Euer Werdegang zu Alfa? - Teil 2

[griwer]

Mal sehen ob ich sie noch alle zusammen bringe:
Fiat 126 ( DM 300,- Frontschaden selbst hergerichtet )
BMW 320/6 E30 glaube so hiessen die ersten 3er
Golf 1 Ihr glaubt ja gar nicht wo so ein Auto überall rosten kann.
Mercedes 230/6 ein Strich 8er halt. Schade drum
Ford Capri 1,6 Automatik, gelb mit schwarzem Vinyldach (DM 700,- )
BMW 323 Vorgänger vom E36. Der war nicht schlecht
Irgendein Toyota keine Ahnung welcher Typ das war. Billig war er.
Golf 3 TDI
BMW 320 E36 war der müdeste BMW bisher
Passat TDI waren mehrere: Firmenfahrzeuge
VW t5: Noch nie im Leben hatte ich so ein schlechtes Auto
Alfa 164 3,0 V6 na der hatte bald einen Lagerschaden
Alfa 156 1,9 jtd sw den muß meine Frau fahren
GTV 3,0 V6 24V: Zweimal am Tag grinsen: Morgens in die Arbeit, und abends heim.
Allerdings muß ich dazu sagen, daß mir eigentlich Motorräder bisher wichtiger waren als Autos. Die werde ich jetzt hier aber nicht aufzählen. Sind einfach zu viele. Als ehemaliger B-Lizenzler und Dragbiker...))
Der GTV war allerdings LIebe auf den ersten Blick. Es gab da mal einen James Bond Film. In diesem sprengte Mr. Bond einen alten GTV durch Berlin glaube ich. Da hatte ich mich in den GTV verliebt. Als dann der 916er kam war mir klar: Eines Tages haste einen!!!!!!!
In diesem Sinne
Noch viele Unfall- und pannenfreie Kilometer
mfg
Werner.............

[Axel-GTV]

meine Autos:

1988 Opel Manta B CC GT/E (erfüllte jedes Vorurteil! Ich war jung...)
1990 Opel Kadett GSi (2l ohne Kat, gerannt wie Sau!)
1995 Suzuki Vitara Cabrio (lustiges Wägelchen)
1999 Alfa Romeo 156 2.4 JTD (Seit 2004 auf den unendlichen Weiden des Alfa Himmels Aber einen dreifachen Einschlag in die Leitplanken der Autobahn mit ca. 180 km/h ....jedenfalls bin ich unverletzt rausgekommen!)
2004 Opel Astra 1,6 (Übergangsauto, der war mir definitiv zu langweilig!)
2006 Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB
Da wir noch einen Opel Frontera 3.2 V6 haben, kann/darf ich so ein Spielmobil mein Eigen nennen.

Kommentare dazu?

MaG
Axel-GTV

[Expromoter]

So, jetzetle:

- 1987, 74er VW Passat 1.3, mit Kofferraumdeckel(!!!), verscherbelt für:
- 1990, 77er VW Polo 1.1, verscherbelt für:
- 1993, 86er Fiat Tipo 1.4, verscherbelt für:
- 1996, 91er Alfa 75 QV, aus 1. Hand, Fächer, Chip, 16" GTV Räder, geilomat dazu
- 1997, 85er US Spider, den hab' ich heute noch und deswegen bin ich auch bei Alfisti.net gelandet
- 2000, Alfa 75 weg , 94er VW Passat Variant bei, wegen

Beim verscherbeln und neu gebraucht kaufen habe ich jedes Mal mehr oder weniger abgetalert, am meisten beim 75er, den wollte 2000 keiner haben, war komplett durchrepariert und irgendwann hat ihn jemand aus dem Harz gekauft, für 5 kDM und ein bißchen was. Der Typ hieß Andy, vielleicht ist er ja hier auch unterwegs bei Alfisti.net.

