Alfa Romeo:
LANCIA DELTA II & LANCIA DELTA I HF Edizione Juha Kankkunen
AW: Alfa Romeo Mi.To 2. (Fortsetzung)
Gibt es an der "Hardware" Aufhängungen, Fahrwerk etc. Änderungen von Mi.To zu Grande Punto?
Die Elektronik - Verstellung der Dämpfer wird wohl ähnlich dem DELTA III sein, denke ich.
Alfa Romeo:
MINI Cooper S. Spider 2.0 JTS in der Familie
AW: Alfa Romeo Mi.To 2. (Fortsetzung)
Zitat:
Zitat von deltisti
Gibt es an der "Hardware" Aufhängungen, Fahrwerk etc. Änderungen von Mi.To zu Grande Punto?
Die Elektronik - Verstellung der Dämpfer wird wohl ähnlich dem DELTA III sein, denke ich.
für meinen Geschmack beide doof... zeigen zu viel Loch was helfen 18" Felgen wenn die Vollgummi-Reifen dann nur noch ne 35er Höhe haben ? Zum Ausfüllen der Radhäuser ist das nicht hilfreich, da muss das ganze Rad grösser werden oder die Kutsche eben abgesenkt werden.
Very hübsch Den - ich nenns mal Diffusor - am Heck gibts anscheinend auch in Wagenfarbe (siehe beim weißen/beigen Mito). Und schafft es Alfa Romeo diesmal tatsächlich einen Wagen ab Werk mit einem anständigen Endrohr (gibts anscheinend auch verschiedene Designs) auszuliefern?? Unglaublich!! Hoffentlich haben die schwächsten Versionen nicht doch wieder so ein hässliches Stahlrohr.
Alfa Romeo:
MINI Cooper S. Spider 2.0 JTS in der Familie
AW: Alfa Romeo Mi.To 2. (Fortsetzung)
Alfa hat ein Video zum Interieur online gestellt. Es gibt in den Ausstattungen Progression, Distinctive und Sport verschiedene Cockpit-Oberflächen in diversen Farben. Die Mittelkonsole ist nicht einfach silber, sondern titanfarben hochglanzbeschichtet. Sieht mMn in bewegten Bildern viel edler aus als auf den Fotos!