Euer Werdegang zu Alfa?

[Wellenkonsument]

Ok, als Gedächtnisstütze für mich selbst...

VW Polo (50 PS), klein aber mein...
Audi 80 LS (75 PS), mein erster Car Hifi Einbau...
VW Scirocco II GTX (90 PS), der Dauerrenner, ca. 300.000 km
BMW 320i Cabrio, E30 (129 PS), Heckantrieb macht Spaß, solange es trocken ist...
Volvo 850 AWD (193 PS), groß, bequem und der Schnellste (2,5l, 5 Zyl. Turbo)
Citroen AX (40 PS), für geschenkt war er gut. Ein Neuanfang...
Alfa Spider 2,0 (155 PS), eine gelbe Diva, sooo schön.
Alfa Spider 3,0 (218 PS), schwarz, breit, stark... leider nur mit zwei Sitzen.

...Und nebenbei seit 2000 eine Yamaha 600 FZS Fazer

Man merkt, ich mag kantige Fahrzeuge.

Greetz
Wellenkonsument

[mts156]

Erstes Auto ab 01/03- 03/04

das allerweltsauto schlechthin: vw golf II
(wie sagt man in bayern: einem geschenkten gaul schaut man
nicht ins maul)

ging trotz 55 ps trotzdem knapp 170 Km/h.

03/04 bis ewig:

Alfa 156 1.6. Holz/Lederausstattung

+ kauf evtl. Spider 916 2.0 Lusso od. fiat barchetta (je nach geldbeutel)

od. Verkauf 156.1.6 und kauf nuovo spider brera ??

[spiderdriver]

Hallo,

da sich dieses Thema ja sehr großer Beliebtheit zu erfreuen scheint, steuere ich nun auch meine fast lupenreine automobile Italienische Karriere bei.

Angefangen hat Alles mit der Fiat Fraktion, u.z.

- Fiat 850 Special
- Fiat 127
- Fiat 128 Sport Coupe

Als konsequente Weiterentwicklung ergab sich zwangsläufig der Schritt zu AR, beginnend mit

- Giulia Super Nuova 1600 ( hätte ich nie verkaufen dürfen!)
- Giulietta 1600 ( absolutes automobiles Stimmungstief!)
- Baby pause ( Passat-Kombi)
- 164 Super 2.0 TS
- 156 2.0 TS 16V
- Spider 2.0 TS 16V
- Spider 3.0 V6 12V

Nach den diversen 2.0 TS Varianten habe ich mich aus Leistungsgründen in 2003 zum Kauf des Spider 3.0 V6 12V entschieden, ein Schritt, den ich noch keine Sekunde bereut habe. Ich bin speziell von der Charakteristik der Maschine, insbesondere im unteren Drehzahlbereich immer wieder begeistert und glaube, dass der Spider mit dieser Motorisierung nahezu perfekt bestückt ist und das Ganze bei akzeptablem Benzinverbrauch.
Hier bahnt sich eine langfristige Beziehung an.


Spiderdriver

[MaxPayne]

Hallo spiderdriver!

Bin ebenso der Ansicht, dass der 3-Liter-12V ein tolles Aggregat ist.
Zieht bereits ab niedrigen Drehzahlen sehr kraftvoll durch und legt im mittleren
Bereich nochmal nach - zwar hier klarerweise nicht so wie der 24V, aber doch
ganz ordentlich.

Wie er sich bis zum Topspeed verhält, kann ich bisher noch nicht sagen, weil
man ja in Österreich - im Gegensatz zu Deutschland - nicht so die Gelegenheit
hat, das mal (legal) zu testen.

Naja, heuer wird es sich sicherlich mal ergeben und eventuell kann ich dann
auch mal schauen, wie der V6 sich in höheren Sphären so anstellt?

Liebe Grüße,
Max Payne

[Rudy]

Hallo,
mein erster war 1980 ein 72 Ford Taunus vom Vater, hielt bei mir 6 Monate .
Dann ein Opel Ascona B 1,9l Bj. 77 , nach drei Jahren folgte ein R5 Alpine Turbo . Nach sechs Jahren wieder ein Opel und zwar ein Kadett GSI . Den fuhr ich elf Jahre, dann endlich 2001 kam ein Alfa Spider 2TS als Neuwagen zum Einsatz. Nebenbei ab 2002 ein Micra Bj. 1996, den jetzt ein Lancia Y Bj. 2000 ablöste.

