Alfa Romeo Mi.To 2. (Fortsetzung)

[Laurenz]

Zitat von sst

Alfa hat ein Video zum Interieur online gestellt. Es gibt in den Ausstattungen Progression, Distinctive und Sport verschiedene Cockpit-Oberflächen in diversen Farben. Die Mittelkonsole ist nicht einfach silber, sondern titanfarben hochglanzbeschichtet. Sieht mMn in bewegten Bildern viel edler aus als auf den Fotos!
[/url]

Ein Teaser - da gibts wohl noch mehr Varianten als sie zeigten. (Ein rotes Interieur ist nicht meine Sache)

[scout]

Ist das Navi das dämliche Connect oder ein Neues?

Viele Grüße

[sst]

Ja, das Navi ist neu, nämlich festplattenbasiert. Schätze mal das gleiche wie im Delta.

Dass es noch mehr Interieur-Varianten gibt, wird ja im Video gesagt. Von der Sport-Version wird z. B. noch gar nix gezeigt...

[GTV-UM]

Ich hätte nie gedacht, dass ein neuer Corsa zu solch einem großen Thema im alfistinet werden würde.

winding road artikel

[keilform]

gleiche plattform sagt doch heute so gut wie gar nix mehr... sonst wären die meisten deiner ex alfas fiat tipos

[GTV-UM]

Das mit dem Tipo lernen wir auch noch, oder?

Hätte ich aber auch kein Problem mit.
Mir wäre auch die Opel Plattform schnuppe, solange die Karre mir gefällt.

[scout]

Zitat von sst

Ja, das Navi ist neu, nämlich festplattenbasiert. Schätze mal das gleiche wie im Delta.

Ich kenn das Delta-Ding nicht. Hast Du evtl einen Link?
Ist das oben in der Mitte ein Schlitz für die Simkarte?

Viele Grüße

[sst]

Kann leider nicht mit Detailinfos dienen, aber kuck mal hier in der Pressemappe oder bei Italiaspeed zum Delta-Launch.

[scout]

Zitat von sst

Kann leider nicht mit Detailinfos dienen, aber kuck mal hier in der Pressemappe oder bei Italiaspeed zum Delta-Launch.

Anscheindend ist der Schlitz oben in der Mitte für eine SD-Karte (Navikarten). Sieht vielversprechend aus.


Viele Grüße

[Spider916ES]

Zitat von scout

Anscheindend ist der Schlitz oben in der Mitte für eine SD-Karte (Navikarten). Sieht vielversprechend aus.


Viele Grüße

Ich denke eher, der Schlitz ist für eineSIM-Caed...

[scout]

Zitat von Spider916ES

Ich denke eher, der Schlitz ist für eineSIM-Caed...

Wenn's das gleiche Navi ist wie im Delta, dann hat es kein GSM-Teil und braucht daher auch keine Sim-Karte.

Viele Grüße

[LUK_GTA]

Zitat von Spider916ES

Ich denke eher, der Schlitz ist für eineSIM-Caed...

wohl kaum. Das Ding hat ja Bluetooth

[sst]

Es sind wieder ein paar Infos durch dunkle Kanäle geflossen! Automatisch übersetzt, daher etwas holpriges Englisch...

Two red pastel: Red Alpha and Red Giulietta.

Two black ones: a pastel and metalizing with red glares.

Two white men: a pastel and a pearly one to yellow flame.

Three metalized grays: silver classic, medium gray to slightly veiled large grain on the blue, and gray with glares rossastri.
A metalized blue.

A yellow pastel.

The veiled technical gray on the blue is introduced like a color that confers force and sportività to the car.
It is a color detail because it has been the color of presentation of the model of definitive style.
To say also that the gray with the bottom rossastro instead is slightly more luminosity, lively, juvenile and that it comes directly from the fashion.
The pearly white man of Alpha Myth is a color much wrapping warmth and. In fact if light is observed on the points and the lines of the car he can notice a yellow flame from the bottom.
Available also the white man pastel, anch'esso in a warm tonality.
Al moment Red 289 Alpha and Red Giulietta 185 are only the two red available ones on Myth.

Speaking about personalizzazione elements, we can say that on the Progression they will be of series the frames of the floodlights and the posterior fanali in color the gray titanium while on the Distinctive they will be in lucid chromate.
Like optional, instead, they will be available in the colors black opaque, chromium plateed satinato and ink auto body.
In total 5 possibilities of choice.
The chromizing on the lateral glasses (chrome linens) is of series beginning from the Distinctive.

For the lovers of the personalizzazioni, on Myth they will be available also of the sticker, a little as it happens for the 500.
The four-leaf clover will be available, but in lateral position.
Other personalizzazioni will regard also the roof and the motor cowling, besides the flank.

The 18-20 june is the fixed date for the press launch to the Sforzesco Castle of Milan, that is the presentation to the journalistic heads, at all the open doors.
The doors opened in the concessionaires will be more ahead.

We have a pair of figures on the weights:
1,4 benzine inhaled from 80cv=> 1080 kg

1,4 benzine 155cv =>1145 kg (40 kg in less than g.punto abarth)

1,6 diesels engine 120cv =>1205 kg

Das Gewicht liest sich doch mal gut! Die Einstiegsmotorisierung ist (für Italien) auf 80 PS gedrosselt worden, weil da demnächst das Leistungsgewicht für Fahranfänger reglementiert wird.

[rolibeuter]

Sind das verlässliche Infos?

155 PS auf 1145kg wäre ja sackstark!

Gruss

[BLACKMAIL]

Alfa schallt es endlich - weniger Gewicht - und kräftige Turbo Motoren