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25.05.2010, 12:40
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alfisti.net associazione
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Dabei seit: Aug 2009 - Wohnort: xx Erde
Alfa Romeo:
2.959 cm³/162kW
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von rudi
Ohne jetzt etwas schönreden zu wollen. Aber schon mal daran gedacht, dass noch andere Faktoren für die vielen Lackschäden verantwortlich sein können?
Immer schlechtere Fahrbahnoberflächen mit immer mehr Löcher und Risse ergibt nun mal mehr Dreck. Der Winter war diesmal lang und da wurde dann nicht nur mit Salz gestreut, sondern mit allem was sich die Kommunen noch so leisten konnten. Da hilft der beste Lack nichts, wenn ein hochgeschleuderter Stein, in den mit 100km/h reingefahren wird, die Front trifft.
Abhilfe schafft eventuell eine hellere Farbe. Da sieht man den Unterschied zur weißen Grundierung nicht so arg. 
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Thread nicht verfolgt
Wie gesagt: In Italien (siehe ital. Mito-Forum) erwägt Fiat/Alfa bereits Maßnahmen einzuleiten. Wie der Stand aussieht, kann ich aber nicht sagen.
________________________________________ _______
Alles wird teurer, nur die Ausreden werden immer billiger.
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25.05.2010, 12:47
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Mar 2009 - Wohnort: 33 n/a
Alfa Romeo:
Mito
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von rudi
Ohne jetzt etwas schönreden zu wollen. Aber schon mal daran gedacht, dass noch andere Faktoren für die vielen Lackschäden verantwortlich sein können?
Immer schlechtere Fahrbahnoberflächen mit immer mehr Löcher und Risse ergibt nun mal mehr Dreck. Der Winter war diesmal lang und da wurde dann nicht nur mit Salz gestreut, sondern mit allem was sich die Kommunen noch so leisten konnten. Da hilft der beste Lack nichts, wenn ein hochgeschleuderter Stein, in den mit 100km/h reingefahren wird, die Front trifft.
Abhilfe schafft eventuell eine hellere Farbe. Da sieht man den Unterschied zur weißen Grundierung nicht so arg. 
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irgendwie muss ich dir recht geben, die Frage ist nur warum sehen andere Autos nicht so aus  ??
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25.05.2010, 13:05
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 93 n/a
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Brera, MiTo QV
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von scipio
Thread nicht verfolgt
Wie gesagt: In Italien (siehe ital. Mito-Forum) erwägt Fiat/Alfa bereits Maßnahmen einzuleiten. Wie der Stand aussieht, kann ich aber nicht sagen.
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Viele beschweren sich hier wegen Steinschläge in der Front und nicht wegen Lackschäden im eigentlichen Sinne.
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25.05.2010, 13:24
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alfisti.net associazione
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Dabei seit: Aug 2009 - Wohnort: xx Erde
Alfa Romeo:
2.959 cm³/162kW
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von rudi
Viele beschweren sich hier wegen Steinschläge in der Front und nicht wegen Lackschäden im eigentlichen Sinne.
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auch im Italo-Mito-Forum geht es um genau diese beiden Sachen...
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Alles wird teurer, nur die Ausreden werden immer billiger.
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25.05.2010, 13:26
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Sep 2001 - Wohnort: 93 n/a
Alfa Romeo:
Brera, MiTo QV
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von Diesel Fahrer
irgendwie muss ich dir recht geben, die Frage ist nur warum sehen andere Autos nicht so aus  ??
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Nur so mal eine Vermutung.
Bei anderen besteht die Front vorwiegend aus Kunststoffgrill und Scheinwerfern. Beim MiTo sehe ich da viel mehr lackierte Teile.
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25.05.2010, 16:17
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Mar 2010 - Wohnort: 31 n/a
Alfa Romeo:
mag ich!
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von rudi
Nur so mal eine Vermutung.
Bei anderen besteht die Front vorwiegend aus Kunststoffgrill und Scheinwerfern. Beim MiTo sehe ich da viel mehr lackierte Teile.
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Ja, aber nicht nur beim Mito.
Außerdem sind ja auch die Haube, die hinteren Radläufe und weitere Partien von Steinschlägen betroffen.
