Rostpickel durch Streusalz am MitO QV - Seite 2

TwinSparkPower · #16 24.03.2011, 12:17

Zitat:

Zitat von rudi

Ganz einfach, was auf dem graubraunen Lack des Brera, der allerdings im Wimter kaum gefahren wurde, so gut wie nicht sichtbar ist, wird auf dem weißen Untergrund des MiTo zu einem Desaster. Und es handelte sich hier wirklich um tausende so rostigfarbener Punkte.

Ahhh, gute Idee.
Dann ziehe ich ab jetzt braune Cord-Hosen an, dann kann ich mich einscheis.sen und keiner sieht es!

Will sagen: das löst das Problem doch nicht!

janini · #17 24.03.2011, 13:16

Zitat:

Zitat von TwinSparkPower

Ahhh, gute Idee.
Dann ziehe ich ab jetzt braune Cord-Hosen an, dann kann ich mich einscheis.sen und keiner sieht es!

Was für eine geistige Exkremente-Sammlung.

Zitat:

Zitat von TwinSparkPower

Will sagen: das löst das Problem doch nicht!

Das Problem ist nicht zu lösen.

rudi · #18 24.03.2011, 14:06

Zitat:

Zitat von TwinSparkPower

Ahhh, gute Idee.
Dann ziehe ich ab jetzt braune Cord-Hosen an, dann kann ich mich einscheis.sen und keiner sieht es!

Will sagen: das löst das Problem doch nicht!

Selbstverständlich ist das keine Lösung, aber zumindest eine optische Verbesserung. Oder wer fährt gerne mit einem Fahrzeug rum, das wie ein Pickelgesicht aussieht.

Und für Stuhlinkontinete dürften daher braune Kordhosen nicht die schlechteste Wahl sein.

TwinSparkPower · #19 24.03.2011, 15:28

Zitat:

Zitat von janini

Das Problem ist nicht zu lösen.

Aber es lässt sich mit wenig Arbeit deutlich mildern.

Ein vernünftig gereinigter, vorbereiteter und gut versiegelter Lack, dazu eine regelmäßige Pflege und das Problem wird im Frühjahr weitaus geringer sein.

Den ganzen Winter durch die Gegend dölmern, um sich dann im Frühjahr zu wundern: Oh man der ist dreckig.

Und wenn es dann doch mal auf dem Lack haftet, dann hilft die Flasche WD-40 Wunder.

vonLeon159 · #20 24.03.2011, 19:18

Die Rostpickel die sich mit entsprechenden Mitteln beseitigen lassen, stammen von den eigenen Bremsen.

Dieser Metallabrieb legt sich auf den Lack und Rostet.

Zur Farbe Weiss sag ich mal besser nichts

.

rudi · #21 25.03.2011, 10:46

Zitat:

Zitat von vonLeon159

Die Rostpickel die sich mit entsprechenden Mitteln beseitigen lassen, stammen von den eigenen Bremsen.

Dieser Metallabrieb legt sich auf den Lack und Rostet.

Das glaube ich nun nicht, da dann auch im Sommer dieses Problem bestehen würde. Da scheint eher Earnys genannten B-Salz zu liegen.

Zitat:

Zitat von vonLeon159

Zur Farbe Weiss sag ich mal besser nichts

.

Ist auch besser so.

@TSPower
zu deinem letzten Post sage ich mal lieber nichts.

vonLeon159 · #22 26.03.2011, 22:11

Zitat:

Zitat von rudi

Das glaube ich nun nicht, da dann auch im Sommer dieses Problem bestehen würde. Da scheint eher Earnys genannten B-Salz zu liegen.

Ist auch besser so.

Dieses Problem besteht im Sommer genau so

, da kommen dann noch die Teerflecken dazu.

Oh wie mag ich Schwarz, waschen und sauber

alfa164ts · #23 26.03.2011, 22:49

@ rudi,

ich arbeite in einem Industrieviertel, da gab es vor ein paar Jahren mal ein Problem.

Eine Filteranlage für Abluft war defekt und da traten kleinste Metallpartikel aus und lagerten sich u.a. auf den Autolacken ab.

Das fiel erst nach einer längeren Zeit auf.

Lange Rede, kurzer Sinn.

Die Fahrzeuge wurden mit Industriestaubentferner von VW behandelt.

Das wird auch bei Deinem Problem helfen.

Frag mal beim örtlichen VWDealer nach.

( Gibt es aber bestimmt auch bei anderen Firmen )

Gruß Uwe

rudi · #24 27.03.2011, 07:51

Zitat:

Zitat von alfa164ts

@ rudi,

ich arbeite in einem Industrieviertel, da gab es vor ein paar Jahren mal ein Problem.

