Euer Werdegang zu Alfa?

[barchetta]

Ciao Alfisti!

Ah, über das Thema lass ich mich auch gerne aus - hier meine reine Italo-Weste:

Alfasud Sprint 1,5 QV - ach, hätt ich ihn bloß niemals hergegeben...

Alfa 33 1,4IE Imola - zuverlässig aber ein bisschen schwächlich

Fiat Panda - himmelblaue Blechdose - geniales Auto! Hat anstandslos meinen Marshall JCM-900 Gitarrenverstärker und noch einiges dazu geschluckt - kam dann zwar kaum mehr vom Fleck, aber der Weg ist ja bekanntlich das Ziel...

Alfa 33 1,7IE - billig und nicht tot zu kriegen, fährt immer noch, nachdem ich ihn vor fast 10 Jahren um damals 3.000,-- Schilling verkauft hab

Fiat Croma 2,0IE - Luxus pur gegen den trentatre und praktisch obendrein, leider kein Turbo

Alfetta GTV Chrommodell (als Zweitauto) - nach drei Jahren mit dem Croma hatte ich Alfa-Entzugsserscheinungen, was für ein Auto, was für ein sound...

Alfa 164 2,0 T.S. - Luxus pur gegen den Croma anthrazitmetallic, Holzlenkrad, grüne Veloursitze - ein Traum!

Coupé Fiat 1,8 - Design fürs Museum, leider mit dem falschen Motor gekauft - wärs der 5-Zylinder Turbo gewesen, hätt ich's wahrscheinlich noch

Fiat barchetta - keine Klima, kein Beifahrerairbag, keine Zentralverriegelung, kein ABS aber das Spaßauto schlechthin, klein, spritzig und mit offenem Luftfilter und Supersprint-Auspuff klingts sogar nach was - und ich zähle schon jetzt die Tage bis zum nächsten Frühling...

So viel zu Vergangenheit und Gegenwart - Zukunft?

Alfa 916 Spider mit V6
Alfa Brera Spider
BMW Z4

Wobei ich mir nur schwer vorstellen kann, ein deutsches Auto zu fahren, aber die Brera-Preise drängen mich irgendwie in diese Richtung...

Mal schauen - wird ohnehin frühestens 2008 so weit sein.

tanti saluti
Christian

[wayfindersw19mj]

Endlich... Ich habe es geschafft, nun auch einen Alfa mein eigen (naja fast) zu nennen!
Am Dienstag hab ich ihn bekommen, einen blaugrauen (Farbton muss ich noch suchen) Sportwagon mit dem Vierzylinder-Multijet-Diesel. 19tkm hatte er auf der Uhr, 1 Jahr alt; Dienstwagen im Autohaus, 35% unter Liste gekauft.
Es ist jetzt unser Firmenwagen und ich konnte meinen Chef, einen leidenschaftlichen BMW-Fahrer davon überzeugen, dass wir um das Geld, das ein Mini kostet, dann doch lieber den Alfa nehmen sollten.
Ausstattung ist Distinctive, innen die schwarze Alfatex-Ausstattung, dazu noch Metallic und Sportpaket.
Gehen tut er sehr gut, nicht zu vergleichen mit so komischen Pumpe-Düse-Motoren; auch der 163PS Diesel im 1er BMW kommt mir nicht stärker vor. Die Kraftentfaltung ist für mich als Benzinerfahrer wesentlich angenehmer, als die Audi/VW/Skoda/Seat-Motoren. Dank der Winterreifen zieht er ein wenig nach links, das muss noch korrigiert werden. Der Gurtwarner warnt übrigens nicht bei nicht angelegtem Gurt - kann das sein, dass das Autohaus das irgendwie abgeschaltet hat (was wäre das "normale" Verhalten bei einem 2004er SW?)
Als Felgen habe ich die 5-Loch-16-Zoll, jetzt im Winter eben mit Radkappen.

