Neuigkeiten |
Tuning & Teile |
Community |
Hilfe |
|
|
 |
|

01.04.2011, 21:33
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jun 2010 - Wohnort: 66 Saarschleife
Alfa Romeo:
145 Junior 1.4 Getriebeschaden Tod 2010, Giulietta 1.4 TBi
|
|
|
AW: BlueBack System
Zitat:
Zitat von DanielUrban
Ich selbst habe jetzt ein F20BT verbaut, und dafür nur das Alpine-NVE-K200 gegen einen sog. KFZ-Auto-Lautsprecher-Adapter-PDA-Navi-Ton-Verstaerker ausgetauscht, und die Adapter von Speedsignal behalten.
Gruß Daniel
|
Salut.
Habe noch eine Alternative zu dem "KFZ-Auto-Lautsprecher-Adapter-PDA-Navi-Ton-Verstaerker" gefunden. Hatte ja eh vor einen Audison bit one DSP zu verbauen. Nun hab ich enddeckt das dieser ebenfalls eine Stummschaltfunktion für Freisprecheinrichtungen hat bei dem die gleichen Signale verarbeitet werden wie der URI Adapter zur Verfügung stellt (+/-, Mute). Diese Variante ermöglicht nun die Nutzung der angestrebten Chinchausgänge an der HU und ich "spare" mir den o.a. Adapter.
MfG Koy
|

08.04.2011, 18:50
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jun 2010 - Wohnort: 66 Saarschleife
Alfa Romeo:
145 Junior 1.4 Getriebeschaden Tod 2010, Giulietta 1.4 TBi
|
|
|
AW: BlueBack System
Zitat:
Zitat von Koy1083
Also der CTBLUE.MELEA koppelt das USB Signal aus und legt glechzeitig B&M still? Werde einmal diesen CTBLUE.MELEA ordern. Interessiert mich jetzt wie das USB Signal ausgekoppelt wird. Vlt. schaffe ich es ja den Adapter so zu modifizieren das die Auskopplung des USB die einzige Veränderung bleibt?
|
Servus.
Hab heut den Adapter bekommen und siehe da. Das einzige was dieser Adapter kann ist die Auskopplung des USB Signals.
Vorteil:
Man kann den Serien-USB-Anschluss mit einer Nachrüst-HU weiter verwenden - natürlich unter der Vorraussetzung das die neue HU hinten (!) einen USB Anschluss hat.
Nachteil:
B&M-Updates sind nicht mehr möglich bzw. nur wenn man den Adapter entfernt.
|

13.05.2011, 06:32
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jun 2010 - Wohnort: 66 Saarschleife
Alfa Romeo:
145 Junior 1.4 Getriebeschaden Tod 2010, Giulietta 1.4 TBi
|
|
|
AW: BlueBack System
@ DanielUrban
Hast du zufälliger weise einen Schaltplan von dem "KFZ-Auto-Lautsprecher-Adapter-PDA-Navi-Ton-Verstaerker"? Habe Gestern mit meinem Umbau begonnen. Leider hakt es etwas. Bräuchte eine Info was für Signale der Adapter ausgibt - am Besten ein Foto vom ganzen Schaltplan des Gerätes.
Vom Lenkrad läßt sich u.a. nicht die Mute Taste bedienen und wenn man nen USB Stick in die B&M Aufnahme im Handschuhfach einsteckt wird der Ton von der HU nicht unterbrochen sondern nur gemindert und die Lautstärke von dem B&M ist extrem leise!
Habe am Speed signal die Einstellung für den MITO mit B&M gewählt. Dieses Fahrzeug hat die gleichen Tasten wie die Giuliettta und die Ausgabe des Zündungssignals funktioniert bei dieser Einstellung auch.
Hoffe jemand kann mir helfen?
MfG Koy
|

13.05.2011, 10:40
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 07919 Mühltroff
Alfa Romeo:

Alfa 159 TI 1.9 JTDm SW Indaco Gr, Alfa Mito 1,6 JTD Nero Etna
|
|
|
AW: BlueBack System
Hallo, Schaltplan habe ich leider nicht. Wenn ein Tonsignal über Blue&me kommt, schaltet der Adapter das Radio Stumm (mußte allerdings das Mutekabel auf einen anderen Steckplatz des ISO Steckers setzen) und gibt den Ton über die vorderen beiden Lautsprecher aus.
Mein Problem dabei ist allerdings noch, dass wenn die Person am anderen Telefon länger nichts sagt, wird das Mute aufgehoben, bis sie wieder spricht, das ist ein bisschen nervig. Vielleicht weiß jemd, wo man ein Mute-Signal direkt vom Blue&Me herbekommen kann, damit das Radio so lang stumm bleibt, bis man das Gespräch beendet, so wie es beim Originalradio ist.
Gruß Daniel
|
|
Der folgende User bedankt sich bei DanielUrban für den hilfreichen Beitrag:
|
|

