- Kategorie: Motor Problem beim starten und stottern des Motors Mito 1,4 155TB

[ankosu500]

Das es mit E10 zu Problemen kommt, war wahrscheinlich ein Zufall, was auf das Ursprüngliche "Problem beim starten und stottern des Motors" zurückzuführen ist. Fahre seit mehr als 24K Kilometer mit verschiedenen Mischungen E30, E40, E50, E54. Keinerlei Probleme außer "Problem beim starten und stottern des Motors" aber das haben ja viele. E10 ist sicher nicht schlecht ganz im gegenteil; E54 ist optimal einiges ruhiger und drehfreudiger; aber auch die gefährlichste Mischung, da ab E55, E56 unter volllast die MKL angeht da zu viel Sauerstoff in den Abgasen ist. Ansonsten ca. 8% mehrverbrauch; aber das spielt keine Rolle. Habe vor kurzem mal nur super getankt, weil ich zu keiner E85 tankstelle gekommen bin, ... Habe geglaubt das er jetzt "kaputt" ist. Also riesen unterschied in der Gasannahme etc.


Ursprüngliche "Problem beim starten und stottern des Motors" sollte es eine Lösung geben; habe nächste Woche einen Service Termin; das Problem sei bekannt und es soll ein Zündkerzen tausch auf einen anderen Typ helfen.

Bin schon gespannt...

Grüße,...

[Novellina]

Hallo,

also ich habe seit heute ein ähnliches Problem - die Zeiger schlagen beim starten nicht mehr aus. Der Wagen hat noch keine 1500 km runter. Ruckelt und stottert leicht während der Fahrt. War am Freitag in der Werkstatt wegen eines anderen Problems, die Bremsscheiben wurden kochend heiß. Nun das mit den Zeigern. Hat das jemand auch schon mal gehabt? Starten und die Zeiger schlagen nicht aus?

Danke für Eure Hilfe.