Über die hohe Ladekante werden bestimmt diverse Motor-Journalisten herfallen um den Alfa gegenüber seinen Mitkonkurrenten mal wieder madig zu machen. Oder muss dann eventuell doch wieder der "überfrachtete Lenkstockhebel herhalten" ?!
Wie auch immer, mir gefällt er gut. Außerdem hat ja sogar der Sportwagon eine hohe Ladekante, obwohl er als "Kombi" das am wenigsten nötig hätte. Ich finde es gut und konsequent, dass Alfa diese Linie beibehält und das Design in den Vordergrund stellt.
Mein Gott...
In nem Mitsubishi Colt (der alte) habe ich schon 2 Rennräder + Gepäck rein gepackt... und der ist sicher kleiner als das "Mitöchen"
Da muss man eben mal die Rücksitze umklappen, oder evt. mal das Vorder- und Hinterrad rausnehmen!
Ich zerbreche mir eher über diese komische Farbe den Kopf... Was soll das sein, violett-pink? Oder hat der Photograph nur den falschen Filter auf die Linse gesetzt?
Gut, bei jungen, bi- und metrosexuellen Männern, welche sich auch die Fingernägel lackieren wird die Farbe sicher der Renner!
Geändert von Giovanardi66 (03.05.2008 um 15:20 Uhr).
Über die hohe Ladekante werden bestimmt diverse Motor-Journalisten herfallen um den Alfa gegenüber seinen Mitkonkurrenten mal wieder madig zu machen. Oder muss dann eventuell doch wieder der "überfrachtete Lenkstockhebel herhalten" ?!
Wie auch immer, mir gefällt er gut. Außerdem hat ja sogar der Sportwagon eine hohe Ladekante, obwohl er als "Kombi" das am wenigsten nötig hätte. Ich finde es gut und konsequent, dass Alfa diese Linie beibehält und das Design in den Vordergrund stellt.
Sehe ich auch so, dann bleiben wir wenigstens unter uns. Für Ladekantenfetischisten gibbts genug Biederes auf dem Markt.
Mein Gott...
In nem Mitsubishi Colt (der alte) habe ich schon 2 Rennräder + Gepäck rein gepackt... und der ist sicher kleiner als das "Mitöchen"
Da muss man eben mal die Rücksitze umklappen, oder evt. mal das Vorder- und Hinterrad rausnehmen!
Nunja, alles eine Frage des "wie passt es rein". Ich baue maximal das Vorderrad aus und lege die Rücksitzbank um, dann muss das passen.
Alfa Romeo:
MINI Cooper S. Spider 2.0 JTS in der Familie
AW: Alfa Romeo Mi.To 2. (Fortsetzung)
Sehr schickes Pink, geht schon in Richtung Altrosa! Ich hab immer wieder den Eindruck, bei den Italienern sind ordentliche Kamerahandies nicht allzu verbreitet. Die Farben sind ja total verdreht!
Die Kofferraum-Öffnung erinnert mich eigentlich ziemlich an meinen MINI, nur dass sie hier waagerechter liegt. Frage mich, was das zwischen der Hutablage und Rücksitzlehne für eine Strebe ist..? Nach meinem Geschmack könnte er mit den Felgen noch ne Spurverbreiterung gebrauchen und ich würde wohl matte Ringe um die Leuchten nehmen, die verchromten tragen mir hier zu dick auf.
Hmm, kann ich mir nicht so recht vorstellen. Dazwischen ist ja nochmal ne deutliche Kante.
Ich vermute diese Kante kommt lediglich daher, dass die Hutablage ein wenig höher liegt als die Oberkante der Rücksitze.
Man sieht diese Kante auch auf der Seite zum Heckfenster bei der Hutablage.
Für mich sieht es jedenfalls so aus.
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das es hier eine feste Strebe geben wird.
wie habe ich mir das eigentlich in Praxi vorzustellen mit diesem DNA-Hebel.
Ich fahre zügig auf einer kurvigen Landstrasse im Dynamic-Mode, plötzlich fängt es an zu regnen oder ein Hagelschauer kommt runter, OK, dann muss ich ganz schnell diesen Allweather-Hebel umlegen... so nach 2000 m hört es auf zu regnen, jetzt sehe ich plötzlich ein Ortsschild, OK kann ich nachvollziehen, bloss schnell rein mit dem Normal-Hebel, man tuckert mit 50 durch die Stadt. Am Ortsausgang dann plötzlich grosse Hektik und Panik, es regnet und ich will aber dynamisch voll durchstarten? Was muss man dann einlegen? Gibts evtl. im Bordcomputer sowas wie eine Berechnungseinheit die einem in solch kniffeligen Angelegenheiten weiterhilft? Also: Rechts ran, Wetter und Streckendaten eingeben .. schwupps meldet sich der BC und sagt: Bitte warten sie bis es aufgehört hat zu regnen oder setzen sie die Fahrt im Bereich der geschlossenen Ortschaft fort...
was macht man eigentlich, wenn man ein Auto möchte, das einfach nur von sich aus gut fährt und nicht selbsttätig in den Lenk - Brems und Beschleunigungsvorgang eingreift weil es immer davon ausgeht, der Fahrer ist zu blöd zum Autofahren? Gibts im MiTo dafür evtl. eine BIO- oder NATUR-Taste (unverfälscht, gesund und direkt) ?
Diese neuen Elektronic-Autos sind irgendwie wie Mädels mit fiesen Silikonballons... alles Fake.
Der DNA-Hebel ist in Wirklichkeit der Lenkstockhebel für Scheibenwischer und Heckscheibenheizung + Aussenthermometer. Daraus rechnet dann ein Hochleistungsrechner den idealen Mode aus!
?!
Ich hab immer wieder den Eindruck, bei den Italienern sind ordentliche Kamerahandies nicht allzu verbreitet. Die Farben sind ja total verdreht!
Linear-Darstellung