[jochen]

Also, mein Fahrzeugwerdegang ist recht bunt:

Autos:
- 1988 VW Jetta
- 1992 Alfa Giulietta
- 1992 Citroen BX
- 1993 Fiat Tipo
- 1994 Mercedes 230 E (W123 )
- 1996 Mercedes 230 E Kat (W123 )
- 1998 Alfa 164 Super V6 (schwarz)
- 1999 Mercedes 230 E W124
- 1999 VW Transporter T4 Diesel mit 60 PS (!) zum Hausbau
- 2001 Alfa 164 Super V6 (grün)
- 2002 VW Passat Variant TDI wg. Kinderwagen, parallel Alfa 1750 GTV (bis 2003 )
- seit 2004 Audi A6 Avant TDI
und auf der Suche nach einer Giulia, wegen Kinderwagen und 2 Kindersitzen etc.

Motorräder

- 1989 Yamaha XS 400
- 1991 Kawasaki KLR 600
- 1993 BMW R100CS
- seit 1996 Moto Guzzi Le Mans 3 (habe ich immer noch)
- seit 1997 Mot Guzzi 850 T3 (habe ich auch noch)
- seit 2003 Cagiva Elefant 750 Bifaro (habe ich auch noch)

Na ja, da war ganz schön was los die letzten Jahre!

Viele Grüße

Jochen

[daniele147]

HI also mein Werdegang ist Super kurz bin ja auch erst 20

2004 Fiat Punto HGT gekauft mit 29.000 (bin ihn im Moment am Verkaufen)

2005 Alfa Romeo 147 1,9 JTD 16 V FL (der Wagen wird ende diesen Monat Bestellt)

Ja und Nebenbei liebe ich mein Mountainbike

Specialized Enduro Pro

[mesCalero]

In den letzten ca. 14 Jahren:

Volvo 240 Kombi
BMW 318i
BMW 320i
Seit einem Jahr 147 JTD.

Und so begeistert wie am ersten Tag.

[aldobarrazutti]

Chronologisch nicht unbedingt geordnet, da manche sich auch überschneiden:

Käfer
Rekord C
Mini
Ford Taunus
R 5
Golf I
Golf II
Volvo 480 ES
Mercedes 300 D
Ford Explorer
Citroen Berlingo
Citroen CX Prestige
Citroen CX GTI 2.5 IE
Citroen CX 2.4 IE
Peugeot 605 3.0

Ach ja, den 164 hatte ich fast vergessen.

[Ronald A.]

Mein erstes Auto war der 7 Jahre alte Wagen meines Vaters, ein
Ford 20 M Turnier.

Nach dem der bei einem -nicht verschuldeten- Unfall zerstört wurde, kaufte ich einen
Ford 20 M TS.

Dann hatte ich für kurze Zeit einen
Ford 17 M.

Danach einen
Fiat 770.

Es folgten zwei
Honda S 800 Coupe

und zwei
BMW 2500.


Mein Favorit war ja damals, noch bevor ich einen Führerschein hatte, der Alfa
Romeo GT Junior. Weil ich mir den aber nicht leisten konnte, wäre ich ja
schon mit einem Fiat 128 zufrieden gewesen. Mein Vater meinte aber, lieber soll
ich seinen alten Ford nehmen, damit im Falle eines Falles mehr Blech um mich
herum sei und er kaufe sich dann einen neuen Ford.

Dann, 1975, wagte ich es trotz der vielen Unkenrufe eine
Giulia Super 1600 (Bj. 71) zu kaufen. Damit war's passiert. (Virus Alfa)

Es folgten weitere 2 Giulias, Berlina 2000, Alfetta 1600, Alfetta 1800,
Alfetta GTV 2000, 2 Spider 2000, Montreal, Alfa 6 2500, und ein Alfa 33
Berlinetta 4x4.; mit diesem mußte ich mich aber zuviel herumärgern,
weshalb ich dann 1989 einen Lancia Delta Integrale erwarb, mit dem
ich keinerlei Ärger hatte, so daß noch ein Integrale 16 V und drei Thema's
folgten. Nach dem aber im Lancia-Programm nichts Ansprechendes mehr angeboten wird -wie zuvor 1989 bei Alfa Romeo- wagte ich es 2001 mal
wieder, einen Alfa Romeo zu kaufen und bin mit meinem
156 Sportwagon V6 nach wie vor sehr zufrieden.

