Euer Werdegang zu Alfa? - Seite 20

Sandsturm11 · #**286** 08.03.2005, 12:20

Hier meine ersten Versuche.

1988 Führerschein
1988 MB 240D /8 ( Baujahr 1972 )
1990 Ford Escort 60 PS ( Baujahr 1988 )
1992 Opel Kadett C GT/E 115 PS (Baujahr 1978 ) den fahre ich immer noch und demnächst mit H-Kennzeichen.

1995 Mazda 323F BG mit Schlafaugen 127 PS ( Baujahr 1994 )
seit 2004 Alfa Romeo 147 JTD M-Jet mit PR II so ca. 165-170 PS.

Besonders die letzten 3 Wagen machten/ machen mir besonders Spaß.

Allen voran muß ich aber den Opel nennen, den ich nie mehr verkaufen werde.

Der Mazda war für seine Zeit (Mitte der 90er) ein echter Hingucker und Power war auch genug da.

Der Alfa ist die reine Hölle, was da abgeht ist unbescheiblich --- ein super Wagen.

Gruß Sandsturm11

Floh · #**287** 08.03.2005, 21:00

So, hier meine kleine feine Liste....

1997 Führerschein mit elterlichem VW Passat Variant (Zender Umbau)

1997 ersters eigenes Auto: Mercedes 220 D /8 BJ.73 wunderhübsch restauriert, später leider gerostet und an Liebhaber abgegeben

1998 als Spass- und Festivalauto: VW Bus als Camper umgebaut, mit Küche und Hubdach für 4 Personen. BJ irgendwann in den 70ern, 2001 verkauft

2000 Opas Volvo 340 geschenkt bekommen, das wohl hässlichste Auto der Welt. Machte aber dank Heckantrieb sogar Spass

2001 ersten Traum erfüllt: Chevrolet Caprice Custom BJ 1983, 5.7 Liter V8, Edelbrock Performance Tuning. Ein wunderbares Hobby, leider viel zu wenig Zeit dafür

2002 zweiten Traum erfüllt: von 2 Freunden vom Alfa Fieber angesteckt worden und Alfa 156 2.0 BJ 1998 gekauft, noch immer zufrieden und glücklich

mfg

aeromaster · #**288** 10.03.2005, 10:07

also,
beginnend 1986

Puch 500 S - soweit ich weis, fährt er immer noch
Talbot-Simca - nur 2 Monate, dann Totalschaden unverschuldet
Citroen GSA - Totalschaden selbstverschuldet
Citroen GSA - Motorplatzer bei 140000 km
Citroen GSA - An altersschwäche gestorben bei 380000 km
Citroen BX 14 RE - Austtauschmotor bei 100000 km, dann Totalschaden selbstverschuldet
Citroen GSA - nie ein problem und gut verkauft
Ford Fiesta - nur ein Kupplungsschaden
VW Passat - Pleuel defekt bei 120000
VW Passat - keine Probleme, ausser ausgerissener Türgriff
VW Golf Europe - hintere Stoßdämpfer gebrochen
Ford Escort - BJ uralt und viele viele km und kein einziges problem (ausser rost)
Opel Vectra - bis 110000 km sehr gut, danach eins nach dem anderen

seit 8.3.05 Alfa 156 2.0 TS - mal schauen was auf mich zukommt, aber sicher der schönste von allen

Yamaha XJ550 BJ. 1971 - fährt immer noch
Honda CBX 1000
Suzuki DR 650
Yamaha YZ 250
KTM 400 EXC - hab ich noch

pwehowsky · #**289** 10.03.2005, 11:28

Hallo,
ich glaub ich hab wohl die kürzeste aller listen *schäm*

also als

1. knallroter 93ér Mazda 323 Sth
2. darkblue 98ér Mazda 323 Sth
3. darkblue 96ér Alfa Romeo 164.....
....... hoffe er wird mich noch eine laaaange zeit tragen!

gruss
pwehowsky

Timo1981 · #**290** 11.03.2005, 21:38

1. Ford Fiesta Bj.1989 mit turbomäßigen 45ps
2.BMW 316i Compakt Bj.1994 100ps, tiefer, breiter, lauter, Dragan karre

3.Opel Calibra 2.0l 16V Bj.1991 150ps. Was für ein scheiß Auto.

