- Kategorie: Motor Öl verbrauch 95 PS Wägelchen

[Da Van]

Hallo liebe Community, ich habe da langsam ein leichtes bedenken bei meinem Mito... es geht wie oben genannt um meinen Öl verbrauch.

Ich schildere einfach mal meine geschichte...
ich mußte bei ca 27tkm 1l Öl nach füllen lassen, bzw. war gerade beim netten AR weil bei mir ein Zylinder ausgefallen ist und eine Zündkerze oder Zündverstärker ausgewechselt werden mußte... weiß nicht mehr genau was es war... dann habe ich bei 31 tkm die inspektion machen lassen, lassen schön Öl wechel etc....

dann dachte ich mir mit etwas über 40 tkm mal mein Auto für eine längere reise auf vordermann zu bringen und habe alles durchgeschaut,... und schups wo ist mein Öl? habe ich ein leck,... oh wei, okay erstmal Öl aufgefüllt... erster Liter,... 2ter.... nochn halber jehaaaa dass ding war endlich wieder voll...
Dachte ich mir schon verdammte scheiße... und nein ich bin kein Raser und baller nicht den ganzen tag in den hohen drehzahlen... fahre dass Auto die meiste Zeit für die Firma deswegen so viele Km... und autobahn eigentlich dauerhaft 120km/h...
Gut zum netten AR und mal gefragt was da los ist... er meinte huch ist ja ungewöhnlich und wollte mir eine rechnung von 0,5l auf 1000km aufn Kopf binden habe ich ihn nur gefragt ob er dass erst meine und ob ich jetzt ein gutachten vom TÜV brauche damit er da was macht... (zumal hatte Arbeitsklamotten an und Arbeite beim TÜV)
dann meinte er nagut machen wir dass Öl auf einen normalen stand schreiben alles auf und schauen dann mal...

leider bin ich jetzt bei 44tkm bin leider nicht in den letzten 2 Wochen dazu gekommen zum netten AR,... was mich nur wundert nach ungefährt 1000km waren wieder die ersten 0,5l futsch... und jetzt nach ca 3000km sind es gerade mal 0,5-0,7 was da los....... ich steige da langsam nicht mehr durch...

hat jemand auch solche erfahrungen gemacht?


gruß Bernd

[bella rosso]

Zitat von Da Van

....und wollte mir eine rechnung von 0,5l auf 1000km aufn Kopf binden habe ich ihn nur gefragt ob er dass erst meine und ob ich jetzt ein gutachten vom TÜV brauche damit er da was macht... (zumal hatte Arbeitsklamotten an und Arbeite beim TÜV)....

Off Topic
....passt !

[hunalfa1]

hat der mito keinen ölstandsensor? wie viel geht da überhaupt rein? bei 2,5 liter war ja ein grossteil der füllung weg.

[Da Van]

das hatte ich mich auch schon gefragt,... warum da nichts angezeigt bekommen habe aber keine ahnung wieviel da drin ist,... noch nicht nachgelesen

[Bellanera]

Also bei mir (TB 155), 13'500 km, Oelverbrauch 0,0!!

Gemäss AR sei bei diesem Motor Oelverbrauch kein Thema.

[mito5]

15.000km runter und über 3 -4 liter Öl nachgefüllt, also praktisch alle 3000T km da mach mir auch Sorgen.Aber wegen der Betriebsanleitung kann ich da noch nichts machen. Aber wir verfolgen das meint AR, na mal sehen.

[scipio]

Zitat von Da Van

...
Gut zum netten AR und mal gefragt was da los ist... er meinte huch ist ja ungewöhnlich und wollte mir eine rechnung von 0,5l auf 1000km aufn Kopf binden habe ich ihn nur gefragt ob er dass erst meine ...

lt. Betriebsanleitung
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400 Gramm je 1000 km.
....

also hat er zumindest nicht gelogen. Du solltest den erhöhten Ölverbrauch exakt, lückenlos und glaubhaft belegen können für die kommenden 1000-1500km und damit den Händler konfrontieren.

Außerdem rate ich dir, alle z. B. 500 Km, morgens wenn der Motor kalt ist, den Ölstand zu messen.

Mit welchem Öl füllst du nach?
Schau mal, ob ein Markenwechsel den Ölverbrauch nicht signifikant minimieren kann.

Zitat von Bellanera

Also bei mir (TB 155), 13'500 km, Oelverbrauch 0,0!!

Gemäss AR sei bei diesem Motor Oelverbrauch kein Thema.

unglaublich, kann ich aber bestätigen zumindest nach 9000 Km.

[MiTobi]

Hallo zusammen,

Ich habe bisher noch bei keinem Auto mehr als 1 L Öl auf 15.000 km nachfüllen müssen. Diese Aussage der meisten Hersteller, bis zu 0,5 L auf 1000 km wären normal, ist echt eine Frechheit. Da würde man ja als Vielfahrer arm werden, fast jede Tankfüllung noch Öl nachzukübeln.

