So, dieses Problem hat heute auch mich getroffen.
Gerade mal 10.000km runter und Simmerring undicht.
War eigentlich wegen eines ganz anderen Problems in der Werkstatt - dieses entpuppte sich jedoch als keines. Auf der Hebebühne dann den undichten Simmering entdeckt.
Nicht das erste Problem mit dem MiTo. Nach Riss in der Stoßstange, ungleicher Bremskraft, Zündkerzenproblemen und Tackern beim schalten nun das.
Aber hey - alles Garantie.

Nur falls mir graue Haare wachsen über das Auto, da übernimmt keiner die Rechnung für den Frisör.
Fahre nun Leihwagen - Fiat Punto.
Gut das der rundherum mit Werbung des Autohauses beklebt ist, nicht das noch jemand denkt ich hätte mir den selber ausgesucht.