Alfa Romeo Mi.To 2. (Fortsetzung) - Seite 9

Pipo123 · #**121** 29.04.2008, 15:45

Zitat:

Zitat von rudi

Die Zielgruppe ist ja anscheinend eh wirklich die 20-jährigen,

Hätte man gar nicht gedacht bei einem 2 türigem Kleinwagen.

Gruß Philipp

l.otti · #**122** 29.04.2008, 16:06

Zitat:

Zitat von rudi

Die Zielgruppe ist ja anscheinend eh wirklich die 20-jährigen, zumindest beim Überfliegen des Blogs sind da nur milchgesichtige Pickelgesichter drin.

davon gehe ich definitv aus, 20 bis max. 30 ist die Zielgruppe, würde ich sagen, danach fährt man lt. standard Marketingsimpeldenk von 30-40 C-D Segment und danach ab 40 nur noch auschliesslich Mittelklasse bis obere Mittelklasse. Ist doch ganz einfach, auch wenn die Realtität im Kaufverhalten doch inzwischen vielfach anders aussieht, entweder wg. zunehmend begrenztem Budget (Entfall der klassischen Mittelschicht) und / oder wg. Downsizing bzw. Neu - oder Andersbewertung von Bedürfnissen z.B. hinsichtlich eines Status-Pkws.

Man wird ja hierzulande nach wie vor mit Vorsicht bewertet, wenn man kein altersgerechtes Autosegment bewegt... da stimmt lt. Volkessseele dann irgendwas nicht (was hin & wieder Grund zu reichlich Spekultionen bietet, das reicht dann von Koketterie - Auto der Gattin - bis hin zu vermuteten riesigen Unterhaltszahlungsverpflichtungen)

l.otti

übrigens: Mito - gli interni

YouTube - Gli interni dell'Alfa Romeo MI.TO

sst · #**123** 29.04.2008, 17:17

Mist, bin der Mito-Zielgruppe knapp entwachsen! Was nun?

Ragno rosso · #**124** 29.04.2008, 17:54

Zitat:

Zitat von sst

Mist, bin der Mito-Zielgruppe knapp entwachsen! Was nun?

Wenn du unbedingt Alfa fahren möchtest, dann borge dir doch mal den Familien-JTS aus, der fetzt auch noch über 30.

sst · #**125** 29.04.2008, 19:04

Hab ich Sonntag spontan gemacht, bei dem Sonnenschein.

Aber ich mag's halt klein und knackig! Ob Alfa mich wohl trotzdem lässt? Sehe angeblich jünger aus, außerdem würden sie einen MINI-Kunden abwerben...

Laurenz · #**126** 29.04.2008, 21:44

Zitat:

Zitat von l.otti

bis hin zu vermuteten riesigen Unterhaltszahlungsverpflichtungen

Lässt man sich doch gerne andichten

rudi · #**127** 30.04.2008, 06:29

Zitat:

Zitat von Pipo123

Hätte man gar nicht gedacht bei einem 2 türigem Kleinwagen.

Gruß Philipp

Es soll ja tatsächlich auch noch Leute geben, die sowas als Erst- oder Zweitfahrzeug auch in hohem Alter fahren, z.B. 50-jährige

rudi · #**128** 30.04.2008, 06:37

Zitat:

Zitat von l.otti

davon gehe ich definitv aus, 20 bis max. 30 ist die Zielgruppe, würde ich sagen, danach fährt man lt. standard Marketingsimpeldenk von 30-40 C-D Segment und danach ab 40 nur noch auschliesslich Mittelklasse bis obere Mittelklasse. Ist doch ganz einfach, auch wenn die Realtität im Kaufverhalten doch inzwischen vielfach anders aussieht, entweder wg. zunehmend begrenztem Budget (Entfall der klassischen Mittelschicht) und / oder wg. Downsizing bzw. Neu - oder Andersbewertung von Bedürfnissen z.B. hinsichtlich eines Status-Pkws.

Man wird ja hierzulande nach wie vor mit Vorsicht bewertet, wenn man kein altersgerechtes Autosegment bewegt... da stimmt lt. Volkessseele dann irgendwas nicht (was hin & wieder Grund zu reichlich Spekultionen bietet, das reicht dann von Koketterie - Auto der Gattin - bis hin zu vermuteten riesigen Unterhaltszahlungsverpflichtungen)

l.otti

übrigens: Mito - gli interni

YouTube - Gli interni dell'Alfa Romeo MI.TO

Da haben die Hersteller ja gute Arbeit geliefert, dem Volk ein konsumgerechtes Verhalten einzureden.