14.05.2011, 00:19
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jun 2010 - Wohnort: 66 Saarschleife
Alfa Romeo:
145 Junior 1.4 Getriebeschaden Tod 2010, Giulietta 1.4 TBi
|
|
|
AW: BlueBack System
Also ich hole mir das Mute-Signal von dem Speed signal Adapter und gebe es direkt auf die HU. Die B&M-Signale AF-L und AF-R gebe ich auf den DSP. Das AF- geht bei mir ins leere. Muss jetzt nur noch die LS in der Fahrertür einsetzen und dann kann ich mich um Tuner-, Rausch- und das zu-leise-B&M-Problem kümmern - zwei von den Problemen kann ich wahrscheinlich mit der Konfiguration des DSP lösen.
MfG Koy
|

15.05.2011, 10:33
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 07919 Mühltroff
Alfa Romeo:

Alfa 159 TI 1.9 JTDm SW Indaco Gr, Alfa Mito 1,6 JTD Nero Etna
|
|
|
AW: BlueBack System
Wenn Du das Signal vom SpeeSignalAdapter holst, weißt du zufällig welches kabel das ist? schaltet dann die HU sofort au Mute, wenn du die Sprachtaste am Lenkrad drückst?
Gruß Daniel
|

15.05.2011, 21:19
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jun 2010 - Wohnort: 66 Saarschleife
Alfa Romeo:
145 Junior 1.4 Getriebeschaden Tod 2010, Giulietta 1.4 TBi
|
|
|
AW: BlueBack System
Ist das pinke Kabel am Speed signal URI LS2 (Pin 8 am 12pol. Molex stecker). Ja es schaltet die HU direkt auf Mute wenn man die Windows- oder Hörer-Taste drückt und beendet die Stummschaltung erst wenn das Gespräch beendet worden ist bzw. ein Befehl ausgeführt worden ist.
Ich kämpfe momentan noch mit dem viel zu leisen B&M. Kann es sein das man die Stärke des Ausgangssignals des B&M an der Werks-HU einstellen kann? Wäre zwar echt äzend wenn es so wäre aber ich wüsste wenigsten wo ich ansetzen könnte.
MfG Koy
|

16.05.2011, 09:40
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 07919 Mühltroff
Alfa Romeo:

Alfa 159 TI 1.9 JTDm SW Indaco Gr, Alfa Mito 1,6 JTD Nero Etna
|
|
|
AW: BlueBack System
Zitat:
Zitat von Koy1083
Ist das pinke Kabel am Speed signal URI LS2 (Pin 8 am 12pol. Molex stecker). Ja es schaltet die HU direkt auf Mute wenn man die Windows- oder Hörer-Taste drückt und beendet die Stummschaltung erst wenn das Gespräch beendet worden ist bzw. ein Befehl ausgeführt worden ist.
Ich kämpfe momentan noch mit dem viel zu leisen B&M. Kann es sein das man die Stärke des Ausgangssignals des B&M an der Werks-HU einstellen kann? Wäre zwar echt äzend wenn es so wäre aber ich wüsste wenigsten wo ich ansetzen könnte.
MfG Koy
|
Danke, die Lautstärke kannst Du doch an dem Navi-Adapter einstellen für links und rechts getrennt.
Gruß Daniel
|

16.05.2011, 17:22
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Jun 2010 - Wohnort: 66 Saarschleife
Alfa Romeo:
145 Junior 1.4 Getriebeschaden Tod 2010, Giulietta 1.4 TBi
|
|
|
AW: BlueBack System
Zitat:
Zitat von DanielUrban
Danke, die Lautstärke kannst Du doch an dem Navi-Adapter einstellen für links und rechts getrennt.
|
?
Das Signal wird -bei mir zumindest - doch gar nicht an den LS2 weiter gegeben.
Bei mir geht das B&M Signal vom ISO-Stecker direkt auf die Chinchverbindung zum DSP. Deshalb kam ich ja auf die Idee das man das Ausgangssignal des B&M evtl. an der Original HU verstellen kann. Muss mal in die Betriebsanleitung gucken vlt finde ich ja dort was.
MfG Koy
|

16.01.2012, 22:57
|
|
alfisti.net Foren-Gast
|
|
Dabei seit: Nov 2004 - Wohnort: 07919 Mühltroff
Alfa Romeo:

Alfa 159 TI 1.9 JTDm SW Indaco Gr, Alfa Mito 1,6 JTD Nero Etna
|
|
|
AW: BlueBack System
Zitat:
Zitat von Koy1083
?
Das Signal wird -bei mir zumindest - doch gar nicht an den LS2 weiter gegeben.
Bei mir geht das B&M Signal vom ISO-Stecker direkt auf die Chinchverbindung zum DSP. Deshalb kam ich ja auf die Idee das man das Ausgangssignal des B&M evtl. an der Original HU verstellen kann. Muss mal in die Betriebsanleitung gucken vlt finde ich ja dort was.
MfG Koy
|
Hast Du mittlerweile ne Lösung für die Lautstärke gefunden? Dür das LÖautstärke Problem habe ich diesen Navi-Adapter, der dient als kleiner verstärker, weil ja der Blue&&Me Ton unverstärkt raus kommt.
Gruß Daniel
|
| Themen-Optionen |
|
|
| Ansicht |
Linear-Darstellung
|
Forumregeln
|
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist Aus.
|
|
|
|
|