Uservorstellung und die Geschichte bis zum Alfa ... - Seite 3

FRENETiC · #31 05.03.2003, 16:01

Zitat:

Original geschrieben von Beifahrerin
möchte hier aber mal ernsthaft zu bedenken geben, dass diese ganzen "Leasing-leih-finanzier" und "ich kaufe mir ein Auto, für das ich aber nicht genug ocken habe" heutzutage echt zu leicht gemacht wird. Das ist Augenwischerei, Schönrechnerei und 'ne grosse Milchmädchenrechnung... und die Schuldnerberatungen vergeben die Termine erst in ab 6 Monaten, wegen dem grossen Andrang[/b]

Es kommt eben drauf an, was man für ein Auto fahren möchte.
Die Full-Service-Leasing Angebote (gibt es ja auch bei Alfa direkt) sind schon nicht schlecht. Kein Ärger mit der Werkstatt, gleichbleibende und niedrige Versicherungsprämie usw.
Sicherlich preiswerter als ein Neuwagen auf Kredit mit hoher Versicherung und den ganzen Nebenkosten.

Zitat:

ich kann mir vorstellen, dass es toll ist, frisch den Führerschein in der Tasche, ein schönes grosses schnelles und extrem sportliches Auto zu fahren, dass auch nicht gerade billig in der Unterhaltung ist....

Ich liebe meinen Alfa, hat einen Verbrauch von 7-8 l/100km, lt. Boardcomputer. Irgendein altes Auto verbraucht bestimmt auch nicht weniger...

Zitat:

ein weiterer aspekt ist, umso sportlicher die Kisten und umso mehr pferdchen die dinger unter der Haube haben, umso gefährlicher ist es als junger Mensch oder Führerscheinneuling, die Risiken im täglichen Strassenverkehr einzuschätzen, da man sich schnell mal überschätzt.....

Ich hab wohl den "Vorteil" bereits auf einen Alfa Fahrschule gemacht zu haben, wurde quasi dazu erzogen. Es ist ein schönes Gefühl zu wissen, dass ein wenig mehr unter der Haube steckt und man die Möglichkeit hat es zu nutzen. Dennoch kann man auch mit solch einem Auto vorsichtig und gemütlich durch die Stadt fahren, ohne das das ASR beim Start an der Ampel einschreiten muß. Hab seit Fahrbeginn auch noch keinen Unfall gehabt, was in meinem Freundeskreis wohl leider nicht der Fall ist. Mit dem Auto hat es also weniger etwas zu tun, sondern damit, wie man damit umgeht. Außerdem werd ich meine Bella bestimmt nicht lieblos irgendwo reinsetzen wollen, dazu ist die emotionale Bindung schon viel zu stark

Viele Grüße,
Sven

Beifahrerin · #32 05.03.2003, 16:57

Zitat:

Original geschrieben von harmit
Tja, und da mietet man so'ne 46 Tsd Eur Schleuder weil das eigene Auto in der Werkstatt ist und was passiert ?

BeFi fährt die Kiste zu Schrott - absolutly Totalschaden...

Schon allein deshalb würde ich mit nem anderen Nummernschild im Coputer als auf'm Auto seehhhr vorsichtig sein..
So kostet es 500 Eur und gut is...

...

der "Vermieter" wollte mir ja auch erst den Corsa geben, bis er sich selber zu einem Upgrade entschied, weil ich Dir die Kiste schmackhaft machen sollte ...

tja. aber wär's der Corsa gewesen, aua...

HorstWorst · #33 05.03.2003, 17:13

Mein 1. Auto war ein Corsa B mit 60PS (30TSD) ... den fahr ich übrigens immernoch

Mein JTD 16V sollte einen Monat vor meinem 22. Geburtstag kommen

Beide Autos habe ich übrigens selbst bezahlt

Peter · #34 05.03.2003, 17:32

Mit Auto war nix. Bin meist öddelige Mopeds (aus 3. oder 4. Hand), Marke Zündapp o.ä. gefahren und das bei Wind & Wetter. Einziger Vorteil: frische Luft gab's immer reichlich

Beifahrerin · #35 05.03.2003, 17:53

@ Peter...
holla Leidensgenosse...
mit 16 Moffa gefahn...

und nach bambini viel viel später:
im Alter von 26-28 'ne Vespa (die Scheidung war so teuer

)...
auch bei Wind und jedem Wetter.

allzeit frische Luft, aber ätzend war es nur, wenn's geschneit hat und die Weissen Flocken am Visier kleben blieben..

Visconti · #36 05.03.2003, 18:33

Zitat:

Original geschrieben von FRENETiC

Sixt nimmt es nach wie vor sehr genau mit Altersangaben. Der Grund für die großen Autos ist ganz einfach: Ich hab mich mit jungen 18 Jahren im Medienbereich selbstständig gemacht und mich eben auch als Firmenkunde bei Sixt angemeldet.