Eine Filteranlage für Abluft war defekt und da traten kleinste Metallpartikel aus und lagerten sich u.a. auf den Autolacken ab.

Das fiel erst nach einer längeren Zeit auf.

Lange Rede, kurzer Sinn.

Die Fahrzeuge wurden mit Industriestaubentferner von VW behandelt.

Das wird auch bei Deinem Problem helfen.

Frag mal beim örtlichen VWDealer nach.

( Gibt es aber bestimmt auch bei anderen Firmen )

Gruß Uwe

Danke, werde ich mir für nächstes Frühjahr vormerken.

alfa164ts · #25 27.03.2011, 15:08

Zitat:

Zitat von rudi

Danke, werde ich mir für nächstes Frühjahr vormerken.

warte nicht zu lange.

marcCOC · #26 27.03.2011, 15:55

Ich mache mal im selbigen thema weiter.

Mein MiTo hat auf der Heckklappe vermehrt schwarze Punkte (Teer etc). Sie haften sehr stark. (Farbe 289 Alfa Rosso). Seit diesem Winter enstanden auf der Heckklappe (jetzt sinds schon 2) Lackbeulen. Von innen nach Außen. Ich bin damit schon zu Alfa Romeo gefahren und der Schaden wird auch kostenfrei übernommen. Nur frage ich mich, ob es normal ist, dass man sein auto in der Farbe desöfteren lackieren lassen muss?

Meine Motorhaube hatte anfangs massive Probleme mit Steinschlägen. Aufgrund eines Lackfehlers wurde sie kostenfrei neulackiert. Dieser Winter brachte erneut Überraschungen und der Lack platze 1 -2 förmlich aufgrund von Steinschlägen ab. Dort entwickelt sich an den Rändern der Schläge jetzt genauso wie auf dem Heck ein ähnliches Phänomen.

Gibt es hier Möglichkeiten der Zukunftigen Unterbindung? (Ich brauch keine Kommentare wie, ich solle den Sicherheitsabstand einhalten) Oder vielleicht Möglichkeiten gegenüber des Autoherstellers mal was qualitativ ausgereiftes zu erhalten?

Grüße

Diesel Fahrer · #27 31.03.2011, 10:04

Zitat:

Zitat von marcCOC

Ich mache mal im selbigen thema weiter.

Mein MiTo hat auf der Heckklappe vermehrt schwarze Punkte (Teer etc). Sie haften sehr stark. (Farbe 289 Alfa Rosso). Seit diesem Winter enstanden auf der Heckklappe (jetzt sinds schon 2) Lackbeulen. Von innen nach Außen. Ich bin damit schon zu Alfa Romeo gefahren und der Schaden wird auch kostenfrei übernommen. Nur frage ich mich, ob es normal ist, dass man sein auto in der Farbe desöfteren lackieren lassen muss?

Meine Motorhaube hatte anfangs massive Probleme mit Steinschlägen. Aufgrund eines Lackfehlers wurde sie kostenfrei neulackiert. Dieser Winter brachte erneut Überraschungen und der Lack platze 1 -2 förmlich aufgrund von Steinschlägen ab. Dort entwickelt sich an den Rändern der Schläge jetzt genauso wie auf dem Heck ein ähnliches Phänomen.

Gibt es hier Möglichkeiten der Zukunftigen Unterbindung? (Ich brauch keine Kommentare wie, ich solle den Sicherheitsabstand einhalten) Oder vielleicht Möglichkeiten gegenüber des Autoherstellers mal was qualitativ ausgereiftes zu erhalten?

Grüße

Steinschlagschutz Folie! Wenn man jemanden kennt der das richtig gut kann sieht man nachher nicht das da eine Folie drauf ist.

QV232 · #28 06.04.2011, 18:50

Ich habe ja auch einen weissen Mito QV und ich habe das selbe Phänomen mit den merkwürdigen kleinen braunen Rostpickeln oder was auch immer das ist. Vllt ist das ja auch irgendein Harz von Bäumen oder was weiß ich.
Jedenfalls habe ich heute diese Flecken erfolgreich vom ganzen Auto entfernen können. Es gibt da von einem bekannten Hersteller von Autopflegemitteln ein Lackreinigungsset mit einer Spezialknete und einem Gleitspray. Zunächst wäscht man das Auto. Dann sprüht man das Gleitspray auf die zu behandelnde Fläche und rubbelt dann mit der Knete die Flecken runter. Alles was hartnäckig ist, bekommt man damit sehr gut runter. Und zuletzt wischt man die Fläche noch trocken und alles ist paletti!