Was alles momentan eher noch Stammtischgeschwafel ist. Mein das nicht böse, aber irgendwie gibt es dazu nichts offizielles.
Wenn es so ist, um so besser, bekomme meinen nämlich erst im September oder Oktober.
Allerdings möcht ich mein linkes Ei verwetten, das er 150PS hat und das bekannte Gewicht auf die Wage bringt.
Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 85 85051 Ingolstadt
Alfa Romeo:
159 SW 2.4 JTD TI
AW: Alfa 159 Sportswagon TI Lieferzeit
@Logirius
Hier wie versprochen das Bild mit der schwarzen Schaltkulisse
Damit kann Alfa zwar immer noch keinen Designpreis gewinnen, passt aber imho besser zur dunklen Innenausstattung
Das Alu kommt auf Bildern eigentlich immer recht hell rüber. In Wirklichkeit ist es aber dunkler (wenn auch sicher nicht schwarz).
Diese Konsole gefällt mir viel besser als die Alte. Ich meine sogar das die nicht mehr so extrem aufträgt - finde sieht flacher aus und steht nicht so weit oben raus - oder täuscht das?
Zum Alu ist das Alu oder doch eher Edelstahl? Ich meine mal was gelesen zu haben
Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 85 85051 Ingolstadt
Alfa Romeo:
159 SW 2.4 JTD TI
AW: Alfa 159 Sportswagon TI Lieferzeit
Ich denke da täuscht einfach die Optik. Ich hab allerdings auch keinen direkten Vergleich.
Ob das nun Alu oder Edelstahl ist...keine Ahnung, würde aber eher auf Alu tippen Hauptsache es sieht gut aus
Was alles momentan eher noch Stammtischgeschwafel ist. Mein das nicht böse, aber irgendwie gibt es dazu nichts offizielles.
Wenn es so ist, um so besser, bekomme meinen nämlich erst im September oder Oktober.
Allerdings möcht ich mein linkes Ei verwetten, das er 150PS hat und das bekannte Gewicht auf die Wage bringt.
Stimmt es, dass nur der 1,9 JTD erleichtert wird? Beim 2,4er sollte alles bleiben wie es ist mit dem Gewicht?
ciao
Alfa 159 MY2008 / Code-name 939 (launch at Frankfurt IAA)
Engines & platform
Upgraded 1.9 JTDm (165 bhp), suspension upgrades, weight saving of 90 kg (100 kg on SW) due to use of new high resistance steel codenamed STR18 developed with Thyssen Krupp for the body.
Design
Italdesign-Giugiaro & Centro Stile Alfa Romeo. Introduction of Customisation Programme.
Dabei seit: Aug 2007 - Wohnort: 25348 Glückstadt,Germany
Alfa Romeo:
Alfa 159 TI,2,2
AW: Alfa 159 Sportswagon TI Lieferzeit
Hallo an alle TI Besitzer,
bin kurz davor mir ein 159 zu bestellen.Und höchstwahrscheinlich wird es ein TI.Als Motor stell ich mir den 2,2 JTS vor.
Meine Fragen an euch werden folgende.
1. Führt die Tieferlegung dazu,das man einen großen Komfortverlust hat?
2. Die Bremsen sind ja größer als die beim normalen 159,wie sieht es mit Winterreifen aus,welche größe müsste man mindestens haben,damit es keine Probleme gibt? Sind Alufelgen bei den Bremsen ein muss,oder kann man auch Stahlfelgen benutzen?
3. Sind die Türverkleidungen auch mit Leder bezogen?
4. Hat jemand den TI in Alfa Rot? Am besten mit diesen Alu Kappen. Wenn ja,gibt es Bilder davon?
5. Wenn ihr den 2,2 JTS (Dist.) dem 2,2 JTS Ti Gegenüber stellt (gleiche Ausstattung),was rentiert sich in euren Augen mehr? Also Aussehen,Wertverlust,Fahreigenschaften.
Ich weis,es sind viele Fragen,aber ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Alfa 159 MY2008 / Code-name 939 (launch at Frankfurt IAA)
Engines & platform
Upgraded 1.9 JTDm (165 bhp), suspension upgrades, weight saving of 90 kg (100 kg on SW) due to use of new high resistance steel codenamed STR18 developed with Thyssen Krupp for the body.
Design
Italdesign-Giugiaro & Centro Stile Alfa Romeo. Introduction of Customisation Programme.
... von wegen, alles nur dummes Geschwätz... von wegen IAA, dass ich nicht lache!!! (schaut mal in die NEWS rein)
Hallo also wir als neue Ti Besitzer können nur sagen kaufen!
Ich will da jedes Mal gar nicht wieder aussteigen.
Es ist immer noch ein Alfa aber was für einer.
Das Fahrwerk ist super,straff aber nicht hart,mein 147 mit 18 Zoll war sauhart dagegen.
17 Zoll sind wohl das kleinst mögliche wegen der Bremse.Denke nicht das 17 Zoll Stahlfelgen erhältlich sind aber würden denke ich auch nicht viel günstiger als einfach Alus sein.
Ja die Türen sind mit Leder ausgeschlagen.
Wir haben das grau sieht sehr interessant aus beim Ti,werde noch ein paar Bilder ins Forum stellen.
Das Ti Paket lohnt vor allem im Vergleich mit Dist. Versionen ohne serienmässiges Leder(wie zB. der 2,2l),und sieht wirklich nochmal um einiges besser aus.
Ich war vorhin noch mal bei meinem Händler. Mir ist aufgefallen, dass aus Fahrersitz in seinem TI im Schauraum kleine Fasern direkt aus dem Leder der Rückenlehne herausfusseln. Er meinte, das käme durch das viele Probesitzen. Die Leute würden ihre Jacken nicht ausziehen und das Leder leide darunter.
Meine Frage: Wie zufrieden bist Du mit den Sitzen und der Qualität des Leders? Schon jetzt Danke für Deine Antwort.
Fusseln konnte ich da wirklich nicht finden. Das Leder finde ich eigentlich schön ist bei uns zumindest auch gut verarbeitet. Die Sitze sind sehr bequem und bieten super Seitenhalt.
Eines vielleicht:
wenn man von Aussen schräg auf die Sitzfläche sieht schimmert es etwas hell aus den kleinen Löchern,finde ich jetzt aber nicht tragisch.
Ich finde die Federung und Stoßdämpfer (kein spell check ). Ganz gut. Sehr besser fahreigenshaffen als Standard Fahrwerk mit 18". Bei Standard Fahrwerk fungiert alles ziemlich gut wen dass Straße gut ist. Ob es nicht gut ist kann deutlich merken das die Dämpfer sind unter dimensioniert für die großen Felgen. Bei TI fungiert es wirklich gut. Straff aber doch komfortabel.
Viele Grüsse aus Norwegen.
Øyvind I
Waten an meiner 159 seit April. Endlich nur 30 tagen mehr.
Habe noch zwei Bilder von den Ledersitzen hochgeladen hoffe ihr könnt euch dadurch ein Bild machen.
ersteres zeigt die Rückenlehne,das zweite die sitzfläche.
Keine Spur von Fusseln ,bisher zumindest.
Eine unschöne Sache habe ich festgestellt :
Die Heckschürze ist unsauber eingepasst,also zwischen Heckschürze und Kofferraumdichtung klafft eine Lücke.
kennt das jemand von euch und habt ihr das beheben lassen? Habe von diesem Mangel hier noch nix gelesen.