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Zurück   Alfa Romeo Forum > Alfa Romeo Technik-Foren > Alfa MiTo

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  #16  
Alt 08.02.2012, 09:17
Sting78 Sting78 ist derzeit abgemeldet
neu hier
 
Dabei seit: Feb 2012 - Wohnort: 57 Siegerland in NRW
Alfa Romeo: MiTo 1.4TB vormal 147 2.0TS
AW: Kurzbericht / EDV Problem: Lenkradkorrektur nicht verfügbar

Zitat:
Zitat von Carusso Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

hab ganz vergessen hier auch noch rein zu schreiben, das mein Mito jetzt ohne Probleme läuft.

Fehlerbehebung:

Zwischen Steuergerät und Kabelbaum ist ein 50 Cent teurer Zwischenstecker angebracht, dieses hatte leider bei mir einen Wackler. ´

### KANN ZU ###

.
Hallo zusammen,

bin seit gestern Besitzer eines MiTo und habe leider bei der Überführung auf der AB das gleiche Problem gehabt. Nächsten Parkplatz angesteuert, Auto aus und wieder an und es ging wieder Kann mir jemand sagen wo ich diese ominöse Kabel zwischen Steuergerät und Kabelbaum finde? Vielleicht hab ich ja "Glück" und es ist das gleiche Problem.

Danke euch
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  #17  
Alt 09.02.2012, 21:29
kotzbeutel kotzbeutel ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2009 - Wohnort: 42 NRW
Alfa Romeo: Alfa MiTo 95Ps, rosso alfa, sp1
AW: Kurzbericht / EDV Problem: Lenkradkorrektur nicht verfügbar

Ich weiß das gehört hier nicht direkt rein, aber seit heute hab ich auch ein Problem mit meinem Wagen (95ps). Beim Fähren auf der AB ging das große piepen los und es kamen im Display diverse Fehlermeldungen was alles abgeschaltet wurde, die erste Meldung allerdings war Motor kontrollieren lassen. Naja ich bin aber ganz normal weiter Gefahren. An einem doch recht steilen Berg auf der AB ging dem Wagen aber plötzlich die puste aus, ich kam den Berg den ich im 5 Gang mit 140kmh fahre nur noch mit 80 im 4 Gang hoch. Der Motor wurde beim Gashebeln zwar lauter wurde aber nicht schneller, so als ob mich einer festhällt.
Hat der mito ein Notprogramm bei dem er auch die leistung drosselt? Also auf 3 Zylindern oder so ist er nicht Gefahren, das hätte ich gehört. Mir ist auch aufgefallen das der leistungsverlust bei ziemlich genau 3500 umdrehungen eingetreten ist.
Zuhause in der garage hab ich mal die Kerzen kontrolliert, haben schließlich schon 42000 km runter. Die sehen auch nicht mehr so dolle aus, die haben am Keramik zur Mutter so braune schmauchspuren, glaub nicht das das normal ist oder?
Ich werd morgen mal das Steuergerät auslesen lassen, mal sehen was der fehlerspeicher sagt.
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  #18  
Alt 10.02.2012, 22:49
1337Offz 1337Offz ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Feb 2011 - Wohnort: 73760 n/a
Alfa Romeo: MiTo 1.4 TB MultiAir QV
AW: Kurzbericht / EDV Problem: Lenkradkorrektur nicht verfügbar

Die Kerzen sollen doch alle 30t KM getauscht werden, oder ist das nur beim QV so ?
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  #19  
Alt 11.02.2012, 10:45
kotzbeutel kotzbeutel ist derzeit abgemeldet
alfisti.net Foren-Gast
 
Dabei seit: Apr 2009 - Wohnort: 42 NRW
Alfa Romeo: Alfa MiTo 95Ps, rosso alfa, sp1
AW: Kurzbericht / EDV Problem: Lenkradkorrektur nicht verfügbar

hab mir gestern mal den speicher auslesen lassen, die motorkontrolleuchte war natürlich wieder aus nachdem ich den motor in der werke angemacht hatte, obwohl diese leuchte auf der ganzen fahrt hin an war. egal vorführeffekt halt. im speicher war nur der punkt "gaspedalpoti fehler" gespeichert. ich schätze mal das ich neue brauche, sind ja 2 am gaspedal. weiß denn einer wie teuer diese potis sind?

und kerzen hab ich gestern auch mal neue rein gemacht, wurde auch höchste zeit.
so sahen die alten aus
http://www.alfisti.net/alfa-forum/at...1&d=1328953406
hab das bild mal dem meister gezeigt, der sachte das der braune rand schmauchspuren sind, dies entsteht wenn der funke schon teils oben rauskommt.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Kurzbericht / EDV Problem:  Lenkradkorrektur nicht verfügbar-img_0278.jpg  
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  #20  
Alt 25.04.2012, 09:35
Michalpha Michalpha ist derzeit abgemeldet
neu hier
 
Dabei seit: Oct 2009 - Wohnort: 70 n/a
Alfa Romeo: Mito 95 PS
AW: Kurzbericht / EDV Problem: Lenkradkorrektur nicht verfügbar

Ich habe ein ähnliches Problem (gehabt). Beim Starten des Motors kamen in unregelmäßigen Abständen Meldungen dass diverse elektronische Hilfen nicht verfügbar seien. Mittlerweile ist der Motor der Servolenkung defekt und kann für über 1000€ (Materialkosten!) ausgetauscht werden.

Bei einem nicht mal 3 Jahre alten Auto mit nicht einmal 60.000 KM Laufleistung kommt da ganz schön Freude auf.
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