Hallo allerseits,
Ist das ein Witz mit dem Streik oder stimmt das etwa?
Habe meinen roten 159 SW Elegante am 15. Februar bestellt. Mündliche Auskunft des Händlers war zuerst: "Lieferung im April". Im Firmen-Leasingvertrag stand dann: "Unverbindlicher Liefertermin 15. Mai". Hoffentlich bleibts dabei?!
Ich konnte es im Italiaspeed-Forum lesen! Bin mir aber auch nicht sicher!
Aha, anscheinend stimmt es doch, wurde hier auch schon an anderer Stelle davon berichtet! Hätt ich mir nur einen Deutschen bestellt! Auch wenn Sie die Arbeit wieder aufnehem, motiviert werden die Leute nicht sein! Versteh nicht warum Fiat an diesem Werk immer noch festhält und Millionen über Millionen reinpumt!
meiner wird eh erst irgendwann im Mai produziert! bis dahin werden sich die gemüter schon wieder beruhigt haben und die jungs bauen meinen 159er vernüftig zamm....
....eigentlich sollte man den genauen termin erfahren und hinfahrn und genau schauen wie die des auto zammbaun. muahahahha....
meiner wird eh erst irgendwann im Mai produziert! bis dahin werden sich die gemüter schon wieder beruhigt haben und die jungs bauen meinen 159er vernüftig zamm....
....eigentlich sollte man den genauen termin erfahren und hinfahrn und genau schauen wie die des auto zammbaun. muahahahha....
Gute Idee, meiner wird auch erst im Mai produziert, könnten uns ja zusammen tun !
Aber meiner Meinung nach wird sich der Mai nicht mehr ausgehen! Vermutlich werden jetzt noch die Autos abgearbeitet die im Jänner und Feber bestellt wurden, im Mai sind dann die Autos in der Streikzeit drann und irgenwann unsere!
wie lange braucht eigentlich ein 159er bis er fertig ist?! also dir durchlaufzeit im werk meine ich.....
Kommt auf die Fertigungstiefe an, also die Baugruppenanzahl, die dann nur noch in der eigentlichen Produktionstraße des Autos zusammengesetzt werden.
Gibt natürlich offiziell keine exakten Zahlen von jedem Hersteller zu jedem Bauschritt, sondern nur Fragmente:
Smart sind 8 Module, die in weniger als 5 Stunden zusammengebaut sind, beim Vorgänger-Opel-Astra waren es 48 Module, beim Vorgänger-BMW-3er waren es 18 Einzelmodule; Mercedes E-Klasse benötigt für die reine Modulmontage 16 Stunden, allerdings ist die lackierte Karosserie dann schon eine fertige Baugruppe.
Eine BMW-5er Karosserie benötigt von der ersten Presse bis zum montagefertigen Modul rund 7 Stunden.
Audi benötigt nach eigenen Angaben für das Gesamtfahrzeug in allen eigenen Fertigungs-Schritten für den A3 43 Stunden, für den A6 73 Stunden, Toyota baut den Avensis in England komplett inkl. der Karosseriefertigung in 17 Stunden zusammen.
Mathematisch aber einfach: Alfa ungleich Toyota mal Klischee = Jahresurlaub zur persönlichen Produktionsüberwachung
ja wahnsinn..... so schnell geht des?! hm.... dann is mir schon klar wie sich BMW so ne riesen "BMW-Welt" hier in münchen hinstellen kann.... abzocker! alles abzocker und schlimmer als die Mafia!
In den Niederlanden kann man beim Händler moderne Pioneer-DVD und Festplatten Bildschirmnavisysteme (AVIC HD3BT) beim Kauf des Autos eingebaut bekommen. Integration ist optisch perfekt, Nachdesign passt. Bluetooth ist auch dabei (ob nun BlueME, keine Ahnung) und das MFL funktioniert wohl auch. Bilder auf alfaromeo.nl -> business pro -> accessoires, oder bei pioneer (mit Alfakonsole als Musterbild)
super info, danke, da ich eh ziemlich oft in NL unterwegs bin, werde ich mal dort informieren und eventuell das pioneersystem nachrüsten lassen. die preisen sind mit ~ eur 1600 auch in ordnung.
p.s. alfaromeo.nl ist um einiges informativer als .de oder .at
Bestellt am 28.01.2008
Unverbindlicher Liefertermin: 15. Mai 2008
Nachricht im Februar, daß das Auto in KW 16 produziert wird.
Nachricht vergangenen Montag: Er ist unterwegs.
Heute morgen der Anruf vom Freundlichen....
GESTERN ABEND IST ER ANGEKOMMEN !!!!!
Ich habe soeben eine erste Sitzprobe gemacht. Da ich in den nächsten Tagen auf einer Geschäftsreise bin, erfolgt die Zulassung am kommenden Freitag. dann gibts am WE auch Fotos vom 159SW Serie 1 !!
Was mir auffiel:
- Perfekte Verarbeitung. Soweit ich erkennen konnte sitzen Türen, Hauben und Scheiben absolut genau. Die Türen fallen einschließlich Heckklappe völlig satt ins Schloß. (Kein Vergleich mit meinem 156SW Bj. 2005)
- Das Heckklappenschloß im Alfa Emblem ist so gut wie nicht erkennbar. Haube öffnet mit sattem "Klack".
- Obwohl nur ein 150 PS Diesel, ist anscheinend die größere Bremse aus dem TI drin. Die Sättel sind in grau lackiert. Vorne ist in weißen Lettern "Alfa Romeo" eingeprägt. Oder hatten die das immer schon?
- Die neue Felge mit den vielen Speichen sieht nett aus, ist aber nicht der Brüller. Sie wird eh meine Winterfelge. Nächsten Sommer gibts 18 Zöller.
- Die neue Mittelkonsole in Titanoptik wirkt sehr wertig. Passungen im Innenraum sind perfekt.
- Klappspiegel, Einparkhilfe, Blue & Nav, Sprachsteuerung usw. alles funzt problemlos.
- Die Rückbank liegt immer noch nicht 100% flach - aber fast.
- Außenfarbe Maronne Luci di Bosco und Leder Natur sehen seeeeeehr edel aus.
- Das neue Sitzdesign scheint mir etwas sportlicher als bisher zu sein. Die Sitzwangen sind höher. Man sitzt perfekt integriert in dem Auto (bei meiner Größe von 1,78m). In den vorderen Kopfstützen ist unser Firmenlogo eingeprägt - sehr elegant.
Ich habe leider nur ein paar Handyfotos machen können. Ein wenig ist aber zu erkennen.
Ciao
Heiti
Heiti
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- sportscars have italian names -
AW: Details zum Alfa 159 MY2008 gesucht
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Was für eine Geschenk 
AW: Details zum Alfa 159 MY2008 gesucht
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