Der Thread ist ja der Weg zum Alfa, also hier meine Liste:

1. Mercedes 230E, 136 PS, orientrot, beige Teillederausstattung
2. Mercedes 230TE, 136 PS, orientrot, beige Volllederausstattung
3. Mercedes 280SE, 185 PS, silberblau, blauer Stoff (würg)
4. Fiat Brava 1.2 16V, 80 PS, verde plutone, schwarzes Velours (hab ich noch, Winterauto)
5. Fiat Coupe 1.8 16V, 130 PS, speed rot, schwarze Stoffsitze (hab ich noch, Sommer&Freundin-Auto)
6. Der genannte Sportwagon der in der Firma angeschafft wurde, damit meine vielen Dienstreisen angenehmer werden (und das tun sie wirklich).

Familie ist auch schon zu Italien bekehrt: Meine Vater fährt einen 156er 1.6 T-Spark, Ausstattung ohne jegliches Extra (Sommerreifen auf Stahl mit 185er und Traktorhöherlegung) - meine Mutter hat ihm damals nicht mehr erlaubt ("Warum kann es nicht ein zuverlässiger Japaner sein?")
Mein Bruder wartet jetzt schon als Noch-Fußgänger auf den Grande Punto, den es in Österreich erst ab Jänner gibt.


Ciao,
Robert

[Camillo]

Ich gehöre wohl zu denjenigen, die nur von Alfa träumen und keinen besitzen. Doch irgendwann wird er kommen und meinen 55PS Clio ablösen. *g*

[Sven]

Hallo,

mein erstes eigenes Auto war damals (1991) mein Traumauto:

Fiat Tipo 1.4 i.e. AGT (in himmelblau metallic )

dann ging es wie folgt

Ford Escort 1.4 (eine absolute Schrottkarre, obwohl er erst 1 Jahr alt war)
Astra F GSi (geil ey, aber wirklich)
Punto GT (das Auto mit dem hoechsten Spassfaktor, da leicht und Turbo-Benziner)
Alfa 156 2.0 TS
Alfa 156 SW 2.0 JTS

... und es wird sicher weiter Alfa bleiben!!!

Jetzt traeume ich noch von einem Alfa, an dem das H-Kennzeichen montiert werden darf. Aber das wird noch!!!

viele Gruesse,

Sven

[daxilein]

Hallo ! Oh man, mal sehen, ob ich alles zusammen bekomme :
Der Anfang: SR1 u. SR 2
1. Moped SPATZ ( Ab 11.01.1968 )
2. Moped STAR
3. Moped S 50
4. ES 150, RT 125, AWO, BK
5. ES 250 mit Seitenwagen
6. Java 350 ccm
6. ETS 250 (Büffeltank)
7. TS 250 5-Gang
8. Trabbi 500
9. Mossi 408
10. Trabbi 601
11. Wartburg 353 (Genexausführung mit Knüppelschaltung )
12. Opel Commodore Belina
13. VW Passat Kombi
14. Hyudai
15. Citroen BX
16. Ford Fiesta
17. Seat Marbella
18. Nissan Micra
19. Nissan Sunny
20. Ford Mondeo
21. Fiat Brava
22. Fiat Tipo
23. Fiat Secento
24. Fiat Stilo
25. Nissan Terrano II Sport Lang
26. Alfa Romeo Sportwagon 2,4 jtd (Frauchen)
und
27. Alfa Romeo Sportwagon 1,9 jtd M-Jet(Ich)

Wie Ihr seht, ein ganz schön langer Weg bis zu unseren " Traumautos " !

MfG
daxilein

[JohnBob]

So, jetzt steht auch bei mir endlich ein Alfa in der Garage

- Renault 19 TXE
- Toyota Celica
- Citroen Xsara
- Seat Leon 1,8T 20V
- Mercedes C 270CDI (mehr in der Werkstatt als bei mir...)
- BMW 316i Compact (Übergangsauto)
-> 156 SW 2,4JTD

Und ich hoffe ich hab noch lange Freude daran

JB

[f.coolman]

Hallo zusammen,
meine automobile Reise begann in Deutschland, wanderte nach Japan ab, habe in Frankreich eine Pause eingelegt, ging dann wieder für 3 Monate nach Japan.
Im Sommer 2004 kam dann ein McDonald-Eis und ein Peugeot-Händler, in der Nähe des Schotten, dazwischen. Auf dessen Hof stand eine rote Bella 156. Was soll ich sagen......
Es war Liebe auf de ersten Blick. Diese Liebe hält trotz Höhen und Tiefen immer noch an.......