Ja, hatte ich mir dann nach einem Blick in Dein Profil schon fast gedacht. Firmenkunden sind natürlich immer ne feine Sache... Die hammse gern...

Gruß
Jan

Peter · #37 05.03.2003, 18:35

@Beifahrerin
...die Zweiräder haben mich allerdings nie ganz verlassen. Nachdem ich vom Motorradfahren (BMW Boxer - die legendäre "Gummikuh"

) Abschied genommen habe, ziert heute ein Italjet 125 ccm Racing Scooter meine kl.Sammlung...der hat allerdings schwer an mir zu schleppen

harmit · #38 05.03.2003, 19:27

So so - ich wollte ne Firmenkarte bei Sixt - nix passiert...

die habens verschlampt...

Red · #39 05.03.2003, 20:28

Mein erster war ein Renault Fuego mit 2.0-lt-Maschine und - wenn ich mich richtig erinnere - 114 PS. Das war auch ein recht seltenes und sportliches Fahrzeug (weitaus seltener als ein 156er heutzutage). Wenn einem ca. zweimal im Monat ein anderer Fuego entgegenkam, ging das wilde Gewinke immer los.

Fidelitas · #40 05.03.2003, 20:43

Mein 1. Auto war ein Peugeot 104. Kurz darauf folgte ein orangefarbener Alfasud Super der mich 7 Jahre begleitete.
Beide Fahrzeuge kaufte ich gebraucht von meinem Ersparten bzw.den Unterhalt zahlte ich anfangs noch mit dem Azubigehalt.
Aus heutiger Sicht unvorstellbar bleiben die vielen Wochenenden, die ich mit dem Kampf gegen den Rost verbrachte, und damals einfach nicht glauben wollte, daß dieser Kampf nicht zu gewinnen war.
Mit viel Wehmut erinnere ich mich an meinen Alfasud zurück.
Als schließlich ein neuer TüV chancenlos war, machte ich eine letzte Ausfahrt am Tag vor der Abgabe beim Schrottplatz.
Die Zeit für den Alfasud war abgelaufen, was mich zu Tränen rührte. Meine Symathie und Begeisterung für Alfa ist seidem ungebrochen. Auch wenn ich als Firmenfahrzeug eine andere Marke fahren muss, so habe ich im Zweitbesitz immer einen Allfa - aktuell einen Spider 4.

Gurkenpaul · #41 05.03.2003, 21:35

..erster war ein silberner Audi 100 Advent mit KLIMA !!! Höhöhöhö, hab ich für eine Mark von meiner Frau Mutter kaufen können--- aber nur weil Ihr 944 schon vor der Tür stand!!!

Nur leider durfte ich wenige Tage später das gute Stück auch einweihen... 8000DM Schaden und ein kleiner Italy-Mann der sich seine hintere Alfa 33 Stoßstange vergolden lies!!

Tja so kann es kommen...

www.wmteam.de

Ciao

Ingo

Weser-racer · #42 05.03.2003, 21:54

Kenne aber noch so ein Fall, wo mit 23 Jahren bei Sixt eine E-Klasse (E300 !) gemietet werden kann !

Ist ja auch egal....

Ich war damals noch mächtig stolz auf meinen Japaner dem noch zwei weitere folgten,bis ich das Abenteuer einging...

Bubba · #43 05.03.2003, 22:26

mein erster war ein fiat "uno turbo"- mit diesem teufelsding hätte ich mir fast den hals gebrochen. danach bevorzugte ich die ente meiner freundin...eins der geilsten autos überhaupt!!!

Mfg

Utzy · #44 06.03.2003, 00:21

...erster war ein Renault R5 Campus mit 60 PS. Ich ärgere mich heute noch das ich den damals für "fast Geschenkt" verkauft habe. Das war mal wirklich ein Spassmobil.

MfG
Utzy

Beifahrerin · #45 06.03.2003, 11:28

Zitat:

Original geschrieben von Red
Mein erster war ein Renault Fuego mit 2.0-lt-Maschine und - wenn ich mich richtig erinnere - 114 PS. Das war auch ein recht seltenes und sportliches Fahrzeug (weitaus seltener als ein 156er heutzutage). Wenn einem ca. zweimal im Monat ein anderer Fuego entgegenkam, ging das wilde Gewinke immer los.

das heisst, du wurdest gegrüßt? ... in dem Fuego kann niemals nich pedi gesessen haben...

... ich grüsse hier jetzt alle Motorradfahrer, die sich auch immer grüssen und die, die mich nie gegrüsst haben, obwohl ich auch 'n Helm trug......