ADAC macht Alfa schlecht....

[hawi]

Zitat von l.otti

noch Fragen?





.... sind so kleine Hände

l.o

Ok, ich entschuldige mich hiermit foermlich und behaupte das Gegenteil. Du hast so schoene kleine Haende. Wahrscheinlich rutschst Du mit dem Finger in die Ritze zwischen R und S!

[schneemann]

Der ADAC wird demnächst für Fiat den Pannendienst ausführen, so wie er es auch teilweise für andere deutsche Hersteller macht und gemacht hat.
Ist der ADAC nämlich im Fremdauftrag tätig, fließen diese Fahrzeuge nicht in seine Statistik ein - so einfach werden Statistiken verfälscht.

[33-146]

Und was ist dann mit dem Tankgutschein zum Abgreifen?

Gibt's den dann trotzdem auch noch für FIAT-Fahrer? ...


Thomi

[synallagma]

Musste mal an einem Sonntag den ACAC bemühen, weil der Motor auf Grund eines verrußten Ladedrucksensors nur noch im Notprogramm lief. Der ADAC-Mensch sagte, er mache einen Turboschaden daraus, damit man mich samt Fahrzeug nach Hause bringen könne. Soviel zur Aussagekraft der Pannenstatistik.

[spiderthomas]

Ich find das auch ganz doof das diese ADAC Deppen immer unsere Bellas so schlechtmachen.

P.S.
BMW ist auch doof, voll die Mören...

[Strolchi]

..glaube nur der Statistik, die Du selbst gefälscht hast...

Strolchi

[dottore_tomba]

Zitat von schneemann

Der ADAC wird demnächst für Fiat den Pannendienst ausführen, so wie er es auch teilweise für andere deutsche Hersteller macht und gemacht hat.
Ist der ADAC nämlich im Fremdauftrag tätig, fließen diese Fahrzeuge nicht in seine Statistik ein - so einfach werden Statistiken verfälscht.

So schaut´s aus.....! BähÄhmWääh hat auch riesig Angst davor, wieder in der ADAC-Pannenstatistik abzurutschen (wo man sich selber doch das Prädikat "Prämiumhersteller" verliehen hat) und hat dementsprechend einfach einen eigenen mobilen BMW-Service gegründet, der die vielen kleinen Fehler und Macken hübsch diskret beseitigt, ohne daß die ADAC-Pannenstatistik bemüht wird.... So steigt man natürlich granatenmäßig in diesem Ranking nach oben und ratzi-fatzi ist der gute alte Toyota vom Pannen-Thron gestoßen..... Also dumm sind´s ja nicht die dt. Hersteller......wenn schon nicht durch Qualität zum 1.Platz, dann durch Beschiß.....man was sind die Italiener ehrlich dagegen......

[mfrs]

Zitat von schneemann

Der ADAC wird demnächst für Fiat den Pannendienst ausführen, so wie er es auch teilweise für andere deutsche Hersteller macht und gemacht hat.

Fiat hatte letztes Jahr vom ADAC zum AvD gewechselt. Vor ein paar Wochen war das immer noch so, wie mir der AvD Aufkleber an der Scheibe meines Neuwagens verrät. Wie kommst du zu der Annahme, dass die wieder zurückwechseln wollen?

Ist der ADAC nämlich im Fremdauftrag tätig, fließen diese Fahrzeuge nicht in seine Statistik ein

Stimmt nicht, wie ich durch Nachfrage weiß. Ein ADAC-Mann hatte mal preisgegeben, dass die nicht aussortiert werden.

[first_alfa]

Zitat von mfrs

Stimmt nicht, wie ich durch Nachfrage weiß. Ein ADAC-Mann hatte mal preisgegeben, dass die nicht aussortiert werden.

Mag ja sein, das der gelbe Engel auf der Straße die fröhlich in die Datenbank einpflegt. Aber ich kann mir durchaus vorstellen das irgendwo in der ADAC-Bürokratie einer sitzt der die Hälfte der Datensätze rauskickt wenn es um die Veröffentlichung der Statistik geht. Die sind doch voneinander abhängig (ADAC will den Service machen um Kohle zu verdienen, etc.)

Dieselbe Geschichte wie mit dem Greenpeace Magazin und lidl vor einigen Monaten. Wo Geld fließt stehen Ideale hinten an...

[dottore_tomba]

beiße niemals in die Hand, die Dich füttert! ..... oh Shit.....ich sollte vielleicht nicht so über BMW reden fällt mir dabei grad ein.......

