Inspektionsintervalle + Lackschäden

[smash]

Guten Tag an alle Alfisti,

ich bin seit August letzten Jahres stolzer Besitzer eines Alfa Romeo Mito. Im Grunde bin ich mit dem Auto sehr zufrieden.

Das einzigste Manko ist der Lack. Auf der gesamten Motorhaube, vereinzelt oberhalb der Radkästen habe ich kleinste Lackabplatzer. Ich gehe nicht davon aus, dass dies alles Steinschläge sind.

Am kommenden Dienstag habe ich bei einem Alfa Romeo Partner in Mönchengladbach einen Termin gemacht, zwecks Ausbesserung oder eventuelle Garantieansprüche.

Hat jemand von Euch das gleiche Problem und bereits Erfahrungen?

Kurze Frage zum Schluss:

Ich habe von zwei unabhängigen Händlern unterschiedliche Aussagen über die Inspektionsintervalle des Mitos erhalten.

Welche ist nun richtig?

1. Nach 20.000 km oder 1 Jahr Laufleistung
2. Nach 35.000 km oder 1 Jahr Laufleistung

Ich danke Euch vorab für Eure Beiträge

Schönes Wochenende

Gruß

smash

[cox]

hallo smash,
wühl Dich mal durch diesen Thread (da steht - neben viel Blödsinn - einiges über diverse Erfahrungen mit dem Lack drinnen).
Was die Serviceintervalle betrifft bin ich auf dem Stand: Alle 30.000km. Ich mache aber alle 10.000km einen Ölwechsel (abgesehen von zusätzlichen Wechsel bei ca. km 3.000).

[Mitoist]

Zitat von smash

Das einzigste Manko ist der Lack. Auf der gesamten Motorhaube, vereinzelt oberhalb der Radkästen habe ich kleinste Lackabplatzer. Ich gehe nicht davon aus, dass dies alles Steinschläge sind.

Bei mir ist das genauso! Allerdings bin ich bisher davon ausgegangen, daß es Steinschläge sind. Ich kenn mich da einfach nicht aus, so daß ich nicht bewerten kann, ob es Steinschläge sind oder Lackabplatzer. Vielleicht kann hier einer Anhaltspunkte liefern, wie man das eine vom anderen unterscheidet.

Der Serviceintervall beim Benziner ist alle 30.000 km oder alle 24 Monate - je nachdem, was früher eintritt! Diese Information habe ich mir schriftlich von meinem Alfa Romeo Händler bestätigen lassen! Dieser wiederum hat die Info aus dem Alfa Romeo System. Es handelt sich also um die offizielle Vorgabe von Alfa Romeo.

Zusatz: Beim Benziner soll bei Fahrleistungen von weniger als 10.000 km jährlich das Öl spätestens alle 12 Monate gewechselt werden (wegen den mutmaßlich häufigeren Kurzfahrten). Ist wohl auch garantierelevant!

PS: Was für eine Farbe hat deiner denn? Auch Rosso Giulietta?

[smash]

Hallo,

vielen Dank für die raschen und informativen Antworten.

@Cox: Den Thread werde ich mir gerne mal durchlesen. Danke dafür.

@Mitoist: Ich habe den Mito auch in Rosso Giulietta (also das dunklere Rot). Ich habe ja wie gesagt nächste Woche Dienstag einen Termin beim Händler mal schauen was der sagt.

Wenn ich das richtig verstanden habe muss spätestens nach 10.000 km ein Ölwechsel gemacht werden, richtig oder nur reine Vorsichtsmaßnahme?
Ich fahre relativ viel. Habe bis jetzt knapp 20.000 km runter. Habe bis jetzt nur einmal Öl nachfüllen müssen. Aber ein Ölwechsel habe ich bis jetzt noch nicht gemacht.

Ich danke Euch. Tolles Forum

Gute Nacht

smash

[Mitoist]

Zitat von smash

@Mitoist: Ich habe den Mito auch in Rosso Giulietta (also das dunklere Rot). Ich habe ja wie gesagt nächste Woche Dienstag einen Termin beim Händler mal schauen was der sagt.

Das dunklere Rot ist das Rosso Alfa! Demnach hat deiner das, oder? Schau doch noch mal nach.

Das mit dem Ölwechsel hast Du falsch verstanden. Der Ölwechsel nach 10.000 km SOLLTE (lt. Alfa Vorgabe) dann gemacht werden, wenn Du WENIGER als 10.000 km im Jahr fährst, ansonsten sehen die offiziellen Alfa Romeo Vorgaben für den Benziner die Inspektion samt Ölwechsel alle 30.000 km oder alle 2 Jahre vor - je nachdem was früher eintritt.

