Wie wurdet Ihr eigentlich zu Alfisti ?

[hugo3]

Hallo, Alfisti,

jetzt habe ich mal eine ganz tolle Frage:

Wie seid Ihr zur Marke Alfa Romeo gekommen? Gab es für Euch den einen entscheidenden Moment, in dem Ihr hemmungslos den "Bellas" verfallen seid? Oder war dies eher die Frucht eines langes Prozesses?

Wenn Ihr Zeit und Lust habt, wäre es nett, wenn Ihr Eure persönliche "Wie wurde ich zum Alfisten"-Geschichte wiedergeben könntet. Oder ist das zu indiskret von mir gefragt?

Vielen Dank im voraus!

[juergi66]

Hi Hugo3,

also ich brauchte ein neues Auto, weil mein 15 JAhre alter Golf Diesel bald auseinander fiel. Wollte mir eigentlich einen Gebrauchten kaufen, aber von Anfang an auf jeden fall kein Golf mehr, weil ich mal was ganz anderes fahren wollte, obwohl der Golf mich nie im Stich gelassen hat. In die engere Auswahl kamen Audi A2, Mercedes A-Klasse, Peugeot 307. Dann hab ich den 147'er zufällig mal gesehen und ich war hin und weg. Der Wagen ist vom Design einfach genial, innen wie aussen. Habe wochenlang fast jedes Wochenende irgendwelche Alfahändler abgefahren um in diesem Auto zu sitzen. Der Virus hat mich sofort gepackt.

Und obwohl mir jetzt nach nur 17.000 km der Lader kaputtgegangen ist, würde ich immer wieder einen Alfa kaufen. Der Beginn einer langen Leidenschaft...

[Mattel]

Hmmmm, wie war das eigentlich....

Ich bin umgezogen und brauchte wegen des Arbeitsweges mein damaliges Auto nicht mehr. Also suchte ich etwas kleines für die Stadt.

Bei MOBILE meine Kriterien eingegeben (Alter, Laufleistung, tralala) und da war er:

Alfa 156 2.5 V6 Q-System

Halt der typische Stadtwagen. Das wars, geiles Auto und ich bin glücklich. Das Leben kann so einfach sein.

Tschüß, Mattel.

[Zitrobaer]

Liebe auf den ersten Blick....

Hab nen 33 gesehen, mich drüber informiert, und als ich einen gefahren bin, wars klar

Welches Auto bietet sonst dermaßen Sportwagenartigen Fahrspass? Zu diesem Preis?

[dstanic]

Also bei mir wars ganz unromantisch:

Auto gesucht, alles mögliche, allerdings nur mit folgenden Kriterien:

- wenig KM
- Junges Baujahr
- Nicht teuer

Bei Mobile eingegeben und immer wieder auf den 146 gestoßen..... Ersten Probe gefahren, Virus sofort gepackt, gekauft.

Erster wurde vom Laster von hinten gekürzt, und gleich nochmal nen 146 gekauft.....

Und so wirds auch weiter gehen..... Allerdings nicht nur mit den 146ern..... GTV/Spider/156 sind sehr interessant......

Gruß
Danijel

[Alfa-Sz]

Im 5. Lebensjahr 1. Bekanntschaft mit der Marke Alfa Romeo am Nürburgring mit Doppelsieg von Nannini im 155 in der DTM;
Ab dem 6. Lebensjahr Beifahrer 164 3.0 12V+
Ab dem 7. Lebensjahr Beifahrer 155 2.5 12V+
Ab dem 11. Lebensjahr Beifahrer Spider 2.0 FL+
Ab dem 12. Lebensjahr Beifahrer 2000 veloce Spider+
Ab dem 12. Lebensjahr Beifahrer 145 QV+
Ab dem 13. Lebensjahr Beifahrer 164 3.0 12V Super+
Ab dem 14. Lebensjahr 1. Alfa-Treffen Nordschleife 2003+
Ab dem 15. Lebensjahr 2. Alfa-Treffen Nordschleife 2004+
Ab dem 15. Lebensjahr Beifahrer 156 2.5 V6 24V
Ab dem 18. Lebensjahr Alfa Romeo SZ (Schön wärs, muss nur noch im Lotto gewinnen.)

Noch Fragen?
Mfg Reinhard.

[Thomas]

Meine Mutter wollte damals 'nen neuen Fiat (hatten 2 Tipos). Der Händler hatte mitlerweile auch Alfa. Und dort stand er: ein traumhafter 155 1.8 TS. Mit riesen Aufklebern in weiss: Logo auf der Motorhaube, Alfa Romeo Schriftzug auf den Seitenflanken, und hinten ein: Alfa DTM 1993. Vorne in der Windschutzscheibe stand noch: Alfa grüße Mercedes. Eine Probefahrt und die Sache war klar: den oder keinen. Leider ließ meine Mutter die Aufkleber noch entfernen. Dennoch: der Mythos hatte mich in seinen Bann gezogen.