Des war's,

Gruß aus Hessen, Ingo

[MagnusHildir]

So hatte als erstes einen VW Passat eine Schrottgurke² aber für den
Anfang gut als ich einen Job 150Km entfernt angenommen
habe hat er den geist aufgegeben,also musste schnell ein Auto her.
Das war dann ein 3erGolf 1l oder so aber billig und erfüllte 8 Monate seinen Zweck.Als er tot war und ich in meinem Beruf gut verdiene wollte ich ein Auto was nicht jeder fährt (VW,Audi usw.) und mit dem ich einen heiden spass habe.
So stieß ich auf AR und verliebte mich direkt in einen 156 S1 2,4JTD und das Alfaherz fing an zu pochen

[mjet]

Tschau Ragazzi !

Bei mir waren bisher alle Autos aus Bella Italia !!!

Fiat 126
Fiat 128 Limo.
Fiat Regatta
Fiat Tipo Granturismo 2,0 ( einen der Ersten_ Rot und Tief und )
Fiat Tipo 2,0 SLX ( auch breit u. tief )
und seit 3 Jahren
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 16V mJet

doch wie kommt`s seit einem Jahr als Zweitwagen für mich (die Bella fährt immer meine Bella) ein Fiat 500 Bj.69

Mal sehn wie´s weitergeht

Richard

[Mario Sprint]

Ciao,

ich denke, dieses Thema eignet sich sehr gut für den ersten Beitrag.

1982 bis 1983 VW Polo BJ 76 (40 PS, zum Anfangen, viel Ärger)
1983 bis 1984 Alfasud Sprint 1,5 BJ 78 Infiziert! (Macken wurden verziehen)
1984 bis 1987 Ford Fiesta Erster Neuwagen, aber was für ein Abstieg!, sehr viel Ärger)
1987 bis 1989 Honda CRX 1,6i (Super Spaßauto für zwei, null Probleme)
1989 bis 1993 Honda Civic 1,6i (perfekter Japaner, null Probleme)
1993 bis 1996 Peugeot 306 (Sollte mal ein vernünftiges Auto sein, wenige kleine Probleme)
1996 bis 1998 Piaggio Roller (Arbeit um die Ecke)
Seit 1998 Firmenwagen:
1998 bis 2002 Audi A3 1,8 (Sehr gut aber auch sehr langweilig)
2002 bis 2006 Alfa 156 Sportwagon 2,0 JTS (Bis auf den fehlenden Sound ein super Auto, null Probleme, nur Inspektionen)
Seit 2006 Alfa 159 Sportwagon 2,2 JTS Dist. (Jetzt 11.000 Km, keine Probleme, kein Klappern, perfekt verarbeitet, mit Leder, Bose und Blue & ME, sehr emfehlenswert)

Ciao
Mario

[Don Malte]

Zitat von Don Malte

...auf geht´s:

Fahrrad (Tuning: nö)
Yamaha DT 80 LC2 /15 PS (Tuning: Gianelli Auspuff, andere Düsen & Ritzel)
Ford Escort 1.4 / 70 PS (Tuning: Ghia Lenkrad vom Schrott)
Yamaha XT 600 / 44 PS (Tuning: Sebring Topf, andere Räder, Speziallack)
Kawasaki GPZ 600 R / 75 PS (Tuning: unnötig)
Fiat Uno Turbo / 101 PS (Tuning: nö)
Fiat Uno Turbo Sporting / 101 PS (Tuning: Novitec Felgen, Auspuff)
Fiat Uno Turbo / 130 PS (Tuning: Novitec Felgen, Auspuff, Dampfrad)
Fiat Uno Turbo Evo / 197 PS (Tuning: Novitec komplett)
Lancia Dedra Integrale / 200 PS (Tuning: Felgen, Chip)
Alfa Spider 2.0 TS / 150 PS (Tuning: Felgen)
Alfa Spider 3.0 12V / 192 PS (Tuning: Felgen)
Alfa 156 2.0 Selespeed / 155 PS (Werks-Tuning: Nuvola Azzuro)
Gilera Runner 125 / 17 PS (Tuning: nö, aber 2-Takter!)
...für meine Freundin: Alfa 147 1.9 JtD / 115 PS (Tuning: nö)
Alfa 166 3.0 Sporttronic / 220 PS (Tuning: unnötig)
...für´s Büro: Fiat Multipla / 105 PS (Tuning: 17 Zoll)
Alfa Spider 916 3.2 / 240 PS (Tuning: Ragazzon, Fahrwerk, etc.)
...für Frau & Sohn: Alfa 159 2.2 Sele Sportwagon (Tuning: Federn)

Mögen es noch viele mehr werden !

