 of FightClub - Fights will go on as long as they have to.
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  #8  
Alt 09.05.2008, 00:25
Benutzerbild/Avatar von tpk
tpk tpk ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Apr 2005 - Wohnort: 5081 Salzburg
Alfa Romeo: 159 2,4 SW; Lancia Y 16V; 147 TI
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Zitat:
Zitat von Alfista166 Beitrag anzeigen
Ähm und mit dem rohen Ei - wirklich kein Witz ?

Gruss Jens
Nein, kein Witz.. Premiere Besitzer werden die Serie Mythbuster bei Discovery Chanel kennen, dort haben se nen alten V8 Big Block zum Testen diverser Auto/Motor Mythen ausgebaut und ausgebaut betrieben.. neben so Dingen wie Mottenkugeln im Tank wurde auch der Mythos mit dem rohen Ei im Kühler getestet (zu diesem Zweck wurde mit nem Schraubenzieher ein Loch hineingemacht, so das ein schöner 2-3mm "Strahl" entstand... rohes Ei oben rein und nach 30 Sekunden oder so war der Strahl verschwunden... (aber nicht weil das Wasser schon unter den Pegel gesunken wäre...) irgendwie muss das Eiweiss oder so abbinden..

Zitat:
Zitat von Joachim Beitrag anzeigen
Kuehlerdicht oder rohes Ei, davon halte ich nix, da kannst Dir bie hohem Fieber auch ein Pflaster auf die Stirn pappen.

Wie erklärst du dir dann das ein Lancia Y (1,2 16V) der immer wieder über die Dauer von 2 Wochen seinen Ausgleichsbehälter leerte nach besagtem Kühlerfix bis heute dicht hält?

______________________________
Aerodynamik ist nur etwas für Leute die keine Motoren bauen können. Enzo Ferrari
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  #9  
Alt 09.05.2008, 08:16
sprint83 sprint83 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2002 - Wohnort: 55 MZ
Alfa Romeo: 83erSudSprint,92er 33 1.7SW,01er 156SW2.4,04er 156SWGTA@lpg
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

frag doch mal bei dem hier an Autokuehler Shop
für den 3.2er ist er zwar nicht im online shop, aber ne anfrage lohnt m.M nach immer. Der hat mir meinen Ski Urlaub zwischen den Jahren gerettet: Ich bin am 22.12. gegen einen im Gebüsch versteckten Vermessungsstein gefahren und brauchte den Kühler vor Weihnachten um an den Feiertagen zu schrauben, um nicht von der Familie gelyncht zu werden....hat alles geklappt und das verglichen mit Alfa ET Preisen und auch sonstigen ET Preisen zum Spottpreis...

Das Bar Leaks Kühlerdicht eignet sich m.M. nach als gutes Provisorium mit Potential zum Dauereinsatz - korrekt angewandt versteht sich.....(nicht in den Ausgleichsbehölter sondern direkt in den großen Kreislauf)

Grüße
e
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  #10  
Alt 09.05.2008, 08:36
Benutzerbild/Avatar von Alfista166
Alfista166 Alfista166 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 04 Leipzig
Alfa Romeo: 166 3.2 + 'Immobilie' aus Modena
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

So, Dank erstmal an alle für die sachdienlichen Hinweise.

@sprint
Hab jetzt mal ne Anfrage an den Shop gestellt. Glaube zwar nicht daran, dass die so nen Kühler haben, aber schaden kann es ja nicht. Es handelt sich übrigens nicht um den 3.2 Sauger.

@dino
OEM-Teile für diese Fahrzeuge suchen, ist immer ein Graus. Keiner hat Infos. Und wenn, dann rückt die keiner so richtig raus. Das gleiche Probleme hatte ich schon mit den Bremsen. Die sind einfach nicht zu bekommen ausserhalb der teuren Hallen.

@joachim
Danke für den Hinweis. Werde heute mal so ne Kühlerfirma anrufen, was die dazu sagen. Und by the way, wenn so ein Kühler schon 1982 so viel gekostet hat, kann es ja mit der Inflation nicht so schlimm sein. Für meinen haben sie nur rund 620 EUR aufgerufen. Und da war der Meister ganz stolz, dass die Teile lieferbar sind...