4.Bmw 520i Bj 1989 120ps oder so war reines winterauto
5.Und dann sah ich sie bei einem Alfa Händler alleine und im stich gelassen auf dem Hof und wußte das sie zu mir gehörte Spider 2.0l T-Spark 16v Bj.2000 eine Bella in Viktoria Blue. Schnell den Dragan BMW den ich immer noch hatte an einen voll Korekten Typen abgegeben der für die mühle sogar noch 5000.- Eier hingelgt hatt

.
Und jetzt bin ich der glücklichste Mensch und vorallem der einzigste in meinem umfeld mit so einer Bella mit der farbe.

Ghibli95 · #**291** 11.03.2005, 23:09

na jut dann oute ich mich auch mal:

angefangen 1984

1.muttis vw passat 1,3 bj77 in marsrot mit flotten 60ps gleich mal customisiert mit 2 riesigen südstaatenflaggen auf den türen,kombifedern hinten eingebaut was ich mir leider nicht patentieren liess da alfa die keilform der jahre später erschienenden alfas offensichtlich bei mir abgekuckt hat!!

innenraum incl. himmel mit bauhausspray schearz gemacht,GTI sitze rein,chromantenne mit flottem fuchsschwanz ATS alus mit 195/60 14 und gut wars!

2. ca 1986 Statt hergeborgten geld eine 74er Alfetta GT in mattschwarz und gelben scheinwerfern zurückbekommen. Ich war der 12. besitzer und der totale held bis
sie 2 jahre später den rosttod starb.

3.ca1988 GTV 2.0 bj 79 ,rot.15" Alus ,Ansa, Leder auf Plastikstangen und grosse Heckleuchten umgebaut,heute machen sies umgekehrt!

4.ca 1989 Alfetta GTV 6 Schwarz,Leder ,Sebring,3-Teilige Revulotionwheels 15"

5. ca oktober1990 GTV 6 gegen Oldmobile Toronado eingetauscht

november 1990 oldmobile -motorschaden.

6. 1990 Alfetta 2,0 weiss bj 79

7. Lada 1500 bj 84 gelb

8. Mercedes W123 250 Vergaser bj 1977 blau

9 Chevrolet Malibu classic braun

10. Camaro rs Bj 79 gold

11. Mazda 626 bj 88 Diesel 64 ps rot wegen Scheidung

12. Chevy Impala 5,0 bj 79 braun

13. Alfa 75 1,8 ie bj 91 rot

14. Bmw 520i bj 91 silber

15. Bmw 525 i bj 91grau

16. Maserati 222E schwarz

17.Jaguar/Daimler 4,0 bj 90 weinrot

18. Jaguar XJ6 4,0 Dunkelviolett bj.94

19. Lancia Delta II Bj 94 grau

20: FIAT UNO 75PS bj 94

21. Lancia Beta Limousine bj 79 2,0-Getriebetot!

22. GTV 2,0 bj 85 Restauration abgebrochen

Jetztstand :
Spider 2,0 bj 79 seit 2003
Spider 2,0 16VL bj 96 seit 2004 ( gegen nr.18 eingetauscht)
Maserati Ghibli GT bj.95 seit 2003
Alfa 155 1,8 TS Bj.94 seit 2004
Berlina 1750 bj.70 seit 2004

alle angaben ohne gewähr da ich einige so kurz hatte das ich sie fast vergessen habe ( alfetta Quadrofoglio- im winter an Lichtmast zerschellt,Alfasud 1,2- Motor herausgefallen weil Träger im Zeitraffertempo weggerostet,Ford Fairline bj 65.....)

Motorräder warens sicher genausoviel.

Schönes WE

Harry

Scudetto 156 · #**292** 12.03.2005, 01:19

Soll ich auch mal?

Na gut, muß wohl jedes Jahr einmal sein.

Simca 1000 Ralley II (ging wie Hupe und war vier Wochen nach FS Totalschaden
weil Motor und Antrieb hinten und ich noch den Kalk hinter
den Ohren hatte

)

Ford Capri 1.6LS (Serie 1. Hab ich von nem Türken gekauft. Hatte überall
Troddeln und war wie die Karre von Starsky&Hutch lackiert.
Ging nicht wie Hupe. Dachte ich aber und so hab ich auf der
A7 bei Bad Hersfeld die Maschine hochgejagt. Immer noch
Kalk am Ohr

)

Opel Ascona A (Als Homage an Walter Röhrl. Hatte ich so lange, wie der Rost
ihn zusammen hielt.)

