Euer Werdegang zu Alfa?

[Max]

Hallo allerseits!

Ich fang spaßhalber auch ganz vorne an, sonst wird's zu kurz :

allgemein:
- Tretauto, besser -traktor in Gelb
- erstes Fahrrad (blau mit weißen Reifen + Stützräder in der ersten Zeit)
- BMX (silber/schwarz)
- Mountainbike I
- Mountainbike II

Automobilistisch:
- Beifahrer in rotem Alfasud 1,2 (Chrommodell)
- Beifahrer in blauem Alfasud ti (Plastikmodell)
- Beifahrer in beigen BMW 316 Bj. 83 (erstes Dienstfahrzeug vom Vater)
- Beifahrer in weißem Opel Vectra 2.0 4x4 Bj. 88
- Beifahrer in grünmet. Ford Mondeo 2.0 Ghia
- Fahrschulauto (`97): weißer Golf III Diesel mit 54 PS
- erstes Auto danach (`98 ): weißer Alfa 33 1.7ie Bj. 92 mit 107 PS von Oma (leider nur stundenweise ausborgen dürfen )
- jetziger Alfa 146 1.6 TS (`98 ) - zuerst nur ausborgen dürfen und seit Herbst '99 mein alleiniges Eigentum

Ciao,
Max

[Murat]

-Mountainbike von Cannondale (mein ganzer Stolz damals)

-weißer Golf II Pasadena (mit einer Superaustattung ColorGlas, Sportsitze und und und...

[andras]

Für nen Berliner passt das...hast du nich das eine oder andere Hollandfahrrad vergessen....


aber trotzdem schön das du die Ital. Angeberfraktion am Kuhdamm anführst...





ahoi

[andras]

Bei diesem Thread geht mir langsam auf....


Ich hab hier altersbedingt nix zu suchen

ahoi

[Folka]

@ Andras:
hehe
der eine merkt es früher, der andere später.



Cu Folka

[Alfanatik]

Hallo Leute,
vorab tolles Thema. Also mein "mobiler Werdegang" wie folgt :

1990 Volvo 262 Coupé (von Papa übernommen)
nach sechs Monaten ging es auch schon mit Alfa weiter, denn mein Vater kaufte sich einen 164 3.0 , dunkelgrünmet. mit beigen Leder 16" Zoll Borbet und Zender Sportauspuff. Ab diesem Moment war es geschehen...

Nur fehlte mir logischerweise die Kohle, aber nach Volvo kam Alfa

1991 33 1.7 i.E
1993 164 Turbo (sehr geiles Auto, wurde leider Opfer
eines alkoholisierten Fiat Tempras)
1993 Mazda 323 (Unfallersatzwagen für 100,-- Euro vom
Kumpel)
1993 164 3.0
1995 164 Super V6 tb (der beste 164 überhaupt!!!)
1996 Peugeot 305 (geschenkt bekommen / z.Zt. 55 TKm)
1999 Lancia Kappa Coupé 2.0 20V Turbo (Klasse Motor)
2000 VW Golf II (als Zweitwagen)
2001 Lancia Thema (als Ersatz für den Golf)
2002 Audi Cabrio 2.6 (als Ersatz für den Lancia Thema)

aber ohne Alfa fehlte was... Also musste der Lancia Kappa und der Audi gehen ! Und es kamen

2002 Alfa 164 Turbodiesel (irgendwie trotzdem ein Alfa)
2003 Alfa 156 GTA SW (mein Traum...)

Bis demnächst...

Alfanatik.
________________________________________ ____________

[ANA]

1990- Golf2 Diesel 54ps BJ87
1996- Golf3 Diesel 74ps BJ91 absolutes Montags Auto
Zylinderkopfdichtung, Turbo, Kühler usw......
Ein Jahr lang überlegt was als nächstes kommt---Volvo V40, BMW3, Merc........147..ja...aber zu klein...... also.....
2003- Feb. 156SW-2,4JTD BJ01 Schwarz Sportpaket3

Danke Gott.

[Gassi]

Born in 1983
2001 Führerschein gemacht
2001 Mamas Opel Astra, 60PS, als Mitbenutzer
2002 Oktober Alfa 147

[Dr.NOS]

Geb. 1984

2001 Im Dez.145 QV nach langem suchen,günstig bei Renaulthändler gekauft (optisch sehr zweifelhaft! )mit Tellermienen als Radkappen aber technisch TOP!!!