Ich habe mal aktuallisiert.

[k145]

1998 lehre als kfz mechaniker bei alfa angefangen kurze zeit später infiziert
2000 erster alfa : AR 33 1.4
2002 zweiter alfa : AR 145 1.4 ts junior
2005-märz 2007 drittrer alfa : AR 145 QV
seit märz Aprilia RSV Mille und leider erstmal Alfalos aber das virus ist immer noch in mir

[IL CAVATAPPI]

hi,


das findet sich wohl in jedem forum. nun gut fangen wir an:

1. VW käfer
2. BMW 2002
3. SAAB 900
4. VW SYNCRO

die junggesellenzeit endete und ein familienauto musste her

5. RENAULT SCENIC I
6. RENAULT SCENIC II

auf der suche nach einem neuen stolperte ich in die alfa ecke des autohauses
und sah ihn

7. ALFA ROMEO 159

zunächst dachte ich, meine familie wird mich vierteilen, doch dann waren die noch wilder entschlossen als ich und zwangen mich regelrecht dieses auto zu kaufen.

[Don Malte]

Zitat von IL CAVATAPPI

...zunächst dachte ich, meine familie wird mich vierteilen, doch dann waren die noch wilder entschlossen als ich und zwangen mich regelrecht dieses auto zu kaufen.

Gute Familie.

[joerg159]

hi,
meine Autos

1975 Karman Ghia Typ 34 (der mit den serienmäßigen Nebelscheinwerfern)
1976 Ford 12m TS
1977 Fiat 128 Sport
1977 DB 280 SL (Pagode) leider Totalschaden
1978 Alfa Romeo GT Junior (1600) Damit fing ich mir den Alfa- Virus ein
war nicht meiner, sondern der Drittwagen vom Chef -also doch meiner
1979 Alfa Romeo GT Junior (1300) mein erster eigener Alfa 2L Maschine mit kurzer 1300 Hinterachse ein Höllengerät, erst 2004 verkauft wegen Hauskauf
diverse Winterautos und Geschäftswagen bis 1990
1990 Fiat Uno 70iE
1993 Nissan 200SX
1996 Fiat Barchetta
1998 Alfa Romeo GTV 2,0 V6 TB und Fiat Barchetta
2002 Alfa Romeo 156 2,4 JTD
2004 Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTDM schnell, schön und nur 5,5 L/100KM
2007 Alfa Romeo 159 2,4 JTDM dürfte etwas besser laufen und `96 Mini SPI
Blue Star zum Familienfuhrpark gehört noch ein neuer BMW Mini D (110 PS Peugeot-Dieselmaschine)

[svenson]

Moin,

bevor ich zu Alfa kam, hatte ich einen Golf II; Erstes Auto - ohne Kommentar!
Es folgte Suzuki LJ 80; Tolle Karre! Bikini-Top, Frontscheibe abklappbar, Türen wurden durch Ketten ersetzt.
Dann der 1. Niedergang: Diesel-Passat-Kombi mit -ich meine 55PS-, BJ 1981 in hellbraun; Bereits das "runde" Modell (FRAGEN? Ich war jung und brauchte das Geld).
ABER DANN; Schule u. Ausbildung war Geschichte!!!
ALFA 33 16V! Und das zu Zeiten des Golf GTI, Opel GSI und Honda CRX (oder CRI - die, mit dem Ofenrohr) Wahns. Der 33 sah besser aus (ok, den Heckspoiler hätte man sich sparen können), hatte ein, bei weitem, besseres
Platzangebot, klang mit Serienauspuff toll, und hat o.g. mit seinen 132PS und Boxer ALLE verblasen. Was für eine drehfreudige Karre!!!
Es folgte MX5. Das war wie Gokart-Fahren. Die Karre ist aber einfach zu klein.
Dann Renault Twingo. Man(n) mag fragen, WIE geht DAS? Ganz einfach; Versuch mal in HH ein Parkplatz zu finden. Und das bei einem Arbeitsweg von 11km (AB-Anteil waren 9km).
Da aber 60 Twingo-PS auf dauer keinen Spaß machten, folgte Renault Clio
mit 90PS. Er erfüllte seinen Zweck.
Nun kamen die Vor-u. Nachteile der Firmenwagen.
Ford Focus Tunier...Buuuuuhhhhh ich wollte NIE Ford fahren!!!
Passat 1,9 TDI Automatik; für 100PS viel zu schwer, träge...bah.
Audi A4 2,0 TDI. 170PS. Tolles Auto! ABER sooooooooo bieder im Design.