Aber BMW hat, wie schon angemerkt, seinen eigenen Service, der natürlich nicht in die ADAC-Statistik mit einfließt. Mercedes hat das mit Sicherheit genauso hingetrickst und der Rest wird wahrscheinlich noch nachziehen, wenn noch nicht geschehen..... In der Pannenstatistik stehen dann demnächst vielleicht nur noch Marken ganz weit hinten, die diesen Service (oder vielleicht besser: diese Image-Pflegemaßnahme hehe: ADAC-Leser-Verarsche vielleicht noch besser...) nicht leisten wollen / können.....

Der ADAC kommt dann halt nur noch zu den "Nicht-Premium-Marken-Fahrern".....

P.S.: Ich mag den ADAC. Ich habe den Service leider schon mehrmals benutzen müssen.... (aber auch schon mit früheren VWs....), auf die Statistiken gebe ich NIX....

[mfrs]

Zitat von first_alfa

Aber ich kann mir durchaus vorstellen das irgendwo in der ADAC-Bürokratie einer sitzt der die Hälfte der Datensätze rauskickt wenn es um die Veröffentlichung der Statistik geht.

Ist deine Meinung. Belege?

Wenn da aussortiert würde, hätte man Fiat und andere, die den ADAC als Partner hatten, ja unter den Musterschülern in der Pannenstatistik finden müssen, weil alle Neuwagen von der Mobilitätsgarantie erfasst waren, die der ADAC abgewickelt hat. War aber nicht. Vorne sind neuerdings deutsche Marken, die - wie praktisch - bereits eigene Pannendienste aufgebaut haben (VW/Audi, BMW, Mercedes). Ist schon großes Kino, den VW Sharan auf Platz 1 der Van-Kategorie zu finden, während der baugleiche Ford Galaxy (alt) die rote Laterne erhält, obwohl er vom gleichen Band in Portugal purzelt.

Beim ADAC, den das Manager Magazin als "Moloch mit skurriler Entscheidungsmechanik" bezeichnet, erstaunt mich gar nichts. Man weiß da über die eine oder andere Machenschaft zu berichten. Da geben sich auch schon mal Polizei und Staatsanwaltschaft die Klinke in die Hand.

[first_alfa]

Zitat von mfrs

Ist deine Meinung. Belege?

Wie soll ich eine "Vorstellung" bzw. Vermutung belegen?

Wenn da aussortiert würde, hätte man Fiat und andere, die den ADAC als Partner hatten, ja unter den Musterschülern in der Pannenstatistik finden müssen, weil alle Neuwagen von der Mobilitätsgarantie erfasst waren, die der ADAC abgewickelt hat. War aber nicht.

Zulassungsrate Alfa in der BRD=ca 0,4%. Die von Fiat kenne ich nicht, aber ich gehe fest davon aus das es zulassungstechnisch mehr Benze gibt als Fiats/Alfas zusammen, und zudem investiert ein Mercedes-Kunde tendenziell doppelt so viel in das Fahrzeug als ein Fiat-Kunde. Sprich: Mercedes sorgt, wenn der ADAC die Pannen bearbeitet für mehr Umsatz. (*) Sprich: Der ADAC hat deutlich mehr Gründe sich bei Mercedes einzuschleimen. Und Mercedes hat ein deutlich höheres (finanzielles) Interesse sich aus der Statistik rauszuhalten, weil einfach mehr Fahrzeuge verkauft werden, und eine schlechte Publicity sicher einen merklichen Einbruch der Verkaufszahlen nach sich zieht.

(*) Das geht davon aus das die heutigen Neu-Fahrzeuge sich qualitativ nicht mehr viel tun. Mag sein das ein Mercedes-Motor bei guter Pflege 550tkm durchhält, und ein Fiat nur 200tkm. Aber das fällt hier nicht ins Gewicht, es werden ja die Statistiken für die aktuellen Modelle erstellt und nicht für die Alt-Fahrzeuge (zumindest wenn ich mich recht entsinne, lange her das ich in dem ADAC-Blatt rumgeblättert hab). Neu-Fahrzeuge tun sich doch heute echt nicht mehr viel in der Qualität. Die erste Welle ist haarsträubend, dann werden auf Grund der Beschwerden die Produktionsrichtlinien angepasst und evt. Teile getauscht / neu programmier und langsam pendelt sich dann ein halbwegs vernünftiges Fahrzeug ein. Die Elektronik ist doch heute der Übeltäter Nummer eins, oder nicht? Und welcher deutsche Hersteller läßt nicht bei Bosch fertigen? Und in welchem Land läßt Bosch fertigen? Perfekte Autos gibts von jedem Herstellen. Und Montagsautos auch. Das sind zumindest meine laienhaften Beobachtungen des Automobilmarktes.