Dez. 2001 - bis Mai 2002 in Garage eingemottet

2002 Führerschein gemacht

2002 - Mai 2003 25.000km abgespuhlt und so ziemlich fast alles verändert!!!

13.Juni 2003: KM-Stand 65.015

Mai 2005: Neuanschaffung von

[Viper 156]

VW Polo 1.0
Opel Manta 1.9 E
Opel Manta 2.0 S
Opel Ascona C 2.0 i
BMW 320 i
BMW 325e
Opel Kadett E GSI 16V
BMW 325e
Ford Escort 1.6
BMW 520 i
Alfa 156 2.0 JTS

Und dazwischen ein paar Suzuki Moppeds.

Gruß - TF

[Milano]

Hallo,

Ich fahr meine Autos immer bis es keinen Sinn mehr macht ... ich kann mich immer nicht richtig von denen trennen .

- Ford Taunus Bj 78 1.6 L
In die Karre hab ich erst einen 2.0 V6 eingebaut ( alles mit Tüv segen, war ein mörderischer Aufwand ) und weil ja nun nen V6 eingetragen war, hab ich als nächstes 2.3 Ford V6 eingebaut ( merkte eh keiner ) Nach dem 5 Motorschaden hatte ich keine Lust mehr auf das Auto.

- Ford Scorpio 2.4 i ... furchtbar grosses Auto Bei dem hab ich nach und nach den kompletten Antriebsstrang renovieren müssen.

Und dann kam ich wie die Jungfrau zum Kind, zu Alfa.

Ich suchte ein Auto für meine Schwester. Eine Kundin hatte da seit 2 Jahren immer so ein kleines Italienisches Auto im Vorgrten stehen, dass nie bewegt wurde ( Wurde nur wenige male im Jahr von einer Tankstelle gewartet ). Als ich sie mal fragte, was den damit sei, meinte Sie, dass ihr Mann ( der sowiso nie fuhr ) schon vor 2 Jahren gestorben war und niemand sich um dieses Auto kümmern konnte .... sie bezahle alles weiter und gut wärs.

Ich wollte mir das Auto ( Alfa 33 905 ) ausleihen um es meiner Schwester vorzuführen, fuhr vom Hof .... gab Gas ... und mir bleib die Spucke weg. Muste erstmal nachsehen wieviel mehr an PS dieses kleine Monster denn hatte, als ich vermutete .

Meiner Schwester hab ich nur gesagt: " das Auto is nix für Dich " hab ihn das ganze Wochenende selbst gefahren und unserer Kundin nie wiedergebracht . So kam ich zu einem 6 Jahre alten 33 mit 12.000, in Worten zwölftausend Kilometern für 5000 DM

Nach 100.000 km war's aber genug. 2 Grosse Repaeraturen standen an, die ich lieber in meinen aktuellen Alfa investierte - GTV ( 916 ) .

The End

Ciao Olli

[ChristofP]

Hallo!

Also, die PS -Zahl hat sich bis jetzt jedesmal um 30 gesteigert:

1995 Fiat Panda (3
2001 Opel Corsa A (60)

und seit einer Woche:
Alfa 145 1.4 Boxer (90)

... also noch steigerungsfähig!!

PS: Habe gerade Kerzen gewechselt... wie entsteht eigentlich ein Zündfunke, wenn keine Elektrode mehr da ist... wie kann man ein Auto nur so vernachlässigen, lieber Vorbesitzer!!

Grüsse, Christof

[hasi]

1981 Puch Maxi
1982 Vespa 50 S Bj 66 (Umbau auf 138 ccm, höllisch schnell)
1984 KTM 420
1985 Fiat 500
1988 Subaru 3 Zyl.
1989 Harley Davidson 883 Sportster
1990 Subaru Justy 4WD
1993 Mazda 323 Kombi
1995 Chrysler Voyager Business
1997 Chrysler Voyager Business
1999 Chrysler Grand Voyager
2001 Chrysler Grand Voyager (noch immer)
2003 Jaguar XJ6 I Bj 69 (noch immer)
2003 Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce Bj 66

meine Frau
VW Käfer
Dyane
2 CV
Nissan Kombi
VW Polo
Mercedes A
Jeep Cherokee CRD (noch immer)

[GK Sabre]

Ich fahr seit meinem 18. Lebensjahr (also jetzt ein Jahr her *gg) Alfa ...

