MiTo 1.3 JTD BJ 2009 - Ölwechsel

[Understatement]

Hallo Arne!

Zitat von Earny

Nimm meinen....

...ist noch nicht so weit. Derzeit habe ich noch 1000km pro Woche an der Backe und da ist mir ein MiTo doch etwas zu klein.

Zitat von Earny

Meine Mutter fährt einen Stern, gar keine Probleme damit.....

Ich weiß! Der ECU Firmware Teil, der prädiktiv einen Regenerations-Abbruch vorher sieht, ist einfach viel besser. Außerdem beherrscht Mercedes die Wiederaufnahme einer Teilregeneration richtig gut. Insgesamt kann Mercedes mit vielen kleinen "mittelwarmen" Phasen ganz gut leben.

Zitat von Earny

BTW: Der kleine IHI-Lader im 1.3 hat ja eh nicht den besten Ruf.....

Ungefähr so toll, wie im Mazda ...oder im toten Yota ...die haben übrigens beide auch mit ihrem know-how-not-to-do bei der Ölverdünnung ...im Mazda 6 wird dir inzwischen einfach ein Liter weniger Öl eingefüllt und damit der Besitzer nicht irritiert ist, ein Ölpelstab mit anderen Markierungen reingesteckt.

Gruß, Jörn

[MiToJTD13]

Zitat von Diesel Fahrer

laut deiner Wohnort bzw Postleitzahl Angabe sind wir bestimmt beim selben Freundlichen?

Stimmt das denke ich auch !

[Diesel Fahrer]

Zitat von MiToJTD13

Stimmt das denke ich auch !

Dann könnten wir uns doch eigentlich mal treffen, würde mir gut passen den ich bräuchte mal als vergleich einen anderen Mito mit dem 1,3l Motor, ich bin der Meinung irgendwas stimmt mit unserer Klimaanlage nicht und ohne Vergleich meint der Meister das das normal wäre.......

Und zu Jörn, welches Öl würdest Du den nehmen, nur mal so Interesse halber.
Wobei das deine Aussage das ein C2 Öl immer auch ein C3 Öl ist nicht so ganz richtig ist, an das C3 Öl werden schon noch andere Anforderungen gestellt, daher gibt es meines Wissens auch nur 2 Öle die diese freigabe haben.
Ich hatte mich ja letztes Jahr mit einem Mitarbeiter von Castrol länger unterhalten, der erklärte mit die Unterschiede, leider ist das zu lange her das ich das hier richtig wiedergeben kann..........

[Understatement]

Hallo!

Zitat von Diesel Fahrer

Wobei das deine Aussage das ein C2 Öl immer auch ein C3 Öl ist nicht so ganz richtig ist

Das habe ich auch nie behauptet! (anders herum wir ein Schuh daraus)

...es ist zwar jede Taube ein Vogel, aber nicht jeder Vogel eine Taube! Die C3 Spezifikation schließt C2 mit ein, denn jede Zahl, die größer als 3,5 ist, ist auch größer als 2,9

Zitat von Diesel Fahrer

Und zu Jörn, welches Öl würdest Du den nehmen, nur mal so Interesse halber.

Nimm ein gutes synthetisches 0W40, oder 5W40 ...die Marke ist vollkommen egal!

Gruß, Jörn

[MiToJTD13]

Zitat von Diesel Fahrer

Dann könnten wir uns doch eigentlich mal treffen, würde mir gut passen den ich bräuchte mal als vergleich einen anderen Mito mit dem 1,3l Motor, ich bin der Meinung irgendwas stimmt mit unserer Klimaanlage nicht und ohne Vergleich meint der Meister das das normal wäre.......

Finde ich keine Schlechte Idee - Allerdings hab mir dein Profil soeben angeschaut da steht dass du aus Deutschland bist. Wenn das stimmt wird es schwierig mit dem Treffen denn ich bin aus PLZ 33 aus Österreich . Sonst können wir uns gerne mal treffen.

Aber finde es interessant...weil als ich das Problem mit dem falschen Öl hatte, habe ich ebenfalls mit einem Castrol Vertreter gesprochen