Mein Mito hat bislang (fast 30.000 km) auch nur marginal wenig verbraucht, habe aber auch den 155 PS TB.

Gruß
Tobi

[scipio]

Zitat von MiTobi

...bis zu 0,5 L auf 1000 km wären normal, ist echt eine Frechheit...

maximal, nicht normal

Zitat von scipio

lt. Betriebsanleitung
Der maximale Ölverbrauch liegt bei etwa 400 Gramm je 1000 km.
....

[Da Van]

Ich finde es für einen neuwagen auch ein wenig viel,... ich dachte so die ersten Km bis nach dem ersten Öl wechsel gut okay, einlaufzeit dichtungen setzen sich etc... aber jetzt mal am Wochenende zu AR hin und mal sehen was sie sagen, und dann mal versuchen jede Woche aber das schaffe ich kaum leider... mal sehen was sie sagen... vorhin wo ich von Arbeit weg bin vorm starten nochmal geschaut auf jeden fall über 1l da hört der messstab auf,.. bei 3tkm... hmmm

[LampevonBad]

meiner braucht kein Öl. Fahre seit 20tkm mit dem selben Inhalt wie vorher

[itdream]

Leute, es bringt nichts wenn jeder, der KEIN Öl verbraucht hier reinschreibt.
Wenn jemand das selbe Problem hat oder ne Erklärung dafür ist man hier richtig.
Am ende hat der Thread 50 Seiten davon sind 45 Seiten voll mit " Also meiner braucht garkein Öl" -.-

[scipio]

Zitat von itdream

Leute, es bringt nichts wenn jeder, der KEIN Öl verbraucht hier reinschreibt.

bis dahin gebe ich dir recht.

Zitat von itdream

Wenn jemand das selbe Problem hat oder ne Erklärung dafür ist man hier richtig....

Dazu müsste der TE mal darstellen, welche Problemlösung ihm genau vorschwebt.
Wie man den Händler erpresst und zwingt auf Garantie zuzustimmen
Wie der Ölverbrauch minimiert wird
Ob das Zylinder-Problem mit dem Ölverbrauch in Zusammenhang steht


Denn bislang hat er nur folgendes gefragt

Zitat von Da Van

...
hat jemand auch solche erfahrungen gemacht?

somit wäre dem TE schon längst mit folgenden 2 Antwortmöglichkeiten geholfen:
Ja bzw Nein!

Will das der TE? Nein!

Daher gibt es schon den ein oder anderen Hinweis auf Problemlösungen im Thread, die hat er aber m. E. ignoriert.


weiter geht's.

erst mal dein Post zur Auffrischung der Gehirnzellen..

Zitat von Da Van

Ich schildere einfach mal meine geschichte...
ich mußte bei ca 27tkm 1l Öl nach füllen lassen, bzw. war gerade beim netten AR weil bei mir ein Zylinder ausgefallen ist und eine Zündkerze oder Zündverstärker ausgewechselt werden mußte... weiß nicht mehr genau was es war... dann habe ich bei 31 tkm die inspektion machen lassen, lassen schön Öl wechel etc....

1. Nur so zur Erinnerung, du warst nicht gerade beim netten AR sondern, vor ca. 7000 km bzw. Ende November 2009 ?!?!?!?
2. Auch das 1l Öl wurde 11/2009 nachgefüllt ?!?!?!
3. Es war nicht der Zylinder oder Zündverstärker, sondern die Zündspule (seht's mir nach, wenn das das Gleiche sein sollte, bin kein Mech) - oder doch nur der 4. Zylinder?!

[PIZZA]

Zitat von Da Van

Ich finde es für einen neuwagen auch ein wenig viel,... ich dachte so die ersten Km bis nach dem ersten Öl wechsel gut okay, einlaufzeit dichtungen setzen sich etc... aber jetzt mal am Wochenende zu AR hin und mal sehen was sie sagen, und dann mal versuchen jede Woche aber das schaffe ich kaum leider... mal sehen was sie sagen... vorhin wo ich von Arbeit weg bin vorm starten nochmal geschaut auf jeden fall über 1l da hört der messstab auf,.. bei 3tkm... hmmm

Hallo Da Van, ich kenne mit wahrscheinlicher Sicherheit dein Problem. Bei mir genau das selbe. Möchte hier im Forum aber nicht weiter drauf eingehen. Als bei mir das Problem aufgetreten ist, habe ich hier auch um Hilfe gebeten. Was war, wurde natürlich alles Zerissen und ich habe nur völlig dumme Kommentare bekommen. Seitdem werde ich hier kein Erfahrungsaustausch mehr vornehmen. Falls du interesse hast, kannst du mich ja über das Portal anschreiben.

[scipio]

Zitat von PIZZA

... ich kenne mit wahrscheinlicher Sicherheit dein Problem...

mit anderen Worten: du könntest mit dem Problemverständnis genauso Probleme haben wie wir...tröstende Worte - zumindest für mich!

der countdown für diesen Fred, er läuft...