Mein Auto, mit dem ich täglich fahre, das hat andere Räder drauf, als original.
Ach ja, und andere Abgasanlage erkennt man an den zwei Endrohren, die im d etwas grösser sind, als original...ansonsten ist er völlig original; nichtmal tiefer ist er.
Mein letzter 156 wär ähnlich...war aber zudem tiefer und hatte eine Novitec-Lippe.
Ich wüsste jetzt nicht, was da prollig sein sollte.
Alltags-Fzg zuvor ebenso auf der Schiene: andere Räder, andere Abgasanlage. kein Spoiler, kein nix. Prollig?
Also, bringe doch mal Beispiel.
Nur deppert daherreden und dann nix mehr bringen...
Blamage,wenn es um Geschmack gehtDer eine empfindet es so und der andere so!Der eine findet es prollig der andere nicht. Der eine findet den Spider/Brera schön,der andere nicht. Wenn einer behauptet der Brera ist hässlich,blamiert sich der jenige doch nicht vor mir!Nein,so arrogant bin ich nicht.
Blamage,wenn es um Geschmack gehtDer eine empfindet es so und der andere so!Der eine findet es prollig der andere nicht. Der eine findet den Spider/Brera schön,der andere nicht. Wenn einer behauptet der Brera ist hässlich,blamiert sich der jenige doch nicht vor mir!Nein,so arrogant bin ich nicht.
du hast vorher geschrieben: "schaue dir die Galeriebilder an.... wat für Prollkisten"
Jetzt laber dich nicht raus, sondern bringe doch mal Beispiele, was für Prollkisten du gemeint hast.
Es geht nun ganz klar um deine Definition (um deinen Aufruf) zu Prollkiste!
Sorry, aber du hast dies gestartet, mit den Prollkisten.
du hast vorher geschrieben: "schaue dir die Galeriebilder an.... wat für Prollkisten"
Jetzt laber dich nicht raus, sondern bringe doch mal Beispiele, was für Prollkisten du gemeint hast.
Es geht nun ganz klar um deine Definition (um deinen Aufruf) zu Prollkiste!
Sorry, aber du hast dies gestartet, mit den Prollkisten.
zum Beispiel:
nicht falsch verstehen aber ich finde die Kiste prollig(auch wenn viel gute Arbeit investiert wurde)
nicht falsch verstehen aber ich finde die Kiste prollig(auch wenn viel gute Arbeit investiert wurde)
verstehe ich nicht falsch...habe eher darauf gewartet, wissend das genau dies Bild vorgeführt wird..
Prollig? Zweckgebunden!
Ich sagte auch nie, dass das Ding hübsch wäre o.ä.
Die Hütte war/ist schnell, mit relativ (sehr-)guten Kurvenspeed.
Mit dieser Kiste bin ich auch nie zum Brötchenholen gefahren, weil mir dies zu peinlich gewesen wäre.
Das Gefährt hatte andere Spielwiese und wurde nur für diesen Sandkasten gebaut und dann ist des mit prollig sofort hinfällig, da -wie erwähnt- Zweckmäsigkeit vorherrschte.
Das Mobil hatte nichtmal Spoiler o.ä., sondern nur Kotflügelverbreiterung, und ohne diese Verbreiterung hätte das Chassis gar nicht drunter gepasst; auch nicht mit 6x15.
Ergo: dein Hinweis zu Prollkiste ist geradezu lächerlich.
Es wäre eher Prollkiste, wenn es ein 55Ps 1.1 wäre.
Prollig ist ein seniler Sack in einem 939 Spider 2.4D, weil da absolut nix passt.
100%ig peinlich finde ich ein Diesel-Cabrio.
100%ig peinlich finde ich, wenn einer sein Schwergewichtfrontscheibenüberkopfgleich gewichtsgestörtenobenohnegefährt als Roadster bezeichnet.
Einen Diesel im Cabrio schön reden zu wollen ist lächerlich. Das Ding ist
und bleibt eine stinkende Landwirtschaftsmaschine. Für die paar Leute,
die 20.000 km und mehr p.a. fahren mag er eine sinnvolle Zwecklösung
sein, aber Spaß kann mit so einem Drehmomentmonster nur jemand
empfinden, der noch nie einen Arese ausgedreht hat.
Lieber Don, trotz meiner Reifenverschleißprobleme bin ich doch mit meiner stinkenden Landmaschine sehr zufrieden und ich freue mich immer wieder, wenn ich nur meine Musik und den Wind um´s Ohr gehauen bekomme, wie das dauernde Dröhnen vom altbackenen Arese - der auch noch säuft wie der Schwiegervater meiner Großtante - also bitte, warum hackt ihr denn immer auf den Diesel rum - hat Alfa derzeit einen besseren Motor im Programm Nein !!!! und stinken tut´s nur hinter mir !!!!
zum Beispiel:
nicht falsch verstehen aber ich finde die Kiste prollig(auch wenn viel gute Arbeit investiert wurde)
Da muss ich widersprechen, ich find den 33 einfach nur g..l!