ABER seit kurzem!!!

Alfa 159 1,9 JTDM 16V Distinctive ultramarin met., mit Navi. und Bose-Sound.

Ich bin mir jetzt nicht sicher, was mir an dem Wagen so viel Spaß macht?!?!
Ist es der Sound des Bose? Die Verarbeitung des Inneren? Der Anblick der "biestigen" Frontansicht (die 3,0 TDI AUDI`s machen plötzlich Platz, obwohl sie schneller könnten - wenn sie wollten), der "Geile" Arsch (Limo.)...
oder einfach nur die Freude über einen Neuwagen?



Nein, nein!!! Es ist die Freude und Leidenschaft, erneut, in einen ALFA ROMEO zu steigen, der sich von der Masse -deutlich- absetzt!
Wie zu Zeiten des 33`er. Kein überhäbliches Gefühl...mehr ein Gefühl...
die richtige Entscheidung getroffen zu haben......

[hgo22001]

Hallo,

mein Werdegang zu Alfa:
1. Meine beider Onkels haben nie was anderes gefahren...
2. Opel Kadett 1,2S (Anfängerauto)
3. BMW 316i
4. BMW 316i (E 36 oder so ähnlich)
5. Audi A4 (Schrottkarre, 30x in der Werke, bekam keinen anderen Firmenwagen
6. MB C 220 CDI T-Modell
7. ab 01.08. Alfa 159 SW 1,9 JTDM in Alfa-Rot

Kann es kaum erwarten...

Viele Grüsse

Horst

[cobraeyez]

2004 - Alfa 156 2.5 V6
2006 - Alfa 156 2.5 V6

[Bombaata]

1. VW Santana Diesel mit 54 ps und dem Elan einer Wanderdüne ... Zur Beschleunigungsmessung benötigte man einen Kalender. Immerhin von Opa geerbt, ich musste nur Sprit bezahlen was bei dem Verbrauch als Schüler locker machbar war. Echt ne Gurke aber das erste Auto eines Mannes ist heilig !

2. Mini MK2 in rot (sondermodell Flame Red) mit Faltdach, Holz etc. Auch nur 41 PS, fühlte sich aber nach 100 PS an. Hab ich das Auto geliebt, allerdings Lack komplett zerkratzt worden und 2 Wochen später hinten einem VW Bus aufgefahren. Ironischerweise hab ich gepennt bzw links stand ein Alfa Spider zum Verkauf und ich guckte.

3. Opel Omega A 115 PS. Viel Platz, Leistung gigantisch (nach den beiden anderen ...), Windkanaldesign und später gerottet ohne Ende.

4. Ford Scorpio 2.4. Ich wollte mal nen 6 Zylinder fahren, das Ding war günstig zu haben. Warum, stellte sich später raus : 125 PS und 15 liter Super in der Stadt mit sanftem Gasfuss. Ansonsten : Design (wie immer ...) Geschmackssache, innen Plüsch und co, herrlich zum cruisen und noch mehr Platz als der Omega.

5. Alfa 156 2.0 TS. Kaufargument war das Design (und dass der Scorpio auch das gammeln angefangen hat, vom saufen gar nicht zu reden ...). Nach den Opa Schüsseln musste mal was her, was meinen 34 Jahren angemessen ist. Spass ohne Ende, problemloses Auto, Kauf nie bereut.

Ziemlich wenige Autos für 16 Jahre Führerschein irgendwie, hab aber nie viel Geld für Autos ausgegeben und die Dinger gefahren, bis sie tot waren ...

Bis denne

Baata