Audi 80
Mazda 626 Coupé (was damals ein geiles Teil)
Mazda 626 Kombi
Nissan Serena (Na ja......)
Peugeot 806
Mazda 323 F

Bella 156

Viele Grüße
Frank

[thebungee]

Also meine Liste ist noch kürzer:

Golf 1 von meiner Schwester übernommen..wurde dann geklaut und
ausgeschlachtet im Wald entsorgt..(von den Dieben!)
Dann kam ein Golf II Modell Boston..(war 4 Jahre alt) der steht immer noch bei meinen Eltern auf dem Hof ..den will keiner mehr haben.

Und meinen Alfa 147 eco Destinctive habe ich seit Mai 2003.

Gruß aus HH

[dannyway]

Hallo,

Mazda 121
VW Golf GT
VW Golf Gti
VW Passat VR 6
Golf 3 VR 6 synchro
BMW 325i
Audi S3
Renault Clio (als Übergangswagen)


...dann Alfa Romeo Spider!!!

LG Danny

[woinem80]

Ciao...

mein Werdegang:

1. Zündapp ZX25 (geiles Teil bis es die Polizei unter Beschlag genommen hatte und ich beim Richter vortanzen durfte)
2. MBK Booster Rocket (Scheiß Automatik Roller )
3. Golf CL (69 PS)
4. Golf GTI 16V (139 PS)
5. Rover 216 (111 PS)
6. Alfa 147 1.6 (120 PS)

derzeitig Alfa 147 FL 2.0 Selespeed (150 PS)

[X755]

Ciao,
Bei mir kommen nur Italiener ins Haus:

1.Fiat Panda 750 fire (Als Neuwagen gekauft)Bj.1992
2.Fiat Punto 6 Speed ( " )Bj.1994
3.Fiat Punto 90ELX ( " )Bj.1995
4.Fiat Bravo 1.8 GT ( " )Bj.1997 (war ein Geiles Auto)
5.Alfa SW.1.9jtd (mit 6000km gekauft )Bj.2001
6.Fiat Cinquecento Sporting (mit 26.000 km gekauft und noch im Besitz)Bj.1996
7.Alfa GT2.0 JTS (als Neuwagen gekauft)Bj.2005
und noch für die Autofreien Tage einen Aprilia Amico Roller 50ccm,Bianchi Moutainbike.


Grüße Sven

[Gianni Raeck]

Ciao tutti,
mein Werdegang zu Alfa war ein langer, qualvoller und manchmal auch peinlicher.