Also schönes Pfingstfest. Gruss Jens.
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  #11  
Alt 09.05.2008, 11:39
bellini bellini ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Dec 2007 - Wohnort: 20251 Hamburg
Alfa Romeo: Alfa Spider '93; Alfa 164 Super V6 '98
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Zitat:
Zitat von Alfista166 Beitrag anzeigen
Hallo,

Nachdem ich mich wieder erholt hatte, kam ich auf die Idee, hier nach Reparatur von Kühlern zu suchen. Bin auch fündig geworden. Zu meiner Enttäuschung halten die Wenigsten etwas von einer Reparatur eines Alukühlers (Löten). O-Ton war meist "Kauf dir nen Neuen, kostet nicht die Welt".
Also, zunächst kostet ein Autokühler als Ersatzteil wenig. Für einen Alfa 164 V6 etwa EUR 200 - für Dein Nachfolgemodell sicher ähnlich viel. Die Musik spielt eher beim Montageaufwand.

Eine Reparatur kann bedeuten, dass Leck zu flicken (sicher nicht so sinnvoll) oder aber ein neues Kühlernetz einbauen zu lassen. Letzteres kommt einem neuen Kühler nah, hat aber ggf. den Vorteil, dass der Kühler unproblematischer als ein neuer einzubauen ist, das Bohrlöcher u.ä. sicher passen.
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  #12  
Alt 09.05.2008, 11:46
Benutzerbild/Avatar von marlow
marlow marlow ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Feb 2007 - Wohnort: 04 bei Leipzig
Alfa Romeo: Alfa Romeo von marlow 147 und Fiat Panda
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Hallo Jens,
wende Dich mal an die Firma Haak in der Brünner Straße 10 in Grünau.
In der Nähe vom Praktiker Baumarkt. Die sind super für sowas!
Viele Grüße

________________________________________ ______
De gustibus non est disputandum.
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  #13  
Alt 09.05.2008, 12:13
33-146 33-146 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: SH
Alfa Romeo: auch...
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Hi,

Alukühler löten ist Quatsch.

Alu Schweißen bringt normalerweise so viel Hitze ein, dass an anderer Stelle das nächste Loch vorprogrammiert ist.

Da Du uns ja nicht wirklich verrätst, für welchen Wagen genau Du überhaupt eine Lösung suchst, kann man nur spekulieren.
Für einen V6 im 166 werden im Zubehör ab €155.- aufgerufen.

Wenn der Einbau die zu teuer ist, frage ich mich, wie Du qualifiziert an einem eingebauten Kühler schweißen lassen willst ...


Thomi
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  #14  
Alt 09.05.2008, 12:18
Benutzerbild/Avatar von dinosaur
dinosaur dinosaur ist derzeit abgemeldet
alfisti.net associazione
 
Dabei seit: Mar 2004 - Wohnort: 50968 Köln
Alfa Romeo: GTV 2.0 TB - 75 2.0 TS
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Zitat:
Zitat von 33-146 Beitrag anzeigen
Hi,

Alukühler löten ist Quatsch.

Alu Schweißen bringt normalerweise so viel Hitze ein, dass an anderer Stelle das nächste Loch vorprogrammiert ist.

Da Du uns ja nicht wirklich verrätst, für welchen Wagen genau Du überhaupt eine Lösung suchst, kann man nur spekulieren.
Für einen V6 im 166 werden im Zubehör ab €155.- aufgerufen.

Wenn der Einbau die zu teuer ist, frage ich mich, wie Du qualifiziert an einem eingebauten Kühler schweißen lassen willst ...


Thomi
Maserati 3200 GT (= Immobilie aus Modena)

Und: Der Preis, den Jens nannte, ist der Kühler ohne Einbau

Dino

_________
Rule #7 of FightClub - Fights will go on as long as they have to.
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  #15  
Alt 09.05.2008, 12:34
33-146 33-146 ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: SH
Alfa Romeo: auch...
AW: Reparatur Wasserkühler (Alu)

Zitat:
Zitat von dinosaur Beitrag anzeigen
Maserati 3200 GT (= Immobilie aus Modena)
Hatte ich glatt übersehen und nur auf den 166 getippt.

Warum braucht er denn für seine Immobilie einen Kühler?
Mein letzter Stand war, dass dat Dingens eh im Eimer ist.
Und wenn nicht, dann sind €620.- doch geschenkt, wenn man bedenkt, was da schon an Geld versenkt wurde ...
Was meinst
Du mit "Preis ohne Einbau"?


Thomi
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