VW Passat I (Noch mit kleiner Heckklappe aber dem LS Motor ausm Audi
100! 85PS bei 890 Kg mit 2-stufen-registervergaser von
Weber. Man hatte bei 120Km/H das Gefühl das hinten einer
schiebt. Ging bis 195. Damit hab ich 318 und 320er BMW
gejagt.)

VW Derby LS I (Hat kein Spass gemacht. Deswegen schnell verkauft und
mein erstes Mountainbike gekauft. Hatte 1 Jahr kein Auto.)

Nissan Bluebird (Hab nie vorher so ein zuverlässiges Auto gefahren. Des-
wegen hab ich ihn geliebt. Hab ihn auch am längsten ge-
fahren.)

Honda Civic (war die dritte Auflage mit V-TEC Motor. Ne Rakete war nix
dagegen. Boah hatte der Anzüge... Kalk war schon lange
weg hinter den Ohren

)

Kadett Cabrio GTI (Wieso hab ich den blos weg gegeben?

)

156 1,9 JTD (Genau! Deswegen hab ich ihn weg gegeben! Hab bis jetzt
nix bereut. Hat jetzt 155000 runter und macht niemals
Mucken.

)

PS.: Ach doch, eine Macke hat er! Er stinkt nach Diesel!!!! Der nächste wird ein 3,0 oder 3,2 V6.

HöHöHö......

Gruß an die Hannoveraner

Scudetto 156 · #**293** 12.03.2005, 01:23

ups, Freudsche Fehlleistung! Opel hat doch nur GSI's gebaut.

Alfa Willi · #**294** 13.03.2005, 13:25

Hi Leute

Ford 15m TS
VW Passat Kombi
Peugeot 205 GTi
Spider 2.0 1990 nur 24 Tage - dann Schrott weil mir ein Mädel mit nem Golf draufgekracht ist. Nach 7(sieben!!!) Monaten Wartezeit kam der Neue BJ 91...
...den hab ich heute noch.
Dazu kommen
Opel Frontera Sport
Opel Omega Kombi
Chrysler Grand Voyager
SW 156 TS Selespeed
und aktuell
SW 156 JTS Selespeed... und wenn der neue Sportwagon etwas mehr Platz hat wirds in 2 Jahren wieder einer...

MfG Willi

M3000 · #**295** 13.03.2005, 14:34

Hallo!

Meine bisherigen Fahrzeuge seit 1995:

07/1995 - 07/1997: VW Golf II 1,6 70 PS

01/1998 - 02/1999: Alfa Romeo 33 1,7 iE 8V 107PS

02/1999 - 10/1999: BMW 325 TD E36 115 PS

11/1999 - 01/2000: BMW 525 TDS E34 143 PS

02/2000 - 05/2000: BMW 325i E36 Coupe 192 PS

06/2000 - 01/2001: Alfa Romeo 155 2,0 TS 16V S 150 PS

01/2001 - 01/2002: BMW 520i E39 Limo 150 PS

02/2002 - 07/2003: BMW 320i E46 Limo 150 PS

08/2003 - 06/2004: Alfa Romeo 156 2,4 JTD Limo 136 PS

07/2004 - ??/

?: Alfa Romeo 156 2,4 JTD Limo FL1 150 PS

Ciao.

masaroma · #**296** 16.03.2005, 11:50

Ok, dann werd´ ich auch mal berichten

1989 - Führerschein

erstes Auto - Ford Escort Bj. 85

1990 - BMW 316 Bj. 79 (lt. BMW-Händler soll ja jeder mal einen BMW wollen; bei mir war das Gott sei Dank schnell erledigt, auch wenn der damals schon recht alte Wagen gar nicht schlecht war)

1991 - Audi 80 GT Bj. 85 (an den Wagen habe ich eigentl. auch gute Erinenrungen)

1993 - Audi 5000S Bj. 87 (amerikan. Version des Audi 100, Typ 44) - perfekte Qualität, aber mega-langweilig

1994 - VW Polo Bj. 94

(die übelste Kiste, die ich in meinem Leben gefahren bin)

1996 - nachdem ich mit VW abgeschlossen hatte, war ich der Meinung, dass ein Alfa nicht schlechter sein kann - also 145 1,4L Boxer Bj. 95 gekauft (auch nicht wirklich ein besonders gutes Auto, aber der Boxer klang prima und schick war er auch...