Thomas

[alfa_msp]

Hi,

also kleiner Bub im Alter von 8 Jahren eine Alfetta GTV in Süditalien gesehen, Nase plattgedrückt an der Scheibe, sofort verliebt, seitdem komm ich von Alfa nicht mehr los und ganz speziell an den GTV's kann ich mich nicht satt sehen.

Gruß

[Matzenm]

Ciao,

für mich war es schon lange klar, dass mein erstes Auto ein Alfa wird.
Mein Onkel hat sich vor ein paar Jahren einen gebrauchten 155 2.0Ts gekauft und damals habe ich den 147 gesehen, der gerade herausgekommen war. Dieses Auto hat mir natürlich sofort so gefallen, dass ich mich genauer informierte. Als sich dann der Alfa meines Onkels mit 160000 km immer noch als zuverlässig erwies begann die Suche nach einem 147.
Jetz bin ich 18 und mein beau steht vor der Tür. Er ist sogar neu- ein Re-Import!!
Das tolle ist einfach, dass man weiß, ein ganz besonderes Auto zu haben

[33_stradale]

Moin!

Ganz einfach, für italophile Menschen kommen nur italienische Autos in Frage.
Die Sache des Designs war es sicher nicht, mehr der Wunsch nach nem Auto das nicht jeder fährt und noch dazu sportlich ist, da kommt man an Alfa halt nicht vorbei........wobei meinem Tipo 2,0 16V trauere ich immer noch nach (verkauft um im Studium etwas Geld zu sparen)

Nach und nach habe ich dann den Rest der Familie mit italienischen Autos versorgt.
Fiat Punto und Alfa 164, dann 155 und 156
Schön waren sie alle, nur die Innenausstattung eines Fiat Tempras im 155 war nicht so der Bringer. Na, niemand ist perfekt.

Gruß, Torben

[hugo3]

Also, die Resonanz auf meine Anfrage überrascht mich doch positiv , vielen Dank Aber bitte weiter antworten...

Bei mir war es so: Ich bin seit den 80er Jahren bereits FIAT-Fahrer gewesen, Pandas, Unos und Puntos. Mein letzter Fiat war übrigens der Punto 90 (also nicht der 85 16V, sondern der 1,6 Liter mit 88 PS), denke gerne an ihn zurück, kennt den noch jemand...?

Mein Fiat- und heutiger Alfa-Händler begann Ende der 80er Jahre, auch Alfas zu verkaufen. Nachdem mir schon zu meinen Kindertagen die Giulia sehr gut gefallen hatte, warf ich immer mal wieder einen verstohlenen Blick in die Alfa-Ecke der Verkaufshalle hinüber zu den 33ern, 75ern, 155ern etc. Schon Mitte der 90er hätte sich dann der 145er fast gegen den Punto 90 durchgesetzt, wenn er halt nur 5 Türen gehabt hätte (nein, ich wollte nicht den 146er !!)...

Doch Ende 1998 machte es "Bumm". In der Halle - ich wartete gerade auf meinen Punto, der gerade seine 50.000 km-Inspektion hatte - stand "plötzlich" der 156, und beim ersten Anblick hat mich der Virus für immer befallen. Nach einer Probefahrt war er schon bestellt und nach neun Monaten Lieferzeit hatte ich meinen ersten 156 1.8 TS.

Seither habe ich bereits zwei weitere 156er erstanden, und trotz Motorplatzer und ADAC-Pannenstatistik kann ich mir nicht vorstellen, jemals freiwillig ein anderes Fahrzeug als einen Alfa Romeo zu fahren!!

[Alfa72]

Hallo,

tja, eine längere Geschichte... so im Alter von 10 jahren wollte ich immer einen Triumph Spitfire haben, nur irgendwie wurde das Auto immer kleiner und ich immer älter und größer als Alternative gab es für mich dann irgendwann nur noch Morgan oder Alfa Spider...

mit 18 war es dann soweit... der Morgan zu teuer, der Spider leider auch, aber ein Alfa sollte es bleiben... sud ti´s angeschaut, dei meisten 1985 schon mehr oder weniger stark verrostet... so wurde es eine Giulietta 1.8, die mich dann die ersten sieben Jahre begleitete, bis sie mir ein Rentner mit einem BMW abschoß

inwischen hatte ich mir auch noch ne Giulia zugelegt (die ich immer noch habe), dazwischen dann Sud Sprint, Alfetta 2.0, 33er QV, bis hin zu Alfa Spider (ja 9 Jahre hat es noch mal gedauert, bis der Traum von damals Wirklichkeit wurde), 33er Kombi und nochmal Giulietta (als Jugenderinnerung )...

und jetzt noch mal die Marke wechseln? mit den Kontakten, die man hat? mit dem Fahrspaß, den unsere Alfas für den Preis bieten? ne ne, einmal Alfa, immer Alfa... oder etwa nicht?

Grüße
Michael

[Nikar145]

Also bei mir war es bestimmt der Weg der Kindheit, der mich sowieso zu Alfa gebracht hat, da eigentlich für mich nie ein anderes Fahrzeug in Frage kam.