@ all:
Meiner hat bisher wenige Steinschläge und Abplatzer, nur halt im Verhältnis zum Alter viele. Aber daher macht man sich halt Gedanken und überlegt, was man evtl. dagegen unternehmen kann. Vor allem weil hier und anderenorts von allen Seiten über schlechte Erfahrungen mit den Lacken des Mito (insbesondere Rosso Alfa, Schwarz Uni, Rosso Giulietta, Azzurro und Bianco Gardenia) berichtet wird. Da meines Wissens nach heutzutage alle neuen Autos mit wasserbasierten Lacken lackiert werden und andere Marken/Modelle nicht immer solche Probleme haben (auch nicht nach dem vergangenen Winter), darf man wohl davon ausgehen, dass die Probleme des Mito über die generell schlechtere Widerstandsfähigkeit wasserbasierter Lacke hinaus gehend sind. Zum Einen sind es ja nicht nur Steinschläge sondern auch zu starke Farbabweichungen an den Kunststoffteilen und zu starkes Abstumpfen und Aufrauen des Lacks innerhalb recht kurzer Zeit und zum Anderen hat Alfa ja auch schon eingelenkt, indem es de eine oder anderen Farbe nicht mehr gibt, und zwar nicht wegen mangelnder Nachfrage. Insbesondere Letzteres dürfte ausreichende Aussagekraft haben.
Ich persönlich habe auf jeden Fall genug über dieses Thema erfahren, dass für mich feststehen darf, dass der Mito (wenn auch nicht mit allen Farben) ein Lackproblem hat. Schön zu sehen ist, dass von Alfa nun reagiert wurde. Und für alle, die einen Mito bereits ihr Eigen nennen dürfen, muss das kein Grund zur Verzweiflung sein. Ich zumindest werde meinem Lack bald eine Schutzbehandlung geben und dann weiter beobachten, wie sich die Sache entwickelt.
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25.05.2010, 17:05
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neu hier
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Dabei seit: Mar 2010 - Wohnort: 45472 Mülheim
Alfa Romeo:
Mito 1.4 16V 96PS
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Meine Frau hat am Montag letzter Woche ihren neuen Mito (Gulietta Rot) beim Händler abgeholt.
Nach den ganzen "Einschlägen" hier im Forum habe ich ihn heute mit zwei Schichten Liquid Glass Legend versiegelt, um den Lack zumindest gegen Ausbleichen durch UV Licht etwas zu schützen. Dabei ist mir der erste Lackabplatzer auf der Motorhaube (ziemlich in der Mitte) aufgefallen. Der Lack wirkt sehr spröde. Bei einem Stand von 177Km (davon ca.50 Km Autobahn) ist das nicht gerade ermutigend. Ich bin mal sehr gespannt wie es weitergeht  .
Viele Grüße
Peter
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25.05.2010, 17:17
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Feb 2002 - Wohnort: 32 OWL
Alfa Romeo:

MiTo 1.4 TB Giallo Corsa
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Hab meinen Mito (Gelb) nach der letzten Wäsche auch mal eingehend auf Steinschläge/Lackplatzer untersucht. Ergebnis: 3-4 Steinschlagmacken an der Front. Finde ich nach 17.000 km voll okay. Die waren aber schwer zu finden, Giallo Corsa in der Sonne überstrahlt alles!
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26.05.2010, 09:25
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Mar 2009 - Wohnort: 33 n/a
Alfa Romeo:
Mito
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Zitat:
Zitat von Strokerpete
Meine Frau hat am Montag letzter Woche ihren neuen Mito (Gulietta Rot) beim Händler abgeholt.
Nach den ganzen "Einschlägen" hier im Forum habe ich ihn heute mit zwei Schichten Liquid Glass Legend versiegelt, um den Lack zumindest gegen Ausbleichen durch UV Licht etwas zu schützen. Dabei ist mir der erste Lackabplatzer auf der Motorhaube (ziemlich in der Mitte) aufgefallen. Der Lack wirkt sehr spröde. Bei einem Stand von 177Km (davon ca.50 Km Autobahn) ist das nicht gerade ermutigend. Ich bin mal sehr gespannt wie es weitergeht  .
Viele Grüße
Peter
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man soll den Lack doch erstmal aushärten lassen, wenn das jetzt mal nicht in die Hose geht?.....
so wie ich das mitbekommen habe ist das azzuro wegen zu wenig nachfrage aus dem Programm genommen worden, nicht wegen Lack Probleme, meiner hat vorne zwar auch den einen oder anderen Steinschlag, hat aber auch schon über 19tkm runter, an den hinteren Kotflügeln hab ich nur einen gefunden, also nichts ungewöhnliches, vor allem da wir hinten Spurplatten montiert haben und im Winter auch die 17 Zoll fahren.....