[cox]

Seine Pommes kann man sich auch in eine Woche altem Öl rausbruzeln - ich würd's wechseln, wenn Du verstehst, was ich meine...

[Mitoist]

Zitat von cox

Seine Pommes kann man sich auch in eine Woche altem Öl rausbruzeln - ich würd's wechseln, wenn Du verstehst, was ich meine...

Ob Du das machen würdest, ist eine Sache. Ich habe die offiziellen Alfa Romeo Vorgaben für den Mito beschrieben. Und die sehen (wenn man mehr als 10.000 km im Jahr fährt) den Ölwechsel nach 30.000 km oder nach 2 Jahren vor, je nachdem was früher eintrifft. Im übrigen ist das Thema Ölwechsel ohnehin eine Glaubensfrage... Wobei ich mich an das halte, was Alfa vorgibt!

[cox]

Zitat von Mitoist

Im übrigen ist das Thema Ölwechsel ohnehin eine Glaubensfrage

Stimmt zu einem großen Teil... wir widersprechen einander nicht, falls Dir das aufgefallen ist

[Mitoist]

Zitat von cox

Stimmt zu einem großen Teil... wir widersprechen einander nicht, falls Dir das aufgefallen ist

Si !

[Mito6033]

Also für mich gehört ein Auto mindestens 1 mal im Jahr in die Werkstatt.

Nicht nur wegen dem Ölwechsel, sondern auch wegen Bremsen, Stossdämpfer Licht, Elektronik usw.

Einmal im Jahr die Karre durchsehen lassen, kann doch nicht verkehrt sein, scheiss auf die paar Euro.

Gruß
Mito6033

[Mitoist]

Zitat von Mito6033

Also für mich gehört ein Auto mindestens 1 mal im Jahr in die Werkstatt.

Was für dich so gehört, danach hat der Forenteilnehmer smash ja nicht gefragt, sondern danach, wie die Inspektionsintervalle für den MiTo sind, also was die offiziellen Vorgaben von Alfa Romeo dazu aussagen. Und jetzt mal ne provokative Frage: Warum meinst Du, daß die von den Ingenieuren von Alfa festgelegten Inspektionsintervalle (30.000 km oder alle 2 Jahre) nicht ausreichend sein sollen?

[Diesel Fahrer]

Ich lasse meinen im Frühjahr und Herbst durchsehen, jeweils beim Reifenwechsel, Inspektionen werden aber alle 2 Jahre, oder beim Diesel alle 35tk gemacht, Ölwechsel bestimmt der Diesel eh selbst über den Computer, erster war bei mir bei 12tkm.

Hier wird immer soviel über den Ölwechsel Diskutiert, aber keiner beachtet das Einfahren bzw Warmfahren, schon lustig hier

[Mito6033]

@ Mitoist:

Ob diese Vorgaben immer von den Ingenieuren festgelegt wird, wage
ich zu bezweifeln. Viel eher glaube ich, das der Markt bzw. die Mitbewerber
dieses vorgeben.

Beispiel: Alfa gibt vor, einmal im Jahr zur Inspektion. VW gibt zwei Jahre vor.
Da hätte jeder VW Verkäufer schon mal ein gutes Argument.

Nämlich: Bei uns müssen Sie nur alle zwei Jahre zur Inspektion, Alfa ist so
bescheiden, bei denen müssen Sie jedes Jahr zur Inspektion.

Ich hoffe du verstehst was ich sagen will.
Und, dass ist nur meine Meinung, muß nicht richtig sein.

Gruß
Mito6033

[Mitoist]

Zitat von Mito6033

Ich hoffe du verstehst was ich sagen will.

Ja sicher! Das mit dem Verkaufsargument habe ich auch schon überlegt. Aber mit künstlich (also nur propagierten) langen Inspektionsintervallen würde Alfa seinen Kooperationspartnern - den Werkstätten und Servicepartnern - Umsätze wegnehmen. Das wäre ein Argument dagegen! Und überleg mal, wieviele Fahrzeuge heutzutage geleast sind. Die kämen dann ja alle "schlecht gewartet" zum Händler zurück, wenn man unterstellt, daß die vorgegebenen Inspektionsintervalle zu lang sind. Zudem möglicherweise höhere Kosten durch Garantieleistungen usw.

[Mito6033]

Hier im Forum gibt es einen Thread, in dem es über die Leistung und
Tausch der Zahnriemen ging, dort wurde von Alfa Anfangs vorgegeben 120.000km.
Im Laufe der Zeit wurden die Vorgaben von 100.000 auf zum Schluss
60.000 km korrigiert.

Finde den Thread jetzt gerade nicht.

Gruß