[nairolF]

Als Kind wurde ich mit dem BMW Virus infiziert.
Nach dem Erwerb des Führerscheins durfte ich erst mal 3 Jahre die Familienente fahren und dann ging es los mit eigenen PKWs

Die Jahreszahlen weiß ich nicht mehr genau:

91: BMW 520 E12
92: BMW 3.0S - sowas wollte ich immer haben - hatte schon früh den Trend zum 3 Liter Auto erkannt
93: BMW 3.0S - wesentlich besserer Zustand
1502 (Winterauto)
2002 tii - Waffe - verkauft weil FS extrem in Gefahr war
525 (Winterauto)
95: 2800 - Beginn Restauration und Umbau auf 3,6l
M535i - das einzige Auto an dem ich je Geld verdient habe
525i E28
Geld ging aus : Fiat 127 - erster italienischer Kontakt - Rost trennte uns bald
Ford Fiesta - igitt
BMW 1802 mit 318i Maschine - ging wie die Hölle - war aber extrem prollig
97:
528i - etwas seriöser
99: - ohne Kat war der 528i zu teuer
325i Touring - bis jetzt war ich mit BMW super zufrieden - hatte aber schon ein Auge auf den 164 geworfen
Nach 3 Jahren und immensen finanziellen Verlusten hatte ich von dem Mistding die Nase voll. War das erste Auto, mit dem ich auf der AB liegengeblieben war.
Meine Aussage: "Da kann ich mir auch einen Alfa kaufen - der ist auch nicht teurer"
2002:
164er 3.0 12V für kleines Geld aus 1. Hand erworben. Vorher hatte ich mich noch hier anhand der Kaufberatung informiert und hoffte, dass es bei mir nicht so schlimm werden würde.
Meine Freundin taufte das Auto gleich auf den Namen Trouble. Völlig zu unrecht!

In 3 Jahren hab ich eine Antriebswelle gebraucht und leider ging mir der Klimakompressor fest - das wars.

Den 2800er verkauft, weil mir die Zeit/ der Platz fehlte und ich mittlerweile primär auf 2 Rädern unterwegs war.

Mit dem Alfa bin ich super zufrieden. Geht wie die Hölle, braucht, wenn man will kaum Sprit und macht Spaß beim fahren.

Zweiräder:
Honda CB 250T
Honda XBR
Kawasaki GPZ900R
seit 97:
Suzuki Bandit 1200

Gruss, Florian

[MagAlleAutos]

Hier mein Automobiler Werdegang:

1988 Führerschein

1988 - 1992 Opas Kadett 1.3 - 60PS

1992 - 1993 Citroen BX 1.9 Diesel 64PS

1993 - 1995 Mazda 626GT Fliesheck 120PS (Weil das BAFÖG nicht reichte verkauft)

1996 - heute Alfa145 QV 150PS (bisher 185000km)

1999 - 2001 MG-F VVC 145PS (Nach sehr langem Überlegen gegen einen Spider entschieden)

Zukunft: Schaun mer mal was der TÜV im Juli zum QV sagen wird...

[Kiesi]

Hier auch mein Werdegang:
1993-Führerschein
1993-1994 Fiat Uno Fire 45 PS
1994-1996 Seat Ibiza 60 PS
1996-1997 Fiat Tipo 70 PS
1997-1998 Nissan 100 NX Targa 90 PS
1998-2001 Nissan 100 NX GTI Targa 143 PS
2001-2005 Alfa 156 2,0 T.S. 155 PS
2004- Nissan 100 NX Targa 102 PS
2005- Alfa Spider 2,0 V6 TB 201 PS

Gruß
Daniel

[Lotus]

[quote][list=1]
Hallo meine Autos bis zum Alfa 164 Q4:

Ford 15 M TS
Ford Capri 1700 XLS
LOTUS EUROPA S2 habe ich heute noch
Ford 2000 RS
Ford Capri 3,0
BMW 325 i M
LOTUS Elan Turbo habe ich immer noch
Passat syncro G60 habe ich immer noch
Alfa 164 Q4 habe ich auch noch

Gruss LOTUS

[harge]

April 2002 Führerschein
2 Monate Twingo 1,3 blau Bj. 95
ab 06/02 Peugeot 309 GREEN 75 PS Bj 07/91
ab 10/03 Alfa 156 2,0 Bj. 03/99