1. Scirocco 1.6 TS, 70 PS, Hölle das Teil
2. Golf I GTI, 110 PS, hat wirklich riesenspaß gemacht, bis zu dem Tag als der (ich mag es gar nicht sagen) ZAHNRIEMEN gerissen ist
3. Jetta LI, auch 110 PS hat Sau lange gehalten bis 310 tkm
4. Ford Fiasko 2, 45 Pferdeschwächen, aber unkaputtbar
5. Ford Fiasko 3, 90 PS Futura, also was da alles kaputt war, daß gibt es bei Alfa noch gar nicht, wie auch, der hieß ja Futura, fällt mir jetzt erst auf
6. VW Sharan, 110 PS TDI, war klasse, wegen dem mordsmäßigen Platz, mußten ja auch immer die Mountainbikes rein,
7.ALFA ROMEO 164 3.0 24V SUPER, was für ein geiles Teil, doch dann nach 10 Tagen, da war doch schon mal was, genau der ZAHNRIEMEN, porco dio, und das bei 3 Jahren und nur 77 tkm, hat aber zum Glück die Gebrauchtwagengarantie gerichtet, die mir der Verkäufer bei der DB Niederlassung aufgeschwatzt hat, für nur 100 DM, man hat der gekotzt, nach zehn Tagen 8500 DM reparatur. Dann 3 Jahre ohne streß aber Fun pur. Dann verkauft, wegen Scheidung und so. Hab vielleicht mein Auto zu sehr geliebt, oder? Auf jeden Fall !!!!!!!!!!!
8. diverse Firmenwagen durch meinen Arbeitgeber, eine Autovermietung. Leider nie ein Alfa.
9. ALFA ROMEO 145 2.0 T S, mit schwarzem Leder und so, hmmm wie das duftet, wie im 164. Doch moment, da war doch was, RICHTIG, der ZAHNRIEMEN. Der Wagen hatte 119 tkm runter als ich ihn vor zwei Wochen gekauft habe. Man kann sich kaum vorstellen wie lange ich bei div. Internetanbietern gesucht habe. Aber, hat sich gelohnt. Nun zurück zum Zahnriemen, also, den hatte der 1. Besitzer nicht wechseln lassen, da er die Bella im August 05 verkauft hat und der 2. Besitzer war kein Alfisti, daß war dem alles viel zu viel. Außerdem fährt er lieber VW Firmenwagen. Ich recherchierte also wegen Preisen und so und war erstaunt, wie teuer das wahrscheinlich auch wegen dem Euro geworden ist. Habe dann eine kleine Werkstatt gefunden, nein, kein Autorisierter, die mir sofort einen Termin gab, und das für 400€ erledigen wollte. Das war letzten Donnerstag. Am Freiteg kam dann gegen 16 h ein Anruf, ob ich auch auf Festnetz zu erreichen wäre, ich hab schon ein graues, nein, ein paar graue Haare mehr bekommen. Ok, sagte der Chef, uns ist da ein Mißgeschick passiert, der Zahnriemen war schon neu drauf und dann stimmten die Steuerzeiten nicht richtig, ecco, die Ventile vom ersten Zyl. sind krum. Reparieren wir natürlich auf unsre Kosten, dauert aber bis Dienstag. Da mußte ich mich erst mal setzen, der zweite Alfa, 14 Tage in meinem Besitz, den Zahnriemen extra erneuern lassen und dann das. Ich hatte plötzlich diese Gefühl, an der Kasse,wo ich bei Aldi anstehe, dauert es immer am längsten, mal 1000.
Aber, Ende gut alles gut!!! Der war irre ehrlich und freundlich mit allem pi pa po, Ölwechsel mit synt. Öl, kostenlos, Frostschutz neu, kostenlos und sogar die Zündkerzen zu einem Superpreis mit eingebaut, weil, wie er sagte, jetzt schon alles auseinander ist. Der Kandidat kriegt 9 Punkte von 10 möglichen.
Mille grazie.
Ach ja, n paar Motorräder hatte ich auch schon, aber eines kann ich sagen.

Was Ducati kann, kann nur Ducati.
Obwohl, die hat doch auch Zahnriemen, oder?
Träume ich bestimmt heute von.

Gruß an alle!
Gianni

[frontliner]

1. Simson S50 50cm³
2. Simson S51 50cm³
3. Ford Escord 1.3 60 PS (BJ. 86)
4. Opel Vectra 1.6 75 PS (BJ. 89)
5. Opel Kadett 1.8S 100PS (BJ. 86)
6. Renault 19 1.8 73PS (BJ. 91)
7. Opel Astra Caravan 1.8 90PS (BJ. 92)
8. Alfa 156 2.0 155PS (BJ. 2000)

[JTD147]

Die Liste ist zwar nicht lang, aber...

2001: Golf 2 (1.6, 70 PS)
2003: 147 (1.9 JTD 8V)
2005: 147 GTA

Und der nächste wird garantiert wieder ein Alfa!!!

[Christian W]

(so mit 7-12, Mitfahrer im roten Alfasud (sie sagte immer 70 PS) meiner Mutter)


ab Führerschein:
Renault 5 TS 40 PS (Silberpfeil) ab ca. 89
Renault 5 GTR 58 PS ca:91
Renault 19 58 PS (sowas nennt man untermotorisiert) 95
Renault 19 73 PS (letztes Model) 99
Alfa Romeo 156 2.0 TS SW 155 PS ab 2004

wozu deutsche Autos?