Und warum Alfa und Fiat nicht mauscheln lassen? Keine Ahnung. Ich könnte auch wieder vage vermuten das viele der neueren Alfa-Käufer impulsive Liebeskäufer sind die sich von einer Statistik eh nicht beeinflussen lassen (wenn man hier so mitliest bewahrheitet sich das durchaus öfters mal, und ich zähle mich tendenziell dazu). Fiat wird möglicherweise viel an Hausfrauen verkauft, so als knuffiger Einkaufswagen, die lesen das ADAC-Blättle sicher eh nicht. Das könnten die Gründe sein. Vielleicht sind die Schmiergeld-Budgets des Konzerns auch einfach mit Zahlungen an die Mafia aufgebraucht.

Vorne sind neuerdings deutsche Marken, die - wie praktisch - bereits eigene Pannendienste aufgebaut haben (VW/Audi, BMW, Mercedes). Ist schon großes Kino, den VW Sharan auf Platz 1 der Van-Kategorie zu finden, während der baugleiche Ford Galaxy (alt) die rote Laterne erhält, obwohl er vom gleichen Band in Portugal purzelt.

Beim ADAC, den das Manager Magazin als "Moloch mit skurriler Entscheidungsmechanik" bezeichnet, erstaunt mich gar nichts. Man weiß da über die eine oder andere Machenschaft zu berichten. Da geben sich auch schon mal Polizei und Staatsanwaltschaft die Klinke in die Hand.

Oh, warte mal. Warum bittest Du mich um "Belege" für meine Vermutung wenn Du im weiteren Verlauf Deines Posts meine These eh schon plausibler erscheinen läßt?

Daß Konzerne die (Fach-)Medien aktiv und mit großem (finanziellen) Aufwand beeinflussen ist kein großes Geheimnis und sollte als gegeben hingenommen werden. Es kommt leider zu selten ans Licht.

[Truhe]

Au weia. Was hier wieder an Verschwörungstheorien geboten wird!

Eines sei gesagt: Wenn VW, Audi, Mercedes und BMW sooo viel schlechter wären als der ADAC so verlauten lässt, dann würden reichlich Leute auf Mitsubishi & Co. umsteigen. Immerhin ist den Leuten ein Urteil in einer Zeitschrift egal, wenn sie ihr Auto in der Werke stehen haben und saftige Reparaturrechnungen begleichen müssen. Spätestens da ist es aus mit der Manipulation durch die Medien.

Aber wenn ich meinen Bekanntenkreis so betrachte und sehe, wie wenig Probleme die Leute mit ihren deutschen oder japanischen Fabrikaten haben, dann denke ich mir, dass da garnicht mal so viel getürkt wird -auch wenn's natürlich trotzdem geschieht, immerhin gibt ja der ADAC selbst regelmäßig zu, dass die Statistik teils durch die Pannendienste der "Premium"-Riege verfälscht wird.

Und mal nebenbei erwähnt: In der aktuellen ADAC Motorwelt steht beispielsweise BMW in der 30 Jahre-Bilanz nicht nur 9x auf dem ersten Platz, sondern auch 7x auf dem letzten. VW: 7x erster Platz, 4x letzter. Zum Vergleich: Alfa Romeo war in den letzten 30 Jahren nur 3x ganz hinten... Wenn auch nie ganz vorne.

Also lasst mal die Kirche im Dorf.


Dennoch gilt natürlich der Leitsatz: "Glaube keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast."
Quellen, denen ich (eher) glauben schenke, sind die privaten Erfahrungsberichte auf Langzeittest, die 100 tkm-Bilanz in der AMS und natürlich ich selbst. Freunde, Verwandte und Bekannte kann man mangels Objektivität größtenteils vergessen, auch wenn es da immer wieder löbliche Ausnahmen gibt.

[fabi]

Zitat von spiderthomas

P.S.
BMW ist auch doof, voll die Mösen...

...und die Fahrer erstmal!

[33-146]

Zitat von Truhe

Aber wenn ich meinen Bekanntenkreis so betrachte und sehe, wie wenig Probleme die Leute mit ihren deutschen oder japanischen Fabrikaten haben, dann denke ich mir, dass da garnicht mal so viel getürkt wird -

Warum läuft das konträr zu meinem Bekanntenkreis, dass der inzwischen sogar schon das Stänkern über meinen Alfa bleiben lässt? ...


Thomi