Pedi kann man einiges nachsagen, aber nach Sichtung der HP, eines aber nicht, "Prollkisten" never!
verstehe ich nicht falsch...habe eher darauf gewartet, wissend das genau dies Bild vorgeführt wird..
Prollig? Zweckgebunden!
Ich sagte auch nie, dass das Ding hübsch wäre o.ä.
Die Hütte war/ist schnell, mit relativ (sehr-)guten Kurvenspeed.
Mit dieser Kiste bin ich auch nie zum Brötchenholen gefahren, weil mir dies zu peinlich gewesen wäre.
Das Gefährt hatte andere Spielwiese und wurde nur für diesen Sandkasten gebaut und dann ist des mit prollig sofort hinfällig, da -wie erwähnt- Zweckmäsigkeit vorherrschte.
Das Mobil hatte nichtmal Spoiler o.ä., sondern nur Kotflügelverbreiterung, und ohne diese Verbreiterung hätte das Chassis gar nicht drunter gepasst; auch nicht mit 6x15.
Ergo: dein Hinweis zu Prollkiste ist geradezu lächerlich.
Es wäre eher Prollkiste, wenn es ein 55Ps 1.1 wäre.
Prollig ist ein seniler Sack in einem 939 Spider 2.4D, weil da absolut nix passt.
100%ig peinlich finde ich ein Diesel-Cabrio.
100%ig peinlich finde ich, wenn einer sein Schwergewichtfrontscheibenüberkopfgleich gewichtsgestörtenobenohnegefährt als Roadster bezeichnet.
Sieht trotzdem prollig aus!Und wenn die Kiste Kreise um meinen Trecker fährtund auch nicht schön aussehen soll!Geht mir so am Arsch vorbei.
Selbst auf einer Rennstrecke würd mir die Kiste negativ ins Auge Fallen.
Warum ist es prollig nen 2.4 Spider zu fahrenWarum passt an der Kiste nichts?Warum ist man dann ein seniler Sack?
PEDI,warum so aggressiv? Immer locker bleiben...Ich will deinem Rennautochen
doch nichts.
....wie das dauernde Dröhnen vom altbackenen Arese - der auch noch säuft wie der Schwiegervater meiner Großtante - also bitte, warum hackt ihr denn immer auf den Diesel rum - hat Alfa derzeit einen besseren Motor im Programm Nein !!!! und stinken tut´s nur hinter mir !!!!
Du bist ein positives Beispiel. Auch wenn Du Sack mal wieder Deinen
schmalen Hintern zu einer Ausfahrt bewegen könntest. Möglicherweise
geht ja mal vorher nix kaputt und keine neue Freundin zwingt zur über-
hasteten Abreise.
Zu Deinen Anmerkungen: die Arese Dröhnen nicht, sie Röhren und wenn
es einen Motor in der Klasse 2,5 bis 3.2 Liter & 6 Zylinder gibt, der einen
perfekten Klang hat, dann dieser. (mir ist aber klar. dass Du genau
wie ich zum Mittel der Übertreibung gegriffen hast)
Der Motor ist deshalb so beliebt, weil er unglaublich drehfreudig ist, in
Sachen Durchzug & Verbrauch gibt & gab's besseres. Wobei nur die 24V
saufen und dabei besonders der 3.2 V6. Die 916 Spider mit dem 3.0 12V
sind für das Gebotene sogar sparsam.
Wir hacken übrigens deswegen auf den Dieseln rum, weil uns (der von
mir aus altbackenen Alfa-Klientel) keine vernünftigen Benziner mehr
angeboten werden. Der 155 PS Turbo Benziner im MiTo ist übrigens ge
mäß meiner ersten Probefahrt ein Lichtblick. Hoffnung!!
Zum Thema Gestank wünsche ich Dir an jeder Ampel Rückenwind.
_________________
Gruppo Quadrifoglio Rosso...mit 'nem Truthahn am Heck!
Treffen jeden 15. des Monats G Q R - zwischen Harz und Heideland
Der eine empfindet es so und der andere so!Der eine findet es prollig der andere nicht. Der eine findet den Spider/Brera schön,der andere nicht. Wenn einer behauptet der Brera ist hässlich,blamiert sich der jenige doch nicht vor mir!Nein,so arrogant bin ich nicht.
und auch nicht schön aussehen soll!Geht mir so am Arsch vorbei.
AW: Alfa Romeo Spider 939 - Öffne Deine Sinne!
Auch wenn Du Sack mal wieder Deinen
(mir ist aber klar. dass Du genau
...mit 'nem Truthahn am Heck!