)

1999 - Alfa 145 1,4 TS, Bj. 99

(das Beste Auto, was ich je hatte - und noch heute in meinem Besitz)

1999 - Alfa Spider 2,0, Bj. 85

(mit diesem Wagen haben wir viiiele schöne Stunden verbracht und werden ihn sicher auch nicht mehr hergeben!)

2002 - Alfa 147 1,6 Progression, Bj. 02

(Wohl nen Montags-Alfa erwischt - ständig kaputt und deswegen 2005 wieder abgestoßen)

2004 - Alfa Giulia Nuova 1300, Bj 78

(die haben wir uns sozusagen zur Hochzeit geschenkt, gehört somit zur Familie)

2005 - Alfa 166 2,5 V6, Bj. 00 als Ersatz für den glücklosen 147 (bisher hat sich der 166 gut bei uns eingelebt; wir hoffen, dass es so bleibt.)

So, das war der Bericht aus Lu.

Ciao

brabhamalfa · #**297** 16.03.2005, 23:03

ich will auch....

von 1990 an:

Alfa Giulietta 2.0
Suzuki swift gti

(mein einziger ausrutscher)
Alfa Giulia Nuova 1.6
Alfa Giulietta 1.8
Alfa 75 2.5
Alfa 33 1.5 QV
Alfa 75 Turbo
Alfetta GTV 2.0 chrom
Alfetta 1.8 1.Serie
Alfa 164 3.0
Alfa 75 Milano
Alfa 155 2.0 16V
Alfa GTV 2.5
Alfa 33 1.4
Alfa GTV 2.0 Plastik
Alfa 33 16V
Alfa 164 3.0 QV
Alfa 33 1.4
so das wars,
die roten sind heut noch aktuell!
eine Duc 900er SS hab ich auch noch

saluti
roman

dinosaur · #**298** 16.03.2005, 23:58

Zitat:

Zitat von brabhamalfa

ich will auch....

von 1990 an:

Alfa Giulietta 2.0
Suzuki swift gti

(mein einziger ausrutscher)
Alfa Giulia Nuova 1.6
Alfa Giulietta 1.8
Alfa 75 2.5
Alfa 33 1.5 QV
Alfa 75 Turbo
Alfetta GTV 2.0 chrom
Alfetta 1.8 1.Serie
Alfa 164 3.0
Alfa 75 Milano
Alfa 155 2.0 16V
Alfa GTV 2.5
Alfa 33 1.4
Alfa GTV 2.0 Plastik
Alfa 33 16V
Alfa 164 3.0 QV
Alfa 33 1.4
so das wars,
die roten sind heut noch aktuell!
eine Duc 900er SS hab ich auch noch

saluti
roman

18 Autos (davon 17 Alfas) in 15 Jahren... R E S P E K T! Da sage noch einer, die Kisten wären zuverlässig...

Gruß,
Dino

NB-TT · #**299** 17.03.2005, 00:04

1996 Fiat Tempra 1,8 SX
1998 2 * Alfa Romeo 156 2,0 TS
2001 Alfa Romeo 166 2,4JTD Edizione Classica

AirUhl · #**300** 17.03.2005, 09:03

Ich hoffe ich kann Deine Neugier befriedigen.

Tonka Laster und Traktor mit Holzauflieger (Holz-auf-lieger, nicht au-flieger)
Faller-Autobahn
Sikku Krahnwagen (mortz Gerät)
Matchbox, diverse Kleinwagen
Carrerabahn
Dickie BMW 3.0 CSi ferngesteuert in Sportausführung
Tamyia DTM Mercedes 1:10 ferngesteuert, voll getunet
Fiat 128 Abarth (von Opa, war ein Traum)
Audi 50 (Vorgänger VW-Polo)
Ford Fiesta
Mazda 323
Probefahrt Alfa 75, war begeistert nur Geld hat nicht gereicht
Fiat Tipo Sport
Mazda 323
Golf 1,9 td (Geschäftswagen)
and now
Alfa 2,5 24V