Cooler Thread, dann mal los!
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Opel Kadett C Limo, Bj. 77, (Flex-Tuning, 50 DM)

gut, ich war
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VW Polo Coupé GT, Bj. 82, mit Doppel-Weber (leider auch mit Slicks --> Baum auf 2 Uhr
nach 9 Monaten)
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VW Golf II GTI 8V, Bj. 86, (aber nur bis zum Realisieren des
Versicherungsbeitrages...)
- VW Golf I 1.6 Diesel, Bj. 82, von Mama geerbt, L90E weiß, gelbe Konis, 80mm
tiefer, Pirelli-Ausstattung, ein GEILES Auto ohne Motor...

hatte am Schluss
420Tkm!
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Ford Escort 1.7 D Turnier, Bj. 92, ohne Worte, die Vorstufe eines Autos, einfach
nur zum
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Peugeot 205 1.9 Diesel, Bj. 91, auch von der Mama geerbt, ein TOLLES Auto,
quasi wartungsfrei und für ein solches Auto bääärenstark!
mein bis dahin mit Abstand bestes Auto!
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Opel Combo B 1.7D, Bj.96, bis vor wenigen Wochen, komplett neu aufgebaut mit
Gewinde, Neulack und so weiter
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Renault Clio 1.2, Bj. 91, in NATO-blau (oder grün?), wurde benötigt, da der Lacker solange brauchte
07er - Rotkennzeichen
- Seit 5 Jahren habe ich einen
Scirocco 1 GTI Oettinger 1.6 , Bj.78 neu aufgebaut,
der im letzten Sommer fertig wurde, es ist das Auto, von dem ich in meiner
Jugend immer träumte.
- Scirocco 1 TS Cabrio (Ostermann-Germer Umbau), Bj. 80, ist gut in Schuss,
bräuchte aber ´ne Ladung Lack
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VW Jetta 1 GLI 1.8 Totalumbau (aber wirklich richtig total), GANZ prollig, 120mm
tiefer, mehr als laut, Scirocco II-Front,

hab´ ich günstig bekommen und
ziemlich schnell und für gutes Geld wieder verkauft,
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VW Polo 1 GT, Bj. 80, in marsrot, war geil. aber irgendwann reicht´s auch mal...
Sooo, und nach all´ den Tieferlegungsarien und anderen Fragmenten jugendlichen Leichtsinns

hab´ ich mir jetzt mein 1. Auto gekauft, den 03er
Alfa 156 JTD Sportwagon in
azzurro gabiano.
Bis auf einen Satz 18er Zender Siena und einer dezenten Tieferlegung bleibt der aber verschont...
