Kooperation mit Franzosen??

[valky]

...........................

[Downsizing]

Zitat von GTV71

Fiat will

..eine Kooperation mit Peugeot Citroen

Es gibt einige Punkte die gegen PSA als Kooperationspartner sprechen.

1. Es sind Franzosen.
2. In den sogenanten "emerging markets" ist PSA nicht aktiv.
3. Die Produktpaletten überschneiden sich zu sehr.

Ich vermute eine italienisch-japanische Kooperation. Der interessanteste Partner wäre Suzuki/Maruti (bestehende gute Zusammenarbeit, Suzuki will sich von VW trennen) - weitere könnten Mazda und Honda sein.

[scipio]

Zitat von Downsizing

...
1. Es sind Franzosen.
....

Noch sauer wegen des Versailler Vertrags?

[allesalfa]

Zitat von scipio

Noch sauer wegen des Versailler Vertrags?

Ist immer so eng im Waggon

[zappa4ever]

Zitat von Downsizing

2. In den sogenanten "emerging markets" ist PSA nicht aktiv.

...das glaube ich nicht, Tim

[scipio]

Zitat von allesalfa

Ist immer so eng im Waggon

verstehe ich nicht

[JohnnieW]

Zitat von scipio

verstehe ich nicht

Moins,
Du verweißt auf den Versailler Vertrag und kennst das Drumherum mit dem Eisenbahnwagen nicht (1940 Retourkutsche von Hitler wegen des Waffenstillstandes von 1918/beides in dem Wagen ratifiziert).?

[scipio]

Ich bin kein wandelndes Lexikon

Bei Waggon fiel mir schlagartig nur ein wesentlicher Betandteil der Reparationsleistungen ein: Die Abtretung von Lokomotiven und Waggons...und was da drin eng sein sollte, war mir schleierhaft.

[Valdez]

PSA erteilt Allianz mit Fiat eine Absage:

klick

[Downsizing]

Zitat von scipio

Noch sauer wegen des Versailler Vertrags?

Wer sollte da sauer sein ! Die Franzosen etwa ?

Ich vermute mal es sollte ein Scherz sein, und nicht die Wolke der Unwissenheit.

[alfali]

Zitat von Downsizing

Es gibt einige Punkte die gegen PSA als Kooperationspartner sprechen.

1. Es sind Franzosen.
2. In den sogenanten "emerging markets" ist PSA nicht aktiv.
3. Die Produktpaletten überschneiden sich zu sehr.

Ich vermute eine italienisch-japanische Kooperation. Der interessanteste Partner wäre Suzuki/Maruti (bestehende gute Zusammenarbeit, Suzuki will sich von VW trennen) - weitere könnten Mazda und Honda sein.

Das mit "emerging markets" stimmt nicht. PSA ist sehr aktiv in den emerging markets z.B. In den nahen Osten und in China. Iran ist beispielsweise der zweitgrößte Markt für Peugeot nach Frankreich. Weit über eine halbe Million Peugeots werden dort jährlich verkauft. In China ist PSA mit der Marke Citroen sehr Aktiv. Der C6-Nachfolger wurde sogar angeblich vollständig in China entwickelt und soll auch dort gebaut werden.

Ich denke Mercedes wäre der Ideale Partner. Mercedes hat sich aber für Renault entschieden.
Zusammenarbeit mit Suzuki wird wohl weitergehen.
Wenn man objektiv bleibt ist Chrysler Group wirklich keine schlechte Wahl gewesen. Ein Punkt für Mr. Pullover.

[GizAlfa]

Angeblich wollen die Franzosen mit GM kooperieren, und so die zu Hohen Produktionskosten senken zu können:

Auto-Allianz: Peugeot Citroën und GM wollen gemeinsam fertigen - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE

[Giuseppe Farina]

Zitat von GizAlfa

Angeblich wollen die Franzosen mit GM kooperieren, und so die zu Hohen Produktionskosten senken zu können:

Auto-Allianz: Peugeot Citroën und GM wollen gemeinsam fertigen - Nachrichten Wirtschaft - WELT ONLINE

Tun sie wohl auch, verhandeln seit einem viertel Jahr.
Eine Fiat Kooperation war zwar auch angedacht, aber Peugeot und vor allem die Familie Peugeot (hält 30% der AKtien) wollte nur eine Technische Kooperation (So wie nun mit Opel-Plattformen/kleine Dieselmotoren). Marchionne wollte wohl mehr. Dann hat man sich eben mit Opel zusammengetan.