Euer Werdegang zu Alfa?

[Cadamuro147]

08/2003 bis 04/2004 --- Renault Clio B 1.2 RT
seit 06/2004 --- 147 1.9 JTD 8V Edizione Cup

[phex]

Ich hab auf dem Weg zum Alfa eine Runde durch Europa gedreht:

1. Station: deutsche Autos
-VW 1303 Automatik
-VW 1300
-VW 1303
2. Station: ein britisches öhm... Stehmobil
-Vauxhall Chevette L 1.2
3. Station: ein Franzose
-Peugeot 306 XNd
4. endlich Italien *g*
-Alfa 33 16V
-Alfa 155 2.5 V6

[subplastic]

hab auch fast ne weisse italo weste:


vespa 50 special (140er umbau)
vespa 125 primavera (original)
fiat uno 1,3 turbo
renault 5 gte
alfa 33 1,7 8v
alfa 33 1,7 8v
alfa 33 1,7 16v
alfa 75 1,8 Indy

Zukunftsvision:
alfa 33 16V
alfa gtv6
alfa 75 3,0 V6 oder 2,0 TS
und wenn ich mal in pension bin ist mein bertl auch fertig

[FoxMulder]

hm
Mitsubishi Eclipse 2002 ( Todesdatum 20 Juli 200des autos))
Toyota Corolla ( abgabedatum 10 März 2004)

ALFA 147 JTD 8V (kaufdatum 10 März 2004)

und im übrigen is meine Freundin schuld! Ich fand des Auto (die Front) ja so schei... hässlich! Nur des Heck hat mich angemacht. Sie meinte nur kaufen,kaufen, kaufen
weil hat keiner top teil!


UND SIE HATTE RECHT!

==> UND DIE FRONT IS GEIL (hab ich mal so in einer ruhigen minute festgestellt)

[bonsai666]

Tach,

also:
1. Ford Fiesta Festival 1.0, 40 PS, Bj. 1983 ("Erbstück" von Mama, den hätt ich jetzt gern wieder in dem Zustand...)
2. Opel Corsa 1.4i Sport World Cup, 60 PS, nervig: alle 60.000 km Zahnriemen und Wasserpumpenwechsel, ansonsten i.o.
3. das aktuelle: Alfa Romeo 145 1.4 TS, da gibt´s nix zu sagen, ein echt klasse Auto.
Außerdem hab ich mir 1998 ne Vespa PX 200 FL angeschafft......

In Bezug auf Alfa (bzw. italienische Autos) wurde ich von meinem Cousin etwas "geprägt".
Sein erstes Auto war ein Fiat 128 Familiare.......in nem ekeligen Curry-Ocker-Gelb?
Trotzdem cool das Gefährt. Da saß ich einige Male auf den Rücksitzen.
Als nächstes Auto schaffte er sich nen Alfasud an, die ursprüngliche Farbe dieses Autos war nicht mehr sicher zu identifizieren, diverse Spachtelstellen verhinderten das.....
Außerdem konnte man beim Spalt der Motorhaube zum rechten Kotflügel das Vorderrad sehen.....
Naja der TÜV hatte da irgendwann mal was dagegen, also mußte er sich nach was neuem umsehen: Alfasud ti.......in Rosso Alfa.
Da durfte ich glücklicherweise auch einige Male mitfahren, dieser Klang, herrlich!
Mittlerweile fährt er allerdings BMW (320d, Firmenwagen) und Audi A4 (privat), traurig.....
Dann war da noch ein Onkel aus Bella Italia der hatte 3 Lancia Thema´s, 2 x 2.0 i.e. und als letztes dann das Feinste: Lancia Thema Turbo 16V LX in schwarz met. mit schwarzem Leder von "Poltrona Frau".....ach....
Mittlerweile fährt er Volvo..... (V70 T5, auch nicht übel, aber kein Italiener)

So. Ich bin der letzte in der Familie der nen Italiener bewegt, aber das ist mit Sicherheit nicht mein letzter....
Aber ein wenig "fremd" gehe auch ich: Peugeot 205 Rallye......850 kg (lt. Fzg.schein) und 1905ccm - 102 PS, der macht Spaß...... nur im Sommer....


Grüße

André

[ypsilon]

2001-2004 : Lancia Ypsilon 1.2 16v elefantino rosso ;schwarz mit nur 86 ps, aber kernig und drehfreudiger motor; macht viel spass .( sportlicher wie ein standard 147)
2004- heute : Alfa Romeo 147 veloce distinctive (120 ps) schwarz mit leder, Bose, 17'' selespeed, comfort pakket. Nicht besonders sportlich mehr ein cruiser

[Markus 76]

