Rostpickel durch Streusalz am MitO QV

rudi · #1 21.03.2011, 09:16

und zwar nicht nur hunderte sondern tausende. Insbesonders im Bereich der Heckklappe und im Schleuderbereich der Räder, hervorgerufen durch Streusalzrückstände, welche anscheinend auf dem Lack bombenfest haften.
Diese Pickel kommen auf dem weißen Lack natürlich besonders gut zur Wirkung.
Das war in den letzten Wintern bei weitem nicht so schlimm.

Am Wochenende war ich nun 3 Stunden beschäftigt, das Zeug mit Seifenwasser zu waschen und zu polieren. Das meiste ist nun weg, allerdings besteht an bestimmten nicht erreichbaren Stellen, wie z.B. im Spalt Übergang Blech zur Heckschürze keine Möglichkeit das wegzurubbeln.
Irgendeinen Vorschlag wie ich da rankomme bzw. wegbringe, außer jetzt das abzubauen?

rudi

(nie wieder weißes Auto)

Nikar145 · #2 21.03.2011, 09:49

sowas nennt man flugrost. flugrostentferner kaufen, einsprühen und ein wenig einwirken lassen.

einzige abhilfe, im winter öfter dein auto waschen.

marlow · #3 21.03.2011, 10:05

Dazu gab es hier auch schon einmal dieses Thema Flugrost

TwinSparkPower · #4 21.03.2011, 11:56

1. Möglichkeit: WD-40
Einsprühen, einweichen lassen, abwischen.
(Geheimtipp im Autopflegeforum. Daher können wir uns sicher sein, dass das nicht shcädlich für den Lack ist. Habe es auch schon selbst getestet)

2. Möglichkeit: Lackreinigungsknete

Viel Erfolg,
Marcel

rudi · #5 21.03.2011, 12:03

Also unter dem Begriff Flugrost suchte ich nicht, da ich mich irgendwie auf Rostpickel eingeschossen hatte.

Ist ja nicht mein erster Winter, aber diesmal scheint es, hat sich dieser Flugrost nicht nur immens vermehrt sondern auch als besonders hartnäckig erwiesen. Bei uns hier ist das Streusalz bereits Ende Dezember ausgegangen. Eventuell wurde die Reste mit irgendwas gestreckt. Da waren auch viele kleine metallfarbene Splitter drauf.

Übrigens die empfohlene vermehrte Wäsche wird sich bei -20°C als nicht so dolle rausstellen. Und anschließend ist der Dreck alleine durch Automatenwäsche nicht mehr weggegangen.

rudi

(nie wieder weißes Auto)

Diesel Fahrer · #6 21.03.2011, 13:15

WD-40 würde ich auch empfehlen, das das immer noch ein Geheimtipp ist wundert mich ein bisschen ich mach das seit über 10 Jahren schon so.
Da lassen sich auch super Klebereste mit entfernen.......

rosso147 · #7 21.03.2011, 21:16

Zitat:

Zitat von rudi

Also unter dem Begriff Flugrost suchte ich nicht, da ich mich irgendwie auf Rostpickel eingeschossen hatte.

Ist ja nicht mein erster Winter, aber diesmal scheint es, hat sich dieser Flugrost nicht nur immens vermehrt sondern auch als besonders hartnäckig erwiesen. Bei uns hier ist das Streusalz bereits Ende Dezember ausgegangen. Eventuell wurde die Reste mit irgendwas gestreckt. Da waren auch viele kleine metallfarbene Splitter drauf.

Übrigens die empfohlene vermehrte Wäsche wird sich bei -20°C als nicht so dolle rausstellen. Und anschließend ist der Dreck alleine durch Automatenwäsche nicht mehr weggegangen.

rudi

(nie wieder weißes Auto)

Hallo rudi

Also durch Salz glaube ich kaum das diese "Rostpünktchen" entstehen.Vielmehr ist der Rollsplitt dafür verantwortlich.

Gruß Helmut

dave72 · #8 23.03.2011, 10:48

Das Straßensalz welches wir von früher kennen gibt es eigentlich nicht mehr. Das sind mittlerweile irgendwelche Salz - Sole Mischungen die viel agressiver sind als früher. Damit kann man größere Temperaturschwankungen etc ausgleichen. Ist das reinste Gift für Lack und Kunststoffteile.

LG

TOHO333 · #9 23.03.2011, 11:28

Zitat:

Zitat von dave72

Das Straßensalz welches wir von früher kennen gibt es eigentlich nicht mehr. Das sind mittlerweile irgendwelche Salz - Sole Mischungen die viel agressiver sind als früher. Damit kann man größere Temperaturschwankungen etc ausgleichen. Ist das reinste Gift für Lack und Kunststoffteile.

Aha!

Woher das Wissen?

Warum sollte NaCl heute aggressiver sein als vor 20 Jahren?

MfG
Tony

dave72 · #10 23.03.2011, 11:59

Zitat:

Zitat von TOHO333

Aha!

Woher das Wissen?

Warum sollte NaCl heute aggressiver sein als vor 20 Jahren?

MfG
Tony

Kenne jemanden bei einer Autobahnmeisterei. Es werden auch noch andere Substanzen bzw. irgendwelche Beimischungen dazugegeben. Kann mich aber erkundigen wenn ich Ihn das nächste mal sehe.
LG

TOHO333 · #11 23.03.2011, 12:54

Streusalz ist normales Kochsalz (NaCl) es wird manchmal zusätzlich mit Wasser angefeuchtet. Beimengungen von Mg oder dergleichen sind eigentlich nicht mehr üblich. Bis 1992 wurde Streusalz denaturiert (wie heute noch Industriealkohol) damit es zum
Verzehr ungeeignet ist(Steuerrecht).

Du kannst eigentlich Streusalz nehmen und damit dein Frühstücksei salzen!

MfG
Tony

TwinSparkPower · #12 23.03.2011, 16:36

Zitat:

Zitat von rudi

(nie wieder weißes Auto)

Was hat das mit dem weißen Lack zu tun?

Aig · #13 23.03.2011, 22:18

Streusalz wird bei uns(Autobahnmeisterei) mit einer 30 protzentigen lauge Calcium und Wasser aufgebracht wegen höherer Tauwirkung und damit es besser auf der Strasse liegen bleibt und nicht so verwirbelt wird.

rudi · #14 24.03.2011, 06:24

Zitat:

Zitat von TwinSparkPower

Was hat das mit dem weißen Lack zu tun?

Ganz einfach, was auf dem graubraunen Lack des Brera, der allerdings im Wimter kaum gefahren wurde, so gut wie nicht sichtbar ist, wird auf dem weißen Untergrund des MiTo zu einem Desaster. Und es handelte sich hier wirklich um tausende so rostigfarbener Punkte.

Earny · #15 24.03.2011, 06:31

Einmal mit verdünnter Phosphorsäure alias Cola waschen und sauber ist die Chose wieder.

Es scheint am Salz zu liegen, wo es im Winter kein gutes Salz mehr gab, wurde mit "B-Salz" gestreut, welches mehr Verunreinigungen hat. Also höherer Eisenoxidgehalt usw.