156, cosmoblue-metalic 2,0 liters - gekauft bei 50 tkm

Das ist jetzt 20 tkm her und ich freue mich immer noch täglich daran ...

Hab auch schon einige andere Autos zu Probe gefahren (als Alfisti kennt man die LEute bei der Werkstatt ja schon persönlich *g), aber alles Schrott im Vergleich zu meinem Baby

Bin also noch nicht versaut und total rein im Bezug auf Autos

[barney]

ciao,
also gut...los ginxx 1992 bzw. 1991 mit dem kauf eines relativ übelst zugerichteten

d-kadettilac.(83er)
..in der guten SR ausführung und 1,6 litern...das ganze als 5 türer ! war ne rarität, aber leider eben etwas verbastelt und der 4 hand besitzer hat den popo etwas kalt verformt...dafür aber mit bosimarohr, schrothgurten (remember the 80s :-) ), und glasdach....nach nem halben jahr basteln war die low-bugdet-rennsemmel (90 ps..:-) ) pünktlich zum 18er fertig....
nach nem jahr folgte ein

e-kadettilac,
1.8 gt...der alte gsi-befeuerung...aber mit g-kat (war´n 85er, damals ganz neu!!!) und nur 90ps....lief aber königlich, der war auch n bischen morsch um den linken hinteren radlauf rum, lack auch be....., also n bischen restauriert und rausgeputzt...und wieder verkauft... weil viel zu fahren war, ginxx billiger mit papis altem

190er
....dem 2,5liter 5-zylinder-diesel (90 ps, bj 1987)...das war echt das beste auto....etwas schwer zu begeistern,im spurt nicht aus der ruhe zu bringen...aber unkaputtbar!!! der hatte als wir ihn 1995 verkauften mit 170tkm die erste batt und den ersten auspuff drunter....sowas gibts wahrscheinlich gar nimmer...
dieser wurde zugunsten eines

golf 1 quartett cabrios
verkauft...das war n 89er ohne besondere highlights (ok, hatte die mfa, keine servo,zentral,etc etc)...95 ps, war ganz ok, paar kleinigkeiten standen an, aber nix wildes, der wurde 96 verkauft,
was sparsames mit klima stand an...ein

94er passat variant,
mit klimaanlage als 90ps tdi....damals nicht zu bekommen....dann dieses angebot,1,5 jahre, 98tkm, geschäftswagen...na ja,
superauto, ideal zum snowboarden, anlagentransport, urlaub etc...war aber laufend was hi...
vom turbolader, zentralverriegelung, türgriffe, heckklappenschloss, elektrik etc etc...weiss schon gar nimmer alles...
der wurde dann auf dem weg zum snöbben nach weihnachten 98 auf der autobahn von meinem hintermann etwas zu spät gesehen,sone art karambolage....also fast golfformat....

golf 4 tdi
vorführwagen, 110ps, gechipt ca. 125,
hier hat die vw-qualität voll zugeschlagen:
die ersten 1,5 jahre bis auf n paar kulanzsachen (heckwischer, uhr ging ständig vor, etc,etc...)...dann bei 40 tkm neue bremsscheiben, aber hinten!!! kante gebrochen, bei 70tkm komplettausfall, einspritzleitung bei ca. 170 km/h abgefetzt, dezente rauchentwicklung, dass gleich die feuerwehr kam....radnabe hi, fensterheber dienst eingestellt( an ostern,klassisch im regen), luftmengenmesser bei ca. 75 tkm,nix kulanz, und die sind ja sooo günstig (wie eigentlich alles bei den volkswörtherseelern..), kühlerkreislauf unterbrochen,wasser marsch, der generator hat an der leitung herumgesägt....2 cm weiter wäre der servolenkungskreislauf gewesen....und noch viele kleine dinge, die schon länxxt vergessen sind....
und dann.....

alfa 147 dist 5-p, 1.9jtd,
stammt aus der zeit, als italien "nur" fussball-zweiter wurde, aber ohne auswirkung :-))) echter traum, jeder km macht laune.....hat jetzt 20 tkm und bekommt demnächst neues olio....

so, das wars mal so ganz grob bis heute...
barney