Hallo,

Im Winter 79-80 war ich mit 4 Jahren hatte ich zum ersten mal Kontakt mit einem Alfasud, den mein Vater (Karosseribauer) beschädigt gekauft und hergerichtet hat. Er hat bis Mitte der 80er oft Hawarien hergerichtet aber der Sud (901A) war mein Liebling. Das waren Zeiten der Geruch vom Kit, von der Verdünnung, Vom Lack vom Öl und Sprit......Überall fuhren Suds, Guliettas, Alfettas und GTVs herum.... Jeder der Benzin im Blut hatte schwärmte vom Sound, von der Drehzahl und vom Feeling im Alfa.
Sogar James Bond fuhr in Octopussy 1983 den GTV6.
Als er dann 83 von einem Mercedes und einem Lieferwagen bei Blitzeis zermatscht wurde, wurde er bei uns geschlachtet, da habe ich schon ordendlich mitgeschraubt, aber mir hats das Herz zerrissen "meinen Sud" so zu sehen und zu schlachten. Dann kam wieder ein Sud (901c) aber der war nicht mehr so wie der alte. Ich konnte damals schon einen Alfa am Sound und am Geruch erkennen.
Von mitte der 80er bis ende der 90er verschwanden hier in meiner Gegend eigentlich fast alle Alfas und Alfa-Werkstätten, so als ob sie nie da gewesen wären....
Als ich dann 18 war begann eine Tuning-Odyssee mit
2 Einser Polos,
3 Zweier Golfs
dazwischen ein R5 GTE und
ein Corrado 16V
Während dieser Zeit hatte ein Verwandter zuerst einen Alfa 33 16V und dann einen 155 V6 wo ich wieder Alfa "schnupperen" konnte, die hätte ich mir aber nicht gekauft irgendwas fehlte denen.

Im März 2001 dann war es für den Fiesta meiner Freundin Zeit zu gehen und ich suchte für sie was Gescheites und fand einen Bj. 2000 Alfa 145 1.6 TS 16V mit dem Zender Paket (Schweller, 7,5x16 und Eibach Federn). So, sieht sehr gut aus... reinegesetzt...hmm...riecht gut...Probefahrt....Da war er wieder "mein Sud"... .....gekauft und infiziert. Da wars um mich geschehen...dann habe ich alle VWs nach und so schnell wie möglich verkauft und mir einen 156er gesucht, ein 2.0TS mit Sportpaket und Leder...

Ich habe nach fast 20 Jahren wieder nach Hause gefunden.

Grüsse
Markus

Noch eine Kleinigkeit, mein Vater hat sich auch gleich nach einer Probefahrt mit dem 145er und einigen Fahrten mit dem 156er angesteckt und sich einen 147 2.0 TS Distinctive mit allem was es gibt gekauft.

[alialbert]

Dann versuche ich es auch mal:

Opel Kadett B
VW Käfer 1200
VW Käfer 1302
Renault R 5
Renault R 5 Turbo
Renault R 11
Nissan Sunny
VW Passat Kombi
Ford Mondeo Kombi + Fiat Panda 900
Volvo V 70
VW Golf 2 (musste sein)
Alfa 156 2,5 V6
Alfa 147 2,0 Sele

außerdem:
Yamaha RD 125
Hond CB 250
Honda CB 400 four
Kawasaki Z 650
Moto Guzzi Le Mans II (von 1981 - 1997)


außerdem:
MTB vom Baumarkt
Kona Explosiv
Stevens 8.5.2 comp
Bergwerk Kurare
Gios Rennrad

das Fettgedruckte besitze ich im Moment.
Gruss Peter

[headcrash.]

BobbyCar
KettCar
MAN/Mercedes Linienbus (Monatsticket)
Fiat Uno 1.0 Fire
Fiat Uno 1.1 (neue Generation)
Mercedes RTW (rechtes Knie)
Fiat Coupé
Mercedes RTW (linkes Knie)
Alfa 145 Boxer
Mercedes RTW (wieder das rechte Knie)
Haben astrein operiert, kann weiterhin den 145 fahren...

Aus nem anderen Thread, habe letztes Jahr schon was dazu gepostet:



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headcrash.
alfisti.net Foren-Gast Dabei seit: 22 Aug 2004 - Wohnort: 44 Bochum
Alfa Romeo: Alfa 145 1.4 Boxer BJ. 1995
Galeriebilder von headcrash.

Re: Wie wurdet Ihr eigentlich zu Alfisti ?

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Senf (meiner):

Hab von Anfang an Italiener gefahren, nix grossartiges mit Historie, Fiat Uno erste und zweite Baureihe, dann ein Fiat Coupé und jetzt den Alfa 145. Ich mag die Autos, das Design, das Fahren damit, den wohlklingenden Sound, besonders beim Boxer, und könnte beim Anblick gut erhaltener Klassiker von Alfa, Lancia und Fiat zum Autodieb werden *lol* "Schönes Auto auch haben will!"