Im zarten Alter von einem Jahr, 1978 kam unser erster Alfa ins Haus.
Ich zähle die Alfas auf die meine Eltern und ich besaßen und besitzen.

- 2 Alfasud einer davon einer der letzten Alfasud ti Bj. 1983 mit 105 ps

- 3 Alfa 33 von Baujahr 89 bis 92.

- 1 Alfa 156er 2.0 TS Bj. 01/99 der nach dem Tod von meinem Vater im Juni 2003 in meinen Besitz ging.
- 1 Renault Twingo Bj. 10/95, der mein erstes Auto war, da leider mir meine Eltern ein Verbot aussprachen, daß ich als Führerscheinneuling kein "PS" starkes Auto fahren darf. Mußte diese Meinung Akzeptieren, obwohl ich immer einen Alfa wollte, war mir damals eigentlich egal welcher.

- 2000 Mein erster Alfa, einer der letzten Alfa 145er Limited 500 1.6 TS, hat mir saugut gefallen, wollte den unbedingt haben, obwohl ich damals schon auf den Nachfolger des 145 spekuliert habe, konnte es nicht mehr abwarten einen Alfa zu Fahren, also doch der Kauf eines neuen 145. Der Twingo war zu der Zeit dermaßen ausgelutscht ( 133tkm ), daß auch unbedingt ein neues Auto hermußte.

- 2002 Ja, der 147er ist bereits ein Jahr auf den Markt und ich muß endlich einen 147er haben, da ich ihn ja schon immer als eigentlich meinen ersten eigenen Alfa nennen wollte, aber mir die Senories von Alfa einen Strich durch die Rechnung machten und den 147 erst im Jahre 2001 vorstellten. Im September war es dann soweit, daß ich meinen eigentlichen Wunschalfa in Empfang nehmen konnte.

- 2003 wie schon oben erwähnt kam im Jahr noch der 156er in meinen Besitz, denn ich ja eigentlich schon seit 99 regelmäßig benutzen durfte.

- 2004 Fazit. Wir und ich hatten eigentlich nie besonders große Probleme mit unseren Alfas, der 145er hat mir sehr große Sorgen mit dem Phasenwandler bereitet, 6 Stück auf 75tkm, danach hat sich rausgestellt, daß die Hydros kaputt waren. Der 147er ist bisher das zuverläßigste Auto mit derzeit rund 45tkm da war bis auf ein paar Kleinigkeiten nix außer, rostender Endtopf, knarzen Armaturenbrett, Waschdüsen, Querlekner hinten, was bisher ohne wenn und aber von meiner Werkstatt behoben wurde, nix. Der 156er hatte eigentlich auch nix großartiges bei 40tkm neuen PS bekommen und jetzt bei 130tkm neue Querlenker vorne und hinten erneuert ( 1000 Euro ).

- Hatte allerdings (bitte nicht dafür schlagen) noch nie ein gebrauchtes Fahrzeug unterm A****, von dem her kann ich nur die Erfahrungen mit nagelneuen Alfas schreiben, die ich aber eigentlich bis zum bitteren Ende Fahren werde (außer 145).

Für mich wird nie im Leben eine andere Makre als Alfa Romeo in Frage kommen.

Gruß,
Dominik

PS: Bin immer wieder beruflich mit allen Marken, sprich Mietwägen von Sixt etc. unterwegs. Dort neulich einen neuen A3 gefahren, der mich mit Serienfahrwerk auf schlechter Straße dermaßen holperig und hüpfend empfangen hat, daß es eine Frechheit von Audi ist, sowas ein Serienfahrwerk zu nennen. Da sind die Alfas mit Seriendämpfung ja dermaßene Senften dagegen, daß es eine wahre Freude ist.

[Bubba]

geprägt durch die autos meiner eltern (vater italiener), in der entweder alfas oder lancias in der garage wohnten, war´s eigentlich klar wo ich lande...
nach einem pechschwarzen, peinlich tiefem fiat 127sport (zum 18.) und einem uno turbo in jungen jahren, sollten es dann nur noch alfas sein. und genau so wird es auch in zukunft sein

gruß

[cheggi]

Naja, ich werd ja erst in 1-2 Wochen ein Alfisti, daher auch die Geschichte ziemlich unromatisch...

1. Auto Opel Ascona 90 PS (von Papa, nicht lange gefahren da s.E. kein Auto für jungen Kerl - da hatte er allerdings recht...)
2. Auto Golf II 55 PS (nur Ärger)
3. Auto Opel Tigra 90 PS (noch mehr Ärger)
4. Auto Audi TT 180 PS (na ratet mal...); vorher 156 Probe gefahren und der war mir irgendwie zu Limousinig (trotzdem schön, aber ich wollte halt ein Coupé)
5. Auto endlich ein Coupé des 156 erhältlich, daher GT gekauft

Ich denke ein wichtiger Punkt war, daß die Qualität auch nicht schlimmer als beim Audi werden kann, also riskiere ich es halt (und außerdem ist der GT soooooooo wunderschön!!!). Man wird sehen...