Bloß gut, dass ich in der Zwischenzeit die werberelevante Gruppe der 14 - 49 jährigen hinter mir gelassen habe und somit absolut resistent gegen alle Lifestyleprodukte bin und nebenbei mir das auch herzlich egal ist und auch schon immer war, was andere über unseren Fuhrpark denken.
Die Mittelschicht bröckelt den verschiedenen Statistiken zufolge ja immer mehr weg. Keine besonders gute Idee da, sein Produkt gezielt auf die Jugend abzustellen.

sst · #**129** 30.04.2008, 09:35

Ein vorgeblich "jugendliches" Produkt wird ja auch gern von älteren genutzt. Ganz im Gegenteil zu ausgewiesenen Seniorenkutschen in der jüngeren Generation.

Es gibt ein neues Video, damit dürfte das Kapitel DNA abgeschlossen sein: YouTube - Alfa MiTo Episode 8: DNA All Weather mode

Pipo123 · #**130** 30.04.2008, 11:13

Zitat:

Zitat von rudi

Es soll ja tatsächlich auch noch Leute geben, die sowas als Erst- oder Zweitfahrzeug auch in hohem Alter fahren, z.B. 50-jährige

Klar gibts das, die Mehrheit der zukünftigen Käufer wird dennoch in der Altersgruppe < 30 zu finden sein.

l.otti hat das ja schon treffend beschrieben.

Gruß Philipp

Earny · #**131** 30.04.2008, 11:27

Zitat:

Zitat von sst

Ein vorgeblich "jugendliches" Produkt wird ja auch gern von älteren genutzt. Ganz im Gegenteil zu ausgewiesenen Seniorenkutschen in der jüngeren Generation.

Exakt:

z.b. Golf plus,

A-Klasse, Smart. usw.

rudi · #**132** 30.04.2008, 11:49

Zitat:

Zitat von Pipo123

Klar gibts das, die Mehrheit der zukünftigen Käufer wird dennoch in der Altersgruppe < 30 zu finden sein.

l.otti hat das ja schon treffend beschrieben.

Gruß Philipp

Da lass ich mich mal überraschen. Tippe da eher auf Zweitwagen für die Holde des Hauses.

l.otti · #**133** 30.04.2008, 12:03

Die Alfamarketingler dürfen halt nicht den Fehler machen den z.B. Volvo beim C30 gemacht hatte. Der 1. Katalog einschl, der gesamten Werbe - und Webkampagne war komplett auf U30 gemacht, nur Szene-Twens mit entsprechendem Outfit und Accessoires auf allen Bildern und im I-net. Nicht einer aus dieser dargestellten Szene / Altersgruppe hat sich dieses Auto gekauft (kaufen können). Das ging voll in den Eimer und sogar die Marketingltg. einschl. der Agentur flogen umgehend und im hohen Bogen vor die Tür. In der 2. Auflage nach dem 1. Jahr wurde die gesamte Kampagne und das Image total umgestrickt auf "alterslos" und szenefreie Attribute (trotzdem kauf fast keiner

)

Ich hielte es für einen gravierenden Fehler, wenn Alfa den Mito so eindeutig einer Gruppe (Alter, Szene, Geschlecht, soz. Stellung, Beruf) zuordnen würde in der Kampagne... beim C30 hörte man sinngemäß in den Foren nicht selten (von Älteren): "so einen Kinderwagen will ich nicht fahren"

l.otti

rudi · #**134** 30.04.2008, 12:28

Zitat:

Zitat von sst

Ein vorgeblich "jugendliches" Produkt wird ja auch gern von älteren genutzt. Ganz im Gegenteil zu ausgewiesenen Seniorenkutschen in der jüngeren Generation.

[/url]

Die Zeiten ändern sich. Die Älteren werden anspruchsvoller und selbstbewußter. Die brauchen keinen auf jugendlich gemachten mehr.
l.otti hat das gerade recht gut beschrieben.
Und die Jungen werden das Fahrzeug mit Grundpreis ab 20.000 nicht unbedingt bezahlen können -auch nicht über Finanzierung- bzw. für diesen Betrag sich anderes schnelleres suchen.
Außerdem hat Alfa das Pech, den Mi.To zu einer Zeit einzuführen, in der Energie, Nahrungsmittel, Altersvorsorge immer teurer werden. Da bleibt für so ein Lifestyleprodukt nun nicht mehr viel übrig.

Der Unsichtbare · #**135** 30.04.2008, 12:32

Zitat:

Zitat von Pipo123

l.otti hat das ja schon treffend beschrieben.

Den entscheidenden Punkt in Bezug auf den Mito hat er allerdings vergessen. Denn hierzulande (mag in At anders sein) ist es völlig gleichtgültig ob der Karren nun laut Alfa-Marketing zu deinem Alter passt oder nicht, sobald dein Auto nicht 'Deutsch-Premium' ist, hast du bereits verloren ("Unterhaltsverpflichtungen" und so

). Insofern ist es völlig wurscht welche Zielgruppe sich Alfa für den Mito ausgeguckt hat, Leute die sich von dererlei Marketinggeschwurbel beeinflussen lassen, werden den Mito sowieso nicht kaufen!

Dominik