- Kategorie: Bremse Mito Bremse bleibt fest nach langer Fahrt

[Needles156]

Hallo zusammen,

vor ner Woche hatte unser Mito zum ersten Mal Probleme mit den Bremsen.
Alles hatte nach einer ca. 250km Autobahnfahrt begonnen.
Nach einer leichten Bremsbetätigung hatten wir fast ne Vollbremsung hingelegt, so sensibel war das Bremspedal.
Nach kurzer Weiterfahrt wurde der Mito immer langsamer und es fühlte sich an wie mit extrem angezogener Handbremse.
Sofort ab in die Nothaltebucht bis gar nix mehr ging.
10min kein Weiterkommen mit extrem hartem Bremspedal sowie sämtliche Fehlermeldungen von Hill Hold bis ABS... Alles ausgefallen.

Funktionierte dann ca. 20km und dann das gleiche Spiel nochmal.

Heute nochmal bei Nacht und man konnte feststellen, dass die Bremsleuchten leuchteten..

Kennt das jemand?

Grüße
André

[mito5]

Hi,
Und was sagt die Werke? Oder fährst Du die ganze Woche noch so rum.

Hatte das mal mit dem bremskolben der dehnt sich ja bei hitze aus und dann blockiert es, deshalb hatt es vielleicht nach 20.min wieder funktioniert.

[Needles156]

War heute damit in der Werke. Können natürlich keine Aussage machen.
Termin für nächste Woche.

Hab ich auch erst gedacht, dass sich über die Dauer Flüssigkeit ausdehnt, aber der Fehler war schlagartig wieder weg.
Und auf der Rückfahrt hatten wir ja auch keine Probleme mehr.

[mito5]

Ok, kannst ja dann berichten, manchmal hatt man hier das Gefühl man ist im oldtimer Forum anstelle MitoForum ab Bj. 2008

[joergi]

Wo viel drin ist ,kann auch viel kaputtgehen an Elektronik.Da lob ich mir meine zwei alten.Da weiss man was man hat.

[MiTo Manu]

naja sooo viel ist jetzt auch wieder nicht im Mito

[manni21]

Hallo needles156,

habe mit meinem Mito das gleiche Phänomen - in der Werke hat man auch nur Fragezeichen. Hast du die Ursache des Problems mittlerweile gefunden ?

[Schoenbein]

Selbiges Problem bei mir (HEUTE)! Nix Autobahn, nur 15 Min. Schnellstr. mit 120 km/h.
Erst reagierte die Bremse sehr empfindlich und abrupt, dann an der Ampel habe ich sie mehrmals im Stand feste getreten. Steinhart von Anfang an. Dann fuhr ich weiter und der Wagen wollte nicht mehr so recht vom Fleck. Als wenn man mit getretener Bremse fährt. Vom ersten Gang in den zweiten, dann in den dritten, dann wieder in den zweiten, kaum vorankommen. Dann bin ich rechts ran, habe den Motor abgestellt und die Motorhaube geöffnet. War verdammt heiß da und roch etwas streng. Die Hitze kann von der Fahrt kommen, der Geruch von den Bremsbacken, keine Ahnung. Jedenfalls ich dann wieder Motor gestartet und alles war wieder normal. Ich traue dem Ganzen aber nicht. Ist doch nicht normal. Wer weiß was da defekt ist? War 'ne Frage an die Fachmänner hier. Bevor ich in die Werke muss

[8bw]

das hatte ich auch einmal
Meinauto stand dabei einen ganzen Tag in der prallen Sonne (5-6 stunden) - ich stieg ein startete den motor und fuhr los, die ersten paar bremsmanöver waren noch ok --> danach ging beim ersten Stop an der Ampel das Bremspedal nicht mehr in die Ausgangsstellung. Erst nach ein paar versuchen stellte ich fest, dass man das bremspedal manuell in die Normal-stellung bringen konnte und ab diesem Zeitpunkt konnte ich zum Glück schnell in die nächste Werkstatt fahren --> leider ohne resultat und reparatur auf Garantie...

[reiner164TS]

Zitat von mito5

Ok, kannst ja dann berichten, manchmal hatt man hier das Gefühl man ist im oldtimer Forum anstelle MitoForum ab Bj. 2008

Wieso?
Da passiert doch sowas gar nicht

Gruß
Reiner

[Schoenbein]

Also: War jetzt in der Werke, die konnten aber keinen Fehler feststellen. Probefahrt ergab auch nichts. Klar, das "knüppelharte Bremse" -Problem tritt ja auch nur selten auf. Die sagten es könne am Bremspedal liegen, da lägen denen Informationen über einen eventuellen Defekt vor. Da der Mechaniker allerdings selbst nichts feststellen konnte müsse ich den Austausch selber bezahlen. Wäre schließlich ein Austausch auf Verdacht. Außerdem hätte ich eh nur zwei Jahre Garantie und nicht die von mir beschrieben vier Jahre, da in 2008 zugelassen.
Jetzt mein Hauptanliegen an euch:
Wie kann ich die Vertragswerkstatt davon überzeugen dass ich vier Jahre Garantie auf meinen MiTo habe? Wo steht das bzw. ist das schriftlich hinterlegt?

[marlow]

Zitat von Schoenbein

Wo steht das bzw. ist das schriftlich hinterlegt?

Beim Freundlichen im System..... Irgendwo in Deinen Unterlagen zum Auto..... Kaufvertrag usw. .....oder vielleicht einfach mal Kunden-Hotline anrufen.....

http://www.alfisti.net/alfa-forum/alfa-mito/74445-mito-garantie-3-jahre.html

http://www.alfisti.net/alfa-forum/alfa-mito/79077-3-jahre-garantie-service-gratis.html

[mito5]

Hi
Steht ja sogar im Internet, ist aber die Extension. Da mußt Du mal die Unterlagen raussuchen.


geschrieben am 09.01.2008

Alfa Romeo gibt 4 Jahre Garantie

4 Jahre Garantie gibt Alfa Romeo ab sofort auf alle Neuwagen. Möglich wird das neue Garantiespektrum durch die kontinuierlich optimierte Qualität aller Alfa Romeo Modelle. Besonders Vielfahrer werden begrüßen, dass sich die kostenlose Garantieerweiterung über eine Gesamtfahrleistung von bis zu 200.000 km erstreckt.

Langzeitgarantie macht jeden Alfa Romeo zum idealen Auto für Vielfahrer

Fortan gehört die Neuwagen-Anschlussgarantie EXTENSION PREMIUM zur "Serienausstattung",

[Schoenbein]

Diesen Schriftsatz hatte ich im Netz schon gefunden. War bloß nichts aus einer Alfa Romeo-Anzeige bzw. von deren Homepage und nichts auf was man sich bei der Werkstatt hätte rechtskräftig beziehen können. Habe es aber in der alten Preisliste bzw. Broschüre vom MiTo gefunden. Gut dass ich das Prospekt aufgehoben hatte
DANKE

[MKG909]

Das gleiche Problem des Druckaufbaus haben die neuen Corsas.....liegt an einem Regelzylinder!