Wie in einem anderen Thread zu finden fing alles bei einem Italien-Urlaub in meiner Kindheit an, hab sofort Matchboxautos gesammelt, und zwar nur italienischen Typs. Und mein Traumauto war in der Schulzeit der Alfa 164 mit den schlitzförmigen Leuchten hinten, fand ich klasse. Danach den 156, ein wunderschönes Auto finde ich nachwievor. Neulich hatte ich Geld, Anfang des Jahres, knapp 4.000,-. Da bietet mir einer seinen 156 für 3.000,- an...UND ICH IDIOT SAG NÖ! Der Traumwagen in Sachen Oldie IST UND BLEIBT die Giulia *schwärm* irgendwann will ich mich auch mal damit versuchen. Aber jetzt lerne ich erstmal "Restauration for Runaways" am NSU eines Kollegen und seinem Bertone, der bald per Container angekarrt wird (im Laufe der Woche wohl).



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Der Bertone is übrigens nem astreinen Rangierunfall vor der Werkstatt zum Opfer gefallen. Keine Ahnung was draus werden soll, liegt teilweise zersägt im Regal *lol* - het keiner Zeit für von den Schraubers. Jetzt zieht die WS auch noch um - das wird ein Spaß!

[Alfa Montreal]

Uiuiui,

jetzt kommt eine lange Liste. Außer dem 164er habe ich die Alfas immer privat nebenbei als "Hobby" gefahren. Darum unterteile ich privat und Firma, sonst meint ihr, ich wäre mindestens 80 Jahre alt.


Privat (vor Firmenfahrzeugen)

VW Jetta
Audi 80
Audi Coupe (5-Zylinder)


Firma:

Alfa 164 3.0
Citroen XM 3.0
Opel Omega 2,5
BMW 525
Audi S6 (5-Zylinder Turbo)
Audi A6 4,2


Privat Hobby:

Alfasud Sprint
GTV 6 2.5
Giulia Supernuova
GTV 6 Grand Prix
Montreal


Und im Sommer immer Bike

Kreidler RS/** (bis zum ersten richtigen mit 18 )
Honda CB 400 Four in one
Yamaha RD 350
Suzuki ** 750
Suzuki ** 850 (die hab ich noch, Bj. 1979)
Moto Guzzi Le Mans
Suzuki Bandit 1200
Aprilia Tuono (die fahr ich noch)


Wenn ich die Kisten alle noch hätte, könnte ich eine eigene Werkstatt mit Verkauf aufmachen...hihihi


Besten Gruß vom
Alfaverrückten

[147spider]

Tach zusammen,

mein Werdegang zu Alfa:

Kettcar
3 bis 4 Fahrräder (div. Hersteller)

1988 Peugeot 205 XRD
1992 Peugeot 205 GT
1998 Alfa 156 1.6
seit 2003 Alfa 147 1.6

1989 bis 2001 Yamaha XV 535
(noch vorhanden, nach Unfall jedoch stillgelegt)

seit 2003 Alfa Spider 2000 Veloce (Bj. 80)

Gruß
147spider

[alialbert]

@ alfa montreal
Du hattest auch mal ne Honda CB 400 four?
War ein schönes Teil !! - oder?
Peter der kein Mopped mehr fährt weils mir keinen Spass mehr macht

[Alfa Montreal]

Jep,

die 400er war ein sehr schönes Teil. Aber mit 18 Jahren konnte ich es noch nicht erkennen...da musste es immer größer und schneller sein.

Immerhin hatte sie einen Supersound.......ich habe damals den Auspuff von meiner Kreidler ausgeräumt und so lange zurückgeschnitten, bis er auf den Krümmer der Honda passte......sie war lauter als jede 750er...hihihi

Ohrenzuhaltenden Gruß vom

Monti

[scaifi]

Moin moin...

hier mein Werdegang :

Honda Civic 1.3 71PS
Honda Prelude 2BA 105 PS
VW Golf II Hit ?PS (Bundeswehrzeit)
Honda Prelude BA4 139 PS
Lancia Delta Integrale 200/240/285 PS (Hörmann)
VW Polo ( nach gerissenem Zahnriemen beim Lancia )
Fiat Barchetta
Fiat Coupe 20V Turbo LE
Mitsubishi Eclipse
Fiat Coupe 20V Turbo
Alfa Romeo 156 SW 2.0 ( nach kaputter Bandscheibe )
Alfa Romeo 156 GTA SW

und der bleibt, da Alfa demnächst GM Motoren verbaut

....und wech

Christian

[stanizlav]

Also ich hab nicht lange rumgefackelt und mich gleich für nen Alfa entschieden

alledings wollt ich zuerst ne Amikarre weil ich in den USA mal ein paar gefahren bin und das ziemlich abging aber in Anbetracht der hohen Unterhaltskosten hier in Deutschland hab ich mir das ziemlich schnell wieder aus dem Kopf geschlagen.
Auf jeden Fall hab ich im Internet ein wenig rumgesurft und da ist mir aufgefallen dass ich schon seid Ewigkeiten bei Alfas im Fernsehen und auf Bildern eine offene Kinnlade bekomme.
naja und ruckzuck hab ich mich verliebt und wirklich jeder den ich kenne wollte mir nen Alfa ausreden und jetzt bin ich stolzer Besitzer eines 146 und will auch nie wieder was anderes fahren.

nun schlägt in mir ein cuore sportivo