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26.05.2010, 21:57
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: May 2009 - Wohnort: 70 n/a
Alfa Romeo:
Mito
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Aber die Marketingabteilung hats drauf :
Unser Lack besticht nicht nur durch seine kraftvollen Farben, sondern auch durch seinen großartigen Schutz.
Unsere Fertigungs- und Testverfahren in punkto Oberflächengüte, -härte und Haltbarkeit suchen ihresgleichen.
Wir freuen uns, Ihnen eine fantastische Lackqualität liefern zu können - und vebürgen uns dafür.
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28.05.2010, 15:00
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Feb 2010 - Wohnort: 7 R
Alfa Romeo:
A
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Hallo Zusammen,
ich habe heute nach dem Waschen meines QV mal genauer geschaut.
SCHLIMM: Ich habe an den Kunststoffteilen (Stoßstange vorn und hinten) eine wellige, ich meine nicht glatte Oberfläche im Lack. Sieht aus wie in der Garage selber mit Sprühdose lackiert. Ich habe allerdings bis heute noch nicht so genau den Wagen angeschaut. Der ist ja neu, da geht man eigentlich von einer "gscheiten" Lackierung aus.
Habt Ihr das auch?
rubbel70
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28.05.2010, 19:28
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: May 2009 - Wohnort: 70 n/a
Alfa Romeo:
Mito
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Klar der Typ von der Car cosmetic meinte zu mir er habe noch nie so einen welligen Lack gesehen, also nicht nur auf dem Plastik sondern am ganzen Wagen. Bei Sonnenschein sieht man es auch, wenn man genau drauf achtet. Und es sind auch sehr wenig Metallicteilchen im lack enthalten.
Geändert von mito5 (28.05.2010 um 20:51 Uhr)
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28.05.2010, 22:55
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: May 2009 - Wohnort: 6682 Vils
Alfa Romeo:
Alfa Romeo Giulietta QV
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Habe momentan einen grauen Alfa 156 Bj. 2005 der sieht auch aus wie ein Streuselkuchen. Die vordere Stoßstange ist komplett durchlöchert. Hintere Stoßstange ist auch alles schon abgeplatzt. Auch der Klarlack an Türen geht ab. Und die Motorhaube und die Kotflügel haben glaube ich ca 30 Steinschläge.
Und bei uns wird fast niergendwo gestreut. Und die Radkästen haben auch Lackabplatzer und endlos viele Steinschläge sowei der Klarlack auch schon abgeht. Muss mir nun ganz genau überlgen was ich also nächstes für ein Auto kaufen werde. Wollte eigentlich die Giulietta in Rosso alfa kaufen aber jetzt weiß ich auch nicht mehr weiter.
Gibts für solche fälle wie ich habe eingentlich Kulanz oder so ähnliches 
danke
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28.05.2010, 23:08
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: Mar 2010 - Wohnort: 31 n/a
Alfa Romeo:
mag ich!
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
Ja, das ist ärgerlich. Kann man immer nur Lackpflege empfehlen...
Aber wenn Du schon bereit bist, in eine neue Giulietta zu investieren, dann erfülle Dir doch Deinen Traum und besorg Dir gleich danach noch eine transparente Folierung der Front und der hinteren Radläufe. Macht bei nem Neuwagen den Kohl sicher auch nicht mehr fett und dürfte wenigstens wirkungsvoll sein! Bei etwa Ferrari wird wowas ja auch schon ab Werk angeboten, nur halt wie alles da schweimeteuer!
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29.05.2010, 20:26
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alfisti.net Foren-Gast
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Dabei seit: May 2009 - Wohnort: 6682 Vils
Alfa Romeo:
Alfa Romeo Giulietta QV
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AW: Inspektionsintervalle + Lackschäden
An der Lackpflege hat es sicher nicht gelegen. Da ich ihn jedes Wochenende von Hand wasche und poliere.
Und für den Giulietta werd ich natürlich auch in Schutzfolien investieren.
Nur generell welche farbe hält am meisten aus oder sind die alle derzeit so schlecht oder dünn aufgetragen oder was auch immer.
